Snickers

 

Подскажите еще один вопрос, пожалуйста. Как приблизительно рассчитывать мощность локомотива на его массу (какое количество вагоном оптимальное, либо какой нужен крутящей момент на 1 тонну веса) Вообщем как то так, извините за не очень точный вопрос. За ранее спасибо за ответ.

 

я бы и сам рад это знать, но пока не сталкивался с особыми проблемами по этому поводу. думаю тут по формуле нужно высчитывать, скорее всего вполне себе реальной. Но я в физике не силен =)

Спасибо за очень хороший гайд!!! Подчеркнул для себя некоторые очень полезные особенности.

Пожалуйста

Читаем про быстрый старт и прибыльность маршрутов http://transport-games.ru/index.php/topic/1887-gaid-bystryi-start-pervyi-zhd-i-avto-marshrut-pri/

Добро пожаловать во вторую часть серии гайдов по игре Train Fever специально для сайта Transport Games.

 

Теперь когда мы знаем как всё работает, пришло время применить наши знания на практике, а заодно разобраться в организации эффективных маршрутов.

 

В начале игры мы должны выбрать место для старта, именно старт определит успешность нашего дальнейшего развития. Начинать можно с любой сферы, но я порекомендую первым делом приглядеть производство и группу городов вокруг него, так как получить прибыль в начале игры проще всего с транспортировки грузов.

 

Если вы играете на сложном, а лично я только на нём и играю, то вам со старта нужно предусмотреть две вещи для хорошей прибыли с перевозок.

1) Транспорт не должен ходить пустой.

 

В обоих направлениях транспорту лучше всего быть загруженным и не ездить просто так.

 

Если вы выбрали автоперевозки и к примеру Сталелитейный завод, то лучшим расположением самого завода будет место между двух городов, а ресурсные базы около этих городов соответственно.

Тогда автомобиль отвозящий уголь на производство, на обратном пути сможет забирать готовые товары для города и получать прибыль на всей своей линии, так-же будет действовать линия с железной рудой, отвозя товары для своего города. А благодаря тому, что производство будет обслуживать два города, вы получите двойные объемы поставок с ресурсных баз!

 

Но стечение таких обстоятельств редкое и чаще можно встретить выгодные сообщения для Нефтяного завода и Лесопилки, маршрут доставки ресурсов для которых проходит либо через город, либо если город находится рядом с ресурсом, а завод отдален от населенного пункта и возможно находится рядом с другим.

 

2) Возможности расширения.

 

Сразу прикидывайте какие ещё города вы присоедините к своему производству. Игра в один город зачастую не сможет окупить все ваши затраты на содержание более новых транспортных средств.

А производство обслуживающее сразу несколько городов развивается намного лучше и у вас появляется больше грузов чем необходимый минимум для содержания транспорта и недвижимости.

 

Давайте начинать

Проще всего конечно старт с грузоперевозок автомобилями. Но мне хочется начать с поезда и собственно я начну

 

Старт поездом на сложном

Для обеспечения поезда мне понадобится удача, так как мне прямо со старта игры нужны большие объемы производства для окупаемости.

Я уже присмотрел себе неплохое место для старта.

 

 

Здесь производство окружено тремя городами, в эти города оно сможет поставлять товар без моей помощи.

Рядом с ресурсом также есть город, для него товары будет доставлять уже моя линия на обратном пути.

 

Приступим же к прокладке линии.

 

Для начала я проведу линию между производством и сырьём, у производства же я пока уберу дорогу к городам, потому как на первое время мне важно, чтобы в обратном направлении у меня был груз.

 

Есть одна деталь, если с момента генерации карты у производства в сети есть сырьё и сбыт, то стартовое значение производства в год будет равно 10. если нет, то 0.

В моём случае производство и сырьё не в сети, потому у них 0 и это несколько усложнит задачу, так как первые несколько лет придется работать в убыток, так как поезд не будет себя окупать из-за маленьких объемов. Он в любом бы случае себя сразу не окупал, но так придется ждать дольше.

 

Сейчас мне важно понять, сколько я получу денег за перевозку одного сырья и одного товара в обратном направлении. поэтому я запускаю паровоз с одним вагоном. В любом случае первые месяцев 30 сырьё будет только разрастаться прежде чем я смогу получить с него выгоду, именно в этот период и требуется внимание к составу.

