Тепловозы

15 файлов

  1. Этот пак включает в себя три локомотива ТЭ109, которые производились по заказу ГДР и там носили индекс BR 132 // 232. Создан автором wohlstandskind с сайта train-fever.net.
     
    При нажатии на кнопку "Скачать" вы перейдёте на немецкий сайт, где скачать локомотив можно по нажатии на кнопку "Download" или "Herunterladen".

    Baureihe 132 - Deutsche Reichsbahn
    Baureihe 232 - DB Cargo
    Baureihe 232 - Wismut AG

    2 098 скачиваний

    10 комментариев

    Обновлено

  2. Этот локомотив доступен в 1520DLC с версии 1.0.4.
     
    ЧМЭ2 - чехословацкий маневровый тепловоз, предок знаменитого ЧМЭ3. Этот тепловоз закупался в Чехословакии, в первую очередь, для замены паровозов на маневровых работах, однако использовался в том числе и на местных грузовых и пассажирских перевозках.

    617 скачиваний

    1 комментарий

    Обновлено

  3. М62 - советский грузопассажирский тепловоз, выпускавшийся Луганским тепловозостроительным заводом. Своим появлением локомотив обязан шведскому NoHAB Di3 (он же - М61, он же в игре - NoHAB AA16): именно его в 1961 году купили Венгерские железные дороги, что стало причиной недовольства советского руководства и заказа Луганскому заводу строительства тепловоза в европейском габарите.
     
    В Train Fever М62 является прямым конкурентом для NoHAB AA16: он дороже при покупке, но дешевле в обслуживании и при более низкой максимальной скорости обладает значительно более высокой силой тяги.
     
    На данный момент в игре доступны следующие модификации локомотива:
    - М62 образца 1970 года (1970-1976);
    - 2М62 (1976-1988);
    - ДМ62 (1982-1996);
    - 3М62У (1986-1992);
    - 2М62У (1987-1997).

    3 235 скачиваний

    10 комментариев

    Обновлено

  4. 2ТЭ10 - самое массовое семейство отечественных поездных тепловозов. Локомотивы этой серии производились без перерыва в течение 37 лет и за эти годы претерпели множество изменений, однако они всё же сохранили прямое родство с харьковским прототипом ТЭ10 и своим прямым предком - ТЭ3.
     
    В игре представлено 5 модификаций локомотива: 2ТЭ10Л доступен с 1961 по 1977 год; 2ТЭ10В с кабиной от 2ТЭ116 - с 1975 по 1981; мощнейший 3ТЭ10М - с 1979 по 1990 год; его укороченная версия 2ТЭ10М - с 1981 по 1990, а 2ТЭ10У в цветах Белорусской железной дороги и грузопассажирский 2ТЭ10УТ в цветах Российских и Украинских железных дорог доступны с 1989 года.

    2 528 скачиваний

    6 комментариев

    Обновлено

  5. ТЭП10 - советский пассажирский тепловоз, строившийся Харьковским заводом транспортного машиностроения. Создавался в то же время, что и ТЭП60 и, в общем-то, для тех же задач. От последнего отличается немного более низкой мощностью и максимальной скоростью, но большей силой тяги.

    1 699 скачиваний

    1 комментарий

    Опубликовано

  6. 2ТЭ70 - грузовой тепловоз, построенный на базе пассажирских тепловозов ТЭП70.

    2 069 скачиваний

    2 комментария

    Опубликовано

  7. ТЭ7 - советский двухсекционный пассажирский тепловоз, созданный на базе грузового ТЭ3. От грузового собрата отличается более высокой максимальной скоростью и сниженной силой тяги. Локомотивы ТЭ7 строились с 1956 по 1964 год и работали, в первую очередь, в составе курьерских и скорых поездов на линиях Москва-Ленинград и Москва-Киев.

    1 477 скачиваний

    2 комментария

    Опубликовано

  8. ТЭП70БС - российский пассажирский тепловоз, модернизация советских ТЭП70. В игре доступен в трёх расцветках с 2006 года.

    2 260 скачиваний

    6 комментариев

    Опубликовано

  9. ТЭ2 - первый крупносерийный и первый двухсекционный советский тепловоз. Предназначен для вождения грузовых и пассажирских составов, отличается исключительной надёжностью и относительно низкой мощностью. Производился Харьковским заводом транспортного машиностроения (ныне завод им. Малышева) с 1948 по 1955 год.
     
    В игре доступен в двух цветах, при этом тёмно-зелёный можно покупать по одной секции.

    1 847 скачиваний

    11 комментариев

    Обновлено

  10. ТЭП60 - первый советский локомотив, спроектированный специально для работы с пассажирскими составами. Благодаря высокой максимальной скорости и плавности хода он отлично подошёл для скоростного движения, однако по мере электрификации основных направлений был вытеснен на второстепенные линии.
    На 2015 год тепловозы ТЭП60 эксплуатируются только на Белорусской Железной Дороге.
     
    В игре ТЭП60 доступен с 1961 по 1985 год, 2ТЭП60 - с 1964 по 1987.

    1 894 скачивания

    1 комментарий

    Опубликовано

  11. ЧМЭ3 - знаменитый чехословацкий маневровый тепловоз с электропередачей. Он широко использовался по всей территории СССР и продолжает использоваться в странах СНГ как в маневровом, так и нередко в пассажирском движении.
     
    В игре тепловоз доступен с 1963 по 1997 год и отличается высокой силой тяги, но относительно низкой мощностью.

    3 449 скачиваний

    2 комментария

    Обновлено

  12. 2ТЭ116 - советский тяжёлый магистральный тепловоз. Обладает не только устрашающим внешним видом и оглушительным рёвом (за что был прозван "Фантомас" и "Боинг" соответственно), но и отличной (наверное, самой высокой на момент релиза) тягой в почти 500 килоньютонов.
     
    Обратите внимание, что в депо 2ТЭ116 следует искать внизу, среди моторвагонного п\с. Сочленённые локомотивы игра определяет как multiple unit и закидывает их туда.

    4 784 скачивания

    10 комментариев

    Обновлено

  13. ТЭП70 - советский пассажирский дизель-электрический тепловоз. Пришёл на смену ТЭП60 и выпускался с 1973 по 2007 год. 
    Модель в цветах Белорусской железной дороги и Октябрьской железной дороги.
     
    Установка:
    Инструкции по установке модификаций даны на странице Train Fever Mod Manager.

    6 395 скачиваний

    10 комментариев

    Обновлено

  14. ТЭ3 - советский двухсекционный грузовой тепловоз. Пришёл на смену ТЭ2 в 1953 году и благодаря простой и надёжной конструкции выпускался до тех пор, пока не устарел морально - до 1973 года. ТЭ3 стал самой массовой серией тепловоза в СССР, всего их было выпущено почти 6800 штук.
     
    В игре представлено два вида локомотива: первый, с кабиной по типу ТЭ2, доступен с 1953 по 1957 год, второй - с 1957 по 1973.

    1 603 скачивания

    0 комментариев

    Опубликовано

  15. ТЭМ18 - маневровый тепловоз производства Брянского машиностроительного завода. Выпускается с 1992 года, предназначен для маневровой, вывозной и лёгкой магистральной работы.

    1 614 скачивания

    0 комментариев

    Опубликовано