-
Публикации
243 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Статьи
Форум
Файлы
Все публикации пользователя ARTEM-nik
-
@750kVolt Нда. значит удалил я все твои цепочки и сделал упор на НПЗ. Уже 1200 вполне себе нормально чувствует, счетчик правда постоянно моргает, в городе Пушкин потребление товаров 50%. Крайне тяжело найти проблему, может быть даже, что поставщики не хотят грузить товары на твои старые клячи, которым уже по 130 лет xD Предлагаю сделать тебе упор на развитие, подключить больше производств, а не прокачивать до упора одно. В любом случае, на это нужно больше времени. А у меня его уже нет. На недельку точно пропаду. Удачи!
-
@750kVolt Ок, думаю дело немного в другом. Сейчас я у тебя всё сломаю и попытаюсь хотябы Пушкино снабдить до 100% любым товаром.
-
@750kVolt ГОТОВО. Что и требовалось доказать, не послушал ты меня сначала, а проблема была в нефтепродуктах в пластике. 2 часа потребовалось, чтоб раскачать твой несчастный НПЗ до 1000. Вот доказательство, держи сейв обратно: https://yadi.sk/d/StOh1sUKyuNrb Кстати, походу из-за того что у тебя все цепочки соединены (круто кстати выглядит, особенно доставил перевалочный вокзал) у тебя производство НПЗ дико прыгает и не понимает, что ему делать.
-
@750kVolt Разогнал твоё производство до 700, когда дойду до 1000 выкину тебе сейв обратно.
-
Сейчас гляну, что почем
-
Сейв Кинь!!! Я добью твою линию!
- 21 ответ
-
1
-
Народ, кто замечал зависимость скорости поставки от цен за единицу товара? А то получилась такая ситуация: Поменял значит я Генерала на Атлантик, но вагоны оставил прежние, общая вместимость нефти 63. Атлантик пролетел маршрут на 80 км/ч, и в итоге я срубил 1 лям. Хотя на генерале, при той же вместимости в 63, он зарабатывал по ~700к. В чем подвох? Провел наблюдение с при обновлении пасс поезда, также Генерал на Атлантик. Генерал: Скорость 45км/ч Вместимость 84 Пассажира. Прибыль: 208к За пачку. Атлантик: Скорость 100км/ч Вместимость 90 Пассажиров. Прибыль: 374к За пачку. Разница почти в 1.5 раза. Разница в скорости в 2 раза. Вывод крайне выгодно переходить на скоростные составы, что в товарных, что в пассажирских маршрутах.
-
Тогда какая мне выгода обслуживать быстрых пассажиров? Они же больше денег не заплатят, или заплатят?
-
Кто разобрался, зачем в игре пассажиры Быстро и Дешево? )) Есть ли между ними кардинальная разница? У меня они все катают на одном поезде...
-
@Vitaro И кстати, почему производитель молока, не производит скот (коров или коз)?
- 3 522 ответа
-
2
-
@750kVolt , чувак ты не понял! И не там копаешь! Тебе надо организовать сбыт переработаной нефти! А не бензина с которым у тебя всё ЗБС! У тебя производство нефти 616, в неё и упирается сырая нефть 610 (это разные нефти). Пробуй раскачать производство машин из пластика. Обязано сработать. Проблема не с бензином! А в дебильной системе где завод который производить 2 товара, не может отказаться от 1го в пользу другого.
-
@750kVolt , Увидел причину твоей проблемы... Пока потенциал Переработанной нефти не вырастет, сырьевая база у тебя тоже качаться не будет. Проблема именно в этом, тупость конечно, но ждем патчей...
-
Попрыгай по городам. Проверь процент потребления. Если процент будет около 90%, то значит города тормозят твоё производство. Если нет значит причина в скорости поставок, завод тупо сжирает сырьё, а потом простаивает.
-
Чувак, амбиции это конечно хорошо, но не торопись. Сперва сделай что попроще, посмотрим как получится, нужно ли оно будет. Тогда и об более крутых идеях думай.
