MrIgr

ИС20 234 кН вместо 151 кН ФД20 288 кН вместо 228 кН вот мои изменения от первоначальных, что-то цифры у нас не сходятся

У Га новый котел, это к слову. В 65 д немного меньше га. Я не понимаю, ты предлагаешь не менять вместимость? Сейчас же и так реальная делится на четыре?

Ну, так вот о чем я и говорю. Какая разница на 4 или 8, все равно условности, сейчас у нас один пассажир вместо четырех, будет восемь.

Не понял, почему 16 получится?

Alex, а может голосовалку замутишь об увеличении вместимости?

Скачай TFMV и посмотри игровые модели и текстуры для ориентира.

Протестую, так у нас первые паровозы будут быстрее последующих, а Га будет примером модернизации наоборот. Необходимо как-то учитывать возможности котла и паровой машины. Пассажирский можно сделать быстрее, но мощность и/или силу тяги меньше чем у Га. Чтобы была разница в использовании паровозов, может быть нам стоит в 1520 DLC всем вагонам уменьшить вместимость и стоимость обслуживания минимум в два раза. Все-таки хочется видеть длинные поезда и эффективно использовать несколькосекционные локомотивы. В противном случае, далеко не всегда есть смысл в грузовых локомотивах, как я понимаю.

diver13, тебе мало поиска ТХ? Могу предложить заняться анимацией, как раз паровозы на подходе.

Ну, если поднимать, то до 45))) Раз есть такой источник, да и для игры иначе паровоз слишком специфический. У меня Ф уделывал Од правда на затяжном подъеме и с 15-ю нашими пассажирскими вагонами. Од скатывался до 3 км/ч. Ф шел на 13 км/ч

буду ждать результатов

@Colonel_Abel, Спасибо

Ой, не скоро) Это будет моя месть)) Просто не хочу отвлекаться пока, тут с другими модами дел выше головы)

Да, я шучу, просто хотел послушать диферамбы, про незаменимость паровоза) конечно ставьте, коли так, поди та сила тяги что у меня стоит расчетная была. Да и не найти мне сейчас источник. Тогда и ФД надо понизить, я им разом увеличивал силу тяги, когда новые данные нашел. А по Ф можете отчет составить, на профпригодность кто играет, может быть ему стоит скорость поднять, для баланса до тех непонятных 45-ти.

Спасибо Да, ставьте что хотите,можете вообще удалить его!!!

а в альбоме паспортов паровозов сколько?

а он эксплуатируется, кстати, или на НЭВЗе стоит?

Я тут пересмотрел свои планы... И думаю выпустить обновленный ЭП20 изменится ли его бюджет? Не знаю, но знаю точно, что он будет выглядеть в 100 раз лучше.

А вот я сейчас не могу найти откуда я эту информацию взял, но помню было.так что кукишь))) может в книге "Паровоз ФД-ИС - устройство и уход"

только я вот теперь не скоро поиграю))

Так надр ресурсы нордика глянуть просто

Столько? Ты игру запускал?

Это все понятно, вопрос-то в том, можно ли поздам одного маршрута занимать разные платформы.

Я в самом начале, тут про 120 км/ч и не слышали, поди в верстах еще меряют. Каким-то чудом купил еще один паровоз и поставил на линию, вроде даже долги отдавать стал, пассажирские таскают по 7 вагонов наших 1850 г.в. пустил и на пассажирскую линию третий паровоз. А еще производство упало, потому что не назначил груз вагонам - ходили пустыми.

