-MK-

клевые характеристики у нее)))

в принципе, можно и до 1996 года продлить, ЭР2Р от ЭР2Т внешне все равно не отличаются.

так ты нажимаешь "просмотреть", а надо сбоку справа "скачать"

странно, у меня открывает. дубль 2 https://yadi.sk/d/SIJoi4nxd85eD

да, в виде отдельных моделей

akaction, просто я в этот момент перезаливал, исправляя ошибку с видимостью моторного вагона. по ЭРке - возможно, стоит рамки вокруг лобовых окон менее заметными сделать. при отдалении камеры 3ий лод - зеленый артефакт наверху морды головного вагона. возможно, стоит отодвинуть подальше появление лодов... если не будет других разновидностей "квадратной" эрки, то год окончания выпуска - 1996 (или 2001, 1 поезд был выпущен на Украине из рижских полуфабрикатов).

Добавил перекраски под Сд, Ср и перекраску Ср3 под поздний совок (как на аве у меня). Кое-что подправил в текстурах оригинальных моделей. В связи с тем, что появились Сд и Ср, поправил года выпуска: Св - 1929-1934 Сд - 1932-1941 См - 1946-1956 Ср - 1947-1952 Ср3 - 1952-1958 Тестите и не сильно пинайте.

так эта хрень же на УКВЗ изначально разработана. не?

akaction, к сожалению, пиратка у меня. подождем отзывов других игроков, если у вас пошла Св или наоборот не пошла, отпишитесь, плиз.

Игра вылетает при отправке Св из депо(

да окна не на своей стороне, должны быть слева от перехода между вагонами. и у См, насколько я понимаю, оно должно быть несколько больше в размерах (такое же, как на головном). https://yadi.sk/i/ESzdqcHxcrFai https://yadi.sk/i/4b5SVgcQcrFcC https://pp.vk.me/c1082/u2359583/15267963/x_a41b6352.jpg

Упс, съехало окно машиниста в моторном вагоне на другую сторону и надписи зазеркалились.

да, наверное, так лучше. а кто будет использовать 1 вагон-электровоз, может докинуть прикрепленные файлы в папку res\config\multiply unit кстати, у меня одного электричка не издает кроме звука колес никаких звуков при движении? и звук закрытия дверей от эр2 как-то не очень к месту, они ж ручные. multiple_unit.rar

Если не трудно, напишите плиз тутор, как делать отдельные перекраски которые не будут заменять оригинальную окраску (вроде разобрался сам) и как делать отражения на окнах. Спасибо!

только этот электровоз почему-то задом ездит))) по годам выпуска предлагаю следующее: См - 1946-1956 Ср3 - 1952-1958 либо если уже никто железно не берется за Св, то См - 1929-1956 ps: автору огромная благодарность за старания, в детстве обожал эти электрички

У Св и Сд "в стоке" на морде дверь с узким средним окном и окно слева для машиниста. С правой стороны только буферный фонарь. Сд с виду вроде такие же, как Св, вот одна из первых Сд: http://www.parovoz.com/gallery/RU78/20101024_286804.jpg См и См3 попадаются как со средним окном, так и без. Ср и Ср3 уже все со средним окном. Кстати раз уж это См, то надобно заметить, Св, Сд и См идут со скошенной к торцам кузова крышей, правда, наверное, это сложно будет уже сделать на готовой модели... На чертеже примерно видно, что я имел ввиду. https://yadi.sk/i/9qPNVZnFcoLJ6

Так это же См (1946-примерно 1956). А если заклепки с текстуры убрать, то в принципе из этого уже можно смело делать Ср (1947-1952). Сд вроде были с дверью на морде и всего с одним буферным фонарем. Или не?

