-MK-

Пользователь
  • Публикации

    985
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя -MK-

  1. троллейбус - на линиях с пассажиропотоком чуть выше автобусного, а зачем он есть - так электричество дешевле. если автобусная линия возит много народа, то имеет смысл вложиться в прокладку КС для троллейбуса, чтобы потом экономить на тяге.
  2. вроде у меня они в межпиковое время оставались на линии, только на конечных стояли дольше (т.к. интервалы увеличились) во второе депо он просто будет заезжать на пару секунд, как на остановку.
  3. а тем временем на cimX еще 5 карт слепили))) кому не нравятся дефолтыне карты - добро пожаловать http://www.cimexchange.com/files/category/41-maps/
  4. чистить что? реестр от хлама или пылесосом по системнику пройтись?
  5. мы стали более лучше одеваться © Света из Иваново нет, поверх оно не строится (без сноса).
  6. в настройках видеокарты еще сглаживание поставьте побольше, должно помочь. и вот еще заметил, что разрабы на те же грабди наступают))) ну ладно еще улицы и депо нельзя апгрейднуть, но остановки-то!!! 2 года назад же столько писали про это.
  7. кольцо разворотное сделать подлиннее (или пошире) - должно помочь. или расписание более равномерное. я тестил на маршруте с интервалом 15 мин в пики и 30 минут с 6.00 до 20.00 - все ок было, скопление было только в районе 12.00, но оно никому не мешало, т.к. конечная была на специально построенной для этой цели выделенке. помнится, первая сим у меня спалила видюху. пришлось новую ставить.
  8. Ну, теперь осталось с разрабов стрясти депо машин этак на 50 в патче или ДЛС. Или... да хрен с ним, можно из нескольких таких сараев неплохое депо сколотить, будет типа "боксов" отдельных.
  9. Ура, работает, а! Теперь маршрут можно прокладывать вдалеке от депо! По-моему, они даже выползают из депо раньше, чтобы к первой остановке на маршруте вовремя успеть! Вот правда, мне показалось, что расписание как-то странно стало выполняться (или же оно перестало выполняться вообще...). но ПС вроде выстаивается на конечной, так что может не все так и плохо)) но в любом случае - одной проблемой меньше
  10. не знаю, мне они хундаи каунти напоминают)))
  11. аналогично(( кстати, мне, кажется, удалось разгадать причину столь низких пассажиропотоков. я построил маленькую карту, которую можно было на 100% покрыть 4 короткими маршрутами, и о чудо - автобусы шли переполненными даже с интервалами 15-30 минут несмотря на мизерный размер карты и низкую плотность застройки! http://cloud-2.steampowered.com/ugc/595874080299614095/EFE065DEAA090983B807A87F57B3C98E02320D21/ Думаю, дело тут вот в чем. До этого я играл на больших стандартных картах, и в лучшем лсучае добавился покрытия в 15-20%. Из этих 15-20% жителей моя компания удовлетворяла лишь малую часть, ибо большинство просто работало/развлекалось за пределами зоны покрытия. поэтому и пассажиров было мало. думаю, если поставить цель добиться хотя бы 80% покрытия большой карты, то пассажиропотоки будут вполне вменяемыми. Другое дело, что стандартные карты слишком огромны, на мой взгляд, они отлично подходят для симуляции агломерации, но никак не для обычного города, ибо из-за суточного цикла маршруты приходится делать несколько более короткими, чем в сим1, а пассажиры не будут делать 6 пересадок, чтобы за 2 суток доехать с работы до дома)) так что ждем качественных маленьких/средних карт, ну или карт средних размеров городов с прилегающей областью. именно на них и нужно будет обкатывать баланс игры и делать какие-то выводы. а стандартные карты для этого не подходят, имхо.
  12. -' на остановках нет номеров маршрутов, которые там останнавливаются' вообще-то есть
  13. мда)) ну при моем разрешении выглядит все пристойно. только номер маршрута серого цвета и его вообще не видно. и еще игра явно рассчитана на LED подсветку, на моем старом ламповом мониторе в ночное время суток просто невозможно ничего рассмотреть даже при включенной опции увеличения яркости. в других играх я такого не встречал. да не. игра стоящая на самом деле. в сим1 поначалу тоже ыбло много косяков, но в патчах многое поправили, а потом и моддеры понабежали. никто не говорит о достоинствах просто))) о недостатках говорить легче.
  14. я длинные маршруты вообще старался не строить, потому что пока транспорт из парка доедет до второй конечной, уже стемнеет стараюсь строить маршруты не длиннее 2 мин. в одну сторону, чтобы при выезде из парка в 4 утра к 8 утра весь маршрут был уже обслужен первой машиной. а так, конечно, ыбл один маршрут троллейбуса, при 30 мин. интервале в часы пик битком шли. но меньше 30 мин. сделать интервал было невозможно - депо было уже заполнено.
