tomcat

Это мысль, есть пара карт средних, которые бы хотел заново пройти. Так-то интересно, когда каждый раз новое, но к картам, на которых долго играешь, как-то привыкаешь и расставаться жалко)) Ну, скорее всего, только после генерации если сохранять в каком-нибудь месте на диске и загружать каждый раз по новой, когда захочется поиграть.

У меня тоже соображения есть, и по типу московского и питерского руководства метрополитена есть схема с планируемым развитием и станциями, которые должны быть введены в эксплуатацию, выложить?

Пожалей мой ноут

На самом деле всё прошло очень гладко: маршруты 4-ки и 12-го из-за удаления старого кольца были перенесены дальше - 4-ка пущена по новому проспекту и продлена до "Кванта", а 12-й ходит через весь новый район и разворачивается на Студёной, совсем на севере. Нашлось место и для временно отсутствовавшей в городе 10-ки (после исчезновения Михайловки) - её перенесли на юг к ТЭЦ и Телецентру и пустили до гостиницы "Енисей" (вот на фото с ПАЗиков Икарус-гармошка с зелёной полосой - это как раз 10-ка). А маршрут 13-го троллейбуса по Свободному пр. вообще не пострадал - при строительстве контактную сеть переносить даже не пришлось. Да, стало значительно свободнее, заметно снизилась нагрузка на наземный транспорт, по 11-му троллейбусному маршруту даже убрал СВАРЗы, хватает и ЗиУ-5. На это я прикреплю ещё раз фото из отчёта, место было действительно сложно найти, но нашёл, внимание на экран Стиляги, конечно, не битком, но линия вполне доходная, работает 4 трамвая. На хорошей карте потому что, поэтому и классные, словно вернулся в детство, Аквариумы-то со Стилягами прекрасно помню, а домишки эти разной этажности наблюдаю и сейчас и в Питере, и в Пскове! И сделаю перекраску ПАЗика с основным жёлтым фоном, записал)) вот на карте твоей дойду до современности и сяду за перекраски, там много всего надо сделать!

Дело было вечером, делать было нечего. Продолжаем совершенствовать схему: Вычитал, что есть технологии производства бензина и битума (промежуточный этап, мазут, мы для упрощения пропустим - всё равно в тех же цистернах, что и нефть бы возили) с использованием газа, так что теперь для производства любых нефтепродуктов понадобится природный газ, а для выплавки металлов - уголь. С другой стороны упростим схему, чтобы для производства какого-либо товара нам не нужно было 5-6 составляющих, теперь везде максимум три (точно так же, как нет и цепочек длиннее трёх составляющих, в Train Fever, в отличие от старой-доброй Transport Giant, это было бы слишком, тут куда сложнее перевозки организовать). Так будет стимул развивать разные производства, а не тупо гнать бензин - теперь и для его производства нужно будет найти не только нефть, но и газ. У нас всё-таки игра, да и не так далеко от реальности ушли, просто не все компоненты указали (понятно, что автомобили, да и любая техника без пластика сейчас никуда, но не везде же его пихать, как и стекло, и другим материалам нужно дать развитие). И трубы убрал, но они не пропали - это ж стройматериалы тоже, по сути, так что будем возить их в город с завода стройматериалов, а ресурсов/материалов/товаров будет 27, меньше уже, наверное, не будем делать. Вот такие мысли по схеме производства нашего мода. Мне кажется, это уже более под условия игровой модели Train Fever подходит (то есть усложняет её, конечно, но не радикально, всё равно будет достаточно играбельно, но куда веселее, так как на каждой карте наверняка будут интересные ходы для организации производств), а вам? Голосуем или совершенствуем дальше?

Ага, уже и 9-этажки появились, у меня их пока ещё нет) У меня ни одного автобуса там, но есть 2 трамвая и троллейбус. А, ну ещё метро, да. И всё равно бывает, что народ толпится)) Как ты там автобусом и трамваем только справляешься? У меня с трамваями такая же фигня У меня тут тоже единичка, но автобус) и 9-ка в сторону пристани. Ага, район Волжской улицы, у нас там сейчас плотненько - весь наземный ОТ представлен, нет только подземного и надземного)) Хнык жаль его, ну что поделать) Так это... Икарусы-гармони ж есть А вообще классные скрины, мне понравилось, интересно сравнить! @FeenTech, посмотрел схему, интересно! И сразу такой вопрос: на вокзале кольцуются сразу 6 маршрутов автобуса - не тесновато им там?

