Shukfir

А ты не заметил: автобусы ездят как попало к случайной остановке, или есть несколько вполне определённых маршрутов?

М-да. Что-то реализация транспорта меня всё больше разочаровывает. На трамвайные рельсы обрываются прямо на перекрёстке. А трамваи появляются из ниоткуда. Например, на 1:14 в левом верхнем углу экрана. Очень хочется надеяться, что это временно. На 1:35, внизу экрана можно, кстати, увидеть трамвайное депо.

На официальном форуме открылась, и, похоже, уже даже закрылась регистрация на альфа-тестирование.

Новостёнка, конечно, небольшая, но на Mac игра тоже будет.

А что: на той видюхе, где переносилось электричество, была ЛЭП? Кстати, по-моему, если я не ошибаюсь, в SimCity 4 электроэнергия тоже не только через ЛЭП проходила, но и через соединённые друг с другом районы.

Вот видео, в которых видны ЛЭП: , .Скрины: 1, 2. Вряд ли ситуация может быть точно такой же. Ведь в SC4 (да и в других частях) информация на дорогах попросту отражала статистику. Транспорт мог исчезать прямо на перекрёстках и т. д. В новом SC, насколько я понял, все жители, автомобили, автобусы, трамваи и т. д. являются "реальными". То бишь не попросту ходят/ездят без дела, отражая статистику, а, как и в CiM, имеют начальную и конечную точку пути. Судя по видео, количество автобусов на дорогах строго ограничено количеством гаражей, которые игрок строит в депо. Автобусы перемещаются только между остановками. И, как и в CiM, ездят в них, по идее, реальные люди. Ведь если бы люди попросту "телепортировались" между остановками, как в Societies, то не имело бы значение количество гаражей в депо. И тут главный для меня вопрос: как автобусы/трамваи определяют маршруты движения, по которым им следует ездить между остановками? И пока что ответа на этот вопрос я не нашёл.

Собственно, я почитал. Ничего особенного там не нашёл. Разве что парочку новых скринов.

Cities in Motion 2 –Big changes! – Developer diary #1: http://forum.paradoxplaza.com/forum/showthread.php?648295-Cities-in-Motion-2-%96Big-changes!-%96-Developer-diary-1

Не смею никого лишать надежды. Однако же, по моему скромному мнению, переделывание основ игровой механики едва ли возможно. Насколько я понял, депо были введены лишь потому, что было введено расписание, и транспорту потребовалось место, где бы он отстаивался вне рабочего времени, не заграждая проезд. В случае некольцевых маршрутов, транспорт, если бы он не заезжал в депо, скапливался бы на конечных. В случае кольцевых маршрутов, сбивалось бы расписание, и интервалам движения пришлось бы соответствовать длительности объезда круга. А, насколько я понял, интервалы в CiM2 задаются исключительно игроком.

Ещё немного комментариев с официального форума. На этот раз от Каролины Карпу: - В игре будут односторонние дороги, в том числе с одними только автобусными выделёнками. - Скорость пешеходов и водителей ещё будет балансироваться. - Депо является начальной и конечной точкой любого маршрута. - Депо высылает транспорт на линии в соответствии с расписанием (при наличии в депо соответствующих транспортных средств). Можно будет использовать один и тот же транспорт, например, для дневных и ночных маршрутов. - Перед заездом в депо транспорт выгружает всех пассажиров. - После каждого круга транспорт возвращается в депо и получает техническое обслуживание. - В одном депо может находиться неограниченное количество линий. Единственным ограничением является количество технического персонала в депо. Рабочие могут обслуживать лишь определённое количество линий. При слишком большом количестве транспорта в депо, его состояние будет ухудшаться, что будет вызывать поломки. - В дизайнерский документ внесено предложение одного из фанатов, согласно которому в расписании можно было бы указывать минимум/максимум вместимости транспортного средства.

Прошерстил официальный форум в поисках комментариев от Мариины. Нашёл немного информации: - Большая часть графики ещё не выполнена. - Подземный уровень будет обязательно. - Открытая бета будет, но о её сроках говорить пока рано. - Некоторые аспекты CiM 2 будут не столь реалистичны, как другие. Основные приоритеты разработчиков - не реалистичность, а баланс и получение удовольствия от игры. - Вместимость транспортных средств и количество жителей в городе не будет соответствовать таковым в реальном мире. - Игровые задания будут концентрироваться на общей картине, а не на отдельных маленьких задачках. - Cities in Motion 1 во многом стала уроком для разработчиков (в ответ на вопрос по поводу жёсткой закодированности в движок CiM 1 различных типов транспортных средств). - Помимо автобусов, трамваев и метро, будет ещё кое-что (возможно, не сейчас, но, с уверенностью можно сказать, что в конце будет).

