Igrok

Пользователь
  • Публикации

    105
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Igrok



  1. Я делаю проще, понравивившуюся карту сразу сохраняю, до начало построек. Типа start_описание карты.

    А если к примеру на понравившуюся карту захочется установить какой-нибудь мод типа каро. Где новые заводы и требование - запустить игру сначала? Карта понравилась, а новых то заводов нет... Или создал новую карту с модом, а она по своей структуре показалась лучше первой. Сохранил с модом, а вот мод решил убрать, опять тогда как? Не... Кому как удобно, а по мне легче раз написать знакомое имя карты, чем плодить кучу сохранок. И которые могут стать бесполезны в дальнейшем.

    0


  2. Igrok, строка, используемая для инициализации генератора псевдослучайных чисел. При вводе одной и той же строки должна генерироваться практически одинаковая карта.

    Понял, спасибки! Это короче можно не просто от балды набор символов писать, а название карты. И если карта понравится, и захочется начать именно ее сначала, достаточно ввести это название. Полезная вещь. :rolleyes:

    0

  3. Igrok, на этой схеме у промежуточных станций съезды совершенно излишни. Ну и с таким подходом не добиться плотного графика движения, да и не использовать эту двухколейку ругими линиями. Более того, для схемы один поезд-одна станция хватит одноколейки.

     

    @Alex Paen,  я писал выше - у меня сначала были разные линии, например: 1 линия между станцией 1 и 2, потом создал вторую линию между станцией 2 и 3, потом третью линию между станцией 3 и 4, по мере накопления капитала и осваивания других городов. Потом просто удалил сами линии, а пути со съездами остались. И создал одну единственную линию: со станциями 1, 2, 3, 4, 3, 2. Просто я чуток не догоняю чего хочет добиться @LInfo. Если большей плотности, то можно добавлением светофоров и поездов. 1 светофор - 1 поезд, кроме светофоров у съездов, они для поездов на конечных станциях. Вот еще схемка:

    post-56-0-55311100-1425736604_thumb.jpg

    Поезда будут ходить каждые несколько секунд как в метрополитене) И не мешая друг другу. Только смысла не вижу гонять пустые вагоны. Хотя можно всего по одному вагону на поезд, но зато наполняемость будет бешеная))) Кстати у меня был город (поставил каро мод и начал сначала игру), где станция была с 5-ю платформами и с 5-ю линиями в разных направлениях. И на одной линии пустил электрички по этой схеме. И хоть они ходили полупустыми. но были весьма прибыльны. Все пути были отдельные для каждой линии, если станция одна, то просто параллельно строил еще путь. Использовать один путь для разных линий проблематично пробками. 

    0

  4. даже когда через одну станцию проходят две линии, и надо использовать разные платформы, все регулируется светофорами. Включил отображение линий, ставишь стрелку и светофор и смотришь как меняется линия.  И в каком направлении на какую платформу заходит. Не подошел результат. удаляешь светофор, ставишь в другом месте, пока не добьешься результата или пока не начнешь уже сам понимать куда нужно поставить светофор) Благо ставить и удалять светофоры обходится дешево. Не бойся экспериментировать)

