Cities in motion или Cities in Motion 2?

[Demetrios 5]

Ребят, кто в основном во что играет: CiM или CiM2?

Дело в том, что я хоть и знаю CiM несколько лет, только недавно открыл для себя моды и дополнения (руки чешатся опробовать). Но возникла мысль, не перейти ли на вторую часть (никогда не играл её). В связи с этим интересуют следующие вопросы:

1. Какие минусы у CiM2 по сравнению с CiM?

2. Дополнения для первой части (карты, транспорт, здания) также совместимы и для второй?

 

[Faktor 5 091]

Какие минусы у CiM2 по сравнению с CiM?

Невозможность создания модификаций.

Дополнения для первой части (карты, транспорт, здания) также совместимы и для второй?

Абсолютно не совместимы.

[tomcat 4 271]

2. Дополнения для первой части (карты, транспорт, здания) также совместимы и для второй?

Нет, категорически не совместимы. По поводу различий, если вкратце, то в CiM есть:

 

1) историческое развитие;

2) почти весь наш старый транспорт и здания всех времён;

3) практически любой городской (и даже пригородный транспорт), включая метротрам, эстакады, электрички и даже швебебан.

 

В CiM2 есть:

 

1) расписания - можно достаточно гибко настраивать расписание на каждом маршруте;

2) цикл день-ночь - ночью города смотрятся отлично.

 

Что ещё...

 

В CiM2 троллейбус полностью самостоятелен, но для CiM есть мод тролл-трам, который это компенсирует.

В CiM2 более гибкие настройки течения времени, стоимости проезда, но... время можно (пусть и с ограничениями) настраивать и в CiM1, а стоимость проезда... есть очень хорошая модификация ЕСЦХ, с которой приходится думать, где какой транспорт пускать, т.к. троллейбусы дороже автобусов, но вместительнее и дешевле в обслуживании. Трамваи дорогие и сами по себе, и при строительстве инфраструктуры, но увезут почти всех, ну и т.д.

 

Лично мне значительно больше нравится первая часть - красивые карты, советский транспорт, наши дома, наша атмосфера. Есть история, на многих картах интересное развитие (вот посмотри тему "Энск", мы там подробно об этом пишем), города живые, с душой, не безликие, как в CiM2. Больше нравится, как в первой части сделаны метро и монорельс. Для меня CiM1 - практически идеальная стратегия про городской ОТ, да, есть минусы, но они не критичны.

 

P.S. Да, и огромный плюс первой CiM, как уже сказал Faktor, это возможность моддинга, для CiM2 такого разработчики, увы, не предусмотрели, хотя вот из неё с учётом расписаний, смены дня и ночи, с модами можно было бы сделать просто конфетку. Но так приходится мириться с недостатками в обеих частях. Просто для меня во второй их значительно больше, поэтому играю в первую.

Изменено 4 сентября, 2015 пользователем tomcat

[Demetrios 5]

Спасибо огромное! Ключевым моментом для меня было именно возможность использования отечественного транспорта и зданий!