-
Публикации
3 760 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Статьи
Форум
Файлы
Все публикации пользователя Faktor
-
Значит, попробуй другую версию скачать. Сомневаюсь, что переустановка исправит ситуацию.
-
На Build Addon ругается, объекта, говорит, нет. Попробуй перекачать, может быть файлик был поврежден при скачивании. По поводу лога с Реальной КС - там тоже жалоба идёт на отсутствующий файлик. Тоже перекачать попробуй.
-
Теперь цена... Нашел информацию, что 15Т (3 секции) стоит 2,5 млн евро (информация за 2010 год, ныне же вагоны точно стоят больше). По нынешнему курсу это 2 786 500 долларов, а если делить на 76,7, то цена получается ну сильно заоблачная - 36330 (с округлением до десятых). Такой трамвай стоит дороже большинства метросоставов согласно таблице. Что-то мне думается, цену надо уменьшать и притом на треть, а то и больше.
-
Посчитал потребление с учётом системы управления, для трехсекционного вагона получилось 93. Впринципе сопоставимо с 608КМ СМЕ, где потребление (по таблице) равно 102. Экономию забыл учесть. Тогда будет 65 для трехсекционника, 44 - для двухсекционника и 86 - для четырехсекционника, так как транзисторная система управления тратит меньше энергии, чем контакторная.
-
83 - это для трехсекционника, я так понимаю? Значит, в среднем на секцию приходится по 28 человек. Для четырехсекционника вместимость будет 111 человек, а для двухсекционника - 57. Плюс, я не знаю, какую систему управления используют эти Шкоды, чтобы с учётом экономии подсчитать (если не РКСУ используется).
-
Мне удалось добиться того, чтобы все три представленных варианта 15Т работали. Но характеристики меня, мягко говоря, не устраивают. Что имеем: Skoda 15T (3 секции) - вместимость 10 (!!!) человек, стоимость 1900, привлекательность 90%, расход электроэнергии 17, вероятность поломки 25%, скорость 85; Skoda 15T1 (4 секции) - вместимость 10 (!!!) человек, стоимость 2500, привлекательность 90%, расход электроэнергии 17, вероятность поломки 25%, скорость 85; Skoda 15T2 (2 секции, экспериментальный) - вместимость 10 (!!!) человек, стоимость 1300, привлекательность 90%, расход электроэнергии 17, вероятность поломки 25%, скорость 85. Из обнаруженных мной данных: скорость 80-100 км/ч, полная вместимость - 318 человек при плотности 8 чел/кв.м. Эти данные относятся именно к 15Т (3 секции). У 15Т1 вместимость, разумеется выше, у 15Т2 - ниже Думаю заняться стандартизацией.
-
Невозможность создания модификаций. Абсолютно не совместимы.
- 3 ответа
-
2
-
Торрент-трекеры в помощь. На худой край - Стим. А на сайте и не будет такого. Всё (и игра, и DLC) на торрентах или же в Стиме.
-
Точнее, не нужно. Кому надо, те её выключат и поставят себе сами то, что им нужно (радиостанции или плейлист в проигрывателях типа AIMP).
-
А внизу страницы чем не устраивает?
-
Вполне оптимальное название.
-
Обсуждаем игру. И не забываем о правилах форума. У бдительных форумчан соответствующая кнопка всегда под рукой, помните это.
-
@izmailovlz, с повышением уровня можно прокачивать навыки. Вот когда прокачаешь дальность доставки до 6 пунктов (максимальных) - тогда можно будет встретить заказы из одного конца карты в другой - километров так на 5к, а то и выше. Я играю на TSM 6.0, брал заказ по Африке (у меня была дальность перевозок на 4 пункта прокачана тогда) на 4200 км вдоль побережья. С негабаритным грузом да по серпантинам та еще жесть.
-
@tomcat, у меня иногда подтормаживает, но в целом игра идет достаточно ровно.
-
Я лично катаюсь на 1.18.1.3s (игра Стимовская), стоит DLC Going East!, TSM 6.0, хочу еще купить Скандинавию и РусМап поставить (без Скандинавии карта не работает, увы), это получается от Волги до Португалии с востока на запад и от Скандинавии до Северной Африки с севера на юг, достаточно большая карта получается.
-
Да, но в них также можно покупать гаражи, нанимать водителей и покупать им грузовики для работы. Лучше всего - это попробовать ЕТС 2, которую разработчики поддерживают выпуском различных ДЛС.
- 2 ответа
-
1
-
@Артём Махитов, я только что обе ссылки проверил, с обеих архивы преспокойно скачиваются.
-
@ssssrtank007, если мододел не хочет заниматься какой-то игрой, то он не будет. Невозможно заставлять человека заниматься чем-то, к чему его не тянет.
-
Обыкновенное бахвальство вкупе с троллингом.
-
@Артём Махитов, если заглянуть в файловый архив, то троллейбусов там выложено меньше, чем автобусов или трамваев. Но суть не в этом.
-
@Артём Махитов, не забывай, что тогда речь шла про Train Fever.
-
Это ж немцы, они очень часто из себя евреев корчат, жмут годноту, а если и не совсем жмут, то заламывают такие цены...
-
@MrSandMan, передняя секция ЛВС-86?