-
Публикации
3 756 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Статьи
Форум
Файлы
Все публикации пользователя Faktor
-
Как они выглядят-то хоть? У меня есть одно предположение, но без демонстрации проблемы визуально нет уверенности, что это предположение истинно.
-
-
Версия 2.0
1 589 скачиваний
Polish Tram Addon - это 30 моделей польских трамвайных вагонов разных эпох (а с выходом обновления 2.0 - целых 40 моделей!). В аддоне отражена практически вся история польского трамваестроения, начиная в первые послевоенные годы и заканчивая современностью. Полный список моделей, входящих в аддон в порядке появления их в игре: Konstal N, Konstal 4N, Konstal 13N, Konstal PN, Konstal 102N, Konstal 102Na, Konstal 105N, Konstal 105Na, Konstal 111N, HCP-Konstal 115N, Konstal 116N, Konstal 805NaM, Konstal 105N2k2000, Konstal 805Nm, Pesa 121N, Protram 205WrAs, HCP-FPS 123N, Pesa 122N, HCP-FPS 118N, Konstal 105N2k, Konstal 105N-Alpha HF07, Konstal 105N-HF10AC, Konstal 805NaMM, Konstal 805N-Enika, Moderus Beta MF02AC, Solaris Tramino S105p, Pesa 2010N TWIST, Konstal 105N-HF11AC, Solaris Tramino S109j, Solaris Tramino S110b. Список добавленных в обновлении 2.0 вагонов и прочих изменений - ниже. Некоторые из моделей имеют также двух- и/или трехвагонные сцепки, согласно фотографиям, найденным в Сети и данных, свидетельствующих о том, что так было и на самом деле. Большая часть перечисленных выше вагонов была создана коллективом сайта ptram.eu, невозможно не отметить вклад человека с ником Piotr (или Piotrkapu по нику в Auran Content Manager), разработчикам из Польши большое спасибо за созданные модели. Также выражаю благодарность Slavatrainz за позволение использовать его модель Pesa 2010N TWIST в аддоне, а также благодарю человека с ником Goya - создателя Solaris Tramino S109j и Solaris Tramino S110b (модели данных трамваев были доведены до ума, но это совершенно другая история). И не менее большую благодарность хочу выразить таким моддерам, как Pewex, SzaraVytra, SZyMeX - без их моделей разработка обновления 2.0 не началась бы вовсе. Ни для кого не секрет, что разработка самого большого пользовательского аддона по числу моделей замораживалась дважды, но в конце концов всё, что было нужно сделать - сделано, все вопросы с разрешениями утрясены (у европейских пользователей с этим довольно строго). Конвертация и доработка моделей - Faktor. Разработка аддона велась с 09.10.2016 по 05.08.2017. Разработка обновления 2.0 велась на протяжении последних трех с половиной лет урывками. О вылетах или каких-то багах пишите в этой теме. По мере накопления багрепортов буду устранять недочеты и обновлять аддон. Кстати, у некоторых трамваев на повороте будет рваться сочленение - это нормально, потому что у них такое расположение тележек, что полностью избавиться от разрыва сочленения просто невозможно. И как обычно, любители повыёживаться на отсутствие анимации дверей - идите лесом, надоели. Выход обновления 2.0 приурочен к 10-летнему юбилею со дня выхода Cities in Motion! Спасибо всем, кто на протяжении этих лет был так или иначе причастен к развитию нашего небольшого сообщества! -
Версия 1.0
48 скачиваний
СВРЗ-9 - двухосный трамвайный вагон, созданный на базе 71-619А на СВРЗ (Стародорожский вагоноремонтный завод). Одно из достоинств модели - возможность работы на линиях без разворотных колец. Водителю на конечной достаточно лишь развернуть кузов вокруг собственной оси. В игре доступен одиночный вагон, а также трамвайные поезда из двух и трех вагонов. Все они перекрашиваются в цвета компании/линии. Автор оригинальной модели 71-619A: Eugene Переделка и конвертация: Faktor ПРОИСХОЖДЕНИЕ: Довольно известный фотомонтаж, существующий на просторах интернета уже более 10 лет. Идея создать такой вагончик для игры возникла в качестве первоапрельского прикола.- 3 комментария
