Transport-fan

Пользователь
  • Публикации

    90
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Файлы, опубликованные пользователем Transport-fan

  1. Пак декоративной отечественной техники - автобусов, троллейбусов, трамваев, и вагона метро. Можно использовать для создания выставки ретротранспорта или просто ставить для украшения города.
    В наборе два архива - 
    Rusbusprop - основной архив, в нём техника с возможностью посещения - можно организовать выставку, люди будут заходить в транспорт. Перенести в папку addons.
    Rusbusprop-novisit - второстепенный архив, в нём чисто декоративный транспорт, без возможности посещения людьми. Перенести в папку addons.
     
    В основе использован этот аддон, а также аддоны транспорта.
    Пишите предложения, какую ещё технику добавить в архив.

    1 381 скачивание

    8 комментариев

    Обновлено

  2. Прототип троллейбуса на базе Икарус 280. Внешне и внутренне Ikarus 280T практически ничем не отличается от своего автобусного собрата. Троллейбусы имели электрооборудование различных производителей, в том числе и советское электрооборудование троллейбусного завода ЗиУ, но чаще всего применялось собственное венгерское фирмы Ganz. В 1986-1987 проходил испытания в Москве на 9 маршруте.
    Модель является перекраской Ikarus 280.94.
    Автор оригинального Ikarus 260: Denisdo
    Превращение сперва в Ikarus 280, а оттуда в 280.94: Faktor 
    В комплекте два архива - Ikarus280T - с реальными характеристиками, и Ikarus280T_ЕСЦХ - поддерживающий ЕСЦХ.

    726 скачиваний

    23 комментария

    Обновлено

  3. Троллейбусы СВАРЗ-Икарус производились путём переоборудования новых автобусов Икарус-280.33, 280.64 и 283.00. Самый первый троллейбус, модернизированный таким образом в ноябре 1988 года, поступил на испытания в ФАТП и получил бортовой номер 0012. С 1989 года СВАРЗ-Икарусы поставлялись в ФАТП, 6-й и 7-й троллейбусные парки, однако из двух последних они были распроданы в Вологду, Тверь и Рустави. Последняя сохранившаяся машина (музейная) ожидает порезки на СВАРЗе.
    Модель является перекраской и переработкой Ikarus 280.94.
    Автор оригинального Ikarus 260: Denisdo
    Превращение сперва в Ikarus 280, а оттуда в 280.94: Faktor 
    Модель выполнена в заводской раскраске СВАРЗ-Икарусов.
    В комплекте два архива - SVARZ-Ikarus - с реальными характеристиками, и SVARZ-Ikarus_ЕСЦХ - поддерживающий ЕСЦХ.

    638 скачиваний

    11 комментариев

    Обновлено

  4. На основе 15Tr, за авторством Eugene, сделал экспериментальный 20Tr. Плюс, добавил всем моделям шильдики.
     

    338 скачиваний

    7 комментариев

    Обновлено

  5. Автобус был изготовлен в единственном экземпляре в 1988 году. Он оснащался дизелем Raba D2156, форсированным до 250 лошадиных сил и коробкой передач Voith. Первый узел сочленения имел противоскладывающийся механизм, аналогично Ikarus 283, второй узел сочленения был аналогичен Ikarus 280. Автобус проходил испытания в двух городах Венгрии - сначала в Будапеште, затем в г. Печ. Несмотря на то, что к испытаниям привлекали наиболее опытных водителей, они оставались недовольны машиной: автобусом было невероятно трудно управлять даже с подруливающей задней осью, да и тесные улочки венгерских городов - это совсем не тот простор, который требовался трёхсекционному 293. В итоге - в Венгрии автобус так и не получил права возить пассажиров.
    В 1991 году завод подверг автобус реконструкции, в ходе которой тот получил характерную жёлто-полосатую раскраску, двигатель MAN D2866TMH01, и, вследствие этого, смещённую вторую дверь тягача. Обновлённая машина была продана в Тегеран, где работала до 2009 года, после чего попала в музей.
    Автобус представлен в двух версиях: в версии 1988 года (нормальное расположение дверей в тягаче, "Будапештская" раскраска), и в версии 1991 года (смещённая дверь, Иранская раскраска).
    Автор оригинального Ikarus 260: Denisdo
    Превращение в Ikarus 280: Faktor 
    Доработка до версии 293: Антон
    В комплекте два архива - Ikarus293 - с реальными характеристиками, и Ikarus293_ЕСЦХ - поддерживающий ЕСЦХ.

    677 скачиваний

    0 комментариев

    Обновлено

  6. Доработка Татры T7B5 от Eugene: 
    Переработана перекраска оригинальной T7B5, и добавлена более поздняя перекраска 1993 года.  Обе модели не перекрашиваются в цвета компании, но поддерживают ЕСЦХ.
     

