-MK-

Тут дело в основном не в интервалах, а в том, что такие сутки фактически лишают возможности делать маршруты длиннее 2-3 минут в одну сторону. Думаю, не так страшно с учетом того, что есть разные скорости игры.

Из этих двух фраз становится понятно, что транспорт, по-видимому, теперь не закреплен за маршрутом, а лишь закреплен за депо. И видимо, депо теперь само решает, что выпустить в очередной рейс (исходя из наличия ПС на данный момент). И выпустить оно может что угодно - начиная от говнопазика заканчивая каким-нибудь роскошным мерсом, совершенно не считаясь с условиями конкретного маршрута и игроком. Видимо именно поэтому было предложение задавать предельно допустимые величины вместимости для каждого рейса... Что ж, если я все правильно понял, то это печально. Привет, разномастный ПС на маршрутах... С этими депо вообще с самого начала какая-то задница. Я уже начинаю задумываться, а стоило ли вообще было их просить реализовать Надеюсь, все-таки, я ошибаюсь. И да, после просмотра всех этих видео, стойкое ощущение, что 24 минут в сутках все-таки не хватает. Пока они последний рейс проходят и в парк заезжают, уже 6 утра и новая смена, никаких ночных маршрутов даже не надо При том, что круг проходит через пару-тройку кварталов и длится 4-7 минут... А если он длится 20 минут?.. В ближайшее время напишу на оф. форуме про это...

Тоже велосипед. Даже проездной в последние года 2 не покупаю))) Последнюю зиму и по снегу успешно езжу)) А что касается ОТ - ну тут у каждого транспорта своя ниша, их вообще сравнивать нельзя. Разве что маршрутки - сразу фтопку, правда приходится ими пользоваться чаще, чем другими видами. И монохрень туда же, это тупой распил бабла под псевдоинновации. Смысла троллейбуса не понимаю - вобрал в себя только недостатки автобуса и трамвая. Но с симпатией отношусь к этому виду транспорта, в раннем детстве он бы самым любимым))

Интересно еще, как в игре будут реализованы деловые и промышленные зоны, спальные районы... Надеюсь, здания не будут вперемешку появляться - дома по соседству с фабриками)))

вот еще чо заметил. 1) м.б. из-за пре-альфы, однако я не вижу настроения людей на остановках. 2) ну и как подтверждение роста города из-за развития сети ОТ - вокруг трамвая одни высотки, а где ходят автобусы - сплошной частный сектор. вот правда у нас в СНГ так наоборот привлекательность жилья у трамвайных путей крайне низкая.))) 3) В конце видео в углу то ли пробка из 7 автобусов, то ли они отстаиваются ночью прямо на линии... 4) Дороги можно строить прямо через дома, при этом препятствующие строительству дома пропадают. 5) В инфе об остановке виден не только список маршрутов и ожидающих каждый маршрут людей (т.е. видимо люди будут все-таки ждать вполне определенный маршрут), но и наименование компании-владельца остановки. У зданий тоже есть "владелец", правда в 100% случаях владелец - город, но остаются надежды на какие-то варианты. 6) у трамвая при высадке пассажиров мигают габариты - что-то наподобие я видел в питере: 7) заметил также, что дома могут не только появляться, но и пропадать)))

Вот это очень здорово, наконец-то на разворотные кольца не будут заезжать всякие левые персонажи))) Кстати, интересно, а можно ли будет менять статус дорог - ну уж если не расширять их, то хотя бы из обычной дороги делать дорогу с выделенкой или бульваром и наоборот... А то как-то не очень здорово строить сразу дорогу с выделенной полосой, ведь не знаешь, какой поток автобусов и машин ожидает тебя, когда вокруг этой дороги появится 43 кинотеатра

вообще-то они и были посередине дороги, когда трамвай шел по выделенке.

[offtop]Как щас помню, у нас года до 1998 ходили Ср3, так у них во входных дверях вместо окон были круглые дырки диаметром сантиметров 15. Особенно зимой такая вентиляция доставляла))) а еще они сами ездить не могли, ходили под электровозной тягой...[/offtop]

lines =/= lanes наверное, выделенные полосы имелись ввиду.

