ArtMetro

Проживи три месяца зимы и получи четвёртый бесплатно.

Чёрт, дурацкие КТМ побеждают. Татра Т2 - ВПЕРЁД!

Ну, стараюсь. А на счёт проблемы: во-первых нужно, чтобы на диске С было достаточно места, если ты создаёшь изображение большого размера. А во-вторых перед использованием заливки, советую понижать чувствительность до 15-20%.

Чуть подправил перекрашенную версию. Там ещё потолок синий с бежевым орнаментом, поэтому линолеум синего оттенка, но мне было лень рисовать ещё и потолок. Также повторю характеристики с поправками и дополнениями. Наименование: А-01/02 (первоначально - SUB-Wagen). Годы постройки: 1923 - 1937. Годы эксплуатации: 1924 - 1955. Вагонов в поезде: 3 (48 метров) или 6 (96 метров). Скорость: максимальная эксплуатационная - 60 км/ч, максимальная конструктивная - 80 км/ч. Ускорение/замедление: 0,75 м/с2. Длина кузова: 15,6 метра. Длина по осям сцепок Шарфенберга: 16 метров. Ширина кузова: 2,5 метра. Высота кузова: 2,55 метра. Высота от уровня головки рельса: 3,45 метра. Высота уровня пола от уровня головки рельса: 1,05 метра. Масса вагона: 29,7 т для А-01 и 20,8 т для А-02. Номинальное напряжение в токоприёмнике: 700 В. Номинальная мощность ТЭД: 4х110 кВт для А-01, А-02 - немоторный. Вместимость: полная - 189 для А-01 и 207 для А-02; из них сидячих - 38 для А-01 и 44 для А-02. Минимальный радиус кривой путей главного хода: 150 метров.

Baron Rojo, понимаю твои чувства. Мои метропоезда тоже в пролёте оказались.

Кстати, в игре ведь есть же один такой или я не прав?

Тоже считаю, что не стоит. Так как получается даже только один мой кандидат - вагон типа В. Какой конкректно поезд из Нью-Йорка был выдвинут не понятно, их там куча разных видов ездит. Хотя, если интересно, могу сделать подборочку разных интересных поездов метро со всего мира для голосования.

Кроме Мерседеса и CityLAZ голосовать больше не за что. Либо маленькие автобусы, либо междугородние. Я любитель полноценных городских, хотя в игре автобусами пользуюсь не очень активно.

Ну, с точки зрения масштаба всё верно: ширина М1 (как и наших) - 2,7 метра, а, например, у берлинских - 2,3 метра, поэтому трения боками мы и не видим. Габариты-то у каждого поезда свои: и длина, и ширина, и высота. Даже высота пола от уровня рельс. Другой вопрос, что для игры было бы лусше привести ширину к какому-то общему значению.

Если брать именно DLC, то да Шкода хорош, а ещё мне итальянский трамвай нравится, только почему-то он всё время застревает на перекрёстках и поворотах.

Правда что ли? Я был в полной уверенности, что нужно всё пересчитывать, а оказывается в основном только мой (ничего, что я так не скромно?) раздел. Однако.

Миха, метропоездами я уже занимаюсь. AI в доказательство. Нужно, чтобы кто-нибудь взял на себя остальные виды транспорта.

Я на чешском сайте про пражское метро информацию смотрел. Она там наиболее полная и подробная. Нажми меня

Как я понял ты из принципа значения не округляешь. Ну, да ладно. У тебя не правильно написаны в таблице цены для AI.

Гм, ну тоже резонно. Хотя мне не ясно, почему ты перевёл их стоимость в рубли. По логике нужно брать стоимость транспорта по оригинальной валюте. Хотя, возможно, у меня какая-то не правильная логика. Максимальная - 8 чел*м2, средняя - 5 чел*м2. Вопрос в том, какая именно здесь указана. Не плохо бы заиметь чертёжик, чтобы сказать наверняка. С этим вопросом не раньше пятницы, увы.

В общем-то всё замечательно, но меня смущает стоимость... Всё-таки получается как 5-вагонный номерной. По мне так явно перебор.

Я тоже завтра погляжу, что есть по трамваю. А на счёт вертолёта - ими действительно никто не пользуется, так что можно ставить примерные значения даже без расчёта.

Действительно странно. По идее стоимость КВР должна зависить как минимум от стоимости покупки транспортного средства.

Это замечание было к London metro.

Опять же вопрос: как его скачать? Я ввожу код, а скачивается какая-то веб-страница.

Так вроде же по одной модели одного вида транспорт можно только...

Яуза - уг, имхо.