Eugene

Ох, тяжёлый вопрос по системам управления. Честно даже не знаю, он только в Венгрии, а там язык нечитабельный) Оборудование вот нашёл какое-то modern IGBT transistor equipment. Управление рычажное (хотя это в игре вроде не важно) Alex, ты так искусно опускаешь пантографы) Может тогда сделаешь ещё тройник? Такие тоже есть. И ещё вопрос: если есть в игре метротрам, то он разворачивается как метро, или всё же на кольце? Это к опущенному второму пантографу на втором вагоне. Arhitect, да не за что. Alex'у большое спасибо, за то, что соглашается конвертировать такие вот модельки) Сам вот на свои творения любуюсь)

О текстурах-можно сделать ей автоматическую цветовую коррекцию и тоновую коррекцию. Видимо я с гаммой что-то попутал, обычно не должно быть никакой реакции, а там текстура хорошо преобразуется) За конверты А2 и А5 большое спасибо)

Я думаю, пускай уж будет линия-разделитель. Я как бы вообще против транспортных раскрасок, мне оригиналы больше по душе) Поэтому, чем ближе окрас к оригиналу-тем лучше+))

Т5С5 вроде как тоже готова.

Странно, обычно при редактировании в эдитабл поли не должно быть ничего плохого. А сглаживание не помогает? Просто я в таких ситуациях беру кусок модели (в данном случае торцы) и придаю им группу сглаживания. Затем обратно в меш. Часто помогает. Большая проблема в том, что а А5 и С5 такие же штуки могли наследоваться. У С5 я попытался их убрать по максимуму, и они сейчас слабо заметны.

Да, двухсторонник. Я всё же его отдельно сделаю. Там ещё крыша немного другая. Придётся перезапекать ещё. Но если в темпах, то ближе к 22, наверное, управлюсь) Татры отправляю на экспорт. Я ещё текстуру там малость подправил. Т6А5 от Т5А5 на глаз вроде бы не отличается) Но я последний не делал. Таковой вагон всего лишь один. Т5С5 же вот: http://transphoto.ru/photo/518495/ Отлично подойдёт для метротрама.

Я чувствую, сегодня "татровый день" намечается? Тогда вроде вот: Т6А2: доработаны размеры и телеги, и с той же текстурой сделана Т6А5 (если закрыть глаза на нестандартную окраску Будапештсткой Т5С5, то она(T5) может быть сделана в один шелчёк. Вопрос: надо ли? Или же делать именно будапештскую?)

У тебя просто желтая полоса на фальшборте у телег выделяется среди ящиков(там где 4 открывашки). Я думаю, если черную горизонтальную полосу от ящиков продлить (к фальшботам) телеги, то выглядеть будет симпатичней)

Не припомню я такой окраски в Твери) Хотя номер похож. В глаза бросается крышевое, мне кажется, что оно слишком больше. И хотелось бы более раскрашенные фальшборта. Но это можно после игры посмотреть, может там видно не будет.

Шарф там довольно тяжёлый получился. Но я дам его, и пантограф. Если не возражаешь-я скину это вместе с моделью А2. Я просто только что вернулся, и до компьютера дойду чуть позже. А можно глянуть фотографии этих модернизантов? Может я перекрашу.

Боюсь всё же А2 вышел слишком широким. Я его быстро доработаю во вторник, там и выложим+надо две форточки на текстуре вставить. А вот линейку 619ых можно выпускать)

