tomcat

Да! Будет шикарно, если появится возможность осуществлять полноценное пригородное сообщение: город, а дальше ляктричка идёт по пригородам, садоводствам и доезжает до следующего крупного населённого пункта, это будет супер. Да! Тут нет баланса - в ОТТД, например, вообще пофиг, кто куда едет, в ТФ слишком уж детально. Оно и неплохо, но грузит проц, да. Возможно, стоит пожертвовать графикой - в конце концов детально прорисованные человечки тут не главное. Это радует, ибо если с манёврами на станциях поиграться будет интересно, то вот что такое тяговые части - это я представляю с трудом. Хорошо будет оставить функцию формирования составов но без детальной замены чего-то там в локомотивах, если я правильно понял, что ты имеешь в виду. Да! Это даже интересно! Да, чёрт возьми, да!!! Больше грузов, будет как в старом-добром TG, будет супер! Удобрения возить, химикаты всякие, зерно, молоко, живность, технику, стройматериалы и т.д. Угууу!)) Он нафиг не нужен, всё будет узнаваемо, более-менее красиво, и слава богу! Разумеется! Удачи тебе, если чем нужно помочь, чем-нибудь, что не требует знаний программиста, пиши.

@Whizzer, оого, круто получилось! Ничего себе ты додумался, класс!)

Отличный вариант!

Ребята, вот честно - хоть как назовите, главное, чтобы получилось. Предлагаю вообще вариант, чтобы все вопросы снять: Transport-Games_DLC или TG_DLC

@Whizzer, а это Yarrus потихоньку добавил в tram-troll Перекачай и можно будет ставить - они в папке trolltram находятся вместе со специальными остановками для проспектов и бульваров. Да, чтобы их установить в игре, нужно использовать PgUp и PgDn - поднять на уровень эстакады и когда зелёным подсветится рельс, можно ставить. @omsk, у меня даже 25% стоит. В принципе всё нормально, но вот по крайним полосам моста, из Разгуляя в центр и от Унжи, конечно, коллапс. Ну так то и логично - единственная дорога в центр из большого уже района же) До аэропорта нормальный маршрут, не самый прибыльный, но человек 15 на каждый трамвай садится (они у меня через две остановки примерно друг от друга), кроме того, там по пути подбираем пассажиров достаточное количество, заворачивает на кольцо у Почтового пер., а там с двойки большой поток на пересадку из центра, ну и соответственно с восьмёрки на двойку тоже - от аэропорта и с районов северных, кроме самого Крохалёво - оттуда другой трамвай идёт, пятёрочка, и он до Старособорной.

@omsk, пробки дичайшие по обеим сторонам моста. На севере стоит не только Разгуляй, но и дальше до центра, а на юге - почти до Унжи в сторону моста, ждём теперь, когда построят ещё что-нибудь. Центр по сравнению с этим - цветочки. По поводу речного транспорта: да, жаль, что его не подключил, но что поделать - теперь уже в следующий раз. Зато конструкторская мысль кипит Ездили автобусы от Унжи через Рылиху, но потом мост построили - и такое началось, стал думать, как наладить сообщение - не оставлять же без транспорта столько народу. И вот пришло в голову сделать пути на эстакадах. Конечно, можно было обойтись подешевле, то есть совместить эстакады с обычными путями, но большая часть маршрута именно вдоль дорог, поэтому экономия небольшая, да и кто знает, что ты там на свободных участках ещё построишь - тем интереснее)) Замену транспорта пока не делал, а поломки уже есть, да. Ну что поделать, теперь ждём уже середину-конец 40-х, там ЗиСы пойдут, а потом и ЛМки. 47-х пока нет, хотя надеюсь на их появление, ну вот 49-е - уже хорошо) А ЗиСов в этот раз подключил полный комплект, в том числе и сцепки, которые Лёха на форуме выкладывал)) А, ну и конечно, МТБ и МТВ, куда ж без них - МТВ у тебя на загрузочном скрине колоритный) Кстати, по поводу пробок. Вообще была идея соединить оба берега при помощи метротрама (он подешевле метро будет), но фиг там, не прокладывается он под Енисеем, и эстакаду не построить через реку Ну это и хорошо и более реалистично, а то было бы не так интересно. Чувствую, на твоей карте постоянно придётся что-то оптимизировать, перестраивать, и это классно)

