artusha

подскажите кто-нибудь, как в лондон то играть теперь?

обновил систему и заново ставлю игру, скачиваю лайнстат - там один gs файл, и больше ничего, как в нем прописать это чертов already paid ?

приятный апдейт, я думал проект похоронили.. а перекрашиваемый Бомбордье сразу навеял воспоминания о Перекрасе Суроговго Татра в Волгограде под ЛВС

а какой размер карты будет? и надеюсь, что стены Тауэра не фикс конструкция, пригодится нашим строителям для возведения крепостей Петропавловка в Петербурге - это же помните ахтунг какой

извиняюсь, кстати, а СИМЭКСЧЕНДЖ.ком принял ислам?

то что делает Гибрид - не только для СНГ, но и для других стран, которые ,,,, хотели на наш стандарт. поэтому стандартизацию, если она нужна, делать должны на этом форуме

эм... хоть обминусуйтесь, но когда у человека десяток реализованных и быстро проектов, а тут у доморощенного специалиста только 1,5 суммарно ТУТ ИМХО и разговаривать не о чем! ОМСК, дай бог Вам сил и желания сделать еще парочку карт на 40000+ жителей

это то, над чем пытаюсь работать: дублирование маршрутов, кольца в центре, толпы на определенных маршрутах

1 - домов не было я думал это парк 2- по факту - 21, на самом деле в жизни бы было 19 ( основной маршрут укорочен за счет присоединения дополнительного "хвоста") 3- толпы разгневанных людей, на маршруте север-юг ( микрорайон-вокзал) 40 поездов "Суровых татр," пробки на мостах, и т.п. - неправильная организация маршрутов при нынешней системе - самые загруженные маршруты - так же север юг (18 поездов) и маршрут номер 8 (16 поездов) ( есть на скрине) аэропорт-маленький мост на востоке в центр, маленький мост на востоке с центра на юг, воинская часть на юге правее вокзала (или что это ?) Маршрут можно проследить по скрин шоту цены на билеты - трамвай 5 копеек всегда делаю, речной трамвай -на самоокупаемости, около 8 речной трамвай - имеет свойство сбиваться в кучи и не плавать, да и говорю, я трамваяфан

ни в жизни не вдохновляет, ни в игре -в первую очередь из-за конфликта КС

все ждал ЛВСов от Вас, но изучив таблицу харакетристик и то, как сделали 71-630, сразу понял что этого можно не делать ( вместимость, стоимость) мои бизнес процессы слишком серьезно завязаны на Суровых Татрах ( опять же, сцепите их в систему, не длиннее 3х68м, и 2х86к, которые на форуме кстати есть) даже Пчелка - почти как Альстом - выглядит охренительно, только возить на ней кого-либо невыгодно, ибо 71-619 получается более ликвидным... ИЗВИНЯЮСЬ ЗА ОФФТОП , но при таком количестве моделей играешь все равно теми, которые дешевле, и игровое удовольствие от этого имхо снижается, и поэтому реальности стоимости ПС нужно подпилить в угоду играбильности всеми этими новыми трамваями...

Итак, карту я застраивал 3 раза, только с третьего раза вроде как получилось здесь были использованы принципы 1) правило 75/75 - 75% маршрута состав должен быть загружен не менее, чем на 75%- если такого нет, или наблюдаются толпы людей на определенных остановках и никого на других - маршрут неправильный 2) рациональное использование мостов и переправ на участке север-центр через главный мост идет 5 маршрутов, через юг-центр - 4, при этом их зоны влияния разграничены 3) соединение крайних точек даже в углах карты - снижает нагрузку на центр на скрине 1 как обычно - разнес парк в угоду минимизации трам заторов а вот на примере скринов 2 и 3 я хотел высказать мнение, об идиотизме "симов" они выбирают маршрут не по принципу экономии времени/денег, а тот маршрут, где меньше всего пересадок и вот пришлось играть с конечными станциями маршрутов на скринах указаны маршруты, идущие через крайние мосты но на западе - только один маршрут соединяет "центр-север", а на востоке - "центр север" идет уже тремя маршрутами если на западе переплести маршруты через мост ( образно разнести конечную чуть дальше), сразу получаются дичайшие людские пробки в районе моста, а движение через центральный остров по горизионтали практически исчезает на востоке ситуация наоборот оживляет маршруты, отводя часть пасспатока из центра, и доводя конечные двух маршрутов до линии, идущей в аэропорт