---

Итак, на дворе у нас 1972 год. Для начала схема энского наземного транспорта (синим выделены автобусы, зелёным - троллейбусы, красным - трамваи, розовым - эстакадные трамваи): За прошедшие годы добавился новый автобусный (№16), троллейбусный (№17) и трамвайный (№18) маршруты, город растёт. Теперь по видам транспорта. Автобусы №1 - ул. Правый Берег - ул. Зареченская №2 - ул. Ушинского - ул. Продольная №3 - ул. Ушинского - ул. Пробуждения №4 - ул. Зиновьева - фабрика "Квант" №5 - ул. Староцерковная - ул. Школьная №6 - Юксеево - ул. Речная №7 - ул. Зареченская - Судостроительный завод №8 - ул. Зиновьева - Гремячая грива №9 - ул. Правый Берег - Пароходная пристань №10 - ТЭЦ - Линёвка №11 - ул. Зиновьева - Бирюсинка №12 - ул. Телевизорная - ул. Студёная №13 - Толожанка - ст. Линёвка №14 - Автовокзал - пер. Кузнецкий №15 - ст. Линёвка - ул. Мельничная №16 - ул. Саянская - Танина гарь Подвижной состав достаточно разнообразен, но основу парка составляют Икарус-556, ЛАЗ-695 разных моделей, есть также несколько ЛиАЗ-677, Икарус-180 и даже один ПАЗ-672. Подробнее о ПС на маршрутах завтра, т.к. документация временно недоступна - проще говоря, случайно удалил скрины с этой информацией, но восстановим, а пока фото. №1. Икарусы-556 по 1 (с синей полосой) и 9 маршрутам у гостиницы "Турист": №2. Икарус-180 3-го маршрута поворачивает в сторону Сокольской площадки, на этом маршруте 556-х уже не хватает: №3. А вот и ЛиАЗики - по 4 (с красной полосой) и 12 маршрутам в районе Попова луга: №4-5. ЛАЗ-695Б по 7-му маршруту у больницы и ЛАЗы по 8 маршруту в Гремячей гриве: №6. Икарус-180 и ПАЗ-672, единственный в городе (ходит в малонаселённую деревеньку Танина гарь), в районе телецентра: №7. Два ЛиАЗ-677 по 15-му маршруту у одного из крупнейших предприятий города - Энскмаша: Троллейбусы №4 - Механический завод - ул. Солидарности №6 - Пароходная пристань - Сокольская площадка №7 - пер. Академический - Сокольская площадка №11 - Автовокзал - Сокольская площадка №12 - Автовокзал - ул. Советских женщин №13 - пер. Академический - ул. Солидарности №14 - ул. Взлётная - ул. Малышева №17 - ул. Саянская - ул. Волжская На всех маршрутах, за исключением 4-го и 7-го, где по-прежнему трудятся СВАРЗы (СВАРЗ ТС-2), работают ЗиУ-5 различных модификаций. №1. Два ЗиУ-5 11-го маршрута и СВАРЗ 4-го на Родайкином мосту: №2. Два ЗиУ-5 (по-моему ЗиУ-5Г, надо будет уточнить у начальника троллейбусного парка) 13-го маршрута пересекают новую площадь по Свободному проспекту: Трамваи №1 - завод "Коммунар" - Старобазарная пл. №2 - Вокзальная пл. - пер. Почтовый №3 - Вокзальная пл. - Старобазарная пл. №5 - Крохалёво - Старобазарная пл. №8 - Крохалёво - пер. Почтовый №9 - пер. Светлый - Свободный пр. №10 - Линёвка - Дубенский пер. №18 - Центральный стадион - ул. Металлургов В трамвайном хозяйстве изменилось многое. Окончательно списали все ЛМ-49, а основу парков составляют новенькие ЛМ-68. Также на некоторых маршрутах работают ЛМ-57, а на эстакадах отлично себя показывают ЛВС-66. №1. Новенький "Аквариум" (так уже успели прозвать горожане эти трамваи за расположение окон) по 18-му маршруту на Волжской улице. Рядом - ЗиУ-5 (Д?) по 17-му маршруту, впереди ЗиУ-5 по 12-му, а слева один из последних ЛАЗ-695 с литерой М, которые ходят пока только по 14-му маршруту: №2. Движение на 18-м плотное, поэтому ходят и парники: №3. 18-й на кольце у стадиона, а на остановке ближе к стадиону - парник из ЛМ-68 по 10-ке: №4. Аквариумы на 2-ке и Стиляги на 9-ке: А теперь несколько забавных и красивых фото. №1. Встреча поколений: №2. Плотное движение по Волжской ул., начинается золотая эра советского транспорта: №3. Задачка на внимательность: сколько трамваев на Предмостной площади? Метро Но это ещё не весь отчёт. В Энске 4 года назад появился новый вид транспорта - метро! А 2 года назад была запущена уже вторая линия. И вот схема Энского метрополитена ордена Ленина имени Ленина: На линиях работают по три 4-хвагонных Еж-1 или, как уже любовно называют их энцы (энчане?) жители Энска, "ёжики". Вот они на пересадочном узле - станции площадь Революции: Пасспоток немногим уступает Москве и Ленинграду, не правда ли? Вот так мы шагнули в 1972-й.