 

 

Но в начале сырьё и предприятие не хотели цепляться к моей линии. Интервал у поезда 12 минут и расстояния очень большие, практически предельные, ведь товару ещё предстоит самостоятельно добираться до города.

Потому я перенес станцию поближе к городу и построил вспомогательные дороги, чтобы сократить путь для товара.

 

Тем временем цены стали известны, товар доставлялся по цене 9,45, а древесина 9,10.

Выбора в поездах у меня нет, потому работаем с тем что есть.

 

Раз интервал у поезда 12 минут, значит путь в один конец он преодолевает за 6 месяцев (как удобно для расчетов).

Обслуживание локомотива мне обойдется в 120к в год и 60к за поездку.

Обслуживание же каждого вагона в 8к в год и 4к за поездку.

 

Уже сейчас становится видно, что один груз окупает сразу 2 вагона! Для окупаемости же состава мне потребуется ещё 7 грузов (60/9.10=6,6)

И того имеем, что Локомотив и 2 вагона уже окупят себя.

Сейчас пока мой локомотив катался и ждал роста предприятия, на станции уже успело накопиться 10 грузов. Осталось увеличить количество вагонов до 3х и считать первую прибыль в примерно 13к

Но ещё нас ждет обслуживание недвижимости. На обслуживание у меня уходит 12к в месяц, выходит что за рейс накапливается ещё 72к обслуживания . Продолжаем считать.

Для покрытия обслуживания нам понадобится ещё 8 грузов. итого нам нужно 17+1 грузов и 5 вагонов. (+1 для покрытия 5го вагона).

 

Между тем производство достигло лимита и начало улучшаться. Но также достигнут и предел потребности для города. Потому мы снова соединяем наше производство с соседними городами. В моём случае подключились сразу 2 города и ещё один остался в запасе. Потенциальное производство выросло до 87.

 

И ещё немного погодя - первый прибыльный поезд.

 

Основная моя проблема в том, что теперь с 3мя городами производство отправляет со станции только треть от произведенных товаров. Но так как при перевозке сырья мы уже выходим на сверхприбыль, то сможем покрыть эту разницу. Важным для меня были оба направления в начале, чтобы не упасть в минус.

Откровенно говоря, городок мне попался не очень, он потребляет 22 товара и того на обратном рейсе мне светит не более 22 товаров в любом случае.

Как только у меня появится возможность, нужно браться за развитие города, а пока наблюдаем за паровозиком и покупаем ему новые вагоны.

 

Производство продолжает расти максимальными темпами со старта игры по 1 в месяц, так как в города поставляется товар, то и города разрастаются с течением времени и уже требуют ещё больше товаров. Пока нас это полностью устраивает, в конце концов мы ещё не подключили даже 4й город, а наш паровозик уже еле справляется с поставками дерева.

Можно было бы купить второй, но тогда придется строить второй путь и оплачивать содержание второго состава. Это было бы смысл делать для уменьшения интервала. Но интервал в 14 месяцев устраивает сырьё и предприятие, так как выбора у них нету. От того что мы пустим второй состав, груза у нас больше не станет, а вот денег на содержание будет уходить больше, так что гоняем 1 паровозик и ждем появления новых видов локомотива.

 

Пока суть да дело, пришло время ускорять темпы роста городов. Для начала я начну развивать город рядом с сырьевой базой, чтобы на обратном пути у нашего поезда было больше товаров.

По подсказкам некоторых пользователей и по опыту могу сказать, что выгодно присоединять города необеспеченные товарами с производств. В таких городах мало работы и всё плохо с коммерцией, люди из таких городов будут с радостью пользоваться нашим поездом, развивать нашу коммерцию и промышленность.

Обычно окупаемость пассажирского поезда в таком случае не проблема, довольно быстро на станциях набирается по 60 пассажиров, а если их к этой станции ещё и подвозить автобусами, то и вовсе в скором времени станет впору пускать второй состав.

 

Всё это время не забывайте следить за производством и вывозить все сырье со склада.

В моём случае из-за ускоренного темпа роста, один локомотив вынужден таскать по 60 вагонов. Естественно с таким весом он не может достаточно быстро разгоняться и растет интервал, из-за чего общее время поставок может перевалить за 20 месяцев. Нужно пускать второй или даже третий поезд, они себя окупят уже, но мне хочется оставить один поезд. Во первых совсем скоро начнут появляться более мощные и быстрые поезда, и тогда необходимость во втором поезде снова отпадет. А во вторых, мы ведь можем просто усилить существующий, добавив к нему дополнительную тягу

 

Правда такой состав уже не влазит даже на самую длинную станцию

 

Далее нам останется лишь следить за этим окошком и проспонсировать остальные 3 города.

