-
Публикации
362 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя hawthorn
-
а, это просто с фото ящика так. ящик же в глубине какбы. да чёрт с ним уже, объявляю модель готовой и отправил на конвертацию Алексу:
-
а, шарф я сделал простенький: тогда по твоему подгоню размеры. пантограф и т6 буду ждать) тогда ещё и по высоте подгоню всё
-
не помнишь? когда-то они все в такой ходили (разве что бампер красный был: http://transphoto.ru/photo/14810/) а вообще - текстура сделана с твоей фотографии, для унификации перекрашен фальшборт. про более раскрашенные не понял - они одного цвета с корпусом. крышевое да, надо бы понизить (собственно, уже сделал). пантограф дашь?)
-
вот. осталась сцепка и пантограф, собственно
-
ладно, сцепку пока сам сделаю, а пантограф хотелось бы унифицированный с другими татрами
-
Жень, если поправляешь модель т6 - сделай "кубик" на крыше побольше"! в реальности он не такой мелкий. ещё телега у Т6 не такая, но это ерунда. дай, пожалуйста, пантограф от татры, если не трудно - поставлю на Т6Б5. сцепка тоже пригодится, на самом деле
-
по поводу фототекстурных окон - чего не будет, того не будет. мне не нравятся окна с аброкадаброй вместо стёкол (как на большинстве "фотомоделей"), тем более что текстуры я накладывал исходя из использования одной текстуры окна почти на всех окнах, что делает невозможным быструю перекраску в "фотоокна". эти окна, кстати, тоже сделаны на основе фотографии, и в сочетании с игровым отражением фона будут смотрется не хуже, чем в реальности.
-
Оригинальную КТ8 я сделаю, просто я не так быстро работаю, как Евгений, да и навыки подюрастерял за два месяца перерыва. сейчас т6 ещё не закончена, но ждите - всё будет. да, с гармошками как-то геморойно, но тут, мне кажется, нужно сделать 5 частей - две из них поворотные узлы гармошка-тележка. гармошку не нужно делать рельефной, сойдёт и текстура, мне кажется. смотри, какбы гамрошка есть на всех основных частях (по пол-гармошки, а на узлах сочленрения остаток гармошки. причём эти пол гармошки у части вагона и узла сочленения должны уходить друг в друга такими конусами.
-
знаете, что я скажу - чего-то вы как-то странно бухтите. ну делает человек модели, кстати, не такие уж и плохие. та же т2 судя по скринам сделана на моём уровне. другое дело - не разобрался в текстурах, не разобрался много в чём - не важно. когда-то Евгений вообще ничего не мог в 3дс максе (я прекрасно помню те времена), а теперь рендеры его моделей берут на СТТС и путают с фотографиями. и при этом он всё равно учится, хотя все эти маниакальные "запекания" и прочие танцы с бубном, а также принципиальное неприятие синтетических текстур или коллажей я не понимаю. с другой стороны, я моделю уже года три, наверное, но так толком ничему и не научился - модели делаю примитивные, да что там, я всегда специализировался на архитектуре, да и мой "конёк" - фотошоп, а не 3дмакс. ну и что? что, такие уж плохие модели? вполне ведь годны для игры, нафига делать шедевры? я например считаю, что фототекстуры в том виде, в котором они используются на большинстве моделей на этом сайте вообще смотрятся коряво, взять ту же шкодуу 9тр. первый нормальный фототекстурный вагон - татра т3! так что хватит придираться. меня тоже вон обосрали со шкодой, а я её делал тупо для себя, в доволь с ней наигрался и спасибо Алексу за то, что сконвертил. а на мнение различных зануд мне как-то всегда было, мягко говоря, положить. так что на месте Славика я бы не отчаивался и не дул в ус. но вот по-русски если уж пишешь, то пиши адекватно. или пиши уже по-украински. и то не так стрёмно было б. кстати, ы лучше писать как ьi, а не как и. смотрится вообще невменяемо
-
ну "рельеф" крыши можно было бы схематичнее сделать, подвагонное оборудование вообще не нужно, его можно сделать просто коробкой, сцепка тоже слишком детальная, пантограф я бы вообще поставил мой (он плоский, конечно, зато там полигонов на два порядка меньше). но как-то дико звучат придирки к тому, что модель слишком качественная.
-
если размер Т6А2 ещё обсуждается - лучше сделать реальные 2,2 м, в этом вся соль. что касается высоты - то Т6 примерно одной высоты с КТМ5/8 (3,10-3,15 м), но это не принципиально. т3 действительно ниже. по поводу тормозов тоже присоединяюсь - всё-таки, стоит облегчить телеги и пантографы, мне кажется. и ещё - в чём соль бэйкинга (ну тошнит меня уже от слова "запекание") фототекстур?
-
так, ребята. тут уже такие дела, пошли красивые модели и, в общем, вот, хотелось бы приобщиться. напишу, что планирую сделать, если кто уже претендует - напишите сюда, я скоректирую планы. итак, 71-619 делает Евгений, и поскольку я далеко не фанат этого вагона, соревноваться смысла не вижу. МТВ-82 и РВЗ-6 уже сделаны и сделаны хорошо, а поэтому я застолблю следующее на всякий случай выделю принципиальные моменты): трамваи: Татра Т6Б5 - на конвертации PCC Peter Witt (Brill) Татра КТ8Д5 КТМ1/2 я отложил для тов. Архитекта. троллейбусы: ретекстур шкоды 14тр/15тр - на конвертации ну и пак советских зданий - надо бы, надо бы за него взяться, ребята.