-
5
-
- вымышленное
- сврз
-
(и ещё %d)
Теги:
-
Версия 1.0
71 скачивание
Пак вымышленных вагонов вымышленного предприятия СВРЗ (Стародорожский Вагоноремонтный Завод), созданных на основе существующих вагонов, а именно: СВРЗ-5 - трехсекционный восьмиосный сочлененный трамвайный вагон, созданный на базе 71-619A на СВРЗ. Оборудован асинхронными тяговыми двигателями. СВРЗ-6 - пятисекционный шестиосный сочлененный трамвайный вагон, созданный на базе 71-619A на СВРЗ. Оборудован асинхронными тяговыми двигателями. СВРЗ-7 - трехсекционный четырехосный сочлененный трамвайный вагон, созданный на базе 71-619A на СВРЗ. Оборудован асинхронными тяговыми двигателями. СВРЗ-8 - прицепной безкабинный трамвайный вагон, созданный на базе 71-619А. При сцепке с СВРЗ-7 образует трамвайный поезд повышенной вместимости. Автор оригинальной модели 71-619A: Eugene Переделка и конвертация: Faktor- 2 комментария
-
2
-
- вымышленное
- сврз
-
(и ещё %d)
Теги:
-
- 2 комментария
-
- вымышленное
- сврз
-
(и ещё %d)
Теги:
-
Версия 1.0
80 скачиваний
Пак вымышленных вагонов вымышленного предприятия СВРЗ (Стародорожский Вагоноремонтный Завод), созданных на основе существующих вагонов, а именно: СВРЗ-1 - двухсекционный шестиосный сочлененный трамвайный вагон, созданный на базе 71-608К. Имеет реостатно-контакторную систему управления. СВРЗ-1Т - двухсекционный шестиосный сочлененный трамвайный вагон, созданный на базе 71-608К. Имеет тиристорно-импульсную систему управления. СВРЗ-2 - трехсекционный восьмиосный сочлененный трамвайный вагон, созданный на базе 71-608К. Имеет реостатно-контакторную систему управления. СВРЗ-3 - двухсекционный шестиосный сочлененный трамвайный вагон, созданный на базе 71-608КМ. Имеет тиристорно-импульсную систему управления. СВРЗ-4 - трехсекционный восьмиосный сочлененный трамвайный вагон, созданный на базе 71-608КМ. Имеет тиристорно-импульсную систему управления. Автор оригинальных моделей 71-608К и 71-608КМ: Eugene Переделка и конвертация: Faktor- 2 комментария
-
2
-
- вымышленное
- сврз
-
(и ещё %d)
Теги:
-
Версия 1.0
255 скачиваний
ПРЕЖДЕ ВСЕГО! СТАРУЮ ВЕРСИЮ АДДОНА (имя файла "71605.gs") НЕОБХОДИМО УДАЛИТЬ ВО ИЗБЕЖАНИЕ ВОЗМОЖНЫХ ПРОБЛЕМ С ПЕРЕСЕЧЕНИЕМ НЕКОТОРЫХ ID ВАГОНОВ! В составе новой версии аддона: - КТМ-5М "Урал" (одиночный вагон и двухвагонная система многих единиц (СМЕ) - приобрести можно с 10.05.1969 по 31.12.1970; - 71-605 (КТМ-5М3) (старая светотехника: одиночный вагон и двухвагонная система многих единиц (СМЕ) - приобрести можно с 01.01.1971 по 31.12.1985; - 71-605 (КТМ-5М3) (новая светотехника: одиночный вагон и двухвагонная система многих единиц (СМЕ) - приобрести можно с 01.01.1986 по 31.05.1989; - 71-605А (одиночный вагон и двухвагонная система многих единиц (СМЕ) - приобрести можно с 01.06.1989 по 30.06.1992. Кроме версий вагонов в состоянии "с завода" включены версии вагонов 71-605 (КТМ-5М3) и 71-605А в состоянии "подержанный". Что это значит? На 25% уменьшены цена и привлекательность, но увеличены вероятность поломки и потребление. У подержанных версий вагонов также был немного изменен внешний вид для визуального различия с вагонами в состоянии "с завода". Все они доступны с 01.01.1994 по 31.12.2035. Бонусом: трехвагонный поезд из подержанных 71-605 (новая светотехника), доступен с 02.05.1991 по 31.10.2006 (даты реальной эксплуатации таких СМЕ). Автор изначальной модели 71-605: Hawthorn (он же ГАМЕЛАН); Конвертация и изменения в модели: Faktor. -
Издатель помешает. Paradox уже давно показали себя в качестве машины по выкачиванию бабла по принципу "всё, что не продаётся - долой". Поэтому триквел CiM можно даже и не ждать.
