Скриншоты ваших транспортных сетей

[noname noname;ович 46]

Вроде игра интересная и можно даже сказать популярная, а в разделе нет ни одной темы. Поэтому, я решил создать здесь аналог темы "Скриншоты транспортный сетей", а начинать тему будет рассказ о железной дороге в Антиподии

Northern Antipodea

О сценарии

Данный сценарий является собирательным образом Австралии. Плодородный берег океана с бесконечными пастбищами и пустыни в глубине материка со скрытыми в их недрах богатствами - всё это великолепие было мастерски воссоздано автором Balsiefen в OpenTTD

История развития

Игра началась в 1965 г., когда уже господствуют тепловозы. Первая линия кампании Green Railway прошла между городами Farnham City и Prince Leopold в провинции Нельсон. По ней перевозится нефть с двух источников на химкомбинат у Принца Леопольда и обратно перевозятся химикаты в порт Фернхем-Сити.

Линия удалась, началась постройка железнодорожного узла у Принца Леопольда. В узел входят все возможные перерабатывающие фабрики и заводы, за исключением Грузового терминала в Фернхем-Сити.

Сеть стала тянуться в сторону пустыни с городом Dry Creek во главе.

В горах находится большое количество шахт бокситов и нитратов. Всё это вывозится к берегу по линии до Принца Леопольда.

Когда же ко всем шахтам в пустыне были построены ветки, настала очередь и пастбищ с фермами. Провинцию Нельсон окутали сетью веток к деревням и пастбищам. Третья главная линия дошла до города Dockland. Дальше хребта линии не идут, мне и существующей сети достаточно.

Характеристика сети

Сейчас у меня идёт январь 1972 г. при замедлении времени в 4 раза, сеть полностью завершена. Перевозятся все виды ресурсов за исключением продуктов, агротехсредств и материалов. Почти все сырьевые предприятия и города в регионе подключены, сеть - единая, длина грузовых поездов - 5 клеток, тормозной вагон обязателен, длина пассажирских магистральных поездов - 4 клетки, деревенских - 2 клетки. Поезда - North American Train Set. Сборка от Joker'а

Структура сети - Радиальная, сеть полностью ориентируется на узел вокруг города Prince Leopold, к которому съезжаются почти все поезда сети. От узла отходят три главных линий - на северо-восток, на юг и на запад.

На северо-востоке порт, там принимают бокситы и химикаты, на юге пустыни, там добывают нефть, бокситы и нитраты, на западе пастбища и фермы. Северо-восточный и южный мейнлайны сильно загружены, западный мейнлайн крайне недогружен. Плодородные земли окутывают веточки к фермам и сёлам, подобные линии мне очень нравятся.

В пустынях к шахтам обычно ведут однопутные ветки с переездами, такие веточки мне тоже очень нравятся, но для таких систем желательно минимализация сбоев.

Кстати, вы заметили обрыв карты? как это может лечиться?

Пассажирские перевозки малоразвиты: 7 пассажирских против 67 грузовых поездов, это связано малым количеством больших городов и огромной вместимостью вагонов (560 чел. на 4-х-клеточный поездов)

Отмечу производительность предприятий: шахты в среднем за месяц вырабатывают по 400-500 т. руды, скважины - по 500-700 л. нефти, плантации - 200-300 мешков кофе и фруктов, фермы - 150-200 мешков тростника и фасоли, а пастбища - по 100 шт. скота и шерсти. Следует, что для сельскохозяйственных предприятий одного поезда более чем достаточно, а для рудные и нефтяные поезда чрезчур сильно заполняют магистрали, особенно в XIX веке, когда вагоны ещё маленькие. Зато много прибыли дают.

 

Спасибо за внимание, надеюсь, будут ещё описания сетей

Изменено 18 июня, 2021 пользователем noname noname;ович

[tomcat 4 271]

@noname noname;ович о, по оТТД такого у нас ещё не было, здорово Кстати, а мод Cargodist (по-моему, он так называется) установлен? Он правит пассажирские перевозки - с ним у пассажиров появляются места назначения, как в Симутрансе, и становится гораздо интереснее играть.

