Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Skoda'.
Найдено 35 результатов
-
-
Версия Перекраска
1 446 скачиваний
ЧС8 (Škoda 81E) - двухсекционный магистральный электровоз, выпускавшийся в Чехословакии по заказу Советских железных дорог с 1983 по 1989 год. В игре отличается высокой максимальной скоростью и мощностью. P.S Для корректной работы модели необходимо установить исходный локомотив ЧС8 -
Версия 1.1
2 566 скачиваний
В конце 20 века на Запорожском Электровозоремонтном Заводе начали производить капитально-восстановительный ремонт старых электровозов ЧС4. За основу внешнего вида нового кузова был взят дизайн локомотивов ЧС7\8, и в итоге вышло то, что вы можете увидеть на скриншотах. Хоть в реальности КВР ЧС4 закончился вместе с имевшимися в распоряжении УЗ ЧС4, в игре этот локомотив доступен с 1999 года без ограничений. -
Версия 1.1
2 295 скачиваний
ЧС4 (он же Škoda 52E) - пассажирский магистральный электровоз переменного тока, выпускавшийся в Чехословакии с 1963 по 1972 год специально для советских железных дорог. За панорамное остекление кабины и стеклопластиковый кузов получил прозвища "аквариум" и "мыльница" соответственно. В игре электровоз представлен в двух вариантах и трёх расцветках: первый вариант зелёного цвета выпускается с 1963 по 1966 год, второй вариант в двух красных расцветках - с 1966 по 1972. -
Версия 1.0
3 449 скачиваний
ЧМЭ3 - знаменитый чехословацкий маневровый тепловоз с электропередачей. Он широко использовался по всей территории СССР и продолжает использоваться в странах СНГ как в маневровом, так и нередко в пассажирском движении. В игре тепловоз доступен с 1963 по 1997 год и отличается высокой силой тяги, но относительно низкой мощностью. -
-
Версия 1.1
2 703 скачивания
ЧС4т (Škoda 62Е) - пассажирский магистральный электровоз, выпускавшийся в Чехословакии для Советских железных дорог с 1973 по 1986 год. От предшественника - локомотива ЧС4 - отличается стальным кузовом, наличием реостатного тормоза и другими изменениями в электрической части. На данный момент большинство локомотивов этого типа эксплуатируются на Горьковской, Московской и Белорусской железных дорогах. В игре локомотив представлен в двух вариантах: с гладкими бортами (1973-1980) и с гофрированным кузовом (1980-1986). -
Версия
1 143 скачивания
Троллейбус Skoda 14Tr пришёл на смену устаревающим "девяткам" в 1980 году. Помимо современного угловатого дизайна, которым выгодно отличались 14Tr, на этой модели было применено множество технических новинок: так, самым важным новшеством стала установка тиристорно-импульсной системы управления, которая позволила экономить до 20% электроэнергии. В 1986 году, вместе с небольшим изменением внешнего вида троллейбуса (лобовое стекло стало не цельным, а составным), на заводе Skoda Ostrov начался выпуск сочленённой модели Skoda 15Tr. И хоть тогда же Завод имени Урицкого начал производство ТИСУшного ЗиУ-683Б, по надёжности в части электроники троллейбус из Энгельса оказался далеко позади Шкоды. В игре модель Skoda 14Tr доступна с 1980 по 1995 год. А за модельки огромное спасибо Eugene! -
Версия
1 661 скачивание
Троллейбус Skoda 14Tr пришёл на смену устаревающим "девяткам" в 1980 году. Помимо современного угловатого дизайна, которым выгодно отличались 14Tr, на этой модели было применено множество технических новинок: так, самым важным новшеством стала установка тиристорно-импульсной системы управления, которая позволила экономить до 20% электроэнергии. В 1986 году, вместе с небольшим изменением внешнего вида троллейбуса (лобовое стекло стало не цельным, а составным), на заводе Skoda Ostrov начался выпуск сочленённой модели Skoda 15Tr. И хоть тогда же Завод имени Урицкого начал производство ТИСУшного ЗиУ-683Б, по надёжности в части электроники троллейбус из Энгельса оказался далеко позади Шкоды. В игре модель Skoda 14Tr доступна с 1980 по 1995 год, Skoda 15Tr - с 1986 по 1995. А за модельки огромное спасибо Eugene! -
Версия
1 458 скачиваний
Skoda 7Tr - чехословацкий троллейбус, предок знаменитых "девяток", которые массово поставлялись в СССР. Однако в начале 50-х этот рынок для Шкоды был ещё очень далёк, и троллейбусы модели 7Tr в основном работали только в Чехословакии (за исключением 15 штук для Польши). Skoda 7Tr, выпуск которой длился с 1950 по 1956 год, по вместимости, удобству и, конечно, дизайну заметно превосходит отечественный МТБ-82 - единственную на то время модель троллейбуса в СССР. Не подвела и надёжность: хоть машина и не такая неубиваемая, как МТБ, всё же свой срок на линии она отработает достойно. Если не забывать об обслуживании. Модель создана на основе Skoda 8Tr от Eugene.