У меня ветка соединяла несколько городов на средней карте (точнее - пять городов), и народу ездило не очень много, средненько так, большинство же на авто между городами шныряли. Наверное, допустил какую-то ошибку, давно это было, деталей не вспомню))

@diver13, пассажиры в ТФ исчезать любят во время пути, так что самое то!

Можно ещё что сделать: чтобы в каждой цепочке было максимум 3 товара (в оригинальной ТФ всего 2, а 4, наверное, будет перебор), совместить торф и удобрения и подвести химикаты к продуктам и товарам (можно считать это всё ТНП - товарами народного потребления). Ну а с глиняного карьера возить уже напрямую кирпичи, будем считать, что там же глину и обжигают (глина - фиг с ней, и так грузов для полувагонов полно, а вот кирпичики очень хорошо на платформах будут смотреться (но кому хочется, можно и анимацию глины сделать для разнообразия, если Урал захочет)) А удобрения (торф) и в хопперах возить, и в полувагонах. Таким образом, оптимизируем цепочки, практически везде будет по 3 звена, но для изготовления некоторых товаров нужно много ресурсов, вот. Более-менее халявный только бензин, но его и правда производить выгодно (уже предвкушаю длинные составы к нефтеперегонному заводу с цистернами с нефтью и в города с цистернами с бензином). Итого у нас 28 ресурсов/материалов/товаров, уже вполне играбельно, по-моему. Что скажете, товарищи?

Я на одних грузовиках миллиард заработал, а с ж/д разорился)) правда, с пассажирскими перевозками.

@Cymepk, да-да, всё правильно. А "строй" у меня были, но потерялись, вернул)) Вот так:

Вооот! Как мне это раньше в голову не пришло)) Руда сразу даёт - лист и проволоку при добавлении угля, итого получаем 30 ресурсов/материалов/товаров вместо изначальных 38 и много разнообразных связей между ними. Давайте вот это на голосование:

@Colonel_Abel, абсолютно точно! Красные (газ и уголь) - это ключевые продукты для руд и нефти, без которых из них практически ничего не сделать, а выделил особым цветом, потому что из них в игре ничего не произвести самостоятельно (то есть произвести-то можно, но у нас и так продуктов уже очень много). P.S. Схему в предыдущем сообщении подкорректировал, сейчас напишу пояснительный текст. Такую схему, наверное, уже можно признать вполне играбельной - на больших картах даже без увеличения кол-ва предприятий на карте. P.P.S. Добавил связей между материалами, т.к. алюминиевый лист нужен и для техники, и для мебели, и для стройматериалов и товаров, как и стекло, и пластик, а новых элементов это не добавляет. Если сложно, будем думать дальше, но в целом пока так.

Редакция №5. Мы по-прежнему ничего не теряем (поскольку, например, товар "продукты" подразумевает что угодно, не обязательно хлеб, так что можно сделать разные машинки), но схемы стали более упорядоченными. И, что важно, ни один товар вы не получите без добычи нефти/газа/ и/или угля/руды. Газ перенёс в качестве обязательного ресурса для пластика и химикатов (как часто это и есть в действительности). То есть уголь и газ у нас очень даже важны, без них вообще ничего не произвести, кроме некоторых нефтепродуктов. Ну а тот же бензин проще, да, но и в реальности это ж золотой бизнес. В общем, вот так: Предлагаю в качестве окончательного варианта поставить на голосование.

А грузовички потом планируешь? Там на самом деле у тех же КамАЗов базовую модельку запилить, а там уже чуть менять, т.к. они все похожи же. И со старыми ГАЗиками, ЗиЛками 70-80-х годов похожая история. Последним вообще фургончики можно одинаковые даже, ну а из КамАЗов и лесовозы, и самосвалы (вот чего у нас нет), ну ты и сам знаешь, главное, чтобы захотел делать А вагоны просто шикарны, я уже жду-не дождусь, когда это всё с модом можно будет погонять!