 

Главное не сбавлять темпы раскрутки производства, именно от этого зависит, не обанкротимся  ли мы в будущем.

 

А пока займемся буфером и заодно посмотрим как начинать автотраспортом.

 

Старт автотранспортом на сложном

 

Как подобрать место я уже описал выше. Так как грузовики могут перевозить в кузове любой вид грузов, тут уже нет ограничений на тип производства. Но мне снова повезло именно с лесом и перед о мной появилась вот такая картина.

 

Завод обеспечивает товаром сразу два города, а сырьевая база находится рядом с одним из них и по сути на пути линии.

В начале игры я рекомендую включить отображение грузов и подождать немного, пока не заработают готовые связки производства. Тогда становится намного проще найти подобные системы.

 

Раз с местом определились, то остается лишь поставить автобазу рядом с производством и сырьём.

Так как мы не можем изолировать производство и сырьё от городов и друг от друга как в случае с поездами, то нам нужно правильно организовать интервалы, чтобы производство и сырьевая база пользовались нашей линией.

Как известно 1 игровой месяц равен одной реальной минуте на 1 скорости. Значит мы понимаем, что из интервала очень просто вычислить количество месяцев (даже вычислять не нужно).

Также мы знаем, что производство выдаёт свой продукт в начале месяца, и знаем сколько в месяц товара оно выпускает.

Значит теперь, чтобы понять самый эффективный интервал, нам нужно интервал возвести к такому, чтобы за промежуток интервала производство вырабатывало товара ровно на заполнение одной грузовой машины.

В нашем случае в машине помещается 4 груза. Производство с выработкой 25 в год, в месяц нам будет выдавать по 2 единицы товара. Выходит нам нужен интервал в 2 месяца, тогда следующая приезжающая машина будет прибывать ровно к тому моменту, когда на складе будет 4 груза и она их сразу заберет.

 

Ну а теперь от теории к практике.

Рядом с автобазами я так-же установил гаражи, и сейчас буду запускать автомобили параллельно.

Думаю вы помните, что производство начинает вырабатывать товар сразу, не дожидаясь сырья, так что нам нужно будет вовремя пускать машину на склад производства, чтобы забирать скопившийся груз. А со стороны сырья, мы запустим сразу несколько машин и установим флажок ожидания загрузки для того, чтобы автомобили равномерно распределились по маршруту.

Не стоит бояться увеличения интервала пока машина ожидает груз. Страшен не интервал, а время простоя груза, именно из-за этого от наших линий отключаются производства.

 

Довольно скоро вы выйдите в прибыль, буквально с первыми грузовиками, далее доход будет стабильный и расти соизмеримо запросам городов.

 

Если уж вы начали с транспорта, то и междугородний транспорт тоже может принести прибыль совместно с налаженной линией производства.

Точно так-же находим неподалеку город без обеспечения товарами и прокладываемым к нему маршрут.

 

Здесь ситуация примерно та же что и с грузами, запускаем первый транспорт и ждем когда начнут на остановках появляться первые пассажиры. Правда в этот раз мы не будем ждать загрузки, сейчас нам важно сразу забирать людей с остановок. Из-за стихийного и зачастую неконтролируемого объема пассажиров, смысла в опции ожидания загрузки нет, она нам нужна только если транспорт сгруппировался и нам нужно его немного растолкать по линии, но оставленная опция без присмотра может оказаться чревата для всей линии.

Интервал нам нужен примерно такой, чтобы автобус прибывал на остановку к моменту когда наберется достаточно пассажиров как ив ситуации с грузами, проблема лишь в том что это трудно просчитать и придется ориентироваться по обстоятельствам.

 

Данная система тоже довольно быстро начинает окупаться и объемы растут вместе с домами вокруг остановки.

 

 

Итак, старт игры дан, база заготовлена и теперь остается либо захватить все города и производства в округе, либо сосредоточится на единичных производствах и городах.

 

Но мы ещё не осветили до конца городские перевозки.

 

Городские маршруты

 

В городе достичь прибыльного сообщения намного сложнее, прибыльными могут стать к примеру маршруты развоза от жд станций, либо от междугородних пассажирских остановок.

Если мы говорим о перевозках внутри города, то здесь нужно сначала прощупать основные движения людей внутри города.

