Malaxit

2600 треугольников.

Не пробовал просто заменять существующий поезд, через замену в меню линии?

Вдруг пригодится.

Электросекций С тоже гудок поменять бы. Или хотя бы тише сделать. Я чуть пол кирпичами не пробил, когда впервые услышал ее свисток.

Спасибо. Программа у меня работать не хочет.

Подскажите предел детализации моделей. На сколько треугольников модель вагона делать, например?

У кого-нибудь найдется винтовая стяжка в max формате? Для старых вагонов.

В DLC 1520, между паровозами Б и Су огромная пропасть лет в 60. Туда бы добавить такую пару. Товаро-пассажирский паровоз коломенского завода типа 1-2-0. В основе его проект завода Шварцкопф. производился в период с 1872 по 1878 гг.. Находились в эксплуатации как минимум до 1910 года. Вес служебный 33 т. Вес сцепной 21.6 т. Вес тендера служебный 26.7 т. Диаметр движущих колес 1600 мм Давление пара 9.0 кг/см2 Наибольшая допустимая скорость 74,7 км/ч Сила тяги около 3760 кгс 36.9 кН Чертеж/фото: https://yadi.sk/d/keWYPL3PsjtoA Паровозы серии Н С многочисленными изменениями строились с 1892 по 1914 гг. паровоз Нв с колесами диаметром 1900м: Вес служебный: 56.4 т. Вес сцепной: 42.5 т. Предельная скорость 100 км/ч Касательная мощность до 680 л.с. Сила тяги по сцеплению 7500 кгс 73.5 кН Чертежи/картинки: https://yadi.sk/d/CJvMABnDsjtKp

У основных паровозов экипажная часть смещена вперед почти на метр. Первая сцепная пара и ползун зашли в цилиндры TrainFever 2016-06-22 01-18-52-206-.jpg