seriojik

Вы такие забавные Озадачились Поворотником, а то, что Переднее Колесо "уехало" вперёд, никто и не заметил Ось переднего Колеса должна быть смещена назад, относительно середины Окна, под которым Колесо находится. А на Скрине видно, что Ось смещена вперёд. Причём, значительно.

Ничё не понял из того, что Ты написал )) Может, дело не в том, чтоб Двери уменьшать, а в том, что Корпус коротковат? В любом случае, Фоток в Инете полно. Да и ездят эти Монстры до сих пор по Улицам

Классно. Но есть одна Ошибочка: в Прицепе расстояние от первой Двери до края корпуса слишком маленькое - Стойка должна быть значительно шире - в 2 раза шире, чем Стойка между Дверью и Окном.

Поддерживаю!!! Пропорции и ещё раз Пропорции, Господа!

Прозрачные Окна, Салон... Эт, канеш, хорошо... Но без Водилы смотрится как-то странно...

Двери должны быть полностью белыми.

Кстати, Я тоже за Маршрутки. Но они должны быть очень быстрыми! Особенно за Городом!

Жесткач

Если вблизи от Перехода есть Перекрёсток, то прут через Дорогу... Это ж в Поведении у них заложено - Они идут по наиболее короткому из возможных Путей.

Вот В Билд-Меню есть такой раздел: "Разное". Там находится Переход (если у Вас установлен Токио, канеш)

Ну, да В чём-то согласен Каждый Автор - Художник Но вот у ЛАЗ-а ещё есть Косячки: Во-первых Передок надо исправить. Я уже писал ранее, потом, после Переделки почему-то не заметил, а вот на новых Скринах видно уже отчётливо, что Капот уж слишком закруглён вверху. Он должен лишь чуток выступать из под Лобового Окна, а сам Перед от Лобового Окна и до Бампера должен быть плоским. А Закругление ПО_БОКАМ Переда должно быть чуть больше и плавнее. В принципе, ещё и Наклон Лобового Окна неплохо бы уменьшить - вытянуть Козырёк вперёд, но это не так важно, как первое. P.S. Мне показалось, что Автобусик несколько Уже того же ЛиАЗ-а или ЗиУ. Проверь, чтобы его Ширина совпадала хотя бы с ЛиАЗ-ом. А вобще, все Автобусы и Троллейбусы (не только в СССР) имели одинаковую Ширину - 2500 мм. Исключения (так, навскидку из того, что сразу вспомнил): ЗиУ-5 - 2550 мм), СВаРЗ-ТС-1 и Киев-8 - 2600 мм. Меня в Игре просто бесят два стандартных маленьких Автобуса: Jubilee Compact и Blim. Они маленькие, но рядом с другими - просто огромны... И по Ширине и по Высоте.

Я не о том... Они по форме другие. Особенно по Левому Борту. Нижние края Арок должны быть параллельны друг другу. А на Модели правые края этих арок почему-то наклонены вперёд. Ну и второе - по Правому Борту Арки вобще другой формы. Ну и ещё один Аргумент: всё-таки уже почти все играют с Модом Камеры. И на Форуме все Скрины приближены. И, учитывая то, что всё-таки Полигонов в этой Модели не так уж и много, Мне кажется, можно уделить Аркам немного Внимания. А то рядом с другими Моделями (тем же МАЗ-ом или ЗиУ) будет смотреться не очень хорошо. Если уж задались Темой Стандартизации, то, вероятно, есть Смысл так же подходить и к Качеству Моделей.

Нет. Они проходят через Ограждения только тогда, когда эти Ограждения были построены в текущем Сеансе Игры. После Перезапуска всё нормализуется. У Меня тоже так было по-началу. Построил Надземный Переход рядом с Наземным. Не шли через Надземный. Оградил Наземный Забором - всё равно пёрли сквозь Забор. Я огорчился, плюнул и забыл. А через пару дней случайно туда глянул ... и очень обрадовался - никто через Забор не лез и Пробка рассосалась

Конечно будет!!! Цэ ж Япошке, а не Финны )) И менно по этой Причине мне кажется, что вряд ли её можно будет модить. Поглядел Я кучу Видео. Специально нашёл Вид из Кабины Автобуса. Как бы ни строились Эстакады, нигде, в отличие от CiM нет Опор Эстакад прямо на Проезжей Части!!! И при этом нет длинных Пролётов Эстакад совсем без Опор, как это часто происходит в CiM. Не понравилось пока только то, что Остановки Автобусов ставятся точно так же как в OTTD или Simutrans - по обеим сторонам Дороги.

Да, в принципе, уже достаточно. Теперь: 1. загиб низа передней части нужно уменьшить... а то кажется, будто Автобус постоянно Бордюры цеплял. 2. Колёсные Арки ну уж совсем страшные Фоток же полно в Инете!

То, что Я углядел на безтекстурной Модели, но в чём слегка сомневался, проявилось: 1. Наклон задней части маловат. Надо бы чуток Зад вытянуть надад, чтоб Заднее Окно больше было наклонено вперёд. 2. Передок тож маловат. Надо вытянуть процентов на 10-15% вперёд. А то Ощущение, что у Автобуса было лобовое, а потом Его просто подрихтовали.

Класс!!! Минусы в Графике: - через-чур явные Диспропорции в размерах ТС относительно Домов. На Мой Взгляд, (раз уж Камера и так приближает довольно близко) нужно было сделать Дороги, Рельсы и ТС сделать в 2 раза меньше. - Дороги только одного типа... Зато Развитие, Размеры Карты и Свобода в расположении Объектов - это несомненный Плюс!

Давно уже не Проблема Ставишь Надземный Переход и дополняешь Заборами по краю Проезжей Части на Перекрёстках (чтоб не пёрли через Дорогу). После этого ОБЯЗАТЕЛЬНО перезапускаешь Игру... И ВОТ ОНО - СЧАСТЬЕ!!! Проблема одна - невозможно использовать, когда Трам. идёт по Центру Бульвара.

Замечания: 1. Морда слишком круглая! Выступ из под Лобового Стекла очень небольшой и острый. 2. Борта от подоконного Молдинга до нижнего Молдинга должны быть плоскими. Аналогично и Перед Автобуса - загиб начинается от уровня Бампера. 3. Козырёк немного задран вверх. На Фотке много чего, в принципе, видно.

В 2012 г. начнут делать Карманы на Крупных Магистралях в тех местах, где их отродясь не было.

Игрень обалденная!!! Нам бы такие Автобусные Конечные и Карманы для Остановок!

Кстати, в Икарусе-556 та же Фигня - лезут во второе окно.

Если бы вблизи был Перекрёсток, то попёрлись бы через Перекрёсток. Спасиение тогда только одно - ЗАБОРЫ! Причём, самое интересное, что Пешегады Заборы не видят, пока Игру не перезапустишь

Таких Тем уже тут штуки три ))) Я уже где-то показывал, как делать Карманы - но только на 2-х полосных Дорогах )

Видел в Сети, но до сих пор не играл. Если кто знаком, поделитесь, Пожалуйста, Впечатлениями.