-MK-

помнится, у меня прикол похуже был. в центре роттенбурга была станция метро, и на ней тусовалось порядка 500 человек. под городом началось строительство подземной жд, предусмотренной развитием карты, и мешавшая железке станция моего метро ест-но исчезла. вот правда народ, ожидающий поезд, со станции не исчез, а выпрыгнул из-под земли наружу, покрылся красными недовольными рожами и в гигантском количестве устроил в моем городе болотную площадь этих людишек я так и не смог убрать, тормозило из-за них безбожно в этом месте карты.

если бы еще это так просто было))) я за 2 месяца после установки и то полностью систему не обжил, еще не все нужное установлено, что-то не настроено... винда - не андроид, который за полчаса можно с нуля полностью обжить, восстановив все проги и настройки из бэкапов.

Супер! Да это ж просто мастхэвно!

да я в общем-то тоже. полагаю, в этот раз проблемы были из-за варезняка, ибо чистить реестр приходилось именно от одной из такой прог... Да я вот тоже давно хочу попробовтаь мак, но слышу об этом (установке макос на обычный пс) правда лишь во второй раз, и в первый раз это звучало как "Б... АХТУНГ НИХ** НЕ РАБОТАЕТ!!!!" Ежели это так, но нахрен нужно. А заменять комп на винде на мак... хз, меня как-то не очень устраивает тот факт, что часть прог, которые работали у меня на винде, перестанут работать из-за отсутствия версии для мака. в этом плане я уже пробовал мигрировать на хваленую убунту, но через 2 месяца снес нахрен, т.к. "экосистема" просто ужоснах: программ мало, все они какие-то куцые, кривые, малофункциональные, многих необходимых вещей вообще нет, да и не подружилась убунта с драйверами видюхи радеон, из-за чего напрочь отсутствовала вертикальная синхронизация даже в браузере. В общем все это пустяки в сравнении с тупым реестром винды, ее тормознутостью, незащищенностью от вирусов и т.д. Снес. Хотя сама ОС вполне себе збс: во многом логичнее и лучше винды. Чудеса какие-то. У меня так нет значительного ускорения. Разве что обычный эффект чистой винды, когда ничего не тормозит. Через полгода-год посмотрим на нее))))) Думаю, лагать будет, как и любая винда. Ах да, фуррифокс стал после перехода на 8 намного быстрее почему-то! Летает чуть ли не быстрее хрома)) Обычно запускался чуть ли не полминуты, теперь моментально. А вот хром, как показалось, стал чуток медленнее. Кстати результаты тестов это подтверждают.

Пока вроде плохого ничего не могу сказать о восьмерине. Шустро выключается, лаконичный интерфейс (аэро выпилили), хотя по юзабилити от семерки почти никуда не ушла. Планшетным интерфейсом побаловался сначала (поставил фконтакт и скайп), потом как-то оно поднадоело, в результате вообще не юзаю эти метро-приложения. проблемы были ровно три пока: 1) квип отказывается авторизовывать, проверено на нескольких аккаунтах и нескольких компах, это увы так... в твиттер службы поддержки квипа писал, проблему так и не решили. приходится входить в изолированом режиме. 2) ОМСИ не закрывается, ее приходится убивать диспетчером приложений. хотя не исключу, что это косяк самой игры, но на вин7 такого не было. 3) после установки нода 32 (6 версии) слетел весь метро-интерфейс, и метро-приложения перестали открываться. удаление нода не помогло, пришлось восстанавливать систему. восстановление прошло как-то криво, НАПОЛОВИНУ появились те проги, которые я удалял между контрольными точками, и после успешного восстановления эти проги никак не хотели удаляться. пришлось вручную чистить ресстр, убив на это порядка 3 часов. но метро-приложения мне удалось-таки этим восстановлением отстоять))) хотя я ими не пользуюсь, но люблю, чтобы у меня на компе все работало. в остальном все работает замечательно на моем компе почти 6-летней давности. мой вердикт - хорошо. переходить или нет? хз. переходите, ставьте второй системой. вы от этого точно ничего не потеряете. а кто уже 12-ый год сидит на ХР, ну это уже диагноз, ящетаю. с вистой, которую все так люто ненавидят, у меня кстати проблем тоже не было, правда перешел я на нее поздно, за полгода до выхода семерки, если память не изменяет. это уже был СП2 или что-то в этом роде...

в реальной жизни все совершенно не так - есть диспетчера, и они даже в случае пробок могут разогнать машины по равномерным интервалам. при разных чс переходят с обычных расписаний на интервальный режим работы, либо отправляют опаздывающие машины в укороченные рейсы. +1. Пипл любую маршрутную сеть и самый у*бищный транспорт хавает. Вот уж действительно как в жизни - лишь бы уехать!