 

Как мы помним, в городе существует 4 типа зданий. Жилые, коммерция, промышленность и места отдыха.

Прочнее всего связаны между собой Жилые здания, коммерция и промышленность. Зоны отдыха же нужны только гражданам для удовлетворения потребности в отдыхе.

Основной поток же обычно идет между жилой зоной и всеми остальными.

Ещё необходимо помнить, что люди ищут кратчайший путь исполнения потребностей. Потому на стыке зон всегда развитые дома из-за доступности всех потребностей, связывать нам нужно окраины города.

 

Я приметил себе тройку маршрутов для проверки.

 

Теперь остается запустить линии и посмотреть будут ли они прибыльны.

Приемлемым интервалам в начале игры на городских маршрутах является 60-100 секунд, с такими интервалами легко выйти в прибыль если есть пассажиры.

 

Спустя некоторое время мне стало очевидно, что люди активно попользуются только одним из моих маршрутов который был самый длинный, из нижнего городского района, через коммерцию и к промышленности. Остальные более короткие маршруты себя не окупили. Смысла ждать того, что они разрастутся я не вижу, поэтому прикрою 2 неудачных маршрута и возможно попробую составить ещё парочку новых, пока полностью не прощупаю город на движения пассажиров.

 

 

Использование трамваев и автобусов различается не очень сильно, но щупать город удобнее конечно автобусами, а когда уже нашли жилу, то по ней можно запустить и трамвай.

 

Основные советы и особенности построения маршрутов

 

За крюк вам денег не накинут

Старайтесь строить максимально прямые маршруты между точками назначения. Цена товара рассчитывается по прямой и от того, что вы будете катать груз вокруг города, цена на него не возрастет, вы лишь потеряете деньги из-за расходов на содержание транспорта в пути.

Старайтесь при первой возможности перестраивать дороги между городами, производствами и сырьём, для сокращения времени доставки и увеличения прибыли.

 

Используйте ожидание погрузки для выравнивания интервалов.

Зачастую ожидание погрузки для того чтобы полностью загрузить транспорт не имеет фактического смысла. Я бы сказал, если ваш транспорт приезжает постоянно к пустому складу, значит вы не верно рассчитали интервалы, либо грузоподъемность состава.

Пока транспорт ожидает погрузки, вы платите за его обслуживание, и получается так, что пока он ждет загрузки, он полностью теряет смысл её доставки так как съедает всю прибыль на обслуживание во время простоя.

 

Направляйте разрастание города дорогами

Город не всегда оптимально строит дороги и порой кварталы могут получиться очень длинными. В случае с длинным кварталом, жителям чтобы попасть на другую сторону придется делать крюк, что увеличит время пути и снизит качество удовлетворения услуг по обоим сторонам.

 

Наращивайте мощности производств и население городов как можно быстрее

В начале игры у нас есть буфер почти в 50 лет для подготовки базы к будущим мощным поездам и автомобилям. Неободимо использовать этот период по максимуму для того, чтобы было чем обеспечивать в последствии более дорогой в обслуживании транспорт.

 

А на этом всё. Думаю теперь каждый сможет безболезненно начать игру на сложном и приобщиться к сообществу хардкорных игроков

 

Из того что осталось за кадром, это особенности использования различных инструментов и строительство жд с развязками. Но так как маршруты примитивны и мы не можем создать тот же распределитель перед станцией города, то использование всех этих инструментов сводится к минимуму.

Гайд по использованию инструментов и приёмам строительства определенно будет, но скорее всего не скоро, а пока пользуемся тем что есть

 

Не болейте и следите за своими карманами 

 

+

+

+

 

одному из заводов настолько надоели мои интервалы, что даже не имея дороги, он начал пускать товары по воздуху

Может стоит поступить чуть хитрее - грунтовки дешёвые. Вместо того, чтоб удалять сегмент от завода есть смысл сделать там серпантином лабиринт, удлинив путь в 10-20 раз? Тогда ИИ не будет сокращать путь по воздуху, но путь по дороге будет всё равно точно длиннее, чем ждать твои поезда даже с длинными интервалами.