    0

  5. Да без разницы какое расстояние, светофоры рулят) Светофор действует либо до ближайшей станции (если нет других светофоров на пути), либо до следующего светофора. Главное как мне подсказали тут на форуме - правильно их расставлять. С правой стороны по ходу поезда и если есть стрелка, перед стрелкой на другой путь (если нужно поезд перевести на другую платформу). Вот ниже примерно накорябал схемку как у меня ходят поезда по одной линии. Стрелок много от того, что по началу я эти города соединял раздельно двухколейной дорогой и разными линиями. Когда разбогател, объединил их в одну линию, а стрелки на межпутных станциях удалять не стал. Ожидание пассажиров не стало больше по простой причине - как только поезд уходит с одной станции, загорается зеленый светофор и следом выходит другой! Это равносильно что всего между двумя городами провести линию и пустить два поезда на встречу друг другу. Если хочешь сократить время прибытия на больших расстояниях, ставь на этом пути еще светофоры. В идеале можно светофорами выстроить интервал прибытия почти одинаковым. что на короткой дистанции, что на длинной. например если на моей схеме где расстояние 480 км, поставить в середине еще по светофору в каждом направлении и пустить еще по поезду в оба направления, интервал сократится вдвое. Один поезд на одной станции. Другой поезд будет находиться в центре пути у светофора и третий на другой станции в обоих направлениях. Главное лишних поездов добавлять не надо. Фишка в том, что на конечных станциях должно быть только по одному поезду. И тогда они мешать друг другу не будут. Есть правило игры - на конечных станциях платформа используется только одна для одной линии. И никуда от этого не деться. Другую платформу можно использовать для другой линии. Какую именно платформу использовать для нужной линии, выбирается стрелками и светофорами. Ставить надо так, чтобы в первую очередь выпустить поезд с платформы по правостороннему движению. Это видно на схеме. Вот например если перед станцией 4 по схеме стрелку поставить наоборот, а светофор оставить, то поезд будет ходить на вторую платформу на коечной станции.

    post-56-0-85884500-1425714541_thumb.jpg

    Ну а если использовать один путь для разных линий с пересечениями, тут опять нужно все регулировать светофорами. Я вот пока сам незнаю можно ли тут задавать приоритет поездам - кому ехать, а кому пропускать. Но в любом случае за счет простоя и увеличения интервала сказывается на прибыли и популярности линии. А это не желательно. 

    0

  6. Вопрос: как заставить поезда на одной и тойже линии использовать несколько линий на страции? (на маршруте у меня 9 поездов и бывает, что поезда идут друг за другом, т.к. скорости у них, бывают, разные

    Чтобы поезда не шли друг за другом, светофоры надо ставить только возле станций, но нигде больше в пути не надо. Поезд выходящий с одной станции, не тронется со станции до тех пор, пока второй поезд не пройдет светофор перед второй станцией. Я себе так на средней карте практически все города об края карты соединил двухколейной дорогой. Где-то 8 городов, одна линия туда и обратно поезда заходят в каждый город. светофоры только перед станциями с правой стороны по пути поезда. В итоге 16 поездов, каждый поезд приходит на одну станцию, сразу следом трогается другой. Никто никому не мешает, самая прибыльная у меня линия. А чтобы не увешивать эту линию светофорами при пересечении с другой, другую линию в пересекаемом месте можно пустить либо по мосту над этой линией, либо в туннеле под этой линией.  

     

    P.S.

    Если это имелось ввиду...

    0


  7. Igrok, Вообще-то в Cargo-mod'e есть уже встроенная руссификация. Надо открыть файл cargo_language.lua И отредактировать строчку: local lang = 'ru'

    Спасибо! Вот блин, а я откуда мог знать? Админ жирным шрифтом написал на странице загрузки мода - руссификация. Только вот не работала, вот я и ... :D  Теперь другое дело)

    0

  8. Вот специально же на странице мода внизу написал жирным "Русификация". Реально никто не читает описаний, что ли...

    Ваш руссификатор в данный момент не работает. Точнее игра с ним вылетает еще при загрузке. Я скачал мод с немецкого сайта, и увидел что структура файла cargotypes чуть изменилась. Теперь там по две скобки вместо одной после названия, не знаю критично это или нет) Еще я у себя перевел в этом файле сравнивая с Вашим некоторые названия так как думаю логичней, например что за передельный чугун? Я назвал просто чугун. Вместо сырой и очищенной нефти просто нефть и ГСМ (горюче-смазочные материалы), а уж из ГСМ пластик. Ну это я так к слову..

    2. Еще один момент с файлом. Если изменения сохранять виндовским блокнотом, то в игре некоторые названия отображаются знаками вопроса, а на некоторые когда подводишь мышку, вместо названия игра вылетает на рабочий стол. Я пересохранил нотепадом в кодировке UТF-8 без метки BOM. Теперь все четко работает.

