141 файл

  1. Дуобусы на базе автобусов Mercedes-Benz O305 и O305G в реальности выпускались совсем мало, и было их всего несколько штук. Но в игре мы можем это исправить! Правда, здесь они представляют из себя обычные троллейбусы (дорогие, правда), но кто ж откажется от возможности прокатиться на рогатом Мерине?
    Mercedes-Benz O305T доступен с 1979 по 1987 год, O305GT - с 1982 по 1987.

    1 093 скачивания

    0 комментариев

    Обновлено

  2. ВМЗ-62151 — первый российский сочленённый низкопольный троллейбус особо большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, производящийся с 2006 года на Вологодском механическом заводе. Он представляет собой сочленённую версию модели ВМЗ-5298.01 и ВМЗ-5298.01-50 «Авангард» (в зависимости от года выпуска).
    В паке присутствуют как дорестайлинговый ВМЗ-62151, построенный на базе ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-475) с измененной передней маской, так и рестайлинговый ВМЗ-62151, который был построен на базе ВМЗ-5298.01-50 "Авангард". Обе модели перекрашивающиеся (изменяется цвет полоски и некоторых элементов кузова). Установка стандартная - скачанный .gs-архив кидаем в папку \Cities in Motion\addons и подключаем в нужном профиле в Мод Менеджере.
    Автор изначальной модели ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-475) - команда сайта rvteam.ru
    Автор изначальной модели ВМЗ-5298.01-50 "Авангард" - Владислав Ильин
    Переделывание изначальных моделей в соответствующие ВМЗ-62151 и конвертация - Faktor
    Все любители побомбить - идите сразу лесом. Надеюсь, обойдетесь без конкретных указаний.
    P.S.: по запаре перепутал архив и выложил опять тот же. Версия файла под номером 1.2 будет правильной и содержать то, что указано в изменениях. Приношу свои искренние извинения!

    1 082 скачивания

    26 комментариев

    Обновлено

  3. Сочленный 18-ти метровый троллейбус австрийского производства. Увеличенный прицеп позволяет первозить больше пассажиров и эксплуатировать данный троллейбус на особо загруженных маршрутах, где не хватает 16-ти метровых машин. В игре он доступен с 1986 по 2002 год.

    1 039 скачиваний

    0 комментариев

    Обновлено

  4. Сочленный 16-ти метровый троллейбус Graf & Stift GE112M16 австрийского производства, созданный на базе автобуса MAN. Большая пассажировместимость позволяет эксплуатировать данный троллейбус на загруженных маршрутах,а благодаря укороченному прицепу типа "щука" троллейбус идеален на узких европейских улочках. Автор модели - Denisdo.

    1 035 скачиваний

    0 комментариев

    Обновлено

  5. А сегодня пополнение в нашем троллейбусном парке! Как и ожидалось, вслед за немецкими автобусами пошли и немецкие троллейбусы на базе оных. И первый из них - Mercedes-Benz O405T. В реальности он, увы, был выпущен в количестве одного экземпляра (хотя были и очень похожие на него MB O405NE), однако мы можем исправить эту несправедливость: любой желающий сможет купить сколько угодно таких троллейбусов в период с 1987 по 1996 год. Стоит он, как и автобус, очень не дёшево, но с лихвой покрывает это надёжностью и привлекательностью.
    Модель не окрашивается в цвета компании.

    980 скачиваний

    0 комментариев

    Обновлено

  6. 2010-е 2000-е троллейбусы белкоммунмаш

    БКМ-32100 - базовая модель троллейбуса, оснащается немецкой транзисторной системой управления двигателем переменного тока, что сильно снижает энергопотребление троллейбуса, но задирает его цену. Первая модель, появившаяся в 2000 году, отличается низкой надёжностью, однако на тот момент это единственный троллейбус в игре, потребляющий так мало энергии. В 2002 году троллейбус обретает более современные черты: в первую очередь - за счёт вклеенных окон. Кроме этого, значительно повышается и его надёжность: теперь можно быть более уверенным, что он доедет до конца круга. ;D В 2009 году модель претерпевает рестайлинг (который получает название "Сябар", "Друг" по-белорусски): линия окон становится ровной по всей длине, изменяется передний бампер и фары, и в таком виде модель 321 выпускается всего два года. В 2011 - ещё одно изменение, на этот раз в салоне: появились гнутые поручни и стеклянные перегородки, как в автобусах МАЗ 200-й серии, а, кроме того, на троллейбусы стали устанавливаться двери от тех же МАЗов.  А за модельки огромное спасибо Alex.