    692 скачивания

    12 комментариев

    Обновлено

  7. Доработка Икаруса 415 от akaction. 
     
    Была, в первую очередь, доработана сама модель 415-го: как сама 3д-модель, так и текстуры.
    На базе уже доработанной модели создан Икарус 435.
    В свою очередь, на базе 435-го создан Московит.
     
    Икарусы 435 и 415 представлены в шести перекрасках, Московиты в двух.
    415-е я разделил по визуальным различиям, 435-е и Московиты - условно по годам выпуска (учитывая "гаражную" Тушинскую сборку настоящих автобусов, крайне трудно как-либо разделить их в игре).
    Также добавлены вымышленные версии - например 415-й и 435-й в современной московской "брендовой" окраске, и Московит-5211 (аналог Икаруса 415, до серийного производства дело не дошло, но планы были).
    Также, если раскраска "Московский Транспорт" вам больше нравится в синей, а не в голубой гамме, загрузите архив "Синий цвет для Московского Транспорта",  разархивируйте в папку addons, согласившись с заменой.
     
    Дополнительные скрины можно посмотреть, перейдя по ссылке.
     
     

    695 скачиваний

    4 комментария

    Обновлено

  8. Так как нынешние модели ГолАЗов 6226 и 5225 для CIM (на мой взгляд) не самые лучшие по качеству, я решил сделать новые ГолАЗы на основе моделек Мерседесов o405n2 и o405gn2.
    В 3d моделизме я ещё не очень, поэтому получилось сделать лишь новые текстуры. Главный недостаток перекрасок, что они сделаны на основе низкопольных версий, но в игре это малозаметно, и можно закрыть на это глаза.
    Все три модели перекрашиваются в цвета компании.
    В комплекте два архива - "Проект ГолАЗ" - с реальными характеристиками, и "Проект ГолАЗ ЕСЦХ" - поддерживающий ЕСЦХ.

    498 скачиваний

    4 комментария

    Обновлено

  9. Доработка Икарусов-260 от Denisdo.
    Добавлены три новых модели: 260.20М (пригородный), 260.30А (городской), и 260.50J (городской).
    260.30А - перекрашивается в цвета компании, остальные белые.
    В комплекте два архива - Ikarus260 - с реальными характеристиками, и Ikarus260_ЕСЦХ - поддерживающий ЕСЦХ.

    662 скачивания

    9 комментариев

    Обновлено

  10. Файл содержит полный перевод кампании и всего входящего в дополнение U.S. Cities транспорта, включая троллейбусную инфраструктуру (см. последние скриншоты).
    Для работы перевода необходимо наличие самого дополнения в директории игры!
    Если вы используете Реальную К/С, то скачайте одиночный файл "ru.strings" и замените имеющийся в папке "strings" файл на новый.
     
    Перевод: Transport-fan
    Просьбы  и предложения по доработке перевода пишите в комментариях.

    638 скачиваний

    7 комментариев

    Обновлено

  11. Мелкосерийная модификация, собиравшаяся в 1995 году на заводе ТМЗ для Москвы. Из-за нестандартного двигателя Mercedes-Benz, вторая дверь смещена на одну оконную секцию вперёд.
     
    Автор оригинального Ikarus 260: Denisdo
    Превращение в Ikarus 280: Faktor 
    Доработка до версии 280.33с: Антон
    В комплекте два архива - Ikarus28033с - с реальными характеристиками, и Ikarus28033с_ЕСЦХ - поддерживающий ЕСЦХ.

    558 скачиваний

    0 комментариев

    Обновлено

  12. Опытный троллейбус выпущен в летом 2001 года совместно с московским заводом Динамо и стал последней попыткой завода Ikarus вернуться на российский рынок. От других троллейбусов он отличается укороченным задним свесом и электрооборудованием производства ЗиУ (ТролЗа). В конце августа того же года был доставлен в Москву и принял участие на выставке в Экспоцентре. В связи с высокой стоимостью модели Москва отказалась от серийных закупок данной модели и троллейбус был возвращен в Венгрию.
    Модель является перекраской Ikarus 415.80.
    В комплекте два архива - Ikarus41583 - с реальными характеристиками, и Ikarus41583_ЕСЦХ - поддерживающий ЕСЦХ.
    Изначальный автор модели Ikarus 415: akaction
    Превращение в троллейбус Ikarus 415.80 и конвертация: Faktor

    416 скачиваний

    0 комментариев

    Обновлено

  13. Фургон на базе РАФ-977Д. Существовал в мелкосерийном производстве с 1962 по 1966 годы. В последствии производство передано на ЕрАЗ. Реальная грузоподъёмность - 870 кг, в игре - тонна.