[noname noname;ович 46]

Gotham Rapid Transit
(Или метро в OpenTTD)

OpenTTD, несмотря на натиски  конкурентов (не будем тыкать пальцами) и по сей день остаётся одним из лучших транспортных тайкунов. Перед игроком расстилаются воистину огромные возможности для игры: отличная механика оригинальной игры, море NewGRF и куча плагинов, дополняющие и углубляющие игру. В ней даже возможна постройка системы метрополитена! Да, как в CiM. И сегодня я представляю результат 17-летнего развития метрополитена в Готэмской агломерации.

На этих двух скриншотах можно увидеть всю сеть целиком. Система увесистая, имеется большое количество веток в разные стороны от центра тяготения движения - Готэма. Поезда, которые проходят через центр карты имеют буквенное обозначение маршрута, а те, которые в центр не заходят - цифренное. Так же на ряде линий присутствуют третьи и четвёртые пути. По этим путям ездят скорые поезда, пропускающие малые остановки. Экспресс-маршруты обозначаются в квадратных скобках.

У любой сети обязан быть свой Манхэттен, через который должны проходить подавляющее количество маршрутов поездов. Единственная линия прошла через два узких перешейка между озёрами, из-за чего поездам на линии довольно тесно. Кстати, первая линия метро (A) в 1915 г. прошла именно через самый загруженные коридоры сети, на юго-восток карты.

Экспресс-станция Chenwell у границ даунтауна. 4-х путная линия идёт на юг к другим местам притяжения пассажиропотока - районам Nonthill и Sindingville. По центральным путям, обгоняя "медленные" поезда ездят экспрессы.

Lontborough - крупная пересадочная станция. Неподалёку от платформ находится оборотный тупик, где оборачиваются маршруты поездов восточных направлений - E, F, [F].

Готэм - нулевой километр и сердце всей агломерации и сети.

У района Genfingford линия разделяется: поезда с западных направлений (A, [A], B, С, [G], [H]) оборачиваются на тупиковой станции. D идёт на северо-восток, а E, [E], F - на юг. Так же можно увидеть линию маршрута L (южнее главной линии) - у него так же около этого района конечная.

Южный район, аналог Бруклина. Пока он неразвит, но думаю в ближайшее время разовьётся. Так же имеется паромная переправа в поселение на другом берегу озера.

Станция Gunthill. Самая большая станция по количеству платформ. Самая южная - конечная маршрута 1, оборотный тупик - для мршр. 2. Налево идёт линия A, [A] к Nonthill. На юг - 1, [H] к Sindingville и дальше к Pondwood, к переправе.

Sindingville. Западная линия - для маршрута 4. Восточная - для 1 и [H]. Интересно, что [H], экспресс имеет конечную именно здесь и идёт прямо на Манхэттен, а местный 1 едет на юг дальше - до Pondwood, но оборачивается на Gunthill.

Север сети - Chendingworth. Здесь и на других скриншотах можно увидеть трёхпутные линии. В реальных системах средний путь используется экспрессами для скоростного движения в город утром и на окраины вечером. У меня в игре все средние пути идут от центра карты, но и в обратном направлении скорые поезда местные остановки тоже пропускают. На данной линии B останавливается на в всех остановках, а L - только таких, как станция у Chendingworth.

Западная линия на Wanfield. Скорый поезд идёт на Готэм по живописной линии на скрине справа. Местный поезд идут на Gunhill по другой линии, не попавшей в кадр.

Различные карты.

Так же прошу заметить малую нагрузку при относительно небольшом количестве составов (72). Это связано с тем, что в моём наборе GRF шестивагонные составы обладают излишней вместимостью в 516 человек.

Играю не только с NewGRF, но и с плагинами. Установлены такие важные вещи как замедление времени (в 3 раза), CargoDist, умное расписание и другие важные дополнения.

Так же я оставляю архив с сохранением игры и схемой системы на этом сайте. Код схемы в документе ворда в архиве. Код из него надо ввести во вкладке "open". Ну в общем сами разберётесь.

Subway.rar

Продолжение следует...

 

 

Изменено 9 марта, 2022 пользователем noname noname;ович