Colonel_Abel

Пользователь
  • Публикации

    336
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Colonel_Abel

  1. Парни, а никто не задумывался сделать пару красивых речных вокзалов? Не сочтите это за требование "здесь и сейчас".
  2. У меня ОЗУ 16 гиг, а игра сейчас вылетела.
  3. Океанский лайнер на реке прикольно смотрится.
  4. Ну вот, постебаться не дают.
  5. В Трейн Февер появились самолеты?
  6. Парни, мод, конечно великолепный и интересный, но не для меня. Я с ванильными то цепочками мучаюсь, а тут точно центральный процессор в голове зависнет.
  7. Да, это было бы неплохо. Настроить через конфиг много городов, а потом пару превратить в мегаполисы, тройку-четверку в обычные города, а остальное ограничить как поселки и деревни.
  8. Интервал поддерживает, имхо.
  9. Использовал только в Трэйн Февер. В Транспорт Февер не пробовал. А мост, да, классный. От одного до четырех пролетов можно сделать.
  10. С этим мостом, в комплекте, должен идти невидимый мост. То есть сначала, при помощи невидимого моста, делаешь путь, причем он должен быть прямой и без уклона, а потом на него накладываешь арки, как декорацию.
  11. @rodnikur человек, имхо, имел в виду просто свободную игру, а не генерацию карты, которую сам создал.
  12. В первом ТФ и линии, после всех патчей, электрифицировались сразу полностью, а не кусочками, что тоже ужасно раздражает.
  13. У меня бывает изредка подобное, просто генерю другую карту.
  14. Как же мне не нравится, что на станции нельзя электрифицировать только тот путь, который тебе нужен, а не всю сразу, как сейчас. Выглядит так некрасиво, а хочется и эстетики.
  15. Депо теперь к большой станции очень удобно подключить.
  16. Вам шапочку из фольги подарить?
  17. Так не зря грузонапряженные линии электрифицируют. Да и на горных участках, в основном, используются электровозы. У нас, насколько я помню, только на БАМ-е тепловозы в горных условиях работают.
  18. Алекс, так у тепловозов мощность ТЭД всегда меньше мощности ДГУ. Вбивается в поиск серия тепловоза, смотрим марку ТЭД и ищем его мощность. И электровозные ТЭД всегда мощнее тепловозных, чуть ли не в два раза. Фактически ТЭ3 и ВЛ22м почти равны по мощности. Только у первого две секции и 12 двигателей, а у второго одна секция и 6 двигателей. И длительная скорость у ТЭ3 20.5 км/ч, а у ВЛ22м 37.2 км/ч.
  19. Ну например мощность каждого ТЭД у ТЭ3 205квт, это 1230 квт на секцию. Это то что у меня в памяти осталось. А так все в инете находится.
  20. Купить лицензию.
  21. Спасибо за ссылку, надо будет пощупать.
  22. Ты прямо как наши "эффективные менеджеры" и "оптимизаторы" из ОАО РЖД рассуждаешь. А CS2 прав, такие деревушки и поселки очень оживили бы игру. Тот же рельсовый автобус туда пустить, чмуху с парой вагонов. Убыток вполне можно покрыть прибылью с мега-супер-крутых маршрутов.
  23. Нормальный у них радиус, как у обычных стрелок. Обычно с маркой крестовины 1/11.
  24. Как я понял rate имел в виду так называемые английские или перекрестные стрелки, вот такие. https://yandex.ru/images/search?img_url=http%3A%2F%2Fcommondatastorage.googleapis.com%2Fstatic.panoramio.com%2Fphotos%2Foriginal%2F41293945.jpg&text=перекрестная стрелка фото&noreask=1&pos=2&lr=213&rpt=simage
  25. Ну когда попадаются на воровстве, это, попавшемуся не смешно, да.