Итак, доиграл на карте до начала войны, и вот какая картина: в Энске работает 6 автобусных, 7 трамвайных и 2 троллейбусных маршрута. Вот такая схема (зелёным выделил троллейбусные маршруты): Итого у нас получается 16 маршрутов транспорта. "Стоп!" - воскликнет внимательный читатель,- "но ведь если сложить все маршруты, то получится 15!". Верно, но о новом для Энска (и для всего Союза) виде транспорта мы расскажем чуть позже, а пока о маршрутах. Итак, трамвай. Маршрут №1 - Старобазарная пл. - Вокзальная пл. Работает 8 поездов X+M. Трёхвагонные поезда убрали - мешают движению, в городе с появлением нового моста, соединяющего два берега Енисея, стало много пробок и в результате даже трамваи застревали, так что будем думать, как оптимизировать движение, а пока пошли на вынужденную меру и сократили количество вагонов. Но один Х+М+М остался в музее. Маршрут №2 - Энск главный - пер. Почтовый. Работает 6 поездов X+M Маршрут №3 - Старобазарная пл. - Вокзальная пл. Работает 6 поездов КМ+КП Маршрут №4 - Разгуляй - Свободный пр. Работает 4 поезда МС-4+МСП (единственный маршрут с этими трамваями) Маршрут №5 - Крохалёво - Старобазарная пл. Работает 5 поездов КМ+КП. В Крохалёво люди едут и едут, автобусы уже просто не справлялись. По данным милиции там был открыт подпольный спиртзавод. Завод закрыли, но народу в районе меньше не стало. Маршрут №8 - Аэропорт - пер. Почтовый. Работает 3 вагона X и 3 поезда X+M. Единственный маршрут с одиночками и парниками (точнее -моторный+прицепной, СМЕ тогда ещё не было. Маршрут №9 - пер. Светлый - мост им. Кирова. Две остановки, возит людей через мост, в связи с открытием новой линии пассажиров прибавилось, думаем запустить двухвагонные поезда. Пока работает 2 вагона X. Троллейбус Маршрут №6 - Пароходная пристань - Сокольская пл. Работает 8 троллейбусов ЯТБ-1 Маршрут №7 - ул. Луначарского - Сокольская пл. Работает 6 ЯТБ-1 Троллейбусные маршруты имеют очень важное значение - они возят людей на стадион, расположенный у Сокольской площадки, кроме того, с их помощью осуществляется и связь между трамвайными линиями, а по северным районам ездят уже и автобусы, на которые люди пересаживаются с троллейбусов, идущих из центра. Говорить об автобусной сети подробно не будем, так как 6 маршрутов работают на подвоз с Базаихи, Заворок и Еловки на юге и с Лиственки, Покровской слободы и Соколки на севере к трамвайным линиям, а в центре автобус практически не представлен. На маршрутах работает в общей сложности 12 автобусов ГАЗ 03-30: Сами видите, что это маловместительные, да ещё и не слишком надёжные машины, но альтернативы им пока нет и в ближайшее время не предвидится. Впрочем, люди не особо активно ими пользуются, разве что некоторыми, связывающими между собой важные объекты и трамвайные линии. А вот теперь о новом транспорте. Трамваем советского человека 40-х уже не удивишь. Иное дело - эстакадный трамвай, который с лёгкой руки одного из городских инженеров стали называть в городе "высотником". Идея эстакадного трамвая пришла в голову инженеру Василию Красноярскому, работающему в недавно открывшемся южном трамвайном парке города. Раньше в южных районах ходили только автобусы, однако с открытием моста им. Кирова связывающего две части города, они стали фактически бесполезны, так как б'ольшую часть времени люди проводили в пробках. И тогда было решено построить трамвайную эстакаду через весь южный Энск. И вот что получилось: Длина трамвайного маршрута №10 (Унжа - Причальная ул.) - рекордная для Энска, да и на схеме это хорошо видно (подсвечивается на карте белым). Разумеется, этот проект потребовал колоссальных затрат из бюджета (было потрачено 120 миллионов советских рублей), пятая часть бюджета транспортного управления города. Однако главной задачей является и будет являться обеспечение жителей города и окрестностей качественным транспортным сообщением. И надо сказать, что эстакадный трамвай весьма популярен у жителей города. Сейчас на маршруте работают 4 вагона X, но с ростом города, скорее всего, придётся увеличивать выпуск. Для пассажиров устроены комфортабельные остановки с удобным доступом. Ну а преимущества очевидны - пока автомобили и автобусы стоят в пробках, по верху их обгоняют трамваи, для которых теперь нет никаких препятствий (это хорошо видно на фото с автобусом). Вот такой он - Энск-1941.