Я тут подумал: а может эти зоны: ...это зоны оплаты за проезд? Дык ведь на западе квартиры в многоэтажных домах как раз и ценятся гораздо меньше, чем собственные коттеджи. Депо - это, вообще-то, тоже здание. И владельцем у него указана транспортная компания.

Ах, да. Пардон, совсем забыл. Расширять точно нет, ибо здания уж слишком плотно строятся. А последнее вполне возможно. В видео можно заметить, что при строительстве дорог, если навести мышкой на уже существующую дорогу, она подсвечивается зелёным...

В параметрах дорог есть параметр, который называется Parking spaces (Парковки): Кстати, можно заметить, что трамвайные остановки находятся прямо посреди дороги:

^BeeR^MegaTroll, Sobolev_IP, Миха. Народ, Каролина Карпу сказала, что города в CiM2 будут вымышленными, ибо строить их теперь смогут сами игроки в процессе игры.

Народ, пока есть возможность, делайте предложения на официальном форуме. Collosal Order пристально следят за этой веткой. Пока ещё есть шанс повлиять на будущую игру.

По-моему, существование четких расписаний делает крайне сложной реализацию в игре реальных депо и маршрутов, не проходящих через депо. Предположим реальное большое депо. Трамвайный маршрут. Согласно расписанию, трамваи прибывают на начальную остановку в 8:00 и 10:00. Сам маршрут имеет длительность в 55 минут. Расстояние от начальной остановки до депо составляет 1,5 часа. В 6:30 трамваи выходят из депо и к 8:00 прибывают на первую остановку. В 8:55 их маршрут завершается. Куда деваться трамваю, если следующий маршрут будет только в 10:00? До депо и обратно он съездить не успеет. Заграждать проезд другим маршрутам тоже нельзя. Делать отстоечные площадки? Можно. Но тогда, как и в реальной жизни, придётся слишком много всё планировать. Двух параллельных линий трамвайных рельс на конечной может не хватить. Ведь маршруты могут прибывать на конечную совсем не в том в порядке, в котором и отбывать с неё. Делать трамваи с нефиксированными маршрутами? Но тогда может статься нехватка подвижного состава. Сможет ли ИИ просчитать, когда уложиться в расписание можно будет присутствующими на конечной машинами, а когда их будет нужно подгонять из депо? Или может статься другая проблема. На конечных может скапливаться куча лишнего транспорта, не умещающегося на рельсах и создающего пробки. Способ предотвратить этого - создать "кроличьи норы" - крытые здания, в которых будет скрываться лишний транспорт. Вот эти здания разработчики и назвали депо. То есть, если я правильно понимаю ситуацию, реализовать чёткие расписания можно 2 способами. Первый - так как есть - мелкие депо и маршруты, начинающиеся исключительно в них. Второй - как и в реальной жизни - чёткая планировка, с которой игровой ИИ может не справиться (особенно, учитывая многокилометровые пробки и слишком длинное, по сравнению с реальной жизнью, время, необходимое для проезда от одной до другой остановки).

Что вы к этим кинотеатрам прицепились? Всё вполне реалистично. Например, в Минске на одной небольшой улице расположены 3 театра и 1 кинотеатр. И никто не жалуется.

Любопытная деталь из видео: некоторые улицы в городе принадлежат городу (Owner: City), а некоторые - транспортным компаниям: Интересно: можно ли будет пускать транспорт по улицам конкурирующих компаний? Ещё я заметил наличие неких транспортных зон, которые игрок может определять:

М-дя. ИМХО, 24 минуты в сутках - несравненно мало. Ибо даже 4-остановочный автобусный маршрут в видео занял примерно 4 часа. Т.е. маршрут из 20 остановок (по 10 в каждую сторону) займёт 20 часов - весь день. Пассажирам придётся искать работу как можно ближе к дому, иначе ночевать придётся прямо на рабочем месте. В реальности проезд от одной до другой остановки занимает в среднем 2-5 минут (т. е. не менее, чем в 12 раз быстрее, чем в текущей преальфа-версии). Самое ужасное, что это означает, что на больших картах (которые обещают разработчики) все маршруты будут короткими или, как вариант, многосуточными, что тоже не соответствует реалистичности, на которую сейчас взяли курс Colossal Order. Эх, лучше бы им сделать хотя бы 48-минутные сутки или дать возможность задать продолжительность суток перед началом игры. Ибо при 24 минутах лично у меня день и ночь быстро сольются в одно единое месиво, как в романе Уэллса про Машину Времени.

Надеюсь, что, если уж в оригинале мы увидим лишь автобус, трамвай и метро, а единственным регионом будет Северная Америка, то уж DLC-то будут вносить новые регионы, в каждом из которых будет новый вид транспорта (троллейбус, речной трамвай, монорельс, фуникулёр).

А совковый вариант - это какой? В Минске, например, тоже многие трамвайные остановки расположены прямо посреди дороги.

Когда будет делаться центр Минска, советую использовать эту карту: http://www.karta-minska.nemiga.info/