-
С Мод Менеджером даже без таких модов чисто удобнее. Нет нужды из папки addons куда-то переносить часть установленного транспорта, который не планируется к использованию при игре на какой-то из карт, и в целом состав модов таким образом тасовать туда-сюда в зависимости от надобности. Очень интересно, как сам по себе Мод Менеджер может давать вылеты? Если он правильно установлен, то работает без проблем. Вот уже 8 с лишним лет у меня стоит одна и та же версия игры, с одним и тем же Мод Менеджером, уйму раз включал-выключал моды в профилях по надобности, добавлял в addons новые, и вылеты у меня были либо из-за кривизны собственных рук (где-то накосячил или что-то забыл сделать второпях), либо из кривизны чужих рук, тоже что-то неправильно сделавших в процессе разработки. Ваши проблемы - это сугубо Ваши проблемы, вот и мучайтесь с ними сами вместо того, чтобы давать советы из разряда "как отказаться от удобных вещей".
-
- 3 комментария
-
1
-
- мгт
- могсортранс
-
(и ещё %d)
Теги:
-
- 3 комментария
-
1
-
- metro
- soviet repbublic
-
(и ещё %d)
Теги:
-
По шоссе не протянуть, в любом случае.
-
@Supreme Flagship Musashi , ролик я еще вчера непосредственно на Ютубе посмотрел) С появлением Электро-ЛАЗов от @Alex и Киевлянки от @DmiDroid город стал еще ближе к своему реальному прототипу)
-
- 4 комментария
-
1
-
- пктс
- троллейбус
-
(и ещё %d)
Теги:
-
- 4 комментария
-
- пктс
- троллейбус
-
(и ещё %d)
Теги:
-
Для работы с пазлами и понимания, как это правильно делать, можно ознакомиться с этой темой. В целом будет полезно, да и ответ на то, как соединить эстакады с обычными путями там тоже имеется.
-
Надеюсь, к следующему подобному ролику по Киеву уже будут разъезжать Богданы, ЛАЗы и Киевлянки (12.03 как минимум, коль 12.04 в Киеве всего одна). Работы в этом направлении уже начал. Если, конечно, не слишком поздно для этого.
-
Версия 5.0
314 скачивания
- Автор шасси: Bruieser - Автор кабины: Jawa - Автор конверта салона в ЕTS2: Stalker45 - Авторы салона: Bruiser, Stalker45, Mr.Nick - Автор конверта в ЕTS2: Dalnoboishik™ - Автор исправлений и доводки до V.5.0: Stels - Текстуринг мелочёвки: Versetti Маз по традиции покупается либо в большом автосалоне Scania, либо приобретается в онлайн-магазине на второй странице. Является самостоятельной моделью. Мод тестировался на версиях 1.10 - 1.11, но идет и на 1.12.1s. Установка стандартная: распаковываем архив по пути: Документы\Euro Truck Simulator 2\mod, не забываем подключить модификацию в профиле. -
Как это нет, если Мод Менеджер видит данный аддон включенным и честно пытается его загрузить?
-
Бизнес-план Парадоксов именно в этом и заключается.
-
@gam0ver , да не только. Move It!, Transport Line Manager - это лишь навскидку то, без чего ещё сложно ныне обойтись.
-
Возможно, что-то еще придумают. В любом случае предстоит ждать полноценного анонса через год-другой.