Да, у генерации есть свои плюсы и весомые. В Transport Giant эта фишка тоже очень нравится.

@julbobr, спасибо! Когда-нибудь... когда-нибудь я доделаю свою карту (хочется верить, что до Нового года ) и поэкспериментирую с ночными зданиями, очень уж хорошо карта смотрится!

@Tosha_Cooper, добавил в описание, спасибо. Можно не трогать файлы дымоходов в промышленных зданиях, если нет необходимости.

@julbobr, супер! А вот сирень у тебя - это из Real Trees?

@ssssrtank007, эрка? если все 4 файла поставить (Эр-2, Эр-2т и перекраски), всё отлично работает.

@omsk, MC-4.rar Хотя я посмотрел, я его в начале прошлого года скачивал, так что не уверен, что это самая старая версия, но вдруг заработает.

Я и те, и те делаю - в зависимости от расположения улиц в городах. В городе нужно соединять жилую и промышленную зону. Хорошо, если при этом маршрут проходит через центр, там, как правило, располагается коммерция. Вот если один такой маршрут сделать, он точно будет прибыльным. По поводу расположения остановок: совсем близко располагать не надо, но и особо далеко тоже. На стартовый город маршрут у меня примерно такой: 2 конечных и между ними по 4 остановки в каждую сторону. Ещё смотри, если где-то есть свободные от домов участки на маршруте - вот там лучше ставить остановки, т.к. потом около них будут строиться дома. Так можно даже в определённой степени управлять развитием города - тянешь линию вдаль и за ней потихоньку тянутся дома.

Со скринами-то ладно, а вот насчёт видео... я его и не делал никогда, это Никита если поможет - он у нас теперь профессиональный оператор

Вот я уже говорил и говорю, за что я люблю китайцев: они играют в какую-то игру и делают для неё моды. И будут в ней сидеть 10 лет и 10 лет пилить моды, что бы там новое ни выходило - новое будет идти параллельно. У наших что-то новое вышло - всё, фтопку старую игру. А старое нередко, а даже очень часто лучше нового. Сейчас вот с женой поставили Divine Divinity поиграть (я, правда, больше наблюдаю, играя в CiM параллельно ), а игра (на минуточку) 2002 года (делали её тоже Парадоксы, кстати - вот кто не попсеет и издаёт суперские, интересные игры - серия CiM, серия Крестоносцы, начиная со знаменитых "Именем Господа!", Divine Divinity и т.д.). Так вот по содержанию она запросто уделает и Обливион, и Скайрим, и то, что новее, а в плане графики смотрится и сейчас весьма симпатично. Я это к чему: сейчас большинство игр - это просто красивые картинки для школьников, увы. И вот из игр про городской транспорт CiM лучшая. Вот вышла Train Fever - хорошая игра, да. Но она не про трамваи и троллейбусы - последних там вообще нет, а первые - на задворках. А в CiM... Что есть в CiM? Всё есть на самом деле для любителя городского ОТ. Да вот мои скрины с Энска: Это вот благодаря великолепному моду Yarrus'а всё - то есть немного повозившись, можно сделать на любых дорогах и перекрёстках, чтобы вместе ездили трамваи-троллейбусы (на любых и на узеньких мостах!!! если что-то не прокладывается, там много разных инструментов, которые позволят проложить), а ещё помимо них и автобусов с метро, речные трамваи и экзотика (вертолёты и воздушные шары с дирижаблями), есть метротрам и эстакады (научился с ними работать полноценно вот совсем недавно), есть монорельс, есть отличный Швебебан от Славы, есть различные электрички (наши и s-bahn немецкий). То есть всё есть и всё более чем играбельно! И я, как китайцы, буду в эту игру играть и делать что-то, пусть и не спеша, и 10, и 20 лет, если не выйдет CiM3, где всё это будет представлено без конструктора (а приходится иногда повозиться, чтобы совместить разный наземный, надземный и подземный транспорт на карте). Но в этом конструкторе есть и своя прелесть. А люди ленивые у нас: им всё готовое подавай. Выложили им готовое руководство по настройке Train Fever, так вот в ВК читаешь: "это ж вручную столько файлов надо править". Ах ты боже мой, бедняжки-то! Ничего молодёжь делать не хочет. Поэтому и появляются игры уже аркадного типа, где думать не надо, нажал кнопку - вот тебе миллион, нажал другую - вот все противники повержены, нажал третью - вот тебе полные чемоданы рубинов, изумрудов и прочих прелестей. И при такой простоте подавай ещё читы-читы-читы и настройки одной кнопкой. Хорошо, что есть и другая молодёжь (вот и на нашем форуме), которая понимает толк в хороших играх и не отказывается от них, в том числе и мои друзья с этого форума и с ВК. И вместе CiM будем развивать дальше, она того стоит!

