ArtMetro

Что-то давненько тема не обновлялась.

Русские, украинцы и белорусы - три братских народа. Так что все эти национальные движения смешны и нелепы. А что касается языка - пусть у каждой страны он будет свой.

Пока никак. Когда я закончу с расчётом остальных стандартных моделей (их осталось пять) и решу вопрос со стоимостью, это всё отправится к Alex-у, который похимичит со скрипатми и мы получим поезда, приближенные к реальности по формированию и приведённые к ЕСХ.

Да ладно тебе, я же в шутку. Не стоит так агрессивно к этому относится.

Школота детектед. О, у вас испанский? У нас он вторым иностранным был.

Приготовьтесь к жёсткой конструктивной критике. 1) Застройка очень разбросана, такое ощущение, что понастроено всё подряд. Надо упорядочить, создать архитектурное развитие города от центра к окраинам. 2) Площадь перед вокзалом - хитросплетение дорог - бессмыслена и беспощадна. 3) Полная система транспорта, уже созданная заранее - также минус.

Ну, да, так и сделаю.

Обижаешь, краткая история в первом посте имеется.

Я исхожу их того, что если уж я взялся за такой крупный проект (пусть и вымышленного города), то нужно сделать всё как полагается. А вот с гербом могут быть трудности, всё-таки это очень особенное изображение, оно должно быть оригинально, символично и понятно, а главное отражать душу города. Попробую что-нибудь придумать.

Ориентировочно - в июне-июле. Пока точнее сказать не могу.

О, Мерс - это здорово! Ждёмс. А его троллейбусный эквивалент будет?

О, кстати, чуть не забыл: сегодня проекту исполняется ровно полгода! Более того именно с этой темой я дебютировал на этом форуме не только как картостроитель, но и участник сего действия. Сколько же всего было сделано за это время. А сколько ещё предстоит сделать. Как говориться, оставайтесь с нами. А тем временем, раз название города кроме меня больше никого не интересует, то тогда прямым указом переименовываю его в Роттенбург.

Опять же планировка вагона метро может быть крайне разная при различной ширине самого вагона (от 2,3 до 3,2 метра), также длине (от 12,5 до 25 метров). В пример вагон Вашингтонского метро. Так что тут надо знать наверняка. Хотя бы иметь чертёж или хорошие фото салона. Чёрт, а ведь действительно чушь сморозил. Просто я в таком афиге был.

Боюсь у многих не потянет. Кстати, откуда в Симферополе такое население? Это же больше Берлина в два раза!

В режиме редактора станции метро у меня получалось называть.

Ну, да, выходит кузов от Икаруса, оборудование от GANZ, если говорить о производстве на территории Венгрии, там других вариантов нет.

А дальше в теме есть ещё скрины современного депо. Трамваи могли быть поставлены с помощью Deko мода, если они там есть конечно. Как бы то ни было, вытираем слюнки и ждём.

Форумчанин заходил последний раз 16 января. Так что выходит, что карта заброшена.

Да, вот двери, если я правильно понял, будут открываться, когда будет выезжать трамвай, хотя не ручаюсь. А рельсы будут укладываться в любых комбинациях, что позволит игроку присоединять их к стандартным сплайновым путям по любой конфигурации.

Baron Rojo натолкнул меня на размышления. Наверно, всё-таки негоже называть город отдалённой территорией или дорогой. Так что пройдёмся по другим наиболее распространённым окончаниям для названий: -burg - крепость -berg - холм -feld - поле -dorf - деревня Холмов у нас на карте нет, полей тоже не особо много. Вроде -dorf смотрелось бы не плохо, если бы не то обстоятельство, что на месте старого города была крепость. Так что получаем Rottenburg. И звучит вполне так. В общем, вероятно, я поменяю название города на Роттенбург. Также раскрою вам небольшой секрет: у карты будет описание, изображение для экрана загрузки, а также при выборе даты начала игры превью карты будет расти вместе с датой (как это было сделано у Риверсдейла). Возможно, будет даже свой герб. 22 марта название города официально сделано Rottenburg.

Да, всё именно так.

Оказывается, уже существует:ссылка

О, я на таком в Будапеште ездил.