Вырезка из документации: Zakazka na dodani 250 vozu Skoda 15T ma hodnotu 17 000 000 000 Kc. Tedy jeden vuz je za 68 000 000 Kc. Modernizace vozu KT8D5 na vuz KT8D5.RN2P stoji 18 900 000 Kc. Pravidelna udrtba vozu (cca jedenkrat za dva roky) T3R.P a T3R.PLF stoji cca 625 000 Kc za jeden vuz. U vozu T6A5 stoji pravidelna udrtba 820 000 Kc, u KT8D5.RN2P stoji 1 833 000 Kc. Первое-стоимость. Второе-обслуживание за два года. Оборудование указано Nove byla osazena elektricka vyzbroj typu TV Progress od firmy Cegelec Взято отсюда http://cs.wikipedia.org/wiki/Tatra_KT8D5R.N2P Ради интереса, это случаем не те прогрессы, что на т3 в Киеве ставили... А по видео можно сказать, что он пищит, малость смахивает на звуки асинхроника. Но я в этом совсем не разбираюсь. Alex, можно 619К на конвертацию отправить? (ЛС не доступно)

Может в абсолютно новый кузов впихнули.. Там просто 15Т и эта татра. По смыслу вроде цена относится к татре. Попробую ещё поискать.

KT8D5.RN2P стоит 18900000 крон. если я правильно понял чешский язык)

Нет, не в том смысле, что оригинал КТ8, а её модернизанты уже. А они были с 2004го года. Пражские KT8D5.RN2P

Итак, работы над Т6А2 уже закончены. Раскладка чисто техническая, поэтому её раскрасить трудновато будет (в том плане, если захочется менять бежевый цвет на более тёмный) Главное, что красная полоса хорошо выделена. Напортачил я с настройками Vrayя. Время рендера было неприлично большим для такой сцены. После этой модели, возьмусь дорабатывать КТ8, наверное. Он хоть и сложнее, но нужнее. Да и это спорно, современных моделей в игре завались. Но для любителей старины будет, скорее всего, сделана такая моделька: http://transphoto.ru/photo/437104/ Я ещё не знаю, когда он конкретно выпускался, но точно не в 80ых, а ещё с 20ых начиная)

Я из Ольмуца. Но не пытайтесь найти его на карте) Его там нет) В реальности я из Твери. Конц оффтопа. Просто я выкладываю фотографии, которые ко мне попадали по разным причинам. Некоторые из них я использовал для перекрасок ТРС. Некоторые же специально под меня фотографировали)

Это так же, как программировать без классов, а потом их внезапно открыть. Вот только классы здесь представляют не фототекстуры, а синтетику, которая при должном образе выглядит на 146% лучше. Одно в фотографиях хорошо: при правильных размерах модели, все пропорции станут на место, даже если чертёж плохой вышел. Тут у нас ТролЗа-5275.03 «Оптима» () Модель стояла не так, как полагается, но если покряхтеть, вытянуть из фотографий текстуру можно. Проблемы будут с передней маской. Троллейбус стоял впритык к БКМу. trolza

Rensering->Render setup. Common. Output size: -Width-очень большое число -Height-очень большое число. Rensering->Environment Background: -Color-довольно-таки белый. А затем рендерим изображение. А потом уже будем разбираться с передней маской и крышей.

Autodesk 3ds Max 2009, Microsoft Visual Studio 2008, Adobe Dreamweaver CS4, QT Creator, Adobe Photoshop CS3

К2 в планах пока нет... Я не особо люблю гармошки. Все мои планы Тут Довольно часто обновляется. Да, разработки пока что встали, нет времени и вдохновения. Но после 24, думаю, тут появятся какие-нибудь новости. От одной мысли того, что нужно создавать 3 раскладки готовых моделей... Бррр.

Let me try... RENALT, I can't even understand, what do you want. What language are you speaking now? What for did you give this pictures? I can't see anything on them! My eyes are sick of these pictures. Be polite, please. I have a poor vision. If you can't write without mistake, don't write at all!!! In other case, you may write in English or Italian.

Да, с 65го года, но и т3 выпускалось в это время. М видимо значит модернизацию. Т.е если сделать Т3, то Т3М должна ломаться меньше) О! Т3 можно с молдингами сделать, таковые точно были)

Я делал всё же Т3М. У неё такой ящик на крыше. У обычной т3 его нет. Ну и распаралеливать там особо нечего. Лобовое стекло, как у самой первой двухдверки было только у 1-2 вагонов. Т.е делать её смысла нет.