-
Публикации
2 322 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Статьи
Форум
Файлы
Все публикации пользователя ArtMetro
-
Вы не учитываете тот скромный факт, что в этой игре здания будут сооружаться произвольно, на усмотрение системы. В Европе здания, особенно у старых городов, крайне разнообразны. И при таких масштабах карты повторения будут заметны ещё больше, чем в первой части. Вот почему американская направленность второй части является самой рациональной. Не скажу, что мне нравится американская архитектура, но то, что я видел на скринах, прекрасно её воспроизводит. Кроме того, создание транспортных инфраструктур в Америке отличается от Европы, так почему бы не попробывать свои силы в этом? Я, например, очень хочу опробывать четырёхколейную модель линий метро с локальными и экспрессными поездами. Так как метро теперь становится более гибким и, я надеюсь, не будет необходимости чудить, как в первой части. Я даже скрин прикреплю из моей игры в Нью-Йорке, где у меня локальные поезда обслуживали Манхэттен, сходясь на станции на южной оконечности, а экспрессы уходил дальше в Бруклин. Единственные сомнения у меня возникают на счёт некоторых моментов непосредственно геймплея и ТС. А так будет возможности мультплеера, создания позоновой системы оплаты проезда и прочие бонусы, которых не было в первой части. Так что не стоит списывать игру со счетов только из-за того, что пока она ориентирована на американский регион.
-
Действительно чувствуется Америка. Молодцы разработчики. Хотя текстуры для гор, мягко говоря, не особо.
-
Согласен. При том, что эти три находятся в эксплуатации и понаделать фототекстур не составит для них труда.
-
лолщто?! Лучше бы они нормальный транспорт сделали, а не фигнёй страдали.
-
Первые три особенно радуют, потому что настоящих метропоездов у нас крайне мало. Правда, характеристики у них конечно... Они нормально работают?
-
Да не, у него хорошие модельки, но иногда такую ерунду выдаёт. Как пак железнодорожных станций, внимание, со стеклянными крышами.
-
Опять SpannerMonkey чудит.
-
Просто супер! Ваня, спасибо тебе большое, ты единственный, кто радует нас новыми модельками метро. И Алексу спасибо за допиливание и цвета компании. С меня характеристики, получается. Постараюсь на днях сделать. Пока только могу сказать, что "стандартный" состав имел пять вагонов. Попробую поискать информацию по расположению в поезде прицепных и моторных вагонов, чтобы понять, какие варианты компоновки ещё можно сделать.
-
По Сокольнической ещё ездит номерной, который стилизован под вагоны А. Его ещё ретро-поездом называют. Выполнен неплохо, но новодел - он и есть новодел.
-
У нас эксплуатировать состав больше 8 вагонов сигнализация не позволит. На 2 и 3 линии максимум шесть вагонов соответственно. Так что тебе показалось. Собственно, почему на 5 линии ездят поезда из шести вагонов, когда станции построены на восемь? Потому что у 5 линии своего депо пока нет и поезда обслуживает депо ТЧ-6 Выборгское, что за Парнасом. А на 2 линии могут передвигаться поезда максимум из шести вагонов. Такие вот дела.
-
Это уже поезд метро, а не трамвай. Тем более с такой вместимостью. Прям номерной.
-
Почему? В первой части у них весьма не плохой транспорт, я им часто пользуюсь.
-
Что-то транспорт они делают не то что убогий, сколько игрушечный. Ужас какой-то. Им кто-нибудь писал, чтобы они поезда метро поправили?
-
tomcat9, у Trainz хорошая графика, а у MSTS - физика. Так что здесь скорее вопрос в чём для тебя приоритет.
-
1) Ох уж этот постоянный вопрос. Это маркеры для обозначения парков, площадей, какой-либо небольшой исторически сложившийся местности. Вернее задания названия. При установки станции метро рядом будет использоваться название этого маркера. По сути, толку от них никакого. 2) Естественно.
-
Свободно. CIM-2.rar Прошу отдать мою территорию новенькому. Территория хорошая, есть много железных и автомобильных дорог рядом, на берегу реки. Все свои постройки удалил. Желаю удачи в завершении карты!
-
artusha, уважаемый, ты уже совсем ошалел, как по мне. Ничего, что у меня тоже свои задумки были, что были и свои планы, а станцию я мог попросу развернуть на 180 градусов, нэ? По-моему, эта карта из общей плавно становится твоей. P.S.: можно карту на полчасика?
-
artusha, вообще-то против. И железнодорожное кольцо верни в его прежний вид, пожалуйста. P.S.: я ещё мост собираюсь подкорректировать, который фиг-знает-когда появляется, чтобы не было такого нелепого ж.д. моста через реку.
-
Главное, чтобы это не коснулось моих автомобильных и железных дорог. И не забудь, пожалуйста, поставить мне театр.
-
Участок мой. artusha снёс тоннель напрямую соединявший свою дорожную сеть с шоссе, поэтому теперь все через меня прутся. Проблему вижу и запомнил. Постараюсь исправить, но позже. Мне ещё заводы на востоке и юге поставить нужно, тогда будет понятно как нужно переделать сию развязку. Господа, чьи там причал и станция метро на карте? Советую убрать.
-
Да я не ругаюсь, просто накипело. Извини, что в некотором роде удар на тебя пришёлся. Сейчас уже сижу думаю, что зря так написал.
-
Вот что за мода пошла "отдам когда доделаю"? Уже далеко не первый раз здесь это наблюдаю. Что мне нравилось в работе над первой карте, что каждый брал карту на 1-2 часа. Потому что понимали, что у каждого есть своё время, когда он может работать над своим участком. А тут кавардак какой-то. Я вот тоже в следующий раз заберу карту на целый день и делайте что хотите.
-
Промотал. Теперь я понял, про какой ж.д. мост говорилось. В следующий раз исправлю. А что касается глюка: любо сохраняйтесь чаще, либо перейдите на день вперёд, а затем вернитесь назад. Говорят, помогает.
-
Карта свободна. CIM-2.rar artusha, тоннель вернул. У меня к тебе тоже просьба: когда ты берёшь карту, у меня пропадает театр. В следующий раз, можешь сам поставить его вот так? Может тогда он пропадать не будет. Верните мост, пожалуйста!