    917 скачиваний

    1 комментарий

    Обновлено

  7. ВМЗ-5298.01 — российский низкопольный троллейбус большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, производившийся с 2001 по 2009 на Вологодском механическом заводе.
    Модель создана коллективом сайта rvteam.ru
    Конвертация - Faktor
    Модель является перекрашиваемой!
    Установка - .gs-архив перемещаем по адресу \Cities in Motion\addons, если папки addons нет, то создать её.
    Автор конвертации не несёт ответственности за любые действия, совершенные вследствие пригорающего пердака у некоторых граждан!

    898 скачиваний

    3 комментария

    Обновлено

  8. Троллейбус австрийской компании Graf & Stift  - дочерней компании MAN. Собственно, при его создании компания и использовала кузов автобуса MAN SL202, поэтому к троллейбусу перешли все его достоинства и практически все недостатки. В продаже троллейбус доступен с 1986 по 2002 год, а автор модели - Denisdo.

    825 скачиваний

    0 комментариев

    Обновлено

  9. ЗиУ-6205М - троллейбус, создававшийся на Башкирском троллейбусном заводе в период с 2005 по конец января 2008 года. Особенностью является то, что изначально это были обычные ЗиУ-620500, которые проходили модернизацию на БТЗ со сменой кузова. Таким образом, машины получали обновлённый дизайн.
     
    Автор модели: Medicopter117
    Конвертация: Faktor

    822 скачивания

    1 комментарий

    Обновлено

  10. ВМЗ-5298.01-50 «Авангард» — российский низкопольный троллейбус большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, производящийся с 2007 года на Вологодском механическом заводе.
    Автор модели - Владислав Ильин
    Конвертация - Faktor
    Модель является перекрашиваемой!
    Установка - .gs-архив перемещаем по адресу \Cities in Motion\addons, если папки addons нет, то создать её.
    За все действия в результате пригоревшего пердака у отдельных граждан автор конвертации ответственности не несёт!

    814 скачивания

    12 комментариев

    Опубликовано

  11. Ikarus 280.94 - сочлененный высокопольный венгерский троллейбус с электрооборудованием Ganz. Производился специально для Будапешта с 1986 по 1989 год. Именно в этом временном промежутке модель будет доступна для покупки.
    Автор оригинального Ikarus 260: Denisdo
    Превращение сперва в Ikarus 280, а оттуда в 280.94: Faktor
    Модель не перекрашивается в цвета компании (ввиду окраски в ливрею BKV), не имеет анимации дверей.

    787 скачиваний

    1 комментарий

    Обновлено

  12. VHT-Tr50 – троллейбус нового поколения от Швейцарского производителя. Выпускался с 1955 до 1968 гг. включительно, затем его заменил VHT-Tr67. Сам же 50-ый заменил собой морально устаревший VHT-Tr37.  Tr50 значительно превосходит свои аналоги по качеству сборки, соответственно выше надежность. А просторный мягкий салон повышает привлекательность.  
     
    Данный троллебус отлично подойдет как для небольших так и для средних маршрутов. 
     
     
     
    *Такого троллейбуса не существует. Он всего лишь плод воображения автора.

    766 скачиваний

    2 комментария

    Обновлено

  13. Прототип троллейбуса на базе Икарус 280. Внешне и внутренне Ikarus 280T практически ничем не отличается от своего автобусного собрата. Троллейбусы имели электрооборудование различных производителей, в том числе и советское электрооборудование троллейбусного завода ЗиУ, но чаще всего применялось собственное венгерское фирмы Ganz. В 1986-1987 проходил испытания в Москве на 9 маршруте.
    Модель является перекраской Ikarus 280.94.
    Автор оригинального Ikarus 260: Denisdo
    Превращение сперва в Ikarus 280, а оттуда в 280.94: Faktor 
    В комплекте два архива - Ikarus280T - с реальными характеристиками, и Ikarus280T_ЕСЦХ - поддерживающий ЕСЦХ.