-
так. после установки читерского сейва вылеты из игры стали намного реже, и теперь они не привязаны к определённой местности - так, например, я спокойно разъезжал по этой зелной площади - и ничего. вылеты чаще происходят в загруженных объектами районах - вчера вёл автобус по 910 маршруту от пригородного парка почти до выставки, никаких вылетов или тормозов, единственное что, перед конечной меня в жопу толкнул грузовик, и автобус намертво включил в себя столб. троллейбус реализован прикольно, но разочаровало отсутствие разветвлений на линии и тупой глюк - периодически встречные троллейбусы используют одну кс (на том участке линии, где троллейбус ходит в обе стороны). могу дать два разной степени дельности совета: 1) когда ставите рога, тяните их вниз, пока не появится красная надпись. не надо мудрить с лево-право, рога всё равно поставятся на провода, где бы они ни были. 2) если автобус/троллейбус встал намертво и никуда не едет, а поломки нет - скорее всего вы нажали alt, т.е., включили какой-то там торомоз для остановок. в Шкоде удобно то, что всё лампочками выражается на панели - где что включено, работает ли движок, есть ли электричество. едешь себе и не паришься совершенно. жаль, что вылеты часто, и маршрут один только. кроме того, нижнее правое окошко на панели - это барометр. левая (синяя) часть показывает давление в пневмосистеме, правая (красная) - в тормозной системе. очень удобно трамвай, видимо, электроприводной (вообще первые pcc были целиком на пневматике, их ещё aircar называли за это) и вообще какой-то отстойный. в трэйнз и то лучше, хотя, упавлять им намного проще, чем всем остальным, а потому он может использоваться в качестве штатного умироторителя.
-
о, спасибо))) не помню что бы меня на каком-то форуме кто-нибудь в таких количествах поздравлял))
-
вот такая на настоящий: конечно, морда какая-то немного не такая получилась.. ну уж. скажите-ка мне, какой высоты рога должны быть.
-
ну, я сейчас уже стараюсь делать объекты с одной текстурой - последние, это воинский мемориал и двухэтажный дом, но оба для ситис малополезны. если только мемориал. а старые объекты надо перетекстуривать - в том-то проблема. ну, я вот собирался делать 19й, но честно говоря, не очень смысл виден. вагонов на 2000е и дальше хватает с головой, а если учесть, что я играю в период 1950-1990 обычно, нафиг мне девятнашки не очень ясно) вот хорошо бы ктм-1 и ктм-2.. хотя теперь есть рвз и мтв, так что играть уже точно вполне можно.
-
да нет, наверное, имелись ввиду "гости" на главной, которые систематически расхаевают дополнения (причём не только мою шкоду - почти под всеми дополнениями найдётся пара комментариев в духе "очень разочаровн модель говно автор идиот что мешало окна потемнее сделать". это сначала злит, а потом веселит. кстати, на сттс я тебя не знаю (да и не любят там меня чёй-то). если предположить, что ты с Ярославля и имеешь отношение к Трансити, то я догадываюсь, кто ты) спасибо за добрые отзывы! бумажные моедельки я видел - всё, что выкидывает гугл, видел. но во первых - это не панацея. я делал окна, колёсные арки и пр. ориентируясь на цветную схему от тех же чехов, так что тут бабка на двое. косяки и неточности есть, разумеется. ещё раз повторюсь, я видел шкоды только русского производства в Великом Новгороде, да и то один раз (хоть и поездить успел), а те шкоды это вам не эти шкоды. но - моедель действительно легко редактировать (это членистая коробка по сути). но если исправлять каждый косяк, то патчи можно выпускать в течение месяцев! у меня сейчас не очень много времени (я занимаюсь сразу фиговой тучей дел типа музыки, работы, друзей, выхода из запоя, перловку вот надо сварить и пр., а тут ещё две карты в трэйнз - к которым, надо заметить, тоже приходится пилить объекты - и масс эффект 3)) - в общем, мне кажется, лучше я сделаю чуть больше дополнений для ситис, чем одно, но мегапохожее. опять же - я не великий моделлер, у меня руки растут из одного места вообще, никогда с этим не спорил. но если есть желание сделать лучше, что мешает?)
-
сейчас я несколько занят, кроме того, шкода 14 тр вроде бы народу не особо понравилась. ну да ладно, сделаю на досуге))
-
да. видимо надобно искать самые старые версии.. ну блин криворукие идиоты, других слов нет
-
а глюк-то с центром города вылечили?
-
Alex, ну так между лм68 и лм68м разница примерно как между татрой т2 и татрой т3) да и эпохи разные, прямо скажем. непомню кто там на прошлой странице хотел выпускать 71-608 вместо татры т2)))
-
ну не знаю, мне такая "игрушечность" нравится - она вполне в стиле местной архитектуры, людей и прочего. оксна можно сделать серыми и текстуру затемнить - да, текстура не фото, т.к. доступа к этим троллейбусам у меня нет - я просто нашёл в интернете "схему" и с неё срисовал. впрочем, сделать "реалистичную" перекраску может каждый - там достаточно простая карта текстур
-
ну, в реальности модель красивие чем на этом рендере. это неудачный рендер. будет, наверное, в течение дня.