Ну как-то так и есть. Правда если у вас в игре пробки на 100% выставлены, то автобусы вряд ли равномерно распределятся. Но если потестить на карте с минимальным трафиком, то автобусы, троллейбусы и трамваи сами будут равномерно распределяться по маршрутам. Не нужно вручную ничего выставлять. Проблема пока есть только с метро. Этот механизм внедрялся не с первой версии игры, появился позже, только после жалоб юзеров. Возможно, разработчики просто забыли дописать его к метро.

за такое и люлей отхватить можно, благо легко будет вычислить, кто из тестеров нарушил лицензию. общественность получит игру не раньше открытого бета-теста, который будет за месяц-два до релиза.

нехило))) ну если много поездов на линии, они в кучу никак не собьются - они, так сказать, и так уже в куче. проблема в том, что 10 поездов на линии... хз, у меня даже на больших картах такое количество не было оправдано со времен, когда поезда метро вмещали 40 человек. это гигантские расходы, легче и дешевле тогда уж трамвайную линию пустить.

пробовал, работало до первой поломки, забил и бросил.

морда ваще красава. а вот с опой что-то не то. возможно, слишком резкий переход от закруглений к плоской части - с тенями это хорошо видно. и еще мне кажется, эти закругления заходят слишком близко к середине... наверное, лучше было бы, если бы они начинались дальше к бокам автобуса уже после окончания задней двери для гробов. светотехника на автобусе расположена неправильно. надо поднять габариты немного вверх, а катафот опустить вниз почти до бампера. поворотники в принципе можно на том же самом месте оставить а на прицепе светотехника вообще не такая была. а именно: http://denisovets.narod.ru/paz/pazprototips/PAZ750_3.jpg ну и все окна затемнить процентов на 30-40 хотя бы, блики убрать тоже не мешало бы.

+1. Если движение выставить на минимум (20%) и закупить новый надежный ПС (чтобы не было поломок), то на любом маршруте наземного транспорта через 3-4 круга интервалы становятся абсолютно равными))) хоть секундомером замеряй! а вот с метро беда... невыгодно больше одного поезда на линии содержать - первый везет всех, остальные подбирают. поэтому приходится делать множество коротких линий, на каждой по 1 поезду.

ну так можно делать так, чтобы сети не пересекались. на одном берегу троллейбус, на другом - трамвай. или делать пересечение сетей тм и тб - один на мосту, другой под ним.

мод трол кс скачать на этом сайте в разделе аддоны, а сша купить или скачать с торрентов пиратку

да и верхнюю опустить... и боковые вроде тоже надо. на фотках решетки выглядят меньше. боковые окна должны быть несколько крупнее, а расстояния между ними меньше.

какие еще модели?)) я модели не делал, разве что немного дорабатывал и конвертил.

о как неожиданно. значит кто-то из наших получил бетку))) удивлен. уже жалею, что не записался на бета-тест, думал шансов у меня 0 в прошлый раз меня не допустили до бета-теста. да и в этот раз судя по анкете были мысли, что туда попадут только завсегдатаи бета-тестирования парадокса и те, у кого много сообщений на их форуме.

Да, морда выглядит значительно лучше. Надо сделать поменьше решетки над фарами. Да и колеса, возможно, надо сделать чуть поменьше. И кстати стойки широкие были не только спереди, но и по бокам.