Еще одно видео, правда явно не на английском)))

Ну а ежели они недовольны транспортом, то мэр явно не поратится, а значит - пускай дальше дышат смрадом от моих пазиков и передвигаются в давке))) Замкнутый круг получается!))) Ни разу не видел автобус, заправляющийся на заправке. Наверное, потому что у меня в городе автобусы заправляются в парке (кроме маршруток). Так что для стороннего наблюдателя это совершенно незаметно. А парки им тогда зачем?)))

Берлин

ух ты. я так подумал, наверное, все-таки Сашок действительно крут.

Хохохо. Конечно! У новых пазиков колодки каждую неделю меняют))) А уж ваши украинские БАЗы А079 как поступили, так это вообще угар. По звуку колодок можно сразу определить, что подъехало к остановке))) Хоть и ужас, но, пожалуй, самая распространенная модель ОТ в Украине, так что маст хэв))) На счет Богданов-троллейбусов идею поддерживаю. Вдоволь накатался на них в Симферополе позавчера. Наверное, лучший на данный момент троллейбус, производимый в СНГ.

Могу только по МАЗ-206 подкинуть: http://rusfolder.com/31939288 может пригодится чо.

И как ты предлагаешь реализовать КС, если рельсы - это уже не набор из кучи разных поворотов и прямых? Разве что тупо линией провода над рельсами безо всяких спецчастей...

А водный транспорт будет разве?))

Если не будет возможностей моддинга, может, пока игру еще не выпустили, предложить наиболее качественный транспорт эпохи современности с этого сайта включить в игру? Если, конечно, авторы моделей не против..? Да даже старый транспорт можно... В качестве подержаного, просто сделать цену намного ниже, чем у новых, да и надежность пониже...

м.б. об этом уже где-то писали, но в видео на 0:45 виднеется разметка, судя по всему ограничивающая скорость движения на дороге! надеюсь, это не просто украшение))

вот на счет "депо" ну или "конечной станции", обязательной для наличия на каждом маршруте я так подумал... а если бы этого депо не было, а была конечная, откуда стартуют куча маршрутов - каждый по расписанию, т.е. отстаивается какое-то время. Были бы скопления, автобусы мешали друг другу отправиться вовремя. Так что разработчики правильно сделали, в общем-то. Единственно, могли бы конечно сделать такую "конечную" открытой, с путями для межрейсовых отстоев каждого маршрута и отдельно более длительных отстоев (ночных, обеденных), но такая конструкция бы очень мого места занимала, боюсь))) так что мб не так все уж и плохо реализовано.

хохохо какие пожеления? кроме бел_алекса кто-нить пишет на форуме у них? а этот форум они не читают.... хотя бы потому что здесь пишут какими-то непонятными греческими иероглифами)))

А как же конкуренция?))) Помнится, когда мы с друзьями вчетвером рубились в МП в Traffic Giant. всем хватало места, и не было никаких конфликтов даже на тех мизерных картах... да и конкуренции тоже особо не было, не успевали просто до вылета игры (а она вылетала минут через 15) хоть в какую-то конкурентную борьбу включиться)) В общем ладно, пока оставим эту тему, еще неясно, каким будет мультиплеер, и доживем ли мы все да этого. Запасайтесь идеями пока что ли))

Причем тут воспитание? Каждый голосует за то, что ему хотелось бы увидеть в игре. О вкусах не спорят. Кому-то хочется больше исторических моделей, кто-то хочет видеть современные. Кому-то хочется увидеть больше отечественных моделей, на которых он ездит каждый день, а кто-то обожает роскошных немцев. Это то же самое, что гнать на человека за то, что ему нравится зеленый цвет, к примеру, а не красный))) Вопрос выбора понравившейся модели - это уж точно не вопрос воспитания и нравственности

"мэр" может взять на себя муниципальную контору - какой-нибудь муп "мухосранскгортранс", за счет прибыли мупа строить дороги. остальные будут типа частными перевозчиками.

Будет очень даже нужна. В кооперативном режиме одного из игроков назначить мэром, который будет заниматься городом (строить дороги), а также устанавливать правила игры для остальных участников - куда какой маршрут вести, проводить конкурсы на обслуживание маршрутов, устанавливать единые для всех цены, контролировать качество перевозок и кикать неугодных перевозчиков и так далее... Думаю, на основе такого МП можно будет замутить очень даже интересный формат "игры в мэра".