Стандартизация (транспорт)

[Sobolev_IP 618]

Не они ушатывались, а их ушатывали. У нас сейчас в городе беспредел творится после 7 лет службы начали списывать Mercedes-Benz Conecto H в отличнейшем состоянии, как салона и кузова, так и техническом. А вместо них корейскую хрень ставить - Hyundai. Так что все эти списывания - отмывание денег в чистом виде.

[Alex 10 131]

Да, в Минске они тоже ходили корчи те ещё, но... тут пока не ясно, есть ли в игре зависимоеть срока службы от вероятности поломки. Просто я считаю так: вероятность поломки - это, собственно, вероятность того, что та или иная деталь внезапно выйдет из строя на маршруте. Такое нередко может случаться на новой "капризной" технике с уязвимой, например, электроникой, или если на определённый автобус ставились недолговечные двигатели. МАЗ-104 собран из "грузовых" деталей, и, кажется, вероятность вот таких внезапных поломок должна бы быть меньше, чем у более сложного технически МАЗ-103. У 104-го проблемы в качестве кузова, но тут уж не знаю как это отобразить.

Ну, и надо же как-то обосновать его необходимость в игре: из линейки МАЗов до 2000 года он получается самый бесполезный: людей мало вмещает, топлива жрёт много (это ещё нужно найти, но ЯМЗ намекает), стоит не намного дешевле 103-го, так давайте хоть вероятность поломки чуть меньше сделаем. Хотя, опять же, пока никто не собирался их делать, вроде.

[Alex 10 131]

Давайте тогда, кстати, прикинем примерные характеристики для ПАЗ-3238. Он хоть и был прототип, но примерно-то можно прикинуть, что могло быть и как. Например, раз он, вроде, развитие 3237 - дату начала выпуска можно установить на 2007 год. По вместимости... это всё-таки скорее средней вместимости автобус, чем большой: игровых 35-36 человек для него будет выше крыши, простите за каламбур. Цена - чуть выше 3237 - 1350, например. Ну и расход 21-22.

[-MK- 718]

Разнес пазик 3237 на 2 модели с разными видами фар.

[Sobolev_IP 618]

Кто-нибудь может разобраться с ЛАЗами 695 и 699? А то характеристики от поколения к поколению не меняются. Только скорость. И в каком году 6205 производили?

[Alex 10 131]

ЛиАЗы-5256 с вертикальными фонарями, гордской и пригород, запакованы и готовы. Спрошу, чего там со старой моделью: если на днях не будет готова - я запощу то, что есть, без них (предположительно завтра или послезавтра), а потом уже будем делать всё в стандартном порядке.

Сегодня запакую и трамваи - посмотрите там пока, есть ли вопросы. У меня пока возникает вопрос только по цене KT8D5, но я реальной цены пока так и не нашёл, поэтому стоит 3850, чуть ниже игрового Citadis.

[Alex 10 131]

А, у меня тут ещё вопрос по трамваям СМЕ: у них ведь работают двигатели на обоих вагонах? Соответственно, если так, то нужнобудет ставить потребление в два раза больше, чем у одиночки. Что тогда делать с T3+B3 - поставить потребление примерно в полтора раза больше, чем у обычной Т3?

[Sobolev_IP 618]

Нет, где-то на 10-20%, но зато скорость снижается.

[Alex 10 131]

Ага, хорошо, тогда пересчитаю ещё потребление у них.

[Sobolev_IP 618]

Когда выложишь солярисы и 677-ые? Ну и икарусы?

[Alex 10 131]

Я думаю, уже завтра залью всё вместе.

[Alex 10 131]

Кстати, а этот ПАЗ-3237 с новой мордой, или с той что от 5292?

[-MK- 718]

этот с новой

у того, что со старой, 2 круглых фары спереди и окраска как у 5292 - больше зеленого

[Alex 10 131]

-MK-, вот он?

Разница, выходит, только в фарах - подправлю, будут обе версии.)

Вот, вобщем-то:

Кроме фар, правда ничего больше не менял: в идеале нужно бы натягивать фототекстуру с развёртки, но развёрток 3237 с такой окраской и фарами я не нашёл, к сожалению.

[-MK- 718]

ага, он.