номера питерские,насколько помню 9 вагонов и 21 из мытищ

Питер. Наверное, самый масштабный и один из самых коротких моих прожэктов в CiM по причине того, что мой почти 6-летний комп тупо не тянет. Впервые более 300 единиц транпорта на линиях города. Начиналось все в 1990 году с 3 ЗиУ-682В по маршруту "Зимний дворец - Московский вокзал". И за 8 лет разрослось в приносящую доход более 70.000 в месяц компанию с покрытием услуг более 80%. Метро: 2 линии 30 вагонов (10 составов) Трамвай: 2 маршрута ПС: ЛВС-86К - 6 ЛВС-86Т - 2 Итого: 8 трамваев Троллейбус: 14 маршрутов ПС: ЗиУ-682Г-012 - 26 ТролЗа-62052 - 24 ЗиУ-6205 - 16 ЗиУ-682Г00 - 15 БКМ-201 - 10 ЗиУ-682В - 8 БКМ-333 - 4 ЗиУ-682Г-016(012) - 4 ЗиУ-683Б - 2 ЗиУ-683В - 2 Итого: 111 троллейбусов Автобус: 22 маршрута (8 большой и особо большой вместимости (центральные маршруты), 11 малой и средней вместимости (периферийные маршруты), 3 маршрутки(подвозящие к метро)) ПС: ПАЗ-3205 - 103 ГАЗ-3221 - 47 Икарус-263 - 20 МАЗ-105 - 12 Икарус-283 - 4 ЛиАЗ-5256 - 2 МАЗ-104 - 1 Итого: 189 автобусов Теперь картинки: Маршруты автобусов большой вместимости (в центр допускаются только они) http://s017.radikal.ru/i411/1212/f7/fde88f8b5220.jpg Маршруты автобусов ПАЗ: http://s006.radikal.ru/i214/1212/ec/68bdf239f6c3.jpg Маршруты газелей (в основном работают на подвозке к линии метро): http://s019.radikal.ru/i610/1212/f5/905d0f7268ce.jpg Маршруты троллейбусов: http://s002.radikal.ru/i198/1212/24/9beac80ef322.jpg Маршруты рельсового транспорта: http://s017.radikal.ru/i421/1212/bf/4842a9182791.jpg Одно из самых загруженных мест города: http://s005.radikal.ru/i210/1212/81/55f07c0db926.jpg Маршрутки стоят в очереди на Васильевский остров: http://s017.radikal.ru/i424/1212/7f/ed336463f466.jpg Самый загруженный маршрут автобуса. Эти 300 пассажиров из метро ждут его. На этой же картинке кусок единственной закрытой ветки троллейбуса у зимнего дворца. Сюда ходил троллейбус №1. Линия перенесена из-за пробок, по маршруту троллейбуса открыта ветка метро. http://i049.radikal.ru/1212/41/ab8e42a49dab.jpg Троллейбус по Невскому - с этого все и начиналось: http://s019.radikal.ru/i607/1212/43/de94e99336be.jpg Московский вокзал. Здесь ходят только сочлененные, однако участок один из самых загруженных в городе. Картинка мне напоминает Ярославль 10-летней давности - сплошные ТролЗы-62052 в характерной окраске. http://s018.radikal.ru/i510/1212/ae/80cdc52f4246.jpg Самая старая машина в городе стоит в пробке у Московского вокзала. http://i077.radikal.ru/1212/6a/fc532fed5bf5.jpg Заневский проспект - пересадочный пункт на линию метро и трамвайные маршруты, поэтому здесь всегда людно и много троллейбусов http://s018.radikal.ru/i504/1212/01/b8ea13bdb706.jpg http://i065.radikal.ru/1212/c2/9962cab493e8.jpg Ланское шоссе - самое маршруточное в городе. Другим транспортом отсюда не выбраться. http://s017.radikal.ru/i440/1212/34/83b6ea535eb9.jpg А ПАЗ - единственный транспорт юго-западных кварталов. http://s60.radikal.ru/i168/1212/79/0041c34c818f.jpg Московский проспект - линия, по которой гости города прибывают из аэропорта. http://s59.radikal.ru/i165/1212/79/99cb749f9779.jpg Прада Питер не очень-то рад гостям - к аэропорту подали старенький ПАЗик и не менее убитую гармошку-троллейбус. http://s019.radikal.ru/i621/1212/e7/00f595beccaa.jpg Питер во всей красе http://s017.radikal.ru/i443/1212/c3/f09a57509a1c.jpg

ух! вот правда крышка капота уж очень узковата получилась. выглядел он совершенно не так. вот инфа о прицепе: http://denisovets.narod.ru/paz/pazpages/paz750.html я так понимаю. особых внешних отличий от обычного ПАЗ-672 у ПАЗ-672М не было? тогда логичнее было бы делать не ПАЗ-672 и ПАЗ-672М, а разделить годы производства по внешнему виду (с круглыми фонарями и с квадаратными). Переход к квадратным - в 1978 г. Еще на ранних пазика вроде было меньше решеток на капоте (и фар?), но за это не ручаюсь..

Так п*зже. и кстати это не московская схема, которую нельзя просто так взять и сделать в цветах компании))) вот пожалуйста - в цветах компании "Саратовгорэлектротранс" http://transphoto.ru/photo/282297/ ну мега короткая тоже мягко говоря не эталон смотрибельности в игре. по МАЗам уже давно выяснили, что сочетание белого с цветами компании выглядит в игре более приятно, а сама моделька кажется чуть более качественной. вот сравни оба скрина - верхний с белым троллейбусом и нижний с фиолетовым. разница на лицо. на первом скрине оконная линия контрастирует с кузовом, на втором - все сливается в одну унылую коробку.

в гс ты рановато выложил, я там еще в исходном файле кое-что поправил и перезалил кстати троллейбус белым выглядит гораздо лучше, залитый полностью каким-либо темным цветом, что наводит меня на мысль, а может вот такую расцветку лучше сделать, чем полностью заливать троль одним цветом? вместо синего - цвета компании.

немного поправил текстуры. так лучше? упд: перезалил Trolza6206.rar

то же самое, только с ЭО называется ЗиУ-682Г-016.02. Она уже есть на главной странице.