AS_

Пользователь
  • Публикации

    525
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя AS_

  1. Заметил одну особенность все пересадки без смены вида транспорта в игре бесплатны.
  2. Лично мне для хорошей игры в Вене хватило только увеличить вместимость в 2 раза и надёжность в 2,5 раза.
  3. Посмотри в Traсks.А вообще там всё предельно просто и логично.
  4. У меня тоже такая мысль была, но предпочёл высказать другую. А что собственно надо?Полежаевская Китай-город Каховская/Севастопольская Бульвар Дмитрия Донского/Улица Старокачаловская Huntington street из GTA IV. Полностью согласен в TG было больше. Даже европейских и то не хватает. И что интересно в TG карт было намного больше. Я не скажу что там они были хуже проработаны. Кстати а сколько человек делали TG?
  5. Никто не помнит? Раньше автобусы могли разворачиваться на авеню (где газон) на перекрёстках? Вроде бы раньше они хоть и широкие были но всё равно заставляли ездить вокруг квартала.
  6. Параметр reability поставь на 100. Я же себе немного по другому сделал. То что там оставалось поделил на 2 и эту половину прибавил. Т.е. было 20%, стало 10%. Хотя так где ставил 95% почему-то вероятность не 5%, а 4% . Правда не так чтобы сильно помогло.
  7. В других папках смотри. Остановки в Stops. Причём разработчики до сих пор на форуме непоколебимо отстаивают свою "точно выверенную и безупречную" экономическую модель отказываясь вносить в неё какие-либо изменения.
  8. Кстати, первая Cities XL то же разрабатывалась при активном участии сообщества. Однако релиз показал что все идеи игроков были посланы куда подальше. Не хотелось бы такого с CiM.
  9. Да пробки в игре жуткие. Проблема с ними получается из-за трёх вещей: 1. Не работают светофоры. Из-за этого один поток идёт непрерывно, другой стоит как вкопанный. Часто это приводит к образованию круговых пробок. 2. Водятлы не умеют перестраиваться не только перед перекрёстком. 3. Трамваи на остановках расположенных перед перекрёстком останавливаются немного выезжая на перекрёсткок, тем самым блокируя его. Вывод. Поправить глюки с трамваем. Включить светофоры. Научить болванчиков перестраиваться. В сиквеле дать возможность игроку заниматься так же организацией дорожного движения. Знаки ставить, разметку рисовать. О детских болезнях TG. - Пассажиры ждут нужную линию. Разгрузочные и "-к" маршруты невозможны. - Нет возможности как-то контролировать интервалы на линии. Ещё есть? Собственно детские болезни CiM: - Нельзя строить однопутные трамвайные линии - Нельзя строить станции метро под углом 45 градусов - Не работающие светофоры (в TG они работали) - Сомнительная экономическая модель - Практическая бесполезность многих показателей Ещё лично мне немного чувствуется дизайнерская незавершённость карт Хельсинки и Амстердама. Не той глубины что в Вене или Берлине. Так же хотелось бы строить станции метро в виде конструктора. Сначала строишь платформу. Затем эскалаторные ходы, вестибюль, выходы на поверхность, !переходы между станциями! и т.п. Вообще есть подозрение что эти товарищи хотят нажиться на DLC. Типа вот вам Париж, два автобуса и 10 новых зданий за $10,99.
  10. Да и на рейтинг оно вроде не влияет. Ерунда какая-то.
  11. ДА надо сказать в плане кампании наши дорогие фины нас разочаровали.
  12. Да можно обойтись и без них. Была у меня давняя мечта сделать в Traffic Giant хотя бы центр Волгограда. Редактора к сожалению я так к нему и не нашёл. Естественно как только я узнал о CiM, сразу же появилось желание попробовать воплотить мечту в нём. Открыл я значит редактор. Поковырялся я в неё буквально минут 10 и закрыл. То что есть в дефолте, во-первых, очень мало, во-вторых, крайне не годится для советских городов. Так что в плане Москвы надо начинать видимо не с моделек ТС, а со зданий. В Traffic Giant я видел довольно много похожих на наши домов. Здесь же нет ничего что хотя бы отдалённо напоминало что-наше. Ну разве что исторический центр можно более-менее соорудить.
  13. А мне так удалось пройти первый сценарий. Вместимость и надёжность ПС увеличивал в два раза. А что касается пробок - то просто постарался не лезть в них. А то некоторые кренделя минут 20 стоят и пропускают весь поток, пока их система не уберёт. Так же полностью убрал обслуживание остановок и станций в ноль. Я так и не понял на что это влияет?! Но самое интересно - это задания. Дядько Мер выдаёт их "в слепую". Поясню. Сначала говорит построй метро вон там-то. Денег естественно нет - беру в банке. А он в это время следующее задание даёт - молодец ты построил отличное метро теперь подведи к нему автобус или трамвай. Какое метро? Я его строить ещё не начинал, просто немного подождал когда ситуация на рынке чуть лучше станет. И таких пример много. Задания выдаются не после выполнения предыдущих, а по происшествие определённого времени. В результате окончил первую миссию не прикоснувшись к половине заданий. Согласен. Получается пробка из автобусов и трамваев которые больше стоят чем ездят. А прибыль идёт только тогда когда совершается "обмен" на остановке. PS. Вообще может имеет смысл где-то в отдельной теме попробовать перечислить все недостатки?
  14. Ещё заметил, вроде как, изменение цен влияет только на тех кто ещё думает пойти на остановки. Тем кто уже там ждёт всё равно.
  15. Да, иногда имеет смысл "разнести" остановки как это делают в реале.
  16. Некоторые ТС в списке сомнительны. В частности КТМ-5, ПС, ВТУ, Каштан. Зато по флоту не хватает СПК. Какая же Москва без Ракеты?
  17. Понятно. Тогда другой вопрос: как бороться с пробками или как их не допускать? Не знаю как у других, но у меня в первом сценарии в Берлине стояло полгорода из=за чего шанс что-либо заработать равнялся нулю.
  18. А светофоры на перекрёстках в игре чисто для мебели?