    726 скачиваний

    23 комментария

    Обновлено

  14. Škoda 27Tr Solaris - низкопольный троллейбус производства Skoda Electric в сотрудничестве с Solaris.
    В игре троллейбус доступен с 1.06.2017 года. Перекрашивается в цвета компании.
    Автор модели: DANZ
    Конвертация: Faktor

    712 скачивания

    0 комментариев

    Опубликовано

  15. ЗиУ-683B01 - шарнирно-сочленённый трёхосный вариант российского троллейбуса ЗиУ-9, выпускающийся с южным исполнением окон для СНГ, в частности для Ташкента. Производился с 1992 года. Оснащён РКСУ.
    Автор модели - Alex,
    Автор переделки - Likko

    707 скачиваний

    0 комментариев

    Опубликовано

  16. Тролза-5265.00 Мегаполис - низкопольный троллейбус производства ЗАО Тролза. Перекрашивается в цвета компании. За образец брался единственный новороссийский троллейбус этой модели 2017 года выпуска. Доступен с 2012 года по настоящее время.

    Автор исходной модели: akaction
    Конвертация и доработка: Faktor

    699 скачиваний

    0 комментариев

    Опубликовано

  17. МАЗ-ЭТОН Т203 - низкопольный троллейбус, разработанный на базе автобуса МАЗ-203. Кузов троллейбуса МАЗ-ЭТОН Т203 унифицирован с кузовом автобуса МАЗ-203. Главное отличие от МАЗ-203 - это отсутствие «шахты» моторного отсека. Сборку троллейбуса начали производить одновременно с автобусом МАЗ-203. Кузов изготовляет МАЗ, электрооборудование устанавливается в ООО «ЭТОН».
     
    Автор изначальной модели МАЗ-203 - Alex. Превращение автобуса в соответствующий троллейбус и конвертация - Faktor.
    В архиве два троллейбуса с разной окраской. V1 синего цвета, а v2 бело с синими полосками.

    696 скачиваний

    7 комментариев

    Обновлено

  18. БТЗ-5276-04 — российский высокопольный троллейбус большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, серийно производящийся с 2002 до 2007 на Башкирском троллейбусном заводе (БТЗ) в г. Уфа Республики Башкортостан. Названием машины является аббревиатура полного названия завода-производителя вместе с индексом 5276 по общероссийскому рубрикатору подвижного состава автобуса и троллейбуса; 04 обозначает модификацию по порядку разработки. По состоянию на 1 января 2007 года полное число выпущенных БТЗ-5276-04 составляет около 200 машин. Наряду с готовыми троллейбусами БТЗ поставляет заказчикам своей продукции кузова разной степени комплектности, которые используются при капитально-восстановительном ремонте (КВР) старых троллейбусов марки ЗиУ-682 (ЗиУ-9). БТЗ-5276-04 и отремонтированные троллейбусы с использованием его кузовов работают в значительном числе городов России и Казахстана.
     
    В игре троллейбус доступен с октября 2001 года и до конца 2007 года. Связано это с тем, что первые троллейбусы данной модели были выпущены в 2001 году и являлись пробными попытками сделать что-то своё для выхода на рынок.
    Троллейбус перекрашиваемый!
     
    Автор модели: Medicopter117
    Конвертация: Faktor

    684 скачивания

    3 комментария

    Обновлено

  19. БТЗ-52761 — российский троллейбус, производящийся с 2001 по 2013 года на Башкирском троллейбусном заводе.
    В природе существует 4 модификации данного троллейбуса: БТЗ-52761Р (РКСУ), БТЗ-52761Т (ТрСУ), БТЗ-52761А (асинхронник) и БТЗ-52761Н (БТЗ-100) - низкопольник.
     
    В игре представлены только 3 модификации, низкопольная модификация отсутствует ввиду малого количества информации и информативных фотографий. Кроме того, 52761Н был выпущен всего в двух экземплярах.
    Так же имеются дорестайлинговые варианты модификаций БТЗ-52761Р и БТЗ-52761Т, которые внешне отличаются от более поздних, прошедших рестайлинг, троллейбусов отсутствием маршрутоуказателя над лобовым стеклом, а нижняя часть передней маски вместе с фарами немного выпирает вперед.
     
    Все 5 вариантов моделей в игре перекрашиваются.
     