А чего троллейбус на схеме не зелёным? Забываются советские традиции А вообще шикарно! Долго рисовал? Я ночью очередной отчёт выложить хочу, фотки готовы, описание сделать быстро, но каждый раз долго сижу над схемами)) Ага, в 30-х на её месте стоял заводец (по-моему кирпичный), а сама она была на отшибе, т.к. деревня Лиственка была чуть дальше. Ага, ну не так уж я и много потерял, значит, выпилив причалы Да-да, мне тоже очень любопытно это)) вот вечерком схемку оформлю (там уже будет две линии), нарисую схему наземного ОТ (там уже маршрутов много) и всё выложу!

Да, к сожалению, там всё упирается в эти самые "товары", города потребляют только их (и пока никто не смог заставить их потреблять что-то ещё), а не как это было в TG: целое море продукции разной. Да, многовато, конечно, но тут дело в анимации грузов же - вот подо всё, что ты перечислил, можно сделать отдельную тару отдельные вагоны и грузовики. Можно сделать два варианта мода: с нормальной и повышенной сложностью. Ну да, обычная и облегчённая версия. Просто всё уже совсем вырезать тоже не хочется, т.к. под газ есть вполне симпатичные цистерны, под молоко и хлеб грузовички сделают, я надеюсь, торф можно возить на платформах и самосвалами (вот чего очень не хватает тоже), для кирпича и глины тоже сделать анимацию. P.S. Вообще есть идея, как немного ужать схемку без ущерба для разнообразия транспорта. После рабочего дня сделаю.

Кстати, вот под гранулят вагончики, на таких можно в игре полимеры возить на некоторые предприятия: Ну а также возят в хопперах и специальных цистернах, они, наверное, будут посимпатичнее смотреться (хопперы и цистерны), но для разнообразия можно и эти сделать потом. P.S. Короче, можно сделать разные вагоны (для большинства там достаточно перетекстурировать уже имеющиеся), а люди сами выберут, в чём возить))

А я тут подумал-подумал и решил, что нужно сделать так, чтобы производство ни одного товара (кроме газа) не обходилось бы без добычи угля и/или нефти, поэтому они или их производные обязательно будут в цепочки. Металлы и пластик ведь используются практически везде (а полимерная упаковка обязательна для хлеба и продуктов). Получилась такая схема: Сделал ещё химикаты обязательными для производства удобрений, чтобы не один торф был. Новых продуктов-то не добавил и цепочки длиннее не стали, но разветвлённее, больше вариантов. Что скажете?

А вот тебе и карты в руки с экономической составляющей

Если в двух словах: грузовики в игре немного читерские, поэтому для получения хорошей прибыли игрока подталкивают развивать именно безрельсовый грузовой транспорт, а вот у ж/д как-то всё слишком жёстко, хотя вообще-то ж/д перевозки грузовые - дело достаточно прибыльное. Вот хорошо бы подправить баланс - грузовики сделать несколько дороже в обслуживании, поезда - несколько дешевле, тогда у игрока будет стимул развивать ж/д, а не только любоваться ей на накопленные сбережения.

Вот хорошо бы ещё продумать нашу технику в плане баланса применительно к создаваемому DLC. Потому что цену, стоимость обслуживания и т.д. мы настраивать можем в mdl, а вот где там правится стоимость ресурсов и их доставки - вот этого, увы, не нашёл и не уверен, есть ли оно вообще в настройках. Мощность/сила тяги - да, чем реальнее, тем лучше, а вот со стоимостью обслуживания надо думать. Мне просто кажется, что она местами очень завышена у ж/д транспорта, а у нас ведь будут цепочки грузов посложнее раза в два, чем в дефолтной игре, а ж/д в TF, как ни крути, рулит. Я могу, конечно, и фурами всё развозить, мне по кайфу (особенно если кто-нибудь сделает наши КамАЗы, ЗиЛы и ГАЗы), но всё же хочется и полноценную ж/д сеть в игре соорудить, тем более с нашей-то техникой красивой! Словом, продумать, и всю нашу технику с выверенными характеристиками тогда уже и пихнуть в мод.

Новый поедет в обратную сторону, а старый заберётся - вот это будет прикол В общем, ждём новых тестов и спасибо за разъяснение насчёт кВт и кН!