надеюсь, что это поможет: Св, Сд (1929-1941) http://www.railtransholding.com/upload/image/moskva_mytischi_eelktichka.jpg http://scaletrainsclub.com/board/uploads/img/944/12_11_10/944_40253ccb22fa0c146943645cd9110f89.jpg http://scaletrainsclub.com/board/uploads/img/944/12_11_10/944_8081376e8fc1d7ac24ee5723a10d87bc.jpg http://trainpix.org/photo/00/91/42/91429.jpg https://pp.vk.me/c1274/u2359583/15267963/x_61474351.jpg https://pp.vk.me/c1082/u2359583/15267963/x_a41b6352.jpg https://pp.vk.me/c1350/u2359583/15267963/x_59f39d2e.jpg См (1946-?) - видимо, это послевоенные перепилки из Св и Сд с заменой электрооборудования и ликвидацией двери на морде. http://trainpix.org/photo/00/29/37/29378.jpg https://pp.vk.me/c95/u2359583/13921659/x_ecf2a2fb.jpg https://pp.vk.me/c1236/u6403431/15267963/x_fb082e44.jpg https://pp.vk.me/c1236/u6403431/15267963/x_bd9e0667.jpg Ср (1947-1952) ранний вариант: http://img-fotki.yandex.ru/get/4522/123177916.d5/0_9156d_713d3316_XL.jpg http://trainpix.org/photo/01/10/13/110138.jpg http://trainpix.org/photo/01/01/08/101089.jpg http://trainpix.org/photo/00/94/74/94742.jpg поздний вариант с верхом морды как у Ср3 (отличается от Ср3 только прожектором, 2 фонарями справа, багажным отделением и гофрами по бортам): http://trainpix.org/photo/00/09/52/9523.jpg http://trainpix.org/photo/01/06/17/106176.jpg моторный вагон с окном http://trainpix.org/photo/00/14/92/14926.jpg

в 6 вагонном варианте должно быть в середине состава не 2 прицепных, а 2 головных мордами друг к другу. да и вообще 6-вагонный вариант не особо нужен, все составы в реале конфигурировались из 3-вагонных электричек, поэтому одного лишь 3-вагонного состава будет достаточно. правда в игре если 3+3 сцепить, выходит не очень красиво, лучше расстояние между двумя трехвагонными секциями сделать побольше и сцепки на морду головным вагонам присобачить. кстати звуки-то в принципе можно использовать от ЭР1, они круче звучат, чем те, что сейчас на Ср3. и один из пантографов на моторном вагоне можно опустить.

у Ср прожектор на крыше, двойной фонарь справа еще. а так у ранних С (Св) кабины в каждом вагоне (а моторные вагоны вообще использовали иногда как локомотивы для других поездов), например, да и переходы между секциями (дверь на морде, одно окно у машиниста), крыша другой формы, заклепки на кузове и много других мелочей, в общем, Ср3 - это хоть и потомок С, но по виду скорее упрощенный вариант эр2 и типичная электричка 50ых, но никак не привет из 20ых, поэтому в 1920ых-30ых видеть ее не очень бы хотелось))) ну это скорее характеристика пригородного сообщения в целом, а не конкретно этих электричек. мне доводилось довольно много ездить в 90ые на Ср3, и что-то не припоминаю особой их медлительности относительно ЭД2Т, которые на нашей дороге в те же года эксплуатировались. вот под тягой ВЛ10 Ср3 - это да, ад еще тот.

так а не проще сделать только 3-вагонную секцию, а дальше так игрок сам соберет, хоть 3, хоть 6, хоть 9?

ну 1929, мне кажется, рановато - все-таки все эти Св и Сд внешне сильно отличались. в 1952-1958 выпускались ср3

поставил из 0.40, вроде все норм теперь.

Да, звуки потрясные, конечно)) да, собстна, как и сама моделька. Из косяков удалось обнаружить следующее: 1 - пустые зазоры между вагонами 2 - немного странно у меня работают лоды. моторные вагоны "ухудшаются " даже при малейшем отдалении камеры, а прицепные и головные - значительно дальше. 3 - пантографы и электрооборудование рядом с ними при отдалении камеры пропадают (скорее всего это следствие косяка №2). в связи с этим вопрос - как можно отрегулировать расстояние, с которого включается лоу-поли модель? з.ы.: использую модель для мощных компов которая. все это относится к ЭР1. к ЭР2 относится только (1).

вот уж этого не нужно, имхо. тем более украинская модернизация подразумевает под собой не только этот тамбур, но и как минимум окна от ЭРок образца 80ых-90ых вставляются.