    У меня такой вопросик, не подскажите где и в каких файлах в этом моде перевести названия заводов на русский язык? Просто меня раздражают все эти иностранные названия, в которых я ни бельмеса(((

    0

  9. Спасибо, примерно стал понимать. Это например  когда на двухколейной дороге со стрелками я не правильно расставляю светофоры, и линия создается на одной колее. То с помощью вейпонта можно сделать на обе колеи, правильно? И направление движения будет зависеть от вейпонта, то-есть можно сделать грубо говоря левостороннее движение вместо правого? А до каких пор действует один вейпонт? До стрелки, светофора, станции, до конца колеи или другого вейпонта?

    0


  10. Просто я "не дружу" со Стимом ну в общем Train Fever  не стимовский у меня!

    Советую подружиться со стимом. Там ничего сложного. У Вас же есть аккаунт на этом форуме, там точно так же создаете свой на все времена. Скачаете стим и установите. В настройках сами ковыряйтесь, а покупки тоже делать не сложно. В стиме есть два важных раздела для новичков - магазин и библиотека. В магазине покупаете, в библиотеке эти игры появляются и их можно скачать и устанавливать. Ярлычки игр создаются на рабочем столе, можно из библиотеки запускать, можно с рабочего стола. В магазине можно покупать не только с кредитных карт, но и с мобильника. Приходит смс с кодом - отвечаешь на это смс введя код и все. Игра из корзины добавляется в библиотеку в стиме, где ее скачиваем и устанавливаем. Главный плюс - по сути это Ваше онлайн хранилище купленных игр. Всегда и везде, где есть интернет и комп, вы можете установить стим зайти под своим аккаунтом и скачать ранее купленную игру. Плюс если включена глоуд синхронизация, все сохранки и достижения тоже хранятся и в интернете. В случае переустановки виндовс, можете продолжить игру с прерванного места. Я тоже сначала пробую играть на пиратках, но если игра понравилась, покупаю для своей библиотеки в стиме или ориндже. Вот эту купил за 237 рублей по скидке в стиме (4 часа правда осталось до окончания скидки) По кредитке она 203 рубля стоит, через мобильный платеж на 30 ре дороже - не критично) Есть и еще много плюсов, например все патчи исправления и бесплатные длс либо скачиваются автоматически, либо стим напомнит Вам. А пиратской обновленной версии можно и вообще не дождаться. Как правило пиратки быстро реагируют на обновления к самым популярным играм. Просто к фановым игрушкам обновлений можно не дождаться вообще. Вообщем гугл Вам в помощь и все получится. Самое трудное - это создать аккаунт для тех, кто не дружит с английским языком. Но к примеру браузер гугл хром может переводить как страницы целиком на русский, так и есть онлайн переводчик для отдельных слов и ли надписей  картинками. которые не переводятся. Остальное все проще)

    1

  11. Хм, а как ты без стрелок пытался заставить поезда ходить по разным путям?

    Вот на этой самой 4-колейной развилке по первым скринам выложенным раньше есть стрелки. А это примерно в центре между городами А и В. Там я поезда загоняю на разные пути с помощью семафоров. А вот потом они не хотели ходить по разным путям. На этой самой развилке так и норовили сойти на один путь :)

     

    P.S.

    На старых ветках оставил пути без стрелок вообще. Построил депо сзади конечной станции и загнал поезда на разные пути семафорами. Ходят по разным путям и на разные платформы.

    0

  12. Р - это семафор (светофор). Ставить с наружней стороны пути. Увидишь, как изменится полоска маршрута и дальше все понятно будет. Впоследствии, чтоб сократить интервалы, добавляются еще сигналы вдоль пути (но только с той же стороны).   п.с. а говорил, что читал тему. Там даже схема нарисована, как сигнал располагать правильно.

     

    Вот теперь понял, спасибо! Провел новую двухпутку в новые города и получилось вот так:

    post-56-0-21758400-1424900511_thumb.jpg

    На старых путях так не получится, от обоих станций сразу мосты начинаются, и стрелки на мостах не строятся.