 

 

тревога ложная была) это косяк отображения значков грузов при приближении, я потом у другого производства тот же баг словил. так что никуда от меня грузы не убежали)

такой вопрос, сталелитейный завод, три маршрута, уголь и железную руду на завод и вывоз товара в город, не пойму, какого ляда привозя уголь они забирают товар и везут обратно, в итоге транспорт забирающий товар стоит ждет загрузки, потому как товар производимый частично уходит на маршрут обратно к углю

ЗЫ...как то так

автомобилями? видимо автобаза угольная рядом с городом. и производство устраивает и такой вариант доставки, потому и пользуется угольной линией. в таком случае можно совместить доставку угля и вывоз товаров. что повысит прибыль и уменьшит расходы

одному из заводов настолько надоели мои интервалы, что даже не имея дороги, он начал пускать товары по воздуху

 

1) "так как сырьевые базы развиваются одновременно с производством, можно сказать, что предприятию всегда будет хватать сырья и вам не стоит обращать на это внимание. Кроме случая когда одна сырьевая база обеспечивает сразу 2 производства."

 

То есть в данном случае необходимо развивать именно сырьевую базу, но как её развить до такого состояния, чтобы она удовлетворяла спрос сразу двух производств? Возможно ли производство сырья в объёмах 130х2=260 единиц сырья в год?

конечно позможно иметь сырьевыю базу с 130x2 в год.

Но разрастание происходит всегда на единицу в месяц. постепенно, постепенно сырье будет догонять требующиеся от него объёмы.

что касается распределения.

например у тебя есть завод который потребляет 100 единиц

и ты прицепляешь новый с потреблением 10 единиц.

теперь сырьё будет развозится по коэффициенту, так чтобы в процентном соотношении заводы были заполнены одинаково.

если учесть, что сырье производило те-же 100, то основной завод теперь будет получать 91, а новый 9. чтобы уровнять процент обеспечения.

 

2) "Внизу окошка мы видим, что требуется предприятию для увеличения производства."

 

Там даётся рекомендация: "Попробуйте отправить больше Товары". Это означает, что и городу требуется больше товаров или только то, что при увеличении количества отправленных товаров возрастёт и потенциал производственной базы, а товары в любом случае найдут свои заводы в промышленной зоне?

 

Рекомендация отправить больше товаров, говорит нам о том, что заводу недостаточно мест сбыта. нужно либо расширять текущие, либо подключать завод к новым городам.

больше чем выдаёт производство отправить ты всё равно не сможешь)

 

3) получается, что если население в городе 500 и торговых/рабочих/досуговых мест тоже по 500, то люди никуда не будут выезжать из города и межгород в таком случае невыгоден, а нужно развивать сеть общественного транспорта?

 

на практике такая точность очень редка. зачастую всегда есть недостача в какой либо сфере. если бы все показатели были действительно одинаковы и не было недостачи, в таком случае город вообще бы не развивался, ибо зачем) а так соединение городов, которые обеспечены грузами и развиты одинаково, всё равно создадут поток людей.

Особенно если поездом в соседний город им будет быстрее добраться до нужного места чем пешком по своему

 

4) Использование линий - это процент жителей, пользующихся городским транспортом или покрытие территории?

это процент жителей которые пользуются твоими услугами.

у меня город был вытянутый, в бок были лишь небольшие отростки и один главный проспект по которому я гонял маршрутки. Довольно быстро я получил ачив на 80% использования

Вопрос: при достижении капа "обеспечение грузами" города (чем больше город, тем выше кап) падает прибыль с излишков товаров, в его доставляемый, или просто завод уже не будет производить больше для этого города товаров? 

Играя в первый раз, я по "классике", развивающемуся производству стараюсь обеспечить максимальный вывоз сырья/продукции с минимальной залежности на скалах (уменьшая интервалы, увеличивая кол-во транспорта), но в какой то момент выручка с этого маршрута начинает падать, при развитии линии, хотя все прекрастно доставляется и грузовики/поезда ходят полные. Во второй раз, на высоком уровне сложности, благодаря одному из гайдов, я обратил на это внимание, и не даю больше, чем нужно городу.

 

завод просто не будет дальше расширяться, если достигнуты требования города. он остановится на этой точке и будет на ней до тех пор пока город не поменяет свои лимиты

 

 

И если рядом с этим заводом и само производство ресурсов и они сами потоком прут.. то значит производство ресов возрастать не будет если я их не начну возить? Может в этом была проблема?

Да, если не возишь - производство не растёт.

 

Даже если расстояние между добычей и производством совсем минимальное?

