ArtMetro

Прости, но я плохо понимаю, что я должен здесь оценить. Пока я вижу тут лишь моё плоское изображение, поставленное в трёхмерном пространстве.

Про американские я знаю (это из-за того, что они длинные), а вот про двуштанговые лондонские первый раз слышу. Весьма заинтересовало, есть картинка?

А зачем ему две штанги? Штанга ведь может вращаться на 360 градусов. У таких трамваев обычно в конце маршрута есть треугольник из проводов, по которому оборачивается штанга.

Просто я решительно не понимаю как такой транспорт будет поворачивать с учётом того, что оба вагона связаны сочленением. У них ведь нет направляющей, как у трамваев и метро, вынос будет большой, как мне кажется.

Чем-то напоминает чешские и немецкие троллейбусы. Здорово. Только я по-прежнему не понимаю почему у него четыре колеса? У сочленённых троллейбусов и автобусов их ведь три.

Да, на чертеже представлена крыша промежуточного вагона. Более подробный чертёж с крышами: верхняя от головы, нижняя от промежутка.

medisseon, вот чертежи с размеры внешних элементов и габаритов. Поскольку в игре нет прорисовки салона, то я решил не перегружать чертёж внутренними размерами. Согласно Vehicle Realism Mod v.4.3 (думаю его все используют) рекомендую задать следующие значения: Название - Serie Ks Вместимость: 250 Привлекательность: 90% Потребление электричества: 200 Вероятность поломки: 10% Скорость: 80 Стоимость: 7500 Годы выпуска: 2000 - наст.вр. Желаю удачи в создании модели. Если понадобятся чертежи ещё каких-то элементов, только скажите.

В случае А моторный только головной. У прицепного тем не менее имееются аккумуляторы и ёмкость для сжатого воздуха для тормозной магистрали. Так же по идее у тележек нет рельсовых токоприёмников, так как нет ТЭД, то есть они ему просто не нужны. Одна электросекция состоит из двух головных и одного прицепного. Две электросекции формируют полноценный состав.

15,6 - одного. Если говорить непосредственно о модульной конфигурации серии К, то от конца до конца 31,95 метра для головного и 32,2 метра для промежуточного. Только следует учесть, что это размеры от кабины до середины гармошки и от середины гармошки до середины гармошки. Состав полностью сквозной. Появляется в 2007 году. Планируется ли реализация всей линейки выложенных мной вагонов? upd: может будет проще сделать версию традиционной, не модульной компановки - серию Кс? Я могу сделать все чертежи для него. upd: делаю чертежи для Кс. Модульный вариант делать всё же не стоит, так как не факт, что в игре поместится на платформе полноценный 96-метровый поезд.

Ну, тогда ладно.

А вот за плагиат моих цветов в слудющий раз влеплю минус. Создай свои.

Разумеется. Ссылочка

Если тебе так нравятся всякий мего-футуристичный транспорт, может тогда и Альстомский концепт для метро сделаешь?

Колесо за сочленением лишние.

2,5? 20? Длина кузова 15,6 метра, высота кузова - 2,55, от рельс до крыши - 3,45.

Пантограф очень странный, в остальном хорошо получилось, как на концепте.

Это серия К. В воскресенье, если будет время сделаю. Вам размеры габаритов и проёмов дать (к слову они не совпадают с нашими вагонами)?

Такая кропотливая работа.

Трамвай хорош. Хотеть!

Непосредственно чертежи от руки на миллиметровке, либо на простой белой А4. А то, что выложил - в Paint.NET в масштабе 1 пиксель = 10 см.

У меня тоже такое было. На любом размере карты. После установки 21 патча исчезло.

Вот ещё три серии: В (конец 1930-х), Г (1950-е) и Е (конец 1980-х). Мне было лень рисовать новые тележки, так что они взяты с А. Современный поезд (серия К) существует в двух версиях. Первая "Сцепной" (Кс), второй "Модульный" (Км). Второй я загрузил. Кс не загрузился вероятно потому, что картинка очень длинная, так как изображает полноценный состав из шести вагонов (т.е. 96 метров). По той же причине мне не удалось загрузить Км-03, который внешне аналогичен Км-02, но не имеет кабин, на нём установлена Компьютерезированная система управления движением (КСУД). Иными словами машиниста там нет вовсе, можно ехать и смотреть в лобовое стекло. Для такого поезда платформы оборудуются светопрозрачными загородками с дверями. Все размеры и габариты всех вагонов имеются (от длины и ширины кузова до оконных проёмов и сидений). Так что обращайтесь, если надумаете это реализовать.

Вот современный метропоезд с теми же габаритами, что и у серии А.

Угловая высотка ещё более-менее, остальное - убого.