    А тему я вот эту читал, через поиск нашел: http://transport-games.ru/index.php/topic/1897-kak-pravilno-postroit-put-i-kak-polzovats/  <_< Там нет схем Но зато понял, что поезда всегда на одной линии на одну платформу приходят(( Вот и пытался заставить поезда ходить по разным путям и платформам на одной линии :blink:

    0

  13. Вот как например у меня линия 1 пассаж, там два поезда на одной линии и тоже 2-колейка. Естественно интервал меньше в два раза и самая прибыльная линия. Но там никаких пересечений и стрелок. А депо свое стоит сзади одной из станций. С помощью семафоров загнал поезда на разные пути, и они там ходят не мешая друг другу. А в примерах выше так не получается, если депо на стороне и есть стрелки перехода с одного пути на другой. Поезда одной линии всегда лезут на один путь и одну платформу даже при наличии свободного второго пути и второй платформы на станции(

    0

  14. Вот. Если создать еще одну дублирующую линию от А до В, то оба поезда ходят как надо от А до В, каждый по своему пути. А я хотел добиться чтобы оба поезда ходили по одной линии, но по разным путям. Оба ведь пути идут к одной станции с двумя платформами... С помощью семафоров загнать второй поезд на второй путь, и чтоб он там так и ходил туда сюда... А он гад до ближайшей стрелки и опять лезет на занятый путь первого поезда.

     

    P.S.

    Ведь чем больше транспорта на одной линии, тем меньше интервал движения и больше привлекательность для пассажиров. А так (как на скрине) получается две линии с одинаковым большим интервалом(

    post-56-0-17680500-1424891123_thumb.jpg

    0

  15. Желтая линия, это товарная двухпутка между товарными станциями (там и поезд один пока ходит и проблем нет). Красная линия, это пассажирская двухпутка между А и В. Первой была проложена и задействована двухпутка на товарных станциях (одну товарную станцию кстати видно на скрине). Там и депо сзади станции. Когда прокладывал пассажирскую двухпутку от А до В, в этом месте они соприкоснулись и получилась 4-колейка. Я не стал строить еще депо для пассажирской ветки, так как действующее депо от товарной ветки недалеко. А стрелками соединил товарную двухпутку с пассажирской в этом месте для перегона поездов из депо. Создавая линию от А до В выбрал всего две станции А и В. Поэтому линия одна, а поезда на ней нужны два на две платформы. Вообщем пытаюсь добиться чтобы на пассажирской двухпутке с одной красной линией ходили два поезда, каждый по своему пути.

    0

  16. Вот у меня развязка. На первом скрине отметил направления, на втором показана сама линия. В городах А и В вокзалы с двумя платформами. От платформ идет от каждой свой путь. Нужно пустить два поезда навстречу друг другу, и каждый по своему пути и платформе на одной линии между А и В. Пускаем например со стороны пункта В. С помощью семафоров по очереди загоняю поезда от депо на каждый путь. А вот потом они идут на второй путь (если смотреть слева направо на 2-м скрине). Если второй семафор (где три семафора стоят на 2-м скрине) сделать односторонним, один поезд пойдет как нужно по первому пути (слева направо на 2-м скрине, где даже сама линия показана) из пункта В. То второй поезд по второму пути из пункта В дойдет до семафора и станет. Так как семафор пропускает только с обратной стороны. Открываю семафор, поезд пошел как надо. В пункт А и обратно оба поезда едут как надо. Но вот опять из пункта В первый поезд норовит заскочить на второй путь у этого злополучного семафора. То-есть оба поезда лезут на второй путь (слева направо на скрине), который ведет к первой платформе в пункте А. Отдельные депо на каждый путь в каком-нибудь из пунктов ставить не хотелось бы. Единственное, что не пробовал - это создать две одинаковые линии между этими двумя пунктами И на каждый поезд назначить свою линию.

    post-56-0-02806800-1424883958_thumb.jpg

    post-56-0-03200100-1424883977_thumb.jpg

    0

  17. @Falcon, Ну это только пригородные следуют по одним и тем же платформам. А вот дальнего следования по разному подают, особенно на узловых станциях вообще жесть. В игре я так понимаю города как бэ областные центры, а пригороды - это заводики. Почему бы в игре не сделать так, чтоб поезд  автоматически выбирал любой самый короткий свободный путь до станции с учетом семафоров, правостороннего движения и свободных платформ?