  15. да уж, они же сами писали, что ставили интервалы на бетке на многих маршрутах 10-12 минут, а тут такое обломинго. хотя если честно, то мне ни разу не пригодились даже 15-минутные интервалы, народ че-то вообще на ОТ не прет, у меня даже маршрутки воздух возят, чего уж говорить о метро. хотя м.б. из меня просто хреновый проектировщик маршрутов))) но в сим1 заполняемость была в разы выше, так что похоже, в СО опять с балансом перемудрили, правда теперь в другую сторону. ну поживем-увидим, первый же день играем еще...
  16. засунуть можно много, но обслуживаться они будут хуже. у меня, например, часть ТС просто на улице рядом с депо стояло, т.к не помещалось. в настройках зарплаты определяется, сколько народу "стоячими" могут взять водилы. а теперь вопрос)) интервал меньше 15 минут никак что ли не сделать? и как быть с пиковыми часами - пиковые рейсы добавляются в то же время, что и основные, например, 00, 00, 15, 15... как их разнести во времени, чтобы было, например, 00, 07, 15, 22... зы: первые впечатления от игры противоречивые - города какие-то пустые - ни машин, ни людей. м.б. в настройках еще не разобрался. при таком раскладе смысла от выделенок нет никакого))) информативность хромает, но м.б. это привычка ко всяким лайн статик панел и прочим модам... производительность шикарная, у меня комп до минимума системынх требований не дотягивает, но с 3 линиями (порядка 30 машин) вообще не тормозило. сетевую еще не пробовал, буду дальше разбираться в одиночной игре.
  17. вроде в правилах перевозки Мосгортранса то же самое прописано. Если нет никого на выход и на остановке пусто, то троллейбус/автобус мимо проезжает. У нас в Ярославле обязан остановиться по-любому, но почти никто так не даелает. Что касается сравнения с маршрутками - так они же еще и между остановками останавливаться должны. Иначе это уже не маршрутка, а коммерческий автобус считается.
  18. Ой, ладно посоны, измотали меня за сегодня, пойду вздремну. видать, поиграть смогу только завтра счастливых минут ожидания всем держитесь, осталось немного.
  19. представьте, что это конечная станция с диспетчерской и ремонтной ямой, и да будет вам счастье потому что по сути в данной игре это так и есть. на счет реалистичности 1) в Пхеньяне 1 линия = 1 депо. 2) у нас в городе во время ремонтов улиц года 3 назад хотели превратить одну из конечных во временное депо. так что все не так уж плохо. честно говоря, меня больше пугает то, что может быть огранчиение на кол-во ТС в депо. тогда на одну линию не выпустишь больше N машин. т.е. на особо выгодных направлениях придется организовывать несколько маршрутов-дублеров, отличающихся только номером((( надеюсь, я ошибаюсь.
  20. ну, теоретически да, можно вывести из депо линию к маршруту, потом сделать мышкой несколько витков по маршруту и опять вернуться линией к депо, тогда получится, как в жизни - депо на большом расстоянии от маршрута, и ПС ездит в него только ночевать. Но как на это будут реагировать пассажиры, и как при таком раскладе составлять расписание, мне не совсем понятно.
  21. 20 долларов - мало?! 350 рублей - только для СНГ, это региональная скидка, учитывая нищебродство и пиратство в наших странах.
  22. я не то имел ввиду. лаунчер вообще не трогаем, ок)) он такое же приложение по сути. речь о чем - в андроиде при листании, анимации и т.д. интерфейс иногда подвисает на долю секунды, за счет того, что в этот момент какая-то херь вычисляет что-то, к примеру, обновляет приложение или получает имэйл... в иос, когда идет отрисовка экрана, она имеет высший приоритет и в этот момент вообще ничего не выполняется, откладывась до того момента, как ты уберешь палец с экрана. т.е. процессу отрисовки в этот момент времени отдается практически 100% вычислительной мощности. если всяких современных 4-ядерников это практически не касается, то на примере своего девайса, аналогичного по железу 4 айфону, могу сказать, что 4 айфон намного плавнее, особенно в сравнении с прошивкой андроид 2.3. ну четверка, она уже побыстрее, да.
  23. лаунчер решает только то, что касается лаунчера - рабочий стол и меню приложений. какой бы суперплавный лаунчер ни был, в программах иногда случаются подтормаживания. но в последние полгода андроид, я бы сказал, вплотную к ios приблизились за счет HWA и Project Butter, кто обновился на чистую 4.2 меня поймет, думаю. но таки от ios андроид пока немного отстает. iOS выигрывает чем - у нее графика в приоритете над другими процессами, у андроида наоборот. Когда на айфоне пальцем листаешь экран, все ресурсы тратятся именно на отрисовку картинки, почти вся вычислительная деятельность в этот момент замирает))) Не пойму, почему в андроиде реализовать это нельзя.
  24. тебя выдают черные полоски сверху и снизу картинки))) скрины могли быть сняты с десктопной закрытой беты да и потом что-то я не припоминаю, чтобы на оф. форуме подтверждали инфу по мобильной версии.