Snickers

Пользователь
  • Публикации

    88
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Snickers

  1. Версия

    567 скачиваний

    Карта составлена на основе карты высот со спутника, но из-за плохого качества многое доводилось до ума вручную. На карте есть территории как Чернобыля так и Припяти. Масштаб 1:2 если 1 клетка 2км
  2. Версия 1

    861 скачивание

    Карта Красноярска на основе карты высот со спутника. От руки была дорисована Кача и её приток. так же сток Базаихи был доправлен. Жд полотно на 90% соответствует действительности. Есть только 4 междугородних шоссе из-за условностей игры. Масштаб почти совпадает с реальным
  3. на сколько помню, в последствии в меню прокладки дорог вместо проселочных появляются нормальные асфальтовые дороги как раз для межгорода. максимальной скорости достигают авто на средней величине тех дорог
  4. всё зависит от потока пассажиров. я спокойно запустил сообщение из двух поездов между двумя городами в начале игры
  5. Двум минутам. разве двум? день идет 2 секунды. месяц - минуту
  6. я бы и сам рад это знать, но пока не сталкивался с особыми проблемами по этому поводу. думаю тут по формуле нужно высчитывать, скорее всего вполне себе реальной. Но я в физике не силен =)
  7. Читаем про быстрый старт и прибыльность маршрутов http://transport-games.ru/index.php/topic/1887-gaid-bystryi-start-pervyi-zhd-i-avto-marshrut-pri/
  8. Может стоит поступить чуть хитрее - грунтовки дешёвые. Вместо того, чтоб удалять сегмент от завода есть смысл сделать там серпантином лабиринт, удлинив путь в 10-20 раз? Тогда ИИ не будет сокращать путь по воздуху, но путь по дороге будет всё равно точно длиннее, чем ждать твои поезда даже с длинными интервалами. тревога ложная была) это косяк отображения значков грузов при приближении, я потом у другого производства тот же баг словил. так что никуда от меня грузы не убежали)
  9. автомобилями? видимо автобаза угольная рядом с городом. и производство устраивает и такой вариант доставки, потому и пользуется угольной линией. в таком случае можно совместить доставку угля и вывоз товаров. что повысит прибыль и уменьшит расходы
  10. одному из заводов настолько надоели мои интервалы, что даже не имея дороги, он начал пускать товары по воздуху
  11. конечно позможно иметь сырьевыю базу с 130x2 в год. Но разрастание происходит всегда на единицу в месяц. постепенно, постепенно сырье будет догонять требующиеся от него объёмы. что касается распределения. например у тебя есть завод который потребляет 100 единиц и ты прицепляешь новый с потреблением 10 единиц. теперь сырьё будет развозится по коэффициенту, так чтобы в процентном соотношении заводы были заполнены одинаково. если учесть, что сырье производило те-же 100, то основной завод теперь будет получать 91, а новый 9. чтобы уровнять процент обеспечения. Рекомендация отправить больше товаров, говорит нам о том, что заводу недостаточно мест сбыта. нужно либо расширять текущие, либо подключать завод к новым городам. больше чем выдаёт производство отправить ты всё равно не сможешь) на практике такая точность очень редка. зачастую всегда есть недостача в какой либо сфере. если бы все показатели были действительно одинаковы и не было недостачи, в таком случае город вообще бы не развивался, ибо зачем) а так соединение городов, которые обеспечены грузами и развиты одинаково, всё равно создадут поток людей. Особенно если поездом в соседний город им будет быстрее добраться до нужного места чем пешком по своему это процент жителей которые пользуются твоими услугами. у меня город был вытянутый, в бок были лишь небольшие отростки и один главный проспект по которому я гонял маршрутки. Довольно быстро я получил ачив на 80% использования завод просто не будет дальше расширяться, если достигнуты требования города. он остановится на этой точке и будет на ней до тех пор пока город не поменяет свои лимиты Да, если не возишь - производство не растёт. Даже если расстояние между добычей и производством совсем минимальное? сам факт того, что предприятие не пользуется твоей линией, уже не позволяет ему развиваться и повышать уровень. повышают уровень только те предприятия, у которых в пункте Использует линии: Да. Остальные остановятся на 25, какие бы объемы на самом деле не требовались
  12. мои впечатления от жд =) http://transport-games.ru/index.php/topic/1882-gaid-stroitelstvo-zhd-semafory-pribylnost/
  13. Гайд по городу http://transport-games.ru/index.php/topic/1879-gaid-mikromendzhemnt-goroda-zhilye-kommercheski/
  14. написал гайд, жду помидор и яиц =) http://transport-games.ru/index.php/topic/1878-gaid-vsyo-chto-vy-khoteli-znat-o-mekhanike-proizvod/
  15. Гоним вагоны в другое депо
  16. повторюсь, играю на сложном. Трамваи и поезд всегда были до верху забиты, порожняком не катались и не успевали всех собирать, прибыли не приносили
  17. Нижеследующая информация относится к сложному режиму и пассажиропотокам. Они невыгодны! На практике имел трамвайное сообщение и поезд межд двух городов. Сами ветки были в плюсе, но в плюсе на пару тысяч, можно сказать работали в 0. Но ещё есть содержание станций, трамвайного депо и остановок. Так вот за вычетом обслуживания зданий - и поезд и трамвай были в минусе, причем в огромном! Отсюда следует, что пассажиров возить есть смысл только если у вас есть серьезная товарная база и вам хочется развивать города. Самостоятельно пассажиропотоки не приносят прибыли как таковой.
  18. Спешу поделиться одной интересной фичей, как вправить руки разработчикам, как задействовать автобазу полностью. Если кто обращал внимание, на автобазе есть несколько платформ. Одна платформа на малой автобазе вмещает 18. На большой 14 (но я не уверен, у меня просто пропадали там грузы). И если приписать маршрут к автобазе, завод будет заполнять только одну платформу, и если не успевать всё вывозить, то остальное будет идти мимо кассы. Так вот, если автобазу 2 раза подряд добавить в маршрут, то тогда начинают использоваться обе платформы! В случае с большой автобазой, её следует 4 раза прописывать в маршруте и будет вам сказка. НО следует заметить, что в данной системе полностью бессмысленно ожидать полной загрузки, потому как завод может бережливо складывать всё на соседнюю платформу, пока на первой терпеливо стоит грузовик