AS_

http://russrivership.ru/ships/25 а здесь смотрели?

Кстати, оригинальный салон нижней палубы тоже имеет некоторые вариации. Как на чертежах - оригинал. Однако, в Волгограде некоторые переделывали по типу метро. Т.е. там два прохода, сидения в которых лицом "смотрят" друг на друга. Возможно, на Fleetphoto где-то есть как раз моё фото такого салона. Ещё у нас был интересный экземпляр Москва-57. Отличался наличием дымовых труб по окончании крыши салона верхней палубы.

Волго-Дон, действительно похож.

Маршалы вроде только на Советских фото по 8. Сейчас этого уже нет. ЕМНИП мне где-то попадалось советское фото, когда ведут в два толкача. По 4 вполне встречается в Куйбышевском и сегодня. В принципе толкачей немного видов для Волжского бассена. ОТ-1500, -2400, -2000, -800, ОТА, Речной, Волгарь, Дунайский и куча РТшек 911 проекта. А вот проектов барж тьма-тьмущая. И это только сухогрузных. Из составов с самоходками припоминаю с флитфото только тип Окский или Ока. Тут еще региональная привязка даёт о себе знать. В Волжском бассейне одни типы судов. В Днепровском другие. В Обь-Иртышском и Енисейском вроде смешанный - что-то своё, что-то Волжское. А вот насколько помню Ленский, там грузовые все своих проектов. Мысль. Порт можно сделать используя дебаркадер паромной переправы. Например, Р145 http://russrivership.ru/public/files/doc901.pdf Или плавкран. Вот только не помню какой из них самый распространенный. Но был какой-то один.

Был в своё время редактором на Флитфото. Там с морскими действительно беда. Их было неприлично много проектов и при этом штук по 20 каждый, а то и меньше. Но я думаю также как и выше, что морские суда вряд ли будут востребованы и вообще хорошо смотреться. Это нужно карту с большим водным пространством. Кстати, заметил что у нас на Волге составы в две баржи+толкач или самоходка+баржа водят в основном параллельно.

Да в принципе, достаточно открыть любой проект на Флитфото и если есть больше 100 штук в базе, значит знаковый. Так ещё вот хороший сайт есть. Если так уж хочется контейнерными перевозками заняться, то можно присмотреться к Тип СТК проекта 326 http://russrivership.ru/public/files/doc298.pdf Вообще Комета и Метеор почти одно и то же. Просто разный класс плавания. Одно для реки, другое для моря. На будущее из грузовых будут хорошо выглядеть малыши вроде Тип Дон/Сухона проекта 276 http://russrivership.ru/public/files/doc233.pdf или всякие ГТ поменьше. Например, http://russrivership.ru/public/files/doc240.pdf И дебаркадер проекта р47 http://russrivership.ru/public/files/doc908.pdf Они довольно распространены. А если кто-то хочет речной вокзал, то может попробовать смоделить что-то вроде проекта 133К http://russrivership.ru/public/files/doc902.pdf 33 http://russrivership.ru/public/files/doc58.pdf 116 http://russrivership.ru/public/files/doc910.pdf 48 http://russrivership.ru/public/files/doc911.pdf 123 http://russrivership.ru/public/files/doc913.pdf От них вдоль рек полно бетонных понтонов до сих пор валяется.

И то это минимальный набор получается. Самый минимальный. А по факту там этих секций: угловая (отступ в квартал (да ещё внутренний да внешний угол)), угловая (угол улиц), секция промежуточная с аркой, секция промежуточная повышенной этажности (плюс два торца для этой повышенной этажности), промежуточная с магазином(вход, без входа), промежуточная с учреждением и.т.д. И по угловым куча вариантов может быть: магазин, учреждение, повышенная этажность, башенка, диагональная в два угла/под 90 градусов. С другой стороны если взять всего лишь три разных дома по архитектуре, сделать для них все варианты секций, два-три варианта фасада, варианты этажности (3-5-7). То этого вполне хватит на полгорода чтобы застроить не особо повторяясь. Но количество работы прямо нереальное получается.

А есть возможность делать некоторые дома как отдельные подъезды (Наподобии 83-й серии)? Дабы можно было собирать различные конфигурации характерные для сталинской застройки? Скажем https://goo.gl/maps/gJwPm4svcFt или https://goo.gl/maps/MheuSzDD4hN2 или https://goo.gl/maps/tTM1WL7PQzS2 или https://goo.gl/maps/JUPEjhD6n7p