Да, я старый архив ставил, у меня там запасы большие, всё из старого есть, наверное. Вообще странно, конечно, вылетов быть не должно с ним. Загадочный CiM... Тебе скинуть старый файл? Без наших МСок грустно, ещё бы ЛМ-33 для полного счастья в ту эпоху.

Да, так будет лучше, точно, тем более будут пересаживаться со Старобазарной. МСок, правда, уже нет в продаже, запустим КМ или X.

Так Юлия уже всё освоила, не успел я глазом моргнуть!

При старте игры надо ткнуть "свой", где выбирается уровень сложности - там есть ползунок.

Даа, пасс. поток отличный! Ты там им невидимый кооперативный магазин, что ли, поставил? Прут и прут! У меня 16 ГАЗ 03-30 там уже работают и то не хватает!

@julbobr, таак, вот ты как быстро разобралась! Может, кто-то нам руководство по программке напишет? Мы были бы ооочень благодарны

@Enot56, а тут уж как повезёт. Частично это ещё зависит от того, сколько на карте предприятий: если рабочих мест много, то пассажиропоток может быть и небольшим. Если же есть баланс или даже заводов меньше, то будут ездить. Вообще советую для начала автобусный маршрут туда проложить, запустить 1-2 автобуса и смотреть, будут ли люди пользоваться линией. Вот я сейчас играю в Энске, так на один завод на отшибе народ ездит не очень активно на автобусе, пользуются в основном машинами пока, а есть предприятия, где достаточно многие пользуются транспортом. Ещё зависит от привлекательности транспорта, от того, насколько удобно добираться. Факторов много. В любом случае, лучше запустить пробную линию посмотреть на конкретном примере. Я делаю иногда и так: например, вижу какой-то интересующий меня в плане прокладки маршрута объект (завод, большой магазин, театр и т.д.) и смотрю, куда едут люди, выходящие оттуда (рабочие, посетители). Ну и если маршруты у нескольких примерно совпадают, смотрю куда их можно подвезти на пересадку в их район или проложить туда прямую линию. Вот примерно так. Тут простор для творчества большой, экспериментируй, большое удовольствие получишь - особенно когда найдёшь прибыльные маршруты на карте, совместишь разные виды транспорта и т.д.))

@Enot56, привет. Можно настроить при старте игры уровень трафика. Если хочется, чтобы пробок почти не было, нужно ставить минимальный - 20%. В игре в поздние годы эту проблему позволяет решить монорельс, также есть водный транспорт, вертолёты. Я, правда, вертолёты не люблю и использую там, где позволяет карта, мод на трамвайные эстакады - работает так же как монорельс. А ещё есть метро, метротрам и швебебан (последние два добавляются также модами). А, ну и при помощи мода tram-troll можно прокладывать линии по центру проспектов - часто очень выручает и позволяет избежать пробок.