    153 скачивания

    0 комментариев

    Обновлено

  14. Доработка Татры T6B5 от hawthorn: 
    Оригинальная T6B5 производится до 1998 года,  затем идут модификации: T6B5-RA в 2003-ем, и T6B5-MPR с сентября по октябрь 2007-го. У  T6B5-MPR иное оборудование (TV-Progress), аналогичное трамваям МТТЧ, и потому немного иные характеристики (меньше расход, но больше вероятность поломки).
    Переработана перекраска как оригинальной T6B5, так и модификаций.
    Пак присутствует в двух версиях: поддерживающий, и не поддерживающий ЕСЦХ.
     

    737 скачиваний

    0 комментариев

    Обновлено

  15. В дополнение к Иранскому 293-му решил сделать другие Иранские Икарусы.
    В паке две модели: 280.69 и 260.71, производившиеся специально для Ирана.
    260.71 присутствует в пяти перекрасках, 280.69 в четырёх.
     
    Автор исходной модели - Denisdo
    Превращение в 280 - Faktor

    294 скачивания

    0 комментариев

    Опубликовано

  16. Автобус-танк на основе монумента из мода Здания СССР.
     

    42 скачивания

    10 комментариев

    Опубликовано

  17. Текстуры переработаны и русифицированы, прилагается несколько новых перекрасок. 
    Сам Икарус 435 можно скачать отсюда.

    Для установки переместить в папку "Ikarus_435", и согласиться с заменой.

    157 скачиваний

    0 комментариев

    Обновлено

  18. Модификация Икаруса 280 для Венгрии, производилась с 1975 года, кроме городских перевозчиков поступала в «Magyar Legikozlekedesi Vallalat» - Венгерские Авиалинии (сокращённо MALEV) в 1980–1986 годах.
    Модель присутствует в двух перекрасках - оранжевой и голубой, обе - фирменная раскраска MALEV.
    Также возможно осуществить свечение мигалки (см. восьмой скрин). Для этого замените файл "airportprops_i.dds" на прилагаемый вместе с архивами.
    Автор модели Икарус 260 - Denisdo.
    Превращение в Икарус 280 - Faktor.
    Доработка до версии 280.15 (Мигалка, текстуры и проч.) - Антон.
    Модель присутствует в двух версиях - как поддерживающая ЕСЦХ (ikarus28015_ЕСЦХ), так и не поддерживающая (ikarus28015).

    700 скачиваний

    0 комментариев

    Обновлено

  19. Перекраска Икаруса-280 от Denisdo  и Faktorа в цвета экскурсионных машин Парка Юрского Периода. Небольшая фантазия на тему перекраски икарусов.

    199 скачиваний

    0 комментариев

    Обновлено

  20. Также обновляет текстуры светотехники, пола пассажирского салона, и некоторые мелочи.
    Сам аддон:
    https://store.steampowered.com/app/629990/OMSI_2_AddOn_Citybus_i280_Series/#1504205243
    Установка:OMSI 2/Vehicles/Citybus_by_Bustrainz/
    Распаковать, согласившись с заменой.
    В комплекте:
    -Ранняя МГТ ТМЗ перекраска 1996 года - только зелёная юбка.
    -Поздняя МГТ ТМЗ перекраска 1996 года - зелёная юбка и полосы по борту и углам крыши.
    -Перекраска МГТ 2005 года под АСКП.
    -Две перекраски "убитых" машин - одна совсем страшная, другая после ремонта.
    -Поздняя машина 1996 года не МГТ и без значков ТМЗ.

    129 скачиваний

    2 комментария

    Обновлено

  21. Набор из 19 версий FSC Zuk.
    5 цветов, идентичных оригинальным заводским цветам:
    Оранжевый
    Белый
    Синий
    Красный
    Зеленый
    Дополнительные версии:
    Автобус
    Самосвал
    Снегоочиститель
    Полицейская машина
    Рефрижератор с боковой дверью/без
    Будка с боковой дверью/без
    Двойная кабина бортовая/крытая
    Пикап бортовой/крытый
    Фургон
    Каждый может использоваться в качестве личного автомобиля, за исключением полиции, скорой помощи, снегоочистителя, самосвала и рефрижератора.

    59 скачиваний

    0 комментариев

    Обновлено

  22. Модификация Ikarus 280 для города Плоцк (Польша). Аналогична модификации 280.37* для Варшавы. Форточки только в половине окон, вторая дверь тягача была смещена на одну оконную секцию из-за установки нестандартного дизеля MAN D2866UM01.

    85 скачиваний

    1 комментарий

    Опубликовано