В этом случае никак, если только линию-дублер пустить на вторую платформу

Описание процесса конвертирования будет вестить на примере немецкого вокзала, а конвертировать будем харьковский вокзал Alex'a. Структура папок: res\ config\train-station - файлы с расширением *.lua итоговая сборка происходит именно в них. Три файла для трех типов станций по длине (160 м / 240 м / 320 м) models\ material\station\train\1900 - материалы, используемые моделью; mesh\station\train\1900 - меши, т.е. непосредственно 3D-модели в паре со скриптами; model\station\train\1900 - файлы промежуточной сборки; textures\models\station\train\1900 - текстура. содержание lua-скрипта короткой станции (1900_small.lua): function data() return { cargo = false, -- предназначение станции true - товарная, false - пассажирская yearFrom = 1850, -- дата возможности постройки yearTo = 1950, -- дата окончания возможности постройки, (кстати, здания апгрейдятся сами?) minPlatforms = 1, -- минимальное количество платформ maxPlatforms = 3, -- максимальное количество платформ building = "station/train/1900/1900_gebaude.mdl", -- mdl-файл непосредственно со зданием станции/вокзала firstPlatform = { -- первая платформа прилегающая к зданию bounds = { -5.0, 20.0 }, -- габариты первой платформы parts = { -- составные части модели платформы (в маленькой станции нам надо набрать блоками 160 м) "station/train/1900/1900_small_end_links.mdl", -- mdl-файл конца платформы "station/train/1900/1900_small_40m.mdl", -- mdl-файл средней части платформы "station/train/1900/1900_small_40m_ubergang.mdl", -- mdl-файл части платформы с переходом "station/train/1900/1900_small_40m.mdl", -- mdl-файл средней части платформы "station/train/1900/1900_small_40m.mdl", -- mdl-файл средней части платформы "station/train/1900/1900_small_end_links_hinten.mdl" -- mdl-файл обратного конца платформы } -- }, platform = { -- вторая платформа -- bounds = { -2.5, 2.5 }, -- габариты второй платформы (почему-то закомменченные, т.е. этот блок ?не обязательный?, как я понимаю) parts = { "station/train/1900/1900_mid_end_links.mdl", -- составные части платформы по аналогии с первой платформой сами платформы шире, так как обслуживают пути по левую и правую стороны "station/train/1900/1900_mid_40m.mdl", "station/train/1900/1900_mid_40m_ubergang.mdl", "station/train/1900/1900_mid_40m.mdl", "station/train/1900/1900_mid_40m.mdl", "station/train/1900/1900_mid_end_links.mdl" } }, lastPlatform = { -- последняя платформа parts = { "station/train/1900/1900_small_end_links_hinten2.mdl", -- mdl-файлы последней платформы "station/train/1900/1900_small_hinten.mdl", "station/train/1900/1900_small_hinten_ubergang.mdl", "station/train/1900/1900_small_hinten.mdl", "station/train/1900/1900_small_hinten.mdl", "station/train/1900/1900_small_end_links2.mdl", } }, buildingCosts = 250000, -- стоимость строительства platformCosts = 5000 -- стоимость дополнительной платформы при строительстве } end красным я выделил то, что мне пока не понятно, а именно количество платформ - что за этим кроется, если максимум ж/д путей пять, тогда как в lua-скрипте длинной станции указаны минимум 4 и максимум 12. Давайте сначала заменим здание вокзала, а затем будем разбираться с платформами. Для этого откроем файл station/train/1900/1900_gebaude.mdl и посмотрим его содержание. local laneutil = require "laneutil" function data() return { boundingInfo = { -- габариты модели bbMax = { -- максимум 22.0, 1.0, 10.70592, }, bbMin = { -- минимум -22.0, -20.0, -0.15, }, }, collider = { params = { }, type = "MESH", }, lods = { { animations = { }, children = { { id = "station/train/1900/1900_gebaude.msh", -- меш - скрипт к мешу вокзала, один из пары файлов что получается при конвертировании файла из 3D-редактора (OBJ, ASE) с помощью TFMC от Omich transf = { -- второй файл пары с самой моделью имеет расширение blob 1.