 

 

сам факт того, что предприятие не пользуется твоей линией, уже не позволяет ему развиваться и повышать уровень. повышают уровень только те предприятия, у которых в пункте Использует линии: Да. Остальные остановятся на 25, какие бы объемы на самом деле не требовались

Тут я складирую картинки для вставки, не обращайте внимание

+

Добро пожаловать в серию обновленных гайдов по игре Train Fever специально для сайта Transport Games!
 
Многие новые игроки при первом входе в игру сталкиваются с неизвестностью.
Нас приветствует лишь скупое окошко приветствия и далее нас отправляют в свободное плавание.
 
Кому-то понравится самостоятельно щупать и изучать игру. Изучать инструменты и возможности.
Некоторые же теряются, не зная что делать, как это всё работает и с чего начинать.
 
Эта серия статей поможет и тем и другим, расскажет и покажет не только базовые основы, но и тонкости игры.
 
Первая часть этой серии будет посвящена основам механики игры и по какому принципу устроены те или иные сферы.
 
Грузы
 
В игре имеется 4 типа сырья и один конечный продукт.
 
Сырьё
 
Уголь

используется Сталелитейным заводом
 
Железная руда

используется Сталелитейным заводом
 
Нефть

используется Нефтеперерабатывающим заводом
 
Древесина

Используется Лесопилкой
 
Товары
 
Все предприятия переработки вырабатывают общий товар необходимый городским заводам.
 
Сталелитейным завод

 
Нефтеперерабатывающий завод

 
Лесопилка

 
Цикл и особенности производства
 
Впустую в данной игре никто не работает.
Завод вырабатывает столько товаров, сколько от него требует ближайшие, либо присоединенные линиями города.
Соответственно сырьевые базы вырабатывают столько сырья, сколько требуется ближайшим, либо присоединенным линиями производствам.
 
Давайте взглянем на вкладки окна производства


На вкладке обзора мы видим, что необходимо производству, что мы получим на выходе, столбец "Произведено" показывает нам сколько предприятие производит продукции в год, "лимит" нам говорит о том, сколько может производить предприятие максимум на текущем уровне.

Ниже представлен параметр "Используются линии" который является индикатором того, что производство для транспортировки своей продукции использует вашу линию.

В самом низу мы видим статус расширения, который говорит нам, расширятся или повышается ли уровень предприятия в данный момент.

На вкладке "Детали" первым мы видим сколько может предоставить предприятию сырья его поставщики, а ниже видим сколько требуется продукции городам потребителям соединенных с предприятием.

Внизу окошка мы видим, что требуется предприятию для увеличения производства.

О цикле производства
 
Производство функционирует только тогда, когда полностью налажена вся цепочка связей. Начиная от сырья и заканчивая потребителями.
Если к примеру вы наладите транспортировку нефти к Нефтеперерабатывающему заводу, но при этом вы не организовали вывоз товаров с завода и сам завод не занимается поставками в город, то нефть вырабатываться не будет, так как заводу не требуется сырье из-за отсутствия места сбыта.
 
Если же производство находится недалеко от города и самостоятельно доставляет свои товары, то оно может достигнуть производительности лишь 25 в год, так как предприятия и сырьевые базы которые не используют ваши линии, не увеличивают свой уровень.
 
Связанное же с вашей линией производство начнет свой рост при достижении 90% использования своего лимита. В случае с первым уровнем и лимитом в 25 - это 22. В случае со вторым уровнем и лимитом в 50 - это 45.
Увеличение уровня занимает 11 месяцев.
 
Каждый игровой месяц производство выдаёт свой товар, сколько в месяц будет выдано узнать довольно просто.
Необходимо взять текущий показатель "Произведено" и поделить его на 12. В случае с максимальным, не улучшенным производством с лимитом в 25 и 25 текущего производства, у нас получится 2 товара в месяц.
 
Стоит обратить внимание
Производство не требует доставки сырья для начала производства товаров. Как только производство попадет в цепь с сырьевой базой и местом сбыта, оно сразу начнет производство товаров и увеличение годовой выработки.
 
Возможен такой случай, когда вы продадите поезд, либо грузовик с сырьём для производства, в таком случае, всё что вы потеряете, это свою прибыль, на предприятие никак не влияет доставляемость грузов как для него, так и от него. Главное чтобы оно было в цепочке, товар с самого предприятия или сырьевой базы вовремя забирался и всё, более ничего не требуется для стабильной выработки и расширения. Факт доставки товара уже не учитывается.
 
Разберемся с вкладкой детали и столбцом Потенциал.
 