- 3 522 ответа
-
3
-
http://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=796227914 ЛОВИ
- 3 522 ответа
-
1
-
Не не не, вот чего не надо, того не надо. Мы транспортная компания, а не Мол завод и так далее. Ну или хотя бы так...
- 3 522 ответа
-
Чем больше товаров, тем больше реализма. На карте ТФ предприятия могут просто не все заспаунится, поэтому надо будет увеличивать их плотность. И в итоге на карте будет творится сущий АД! Я за обеими руками!! Готов пронспонсировать разработку Молоко давай в город, или в кефир!
- 3 522 ответа
-
1
-
milksnake, да хорошое наблюдение. Но не везде такое можно провернуть, у меня например маршрут упирается в край карты увы. Зато смог зацепить в начале цепочку инструментов, а инструменты стоят дороже
-
Да кстати, тоже нарывался на такое, причем когда линию строишь, то эту остановку подсвечивает, а потом ни ни...
-
Нет, модулей нет, на пасс станциях ты можешь только разгружаться. А загружать товары только на грузовых.
-
А линию по вывозу шлака создали? Завод не будет, что-то производить если нет потребителя.
-
Такая механика в прошлой версии отсутствовала. (в прошлой игре))
-
Alex Paen, 1. Заметил, что примерно раза в 2 медленнее раскачка идет. Вероятно связанно это с тем что принимающая промка не производит товар и тупо сама не прокачивается. Надо искать какой-то интервал чтобы по окончанию сырья на складах производство подвозили новый. Чтобы оно НЕ СтоялО. 2. Не сталкивался с такой проблемой, хотя тут кокраз помогает "полная загрузка". Главное как я понял, чтобы склад у производителя не переполнялся и в то же время не был пустым. 3. Только по транспорту. 4. Тут кстати мне тоже интересно. Еще кстати когда поезд стоит на загрузке у него меньше обслуживание? И в депо тоже? 5. Проблема связанна с постоянным подвозом товара. Вероятно ты покупаешь поезд на 100 единиц товара, и ставишь в полную загрузку. Пока поезд стоит, загружает сырьё, производитель ничего не производит и тупо тухнет, а за ним тухнет и сырьевая база. ~ В итоге все проблемы сходятся к одному. Промышленность должна потреблять товары НЕПРЕРЫВНО, как воду. Если такое правило будет соблюдено, то только тогда оно развивается. Потому грузовики отчасти и выгодны, ими проще рассчитать необходимый интервал чтобы склад не пустел.
-
Всё итак работает как часы, потребностей в лишнем поезде у меня вообще возникают редко. Просто с новой системой грузов имеет смысл ставить поезд на полную загрузку, и при этом ничего не сломается. В ситуации новой ТФ у меня появилось желание пустить второй состав с камнем на миссии с Панамским каналом. И тут проявилось две ситуации: 1. Либо я строю две одинаковых линии. 2. Я строю двойную линию (под двойной я понимаю линию из 1 2 3 4 из А в Б. Где А (1,3) и Б(2,4). В первом варианте появляются проблемы со спросом, когда все товары загружаются на 1ю линию изредка подкидывая на 2ю. В итоге поезд просто минусит бюджет. В итоге лучшим вариантом я считаю второй. Когда 2 поезда стоят и загружаются одновременно и по загрузке стартует, меняя платформы. Но за такой линией надо следить. Иногда случается так что поезда догоняют друг друга и тычатся в одну платформу. И тут тоже, большой проблемы не будет поезда сами починят неисправность, главное светофоры правильно сделать ФАК xDDD Тогда зачем вейпоинты?
-
Внезапно! Обнаружил, что поезда могут разгружаться на пассажирской станции, а вот грузиться только в грузовом терминале. Это фича в кампании только или везде, кто тестил? Сам я не хочу пока тестить, хачу все медольки))