это Вам еще раз спасибо за карту там где было слайд шоу, теперь хоть бы работает х3 ускорение карта застроена полностью, на линии около 600 вагонов К8Т5D копия скрина НО, сейчас стоит задача сделать более "правильную" с моей точки зрения систему маршрутов, так чтобы а) они не были полупустыми на 2/3 маршрута б) чтобы не было разгневанных толп в центральной части маршрутов в) без колец в центре г) с большим количеством кросс-районных линий ( в нашем случае через реку) д) минимальный "конфликт" охвата станциями, кроме мест где это реально нужно подобрый принцип откатан на Ау Серез, в той теме со скринами отпишусь

прокачав комп, решил вернутся к любимой карте, с которой до апгрейда уже было просто слайд шоу и что вы думаете? даже на ай7 3770, 16 гб памяти, ссд диске и видеокарте ГТХ680 4гб видеопамяти - карта даже на средних настройках тормозит но справедливости ради, хотя бы полностью застроенная ау-серез летает на максимуме

оборудование Ч - чешское, Е - екатеринбургское от себя скажу - дороже, надежнее, экономичннее по идеи Ч

ТрСУ

спасибо за карту, вчера с первого раза не осилил... сегодня буду строить заново, Но юг показался сделанным на скорую руку... и как видится, можно еще пару квартальчиков за ЖД вокзалом сделать, промышленных например

скорее подойдет для конечных колец, про 50% вы ИМХО загнули

пчелу Вы сделали, спасибо.. но Алекс, сроки эксплуатации очень маленькие... или Вы планируете еще все модификации впоследствии АЭ и т.д. ? Раз мы ставим безграничное производство татромодернизатов, то и эту модель стоило оставить наподольше...

пример с задней маской неккорректен - попа машки и кузнечика - разные

Сцепите пожалуйста СМЕ из все имеющихся КТ8D5 после ухода тройников Т3 ( неважно каких) аналогичной вместимости больше нет нигде

не так все просто, тут должно еще учитываться а) что дешевле б) что быстрее в) что выгоднее ( рациональная смесь а и б) и разные слои населения, используют разные принципы - пенсионерам и безработным делать по идеи нечего, поэтому могут из пункта А в Б ездить "годами" на одном самом неудобном, но самым выгодном (дешевом) маршрутом а белые воротнички - побогаче и время их ценнее, пересядут два раза, если это довезет их быстрее НО - все это будет реально только с постоянной оплатой за каждую пересадку, или с ограничением - например один билет - максимум одна пересадка, переходишь второй раз - плати касаемо - супер расписания и смены маршрутов для ТС при графике работы, при грамотной реализации вышеописанной идеи, это не понадобится для увеличения плотности ТС в центре города, где куча недовольных (невлезающих) пассажиров, идет слияние маршрута на нужном участке, или катается усеченный вариант маршрута ( для использование в игре - просто другой маршрут, хоть полностью лежащий на более длинном) для самого примитивного примера для Финов из СО - их метро в Хельсинке, линия метро разъезжается в Итакескусе на Вуосари и Меллюмяки поочередно дл

Сочетание с Сим Сити уже гипотетически бесит... хотя есть куча реальных примеров, когда строительство например станций метро где-нибудь в *бенях провоцирует впоследствии массовое жилищное строительство вокруг но когда просто строишь линию и вырастает где-то в *бенях стразу 4 кинотеатра - это кошмар и сама идея хаотичной автозастройки мне не нра, как же красивые карты тогда ? насчет заезда в депо - это как в транспорт тайкуне, ничего страшного не вижу в этом ( играю так, что много маршрутов соединяются в том или ином месте - конкретно для меня это идея реального парка)

и просьба сделать СМЕ!!!

конкретно мне не давали, но за намек спасибо карта вполне себе интересна для игры, если вбить себе в голову, что к 2003 году в центре не должно быть трамвая ( кроме призрачных 2,3,6,16,17,40) и есть 4 ветки метро, то даже становится интересно но полный географический критинизм разработчиков заставляет шевелится волосы мост через остров Серный, которй решились строить с 2 недели назад уже есть Новоадмиралтейского моста на карте нет - его тоже построить обещали ( видимо не построят) Зато есть мост в створе набережной Обводного Канала - на самом деле очень интересное решение с точки зрение транспортной логистики, только там Нева слишком широкая В общем с большой надеждой жду модерской картой, и желательно с ращвитем хоть с 2000 года я нахрен снесу деревья на Пискаревке от Шоссе Революции до Мечникова и оставлю трамвайную линию там