[Sobolev_IP 618]

Я тут решил троллы Solaris добавить, т.к. модели от Гибрида есть. Когда добавлял наткнулся на то, что вместимость у автобусов какая-то неправильная. В 18-метровый Солярис вмещается меньше, чем в 16,5 метровый Икарус 280. В скобках указал цифры, которые должны быть. Инфу брал с польской википедии. Вот только с урбино 15 как-то стремно. На украинской википедии написано, что 130-160, хотя на польской 164-167, поэтому, думаю оптимальнее взять значение 60, т.к. чехи и словаки говорят о 131.

С 18 моделью еще более запутано, т.к. вместимость:

у поляков - 174-176

у чехов и словен - 118-142

в России - 100-137

на Украине - 100-160.

Итого, средняя вместимость 153 человека, т.е. 69 игровых.

[Alex 10 131]

Солярис Троллино 18 практически аналогичен Шкоде27Тр Солярис, но у Шкоды нет шахты двигателя.

Вот план салона Троллино 18:

Шкода 27Тр:

У 27Тр на чешской Вики указана вместимость как 117 стоячих + 50 сидячих = 167 = 76 игровых. Как видно, при практически аналогичной планировке салона, у 18Тр 43 сидячих места против 50, итого - 160 человек. Поэтому у 18-х ставлю по 73 человека, 27Тр - 76.

Аналогично:

Шкода 26Тр (35 сидячих 67 стоячих; на Вики написано 34\68, но тут одно двойное сидение) - 102 в реальности или 46 игровых;

Троллино 12 (28 сидячих 68 стоячих) - 96 или 44 игровых.

Шкода 28Тр (45 сидячих 90 стоячих, на Вики - 43/92) - 135 или 61;

Троллино 15 (40/92) - 132 или 60.

У автобусов вместимость будет аналогична Троллино, т.к. кузов и планировки идентичны.

[Alex 10 131]

По метропоездам.

Годы выпуска 81-717/714 продлил до 1995 года, таким образом объединив их с 81-717.5, так как для игры особых отличий между ними нет, как я понял. Они будут с расположением фар 2-2-2.

81-717.5М/714.5М будут выпускаться и 1993 по 2009 год, текстура у них будет та же, что сейчас у 81-717, с расположением фар 1-4-1. 2009 год поставил потому, что на днях видел вагон 81-717 2007 года выпуска, ну и в таблице следующий - 81-717.6 - как раз с 2009 года и выпускается.

Цены у М немного подниму, вероятность поломки поставлю 3, у них там всё-таки более надёжное оборудование поставили, насколько я видел на Вики.

[Sobolev_IP 618]

По Солярисам понятно. Это хорошо, что Шкоды похожи на них, можно с помощью перекраски получить Шкоды.

[Alex 10 131]

Да, кстати, нужно будет только по ценам ещё посмотреть.

Я попробую после выхода U.S.Cities троллейбусы от Hybrid87 сделать, собственно, троллейбусами. Посмотрим, чего из этого выйдет.

[ArtMetro 1 274]

По метропоездам.

Годы выпуска 81-717/714 продлил до 1995 года, таким образом объединив их с 81-717.5, так как для игры особых отличий между ними нет, как я понял. Они будут с расположением фар 2-2-2.

81-717.5М/714.5М будут выпускаться и 1993 по 2009 год, текстура у них будет та же, что сейчас у 81-717, с расположением фар 1-4-1. 2009 год поставил потому, что на днях видел вагон 81-717 2007 года выпуска, ну и в таблице следующий - 81-717.6 - как раз с 2009 года и выпускается.

Цены у М немного подниму, вероятность поломки поставлю 3, у них там всё-таки более надёжное оборудование поставили, насколько я видел на Вики.

Так, приехали! Тут все настаивали на реальных сроках выпуска, тогда почему вдруг выпуск 81-717/714 растянулся аж до 1995? Я ещё мог бы понять если до 1991-ого (т.е. до развала СССР), но вот 1995 - весьма сомнительно. Да и зачем, учитывая, что в 1991 мы уже имеем 81-718/719, а в 1993 - 81-720/721.

Согласен, пускай будет тогда ещё 81-717.5М/714.5М. Хотя лично я бы предпочёл приобрести Яузу, так как, несмотря на отвратный внешний вид, она намного выгоднее.

Не вижу особой логики в этом. У всех номерных и их производных практически всё одно и тоже. Небольшие модификации не сильно улучшают поезд в игровых масштабах. И мне интересно, как были расчитаны цены на 81-717.5М/714.5М

А что за тип появился как 81-540/541? Их много модификаций, фото в студию.