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 1.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 1.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 1.0, -- координаты меша в координатной системе mdl-файла }, type = "MESH", }, { id = "station/train/1900/1900_pferdewagen.msh", -- повозка transf = { 1.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 1.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 1.0, 0.0, -2.76799, -4.39362, 0.0, 1.0, }, type = "MESH", }, { id = "tree/europeanlinden_rt_1_lod0.msh", -- дерево transf = { 0, -1, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, -17.8, -1.45, 0.2, 1, }, type = "MESH", }, { id = "tree/europeanlinden_rt_1_lod0.msh", -- дерево transf = { 0, -1, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 17.5, -1.4, 0.2, 1, }, type = "MESH", }, { id = "asset/lamp_old_lod_0.msh", -- дерево transf = { 0, -1, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 7.8, 0, 0.25, 1, }, type = "MESH", }, { id = "asset/lamp_old_lod_0.msh", -- фонарь transf = { 0, -1, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, -7.8, 0, 0.25, 1, }, type = "MESH", }, }, events = { }, matConfigs = { { 0, 0, 0, 0, 0, 0, }, }, static = false, visibleFrom = 0, visibleTo = 2500, }, }, metadata = { --здесь уже начинается код уникальный для станций transportNetworkProvider = { laneLists = { { transportModes = { "PERSON" }, -- объект перемещения т.е. "PERSON" (человек) для пассажирской станции, "CARGO" (груз) для товарной. nodes = laneutil.makeLanes({ -- обращение к laneutil - скрипту для построения путей пешеходов -- Linie Links -- пути перемещения пассажиров { { 4.5, 1.0, .3 }, { 4.5 ,-1.0, .3}, { 0, -1, .0 }, { 0, -1 , .0 }, 1.5 }, { { 4.5, -1.0, .3 }, { 4.5 ,-8.0, .3}, { 0, -1, .0 }, { 0, -1 , .0 }, 1.5 }, { { 4.5, -8.0, .3 }, { 3.0 ,-10.0, .3}, { 0, -1, .0 }, { 0, -1 , .0 }, 1.5 }, { { 3.0,-10.0, .3 }, { 3.0 ,-18.0, .3}, { 0, -1, .0 }, { 0, -1 , .0 }, 1.5 }, -- Linie Rechts { { -4.5, 1.0, .3 }, { -4.5 ,-1.0, .3}, { 0, -1, .0 }, { 0, -1 , .0 }, 1.5 }, { { -4.5, -1.0, .3 }, { -4.5 ,-2.0, .0}, { 0, -1, .0 }, { 0, -1 , .0 }, 1.5 }, { { -4.5, -2.0, .0 }, { -4.5 ,-7.0, .0}, { 0, -1, .0 }, { 0, -1 , .0 }, 1.5 }, { { -4.5, -7.0, .0 }, { -4.5 ,-8.0, .3}, { 0, -1, .0 }, { 0, -1 , .0 }, 1.5 }, { { -4.5, -8.0, .3 }, { -4.5 ,-9.5, .3}, { 0, -1, .0 }, { 0, -1 , .0 }, 1.5 }, { { -4.5, -9.5, .3 }, { 0.7 ,-9.5, .3}, { 1, 0, .0 }, { 1, 0 , .0 }, 1.5 }, { { 0.7 ,-9.5, .3 }, { 0.7 ,-18.0, .3}, { 0, -1, .0 }, { 0, -1 , .0 }, 1.5 }, { { 0.7 ,-18.0, .3}, { 3.0 ,-18.0, .3}, { 1, 0, .0 }, { 1, 0 , .0 }, 1.5 }, -- Zu Übergang { { 3.0 ,-18.0, .3 }, { 3.0 ,-23.0, .3}, { 0, -1, .0 }, { 0, -1 , .0 }, 1.5 }, }) } } } } } end Таким образом выяснилось, что mdl-файл вокзала содержит в себе несколько мешей: здание вокзала и окружение (деревья, бочки, лавочки и скамейки). Что же такое "Linie links", "Linie Rechts"? Чек-поинты используемые для построения пути пешеходов. О них подробно на английском языке можно прочитать в руководстве по прокладке путей на примере маленькой грузовой станции.