Первая строчка указывает нам, сколько потенциально может получить производство сырья в ближайшие несколько месяцев, но так как сырьевые базы развиваются одновременно с производством, можно сказать, что предприятию всегда будет хватать сырья и вам не стоит обращать на это внимание. Кроме случая когда одна сырьевая база обеспечивает сразу 2 производства.
Вторая строчка показывает нам, сколько потенциальных и текущих потребителей у предприятия. Когда в городе строится новый завод требующий для своей работы товары, данный показатель увеличивается, так же он увеличивается когда вы присоединяете к производству новый город не имевший до этого поставщиков товаров, либо если они не справлялись с потребностями города.
 
Следующим, но не последним звеном в цепи является промышленная зона города.

 
Все произведенные товары доставляются каждому заводу, но вам нет необходимости самостоятельно развозить все товары, как только они будут доставлены на ближайшую к городу автобазу, либо грузовую станцию, товары самостоятельно проследуют в промышленную зону города.
Узнать сколько необходимо товаров городу можно в окне информации города. Также в этом окне вы увидите обеспеченность города товарами и тенденции роста его зон.

 
После того как заводы в промышленной зоне города получат товары, они переработают их в продукты для коммерции. Сколько продуктов вырабатывает завод, также можно узнать в окне информации завода.

 
Для того, чтобы наша цепочка продолжала работать, необходимо предоставить зданиям коммерции покупателей. Если покупателей станет недостаточно, то здания коммерции уменьшат свои объемы, от чего пострадает промышленная зона и в следствии чего город уменьшит потребность в товаре. А раз городу требуется меньше товара, то и основные производства убавят свои объемы, из-за чего вы потеряете прибыль с транспортировок сырья и готовых товаров.

 
Качество в данном случае отражает удовлетворена ли потребность в клиентах у коммерческого здания.
 
Клиентами являются обычные жители и у них широкий список потребностей.

 

Для увеличения количества жителей в доме и соответственно улучшения жилища, потребуется удовлетворить все потребности жильцов.

 

Важно знать

Улучшения как жилого, так и всех других городских зданий начинается в тот момент, когда сумма всех процентов эквивалентна количеству потребностей.

Переизбыток процентов одной потребности отдаётся потребности с недостачей.

Например:

Торговые объекты: 120%

Рабочие места: 90%

Объекты досуга: 95%

Окружение: 100%

 

Сумма даёт 405%, а так как потребностей 4, то здание начнет улучшаться.

Но если как на скриншоте выше проценты уже позволяют зданию улучшиться, но улучшения не происходит, значит достигнут предел данной эпохи. С годами появляются новые дома для всех зон города. Конкретные года можно узнать покопавшись в открытых файлах игры с описанием всех зданий.

 

Если мы кликнем на значёк человека в окне здания, либо на любого прохожего на улице, мы сможем узнать где он живет, работает, отдыхает, закупается и куда сейчас направляется.

 

Остался один тип зданий города, это места отдыха.

 

Параметр "Свободно" говорит нам о том, сколько ещё человек смогут выбрать это место в качестве своего досуга. Самому же месту как и зданию коммерции, нужны посетители для развития.

 

 

Из упущенных остался присущий всем городским зданиям параметр "Окружение".

Он показывает, окружено ли здание текущего типа, зданиями такого же типа.

Если к примеру завод стоит посреди жилых домов, то показатель окружения у него будет низок, что замедлит его развитие так как потребуется большой избыток остальных параметров. Так же окружающие его жилые здания получат штраф к показателю окружения и также будут требовать большего избытка остальных потребностей.

 

Если вам хочется довести до идеала город, то потребуется подобно садовнику в саду, выстригать неугодные здания из мест в котором они ненужны.

 

 

Ключевые моменты игры.

 

Есть несколько важных моментов которые стоит помнить.

 

Правило 20 месяцев.

Если пассажир, либо товар по каким либо причинам не может добраться до необходимого места в течении 20 месяцев, то он туда и не пойдет.

 

Исчезновение товаров и пассажиров в пути

Также если товар, либо пассажир уже в пути, но в связи с обстоятельствами время необходимое на путь увеличилось и превысило допустимые 20 месяцев, товар либо человек просто пропадет из вагона либо авто.

Также может пропасть товар, если место к которому оно доставлялось более не существует.

Человек по той-же причине может исчезнуть, если цель его поездки более не существует, либо больше нет дома в котором он проживал. в том числе если он понизил свой уровень и стал вмещать меньше жителей.