[Alex 10 131]

почему вдруг выпуск 81-717/714 растянулся аж до 1995?

Я же говорю, для игры объединил их с 81-717.5, потому как внешних отличий у них нет. Можно поставить до 93, это, конечно, логичнее, учитывая начало выпуска 81-717.5М. 81-718/719 у нас пока нет, и не факт, что будет, а Яуза должна бы быть дороже 717/714 - не зря ж наверное появились 540/541, не имеющие значительных отличий от 717/714.

мне интересно, как были расчитаны цены на 81-717.5М/714.5М

Никак Я пока тебя ждал, сделал их, оттолкнувшись от 71-717/714, просто немного выше. Вообще, если считать от потребления энергии, то цена выйдет одинаковой, но разве так в реальности? Да и, судя по всему, на "Русич" и 81-717 тоже почти одинаково будет. В общем, по ценам на них посмотри, мне просто желательно сегодня подогнать характеристики для всех перекрасок метровагонов.

То же самое по Еж1 и Еж3 - я их там разделил, энергопотребление посчитал у Еж1, отталкиваясь от мощности двигателя в 66кВт, цены - наобум, снова же. Но, если не ошибаюсь, при рассчёте от энергопотребления, они выйдут ниже, чем у Ем? Ем, кстати, пометил красным, потому что у нас сейчас есть только киевский рестайлинг, который в 2000-х появляется, потому же растянул даты у Д и Еж1, ну об этом я внизу написал.

А что за тип появился как 81-540/541? Их много модификаций, фото в студию.

81-540Б/541Б, поправил.

upd: вот кстати, 717/714 и 717.5М/714.5М

[ArtMetro 1 274]

Я же говорю, для игры объединил их с 81-717.5, потому как внешних отличий у них нет. Можно поставить до 93, это, конечно, логичнее, учитывая начало выпуска 81-717.5М. 81-718/719 у нас пока нет, и не факт, что будет, а Яуза должна бы быть дороже 717/714 - не зря ж наверное появились 540/541, не имеющие значительных отличий от 717/714.

Никак Я пока тебя ждал, сделал их, оттолкнувшись от 71-717/714, просто немного выше. Вообще, если считать от потребления энергии, то цена выйдет одинаковой, но разве так в реальности? Да и, судя по всему, на "Русич" и 81-717 тоже почти одинаково будет. В общем, по ценам на них посмотри, мне просто желательно сегодня подогнать характеристики для всех перекрасок метровагонов.

То же самое по Еж1 и Еж3 - я их там разделил, энергопотребление посчитал у Еж1, отталкиваясь от мощности двигателя в 66кВт, цены - наобум, снова же. Но, если не ошибаюсь, при рассчёте от энергопотребления, они выйдут ниже, чем у Ем? Ем, кстати, пометил красным, потому что у нас сейчас есть только киевский рестайлинг, который в 2000-х появляется, потому же растянул даты у Д и Еж1, ну об этом я внизу написал.

81-540Б/541Б, поправил.

upd: вот кстати, 717/714 и 717.5М/714.5М

Я сейчас с температурой лежу, так что пока не до расчётов, извините.

Что-то не припомню такого типа как 81-540Б/541Б...

Номерные выглядят хорошо.

[Alex 10 131]

А, это плохо, сочувствую. Тогда пока что я, наверное, установлю эти цены, а потом уже поправим-перезальём, если будут принципиальные отличия. Ты там выздоравливай, рассчёты пригодятся, скоро ведь много поездов от vanyfilatov будет.

Что-то не припомню такого типа как 81-540Б/541Б...

Белорусские: классическая морда и салон. В игре отличаются только более синей текстурой, в общем-то.

Номерные выглядят хорошо.

Спасибо.

[ArtMetro 1 274]

А, это плохо, сочувствую. Тогда пока что я, наверное, установлю эти цены, а потом уже поправим-перезальём, если будут принципиальные отличия. Ты там выздоравливай, рассчёты пригодятся, скоро ведь много поездов от vanyfilatov будет.

Белорусские: классическая морда и салон. В игре отличаются только более синей текстурой, в общем-то.

Спасибо.

Моя задача в принципе уже выполнена, так как формулы и методы расчёта я уже предоставил. Конечно, идея брать цены с потолка мне не нравится, но дело ваше.

Первый раз про такие слышу. Тогда не вижу смысла брать их, лучше сделать 81-540.8/541.8, у них хотя бы морда другая. У одного из них даже салон полностью зелёный.