     

    P.S.

    было бы намного интересней играть с развязками, с множеством путей в самом городе, да и станции пасс\груз можно было бы строить рядом на одной линии.

    2


  18. Пока не научишься их готовить. Здесь есть на форуме тема, посвященная сигнализации. Все довольно просто, главное правило - сигнал справа по ходу движения.

    Не надо делать поспешных выводов... Семафоры я ставлю правильно. Прочитал тему о сигнализации полностью, и все стало на места. То-есть игра сама по себе такая косяковая. Как понял из темы, поезда на одной линии, но двухпутной (и более) ветке со стрелками между путями,  все равно будут ходить на одну платформу мешая друг другу((( Включением одной стороны на семафоре можно вручную заставить поезд сойти на другой путь, но по возвращении обратно поезд затупит перед этим семафором, так как он будет пытаться опять проехать на занятую платформу, а для обратной стороны путь закрыт семафором. Остается либо вручную регулировать семафоры каждый раз, либо на каждой платформе - отдельная ветка и отдельное депо. Жесть...

    0

  19. Подскажите уважаемые, есть ли какой-нибудь гайд на русском по работе семафоров? И как его найти? Как заставить поезда ездить по определенным линиям? А то они заразы даже имея параллельно свободную линию и стрелки между линиями, все равно норовят ездить по одной мешая друг другу((( Даже включая - выключая вручную на семафорах режим  "в одну сторону" можно перегнать один поезд на вторую линию, но через круг он возвращается обратно( Пример: две станции с двумя платформами между городами А-Б и две параллельные жд ветки между платформ. В середине пути от третьего города В встречается еще одна жд ветка. От нее идет путь из депо и стрелки на эти ветки А-Б. Вот с помощью семафоров удается загнать по одному поезду на каждую ветку между А-Б, но каждый раз по возвращению поездов из города на этом месте они постоянно из двух веток собираются на одну(((( Точнее доезжают с разных сторон до стрелок и стоят ждут освобождения пути, хотя каждому можно нужно ехать прямо. какие-то тупые поезда. Есть ведь свободный путь прямо, какого ему надо на занятый лезть? Вообщем семафоры какие-то бесполезные. Они работают и то не всегда, если две ветки в одну сливаются, то да, поезд подождет пока путь освободится. И то если встречный с одинарной ветки проходит по двойной на другую станцию. Если у обоих поездов станция одна, все капец. будут стоять под семафорами ожидая освобождения пути. Вообщем у меня единственное пока решение строить дороги без стрелок, строго между каждыми двумя городами отдельно и на каждых линиях свое депо. Чтобы избегать вообще установок семафоров. Тогда они катаются на параллельных ветках. Но это не есть хорошо(

    0

  20. Честно говоря, не видел ни разу, чтобы в жизни автобусы одного маршрута обгоняли друг друга.

    Одного маршрута да, не обгоняют... Они ведь ходят по расписанию с интервалом... С другой стороны в игре у меня был случай когда на одном маршруте работало три одинаковых автобуса с нормальным интервалом, первый с боковой улицы не смог выехать на перекресток из-за многокилометровой пробки на прямом шоссе, два других его догнали и стали ездить втроем. И хоть пассажиров было валом на остановках и все недовольные и расходились по домам, все равно два автобуса наполнялись, а третий шел порожняком (вот бы ему и уходить вперед...). Приходилось снимать автобус с маршрута и запускать заново с определенным интервалом - до первой пробки :( А вот в жизни разные маршруты автобусов используя некоторые остановки на одной линии обгоняют друг друга только так. Живу в небольшом городе (пробок нет :) ), и если водитель видит, что на какой-нибудь остановке всех пассажиров забрал впереди идущий автобус с другого маршрута, а в своем автобусе нет выходящих на этой остановке пассажиров, то он жмет на всю катушку и делает как стоящего впереди идущий автобус. ;)

    0