 

Самостоятельное передвижение людей и товаров

Люди также могут самостоятельно передвигаться по своему городу и даже до ближайших, если их путь займет меньше 20 месяцев.

Товары и сырье тоже самостоятельно добираются до своих мест назначения создавая полный цикл товарооборота.

Но город не будет развиваться самостоятельно без вашей поддержки, когда производство достигнет предела в 25 товаров без вашей линии, развитие города остановится.

 

Привлекательность ваших линий

Товары и жители ищут кратчайшие пути удовлетворения своих потребностей. Если вы можете ускорить их достижение цели, они с радостью воспользуются вашими услугами.

Но если им придется ждать достаточно долго на остановке либо вашей автобазе в случае с грузами, и время ожидания в сумме с временем перевозки окажется большим чем если бы они пошли самостоятельно, они откажутся от ваших услуг. Житель уйдет с остановки, а предприятие перестанет поставлять грузы на ваш склад, откажется от вашей линии и начнет снижение производства до первого уровня.

 

 

На этом первая часть руководства по Train Fever подходит к концу.

В следующей части мы узнаем как организовывать эффективные маршруты, как использовать интервалы и удержать клиентов.

 

Всем спасибо за просмотр и удачи в игре!

 

мои впечатления от жд =) http://transport-games.ru/index.php/topic/1882-gaid-stroitelstvo-zhd-semafory-pribylnost/

Гайд по городу http://transport-games.ru/index.php/topic/1879-gaid-mikromendzhemnt-goroda-zhilye-kommercheski/

написал гайд, жду помидор и яиц =)

http://transport-games.ru/index.php/topic/1878-gaid-vsyo-chto-vy-khoteli-znat-o-mekhanike-proizvod/

Гоним вагоны в другое депо

Очень даже приносят, но только с момента, как твоя линия станет привлекательной для пассажиров и будет пользоваться спросом

 

 

Не знаю я в основном именно пассажиров и катаю по жд дороге. По ляму и больше линии приносят. И при этом чуть ли не самые прибыльные линии это именно внутрегородские трамвайчики (реже автобусы), тут главный прикол в частоте подъезда транспорта. Если транспорт приходит редко люди и не будут пользоваться им. 

 

А вот грузоперевозки у меня в первую очередь на машинках... поезда как мне показалось не слишком выгодно. Если выставлять задержку до полной загрузки то предприятию это становится не слишком интересно и производство падает. А если пускать часто ( получается почти в пустом виде).. то это уже мне не слишком интересно из за экономических потерь, если укоротить состав до нескольких или одного вагона то это опять не слишком выгодно с экономической точки зрения. 

Буду рад если мне кто то объяснит как наиболее правильно выстраивать систему грузоперевозок? 

 

повторюсь, играю на сложном.

Трамваи и поезд всегда были до верху забиты, порожняком не катались и не успевали всех собирать, прибыли не приносили

Нижеследующая информация относится к сложному режиму и пассажиропотокам.

Они невыгодны!

На практике имел трамвайное сообщение и поезд межд двух городов. Сами ветки были в плюсе, но в плюсе на пару тысяч, можно сказать работали в 0. Но ещё есть содержание станций, трамвайного депо и остановок. Так вот за вычетом обслуживания зданий - и поезд и трамвай были в минусе, причем в огромном! Отсюда следует, что пассажиров возить есть смысл только если у вас есть серьезная товарная база и вам хочется развивать города. Самостоятельно пассажиропотоки не приносят прибыли как таковой.

Спешу поделиться одной интересной фичей, как вправить руки разработчикам, как задействовать автобазу полностью.

 

Если кто обращал внимание, на автобазе есть несколько платформ. Одна платформа на малой автобазе вмещает 18. На большой 14 (но я не уверен, у меня просто пропадали там грузы).

И если приписать маршрут к автобазе, завод будет заполнять только одну платформу, и если не успевать всё вывозить, то остальное будет идти мимо кассы.

 

Так вот, если автобазу 2 раза подряд добавить в маршрут, то тогда начинают использоваться обе платформы!

В случае с большой автобазой, её следует 4 раза прописывать в маршруте и будет вам сказка.

 

НО следует заметить, что в данной системе полностью бессмысленно ожидать полной загрузки, потому как завод может бережливо складывать всё на соседнюю платформу, пока на первой терпеливо стоит грузовик