    Автор прошедших рестайлинг моделей - Medicopter117
    Превращение в дорестайлинговые троллейбусы и конвертация - Faktor
     
    Доступные в паке троллейбусы:
    дорестайлинговый БТЗ-52761Р (в игре доступен с 2001 по 2004 год)
    дорестайлинговый БТЗ-52761Т (в игре доступен с 2001 по 2007 год)
    БТЗ-52761Р после рестайлинга (в игре доступен с 2005 по 2009 год)
    БТЗ-52761Т после рестайлинга (в игре доступен с 2008 по 2009 год)
    БТЗ-52761А (в игре доступен с 2008 по 2013 год)

    680 скачиваний

    5 комментариев

    Обновлено

  20. БТЗ-5276-01 — российский высокопольный троллейбус большого класса, производившийся на Башкирском троллейбусном заводе с 1999 по 2003 год. За основу этой модели был взят популярный троллейбус ЗиУ-682Г, от которого БТЗ-5276-01 внешне отличается использованием «планетарных» дверей вместо ширмовых и электрооборудованием, вынесенным на крышу.
     
    Автор модели ЗиУ-682Г: Alex
    Автор модели БТЗ-5276-01: Medicopter117
    Конвертация: Faktor
     
    Модель перекрашиваемая!

    675 скачиваний

    4 комментария

    Обновлено

  21. ЗиУ-682В1УА - экспортный вариант самого массового в мире троллейбуса ЗиУ-682.
    Поставлялся в Аргентину для троллейбусной системы города Кордова, где был подвергнут частичной модернизации, в ходе которой он лишился средней двери и получил незначительные изменения.
    Модель доступна для загрузки в двух вариантах:
    Версия со стандартизацией - ziu682b1ua_stan.rar
    Версия без стандартизации - ziu682b1ua_classic.rar
    Так же выражается благодарность пользователю @rodnikur за помощь в тестировании и поиску дополнительных материалов и нашему администратору @Alex за разрешение использовать его модель в качестве основы.
     

    644 скачивания

    14 комментариев

    Опубликовано

  22. Троллейбусы СВАРЗ-Икарус производились путём переоборудования новых автобусов Икарус-280.33, 280.64 и 283.00. Самый первый троллейбус, модернизированный таким образом в ноябре 1988 года, поступил на испытания в ФАТП и получил бортовой номер 0012. С 1989 года СВАРЗ-Икарусы поставлялись в ФАТП, 6-й и 7-й троллейбусные парки, однако из двух последних они были распроданы в Вологду, Тверь и Рустави. Последняя сохранившаяся машина (музейная) ожидает порезки на СВАРЗе.
    Модель является перекраской и переработкой Ikarus 280.94.
    Автор оригинального Ikarus 260: Denisdo
    Превращение сперва в Ikarus 280, а оттуда в 280.94: Faktor 
    Модель выполнена в заводской раскраске СВАРЗ-Икарусов.
    В комплекте два архива - SVARZ-Ikarus - с реальными характеристиками, и SVARZ-Ikarus_ЕСЦХ - поддерживающий ЕСЦХ.

    638 скачиваний

    11 комментариев

    Обновлено

  23. СВАРЗ-ТБЭС (-ВСХВ) - советский двухосный двухдверный троллейбус московского Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода, разработанный соответственно как экскурсионный для выставочной линии ВСХВ-ВДНХ (хотя позже также эксплуатировался на линиях).
    Аббревиатура ТБЭС-ВСХВ расшифровывается ТроллейБус Экскурсионный Сокольнический Всесоюзной СельскоХозяйственной Выставки.
    Автор модели: Cristiano Monroe
    Конвертация: Faktor
    Троллейбус перекрашивается в цвета компании, анимация дверей отсутствует.

    637 скачиваний

    12 комментариев

    Опубликовано

  24. БТЗ-52764Р - российский высокопольный троллейбус большого класса, производившийся на Башкирском троллейбусном заводе с 2009 по 2011 год. Является фактическим продолжением и развитием линейки троллейбусов БТЗ-52761.
    Данный троллейбус является перекрашиваемым.
    Автор модели: Medicopter117
    Конвертация: Faktor

    616 скачиваний

    0 комментариев

    Опубликовано

  25. ЮМЗ Т1 - сочлененный троллейбус производства Южного машиностроительного завода, производился с 1992 по 1998 год.
    В игре доступна перекрашивающаяся в цвета компании версия троллейбуса.
    Автор изначальной модели ЮМЗ Т2 - Deltinos.
    Превращение в Т1 и конвертация - Faktor.
    Установка: .gs-файл кидаем в папку addons, расположенную в корневой папке с игрой. Если папки addons нет - создаем такую.

    604 скачивания

    2 комментария

    Опубликовано