Amigo

Пользователь
  • Публикации

    30
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Amigo


  1. короче удалил я эту хню и пошел в первую часть играть :mellow:

    Я построил 1/4 часть своего города (in american style :lol: ), запустил 3 троллейбусных маршрута и заскучал. Заскучал по первой части). Хотя первая часть не обладает некоторыми значительными преимуществами, которые были нужны для меня, собственно поэтому я и ждал вторую часть. А именно:

    - дороги шире двух полос + односторонние

    - совмещение автобусной и троллейбусной остановки

    - постройка дорог под любым углом на любой высоте

    - расписания и депо

    - КС/рельсы одиночные, а также размещение в любой полосе

    - светофоры

    После тестирования CIM2 прыгать от радости до потолка не хочется. Да, все это работает, гибко настраивается, отличная графика, но как-то сыро всё.. Или я так прикипел к CIM1

    0

  2. Население городов маленькое из-за того, что в многоэтажках по 8-10(!) квартир. Сказочники. Надеюсь, когда-нибудь можно будет редактировать вместимость не только транспортных средств, но и зданий. А еще лучше импортировать пак зданий СССР

    1

  3. Ура, работает, а! Теперь маршрут можно прокладывать вдалеке от депо! По-моему, они даже выползают из депо раньше, чтобы к первой остановке на маршруте вовремя успеть! Вот правда, мне показалось, что расписание как-то странно стало выполняться (или же оно перестало выполняться вообще...). но ПС вроде выстаивается на конечной, так что может не все так и плохо))

    но в любом случае - одной проблемой меньше :rolleyes:

    Вот что и нужно было мне :rolleyes:

    Или... да хрен с ним, можно из нескольких таких сараев неплохое депо сколотить, будет типа "боксов" отдельных.

    Интересная идея, надо попробовать

    Кстати, в инструменте для моддинга, который обещают разработчики в виде бесплатного обновления, будет возможность изменять вместимость депо, транспорта и так далее.

    Классно

    У меня тоже фризы бывают иногда. Сейчас обучалку проходил - фризило. Вышел в свободную игру и загрузил свой сейв на той же карте - фризы пропали. Настройки графики я еще вчера сбросил на минимум.

    Я на максимуме гоняю, все пучком, без вылетов.. Помнится, первая CIM перегревала мне процессор и комп ребутился :lol:

    0

  4. Сижу и разбираюсь с редактором. Понять бы, как вычислить длину построенного участка дороги. Иначе пытаться строить карту, относительно похожую на реальную, не имеет особого смысла.

    Очень надеялся, что будет инструмент "линейка" как в Auran Trainz :(

    3

  5. Транспорт - уж точно не хуже того, что был в CiM1. Привыкли мы просто к хорошим моддерским моделям. :D

    Это уж точно. Не только к моделям, но и к советским зданиям, реальной КС и их пересечений. Родиной пахнет ))

    Мне кажется у этой игры будет активная DLC-поддержка в виде дополнений карт/зданий/транспорта с ценой 30-50р за одно DLC, но это, господа, больно жирно будет. Надеюсь я ошибаюсь...

    Так в этом и смысл. Не зря у нее такая цена маленькая, в 350 р.. Они свое еще наверстают :lol:

    Отсутствие аэропортов и вокзалов подразумевает потерю главных источников пассажиропотока... Чет я слишком заумно сказанул! :lol:

    Вобщем, без вокзала не торт, посоны.

    Все правильно сказанул. В первой части кряхтишь, тянешь линии на вокзал, желательно с пересадками. И ловишь пассажиропоток, кайфуешь )

    7

  6. Мне нравиться что показывает общее время и километраж,

    post-253-0-69124100-1364933907_thumb.jpgpost-253-0-28713600-1364933910_thumb.jpgpost-253-0-48244400-1364933912_thumb.jpg

    На третьем скрине видно, что трамвай может останавливаться для посадки не только в крайней правой полосе. Но я так подозреваю, что это не прокатит на широких проспектах в 6-10 полос

    0

  7. Тем не менее... У нас в ЕКБ всего одна длинная линия метро. И собственно одно депо "Калиновское" на начале линии.

    Ох, намудрили девелоперы с этими депо. Намудрили...

    Ну, собственно, два депо предлагалось как альтернативный вариант от Алекса. Одно депо тоже будет работать, как и в жизни, только на втором конце оборот сделать (кольцо или тупик, смотря чего там в игре предлагается)

    0

  8. Да, трамвайная линия посреди дороги не соединяется с остановкой на тротуаре - увы. То есть трамвай по левой полосе пустить можно, но остановку на линию добавить этом месте не получается.

    Чёй-то не научили людишек бежать к трамваю сломя голову, а машинки останавливаться для пропуска пассажиров к трамваю. Было б как в реале, согласно ПДД :lol:

    4

  9. Извините, но опять вопрос про трамваи - если я правильно понял то депо почему то считается концом маршрута, так что ли?

    Да вот депо пока что очень странный объект в этой игре. Может когда пощупаю, так сказать руками, пойму как прикрутить его к реальности..

    Депо - начало и конец каждого маршрута.

    Пародия на Cities XL

    2

  10. Если замечали, то когда начинаешь игру в CiM1, то народу там тоже не особо много, а потом начинают выходить кто куда

    Ну да, сейчас сижу играю в первый CIM - в спальном районе метро атакует толпа, приходится чаще подавать поезда, по 100 человек увожу со станции + подвозка людей с округи троллейбусом - типичный хаос :lol: Зато прибыль в карман

    0

  11. Кстати, заметил, что задавая расписание маршрута, мы задаём это расписание не для депо (т. е. транспорт не отправляется из депо в заданное расписанием время), а для первой остановки, т. е. в это время единица подвижного состава будет на первой остановке (если не попадёт в пробку и т. д.), а из депо она выедет заранее.

    Во. Вот чего я ждал) Это плюс. Будет т/с не в 9.00, а в 5.30 на своей конечной.. Это я для Алекса ;)

    Мне одному кажется, что города в CIM2 какие-то мёртвые? Я тут людей-то толком найти не могу. Одни дома да промышленные зоны... Где красивые парки, скверы, театры, стадионы?

    Это автопостройка так наделала? Ручками наверно придется строить парки, театры, магазины и прочие общественные объекты

    0

  12. Что я хочу сказать про депо. В жизни так бывает, что ближайшая к троллейбусному (любому другому) парку остановка не всегда является началом какого-нибудь маршрута. Иногда "нулевые" рейсы могут тянуться на многие километры. Ладно, я закрою глаза на то, что транспорт должен после каждого круга возвращаться в депо, но "нулевые" рейсы должны быть. А то получается, на каждой конечной по депо ставить нужно. Да и вместимость должна быть далеко за 50-75 транспортных средств. Могу предполагать, что это в какой-нибудь конфе правится.

    1

  13. Я имею в виду места, где необходимо отклониться от к\с. Например, если к\с идёт над крайним правым рядом, а в нём постоянно пробка. Для автобусов мы ставим вейпоинт во втором ряду, и они спокойно ездят, а троллейбусам придётся стоять в пробке, либо же нам придётся перевешивать к\с. Значительно проще было бы, если бы троллейбус вышел во второй ряд и объехал всё дело по тому же вейпоинту.

    А, ну если так.. Тогда однозначно необходимы )

    0