Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'ссср'.
Найдено 37 результатов
-
-
-
-
Версия 1.0.0
110 скачиваний
Автор модели - Pashka2125. Серия 1-464 - одна из наиболее массовых серий хрущёвок СССР. Дома этой серии строились практически по всему Союзу в начале 60-х годов. Дом серии 1-464-1 имеет 4 подъезда. Инфо Жилое, высокой плотности Уровень - 2 Размер - 10х2 Вместимость - 24 семей Стоимость - 45000 -
Версия 1.0.0
200 скачиваний
Автор модели - Pashka2125. Серия 1-464 - одна из наиболее массовых серий хрущёвок СССР. Дома этой серии строились практически по всему Союзу в начале 60-х годов. Дом серии 1-464-3 имеет 3 подъезда. Инфо Жилое, высокой плотности Уровень - 2 Размер - 7х2 Вместимость - 18 семей Стоимость - 35000 -
-
Краматорск - город в восточной Украине с населением около 200 тыс. человек, расположен на реке Казённый Торец, в 100 км на север от г. Донецка. С октября 2014 г. - временный административный центр Донецкой области во время войны в Донбассе. Размер карты: средняя (768*768); Тип карты: реальная; Язык карты: русский; Развитие: скорее всего нет.
-
Версия 1.2
5 465 скачиваний
Советский магистральный грузовой паровоз типа 1-5-1, производившийся Луганским (Ворошиловградским) паровозостроительным заводом с 1931 по 1941 год. Был создан в связи с проводившейся в Советском Союзе индустриализацией, когда правительство страны потребовало от железнодорожного транспорта справиться со всё возрастающим грузооборотом. Wikipedia. -
Версия 1.1
2 028 скачиваний
В 1937 году Ворошиловградский завод выпустил паровоз ИС20-16, на котором в качестве опыта был установлен обтекаемый кожух. В начале 1930-х ВНИИЖТ совместно с Московским авиационным институтом в результате испытаний выяснили, что при скоростях выше 100 км/ч применение обтекаемого кожуха, может дать выигрыш в мощности в 200—250 л.с. -
Версия 1.4
5 785 скачиваний
Советский магистральный пассажирский паровоз типа 1-4-2. На момент создания являлся самым мощным пассажирским паровозом в Европе. Обладатель премии Гран-при на Всемирной парижской выставке (1937). Самый мощный пассажирский паровоз в истории Советского паровозостроения. Особенностью паровоза являлась большая унификация по многим деталям с грузовым паровозом ФД. Выпускался Коломенским и Ворошиловградским заводами с 1932-1942 годы. -
Версия 1.0
7 712 скачивания
Вагон пассажирский плацкартный производства Тверского Вагоностроительного Завода - один из самых распространённых на территории бывшего СССР вагонов. Производство этого вагона было развёрнуто в 60-х, а последние вагоны этой модели уступили место более новым только в 2009 году. В 1999 на вагоны начали устанавливаться стеклопакеты, а в 2004 - система кондиционирования воздуха (последние вагоны также отличаются овальным окном в двери). В игре вагон в цветах Советских железных дорог доступен с 1964 по 1991 год, в цветах РЖД (зелёный), БЧ и УЗ - с 1991 по 2009 год. На странице скачивания вагоны расположены следующим образом: РЖД СЖД БЧ УЗ