Описание файла
Ярославль - город с 1000-летней историей, который в мире транспорта славится прежде всего довоенными троллейбусами ЯТБ и двигателями ЯМЗ, которые устанавливаются на многие автобусы. Кроме того, Ярославль входит в пятерку городов по темпам уничтожения трамваев (среди действующих трамвайных систем) - с 2000 по 2010 год "поголовье" трамвайных вагонов сократилось со 150 до 60 единиц. Несмотря на это, несколько лет назад город занял почетное 1 место по качеству работы общественного транспорта в России.
О Городе:
Население (реальное): 600 тыс. чел.
Кол-во маршрутов транспорта: 4 трамвая, 9 троллейбусов, 52 автобуса и 35 маршруток, также в карту целиком влезло около 15 маршрутов пригородных автобусов и пара маршрутов речного трамвайчика.
Кол-во транспорта (ежедневный выпуск): 43 трамвая, 88 троллейбусов, 254 автобуса, 548 маршруток.
Структура троллейбусного парка: 18% гармони (ОБВ), 82% троллейбусы БВ.
Структура автобусного парка: 7% гармони (ОБВ), 86% автобусы БВ, 7% автобусы СВ (МАЗ, ПАЗ).
Структура парка маршруток: 2/3 - ПАЗ, 1/3 - микроавтобусы.
Стоимость проезда: Тм, Тб, Ав - 16 р.; МТ - 18 р.
Общественный транспорт работает примерно с 5 до 23 часов, на некоторых маршрутах остается 1-2 машины. работающие до часу ночи. Маршрутки в основном работают с 7 до 21 часа, при этом не выходят на обед.
Выделенные полосы для ОТ:
1) Московский проспект - около 4.5 км.
2) Октябрьский мост - с лета 2013 года временно разрешено движение только общественного транспорта (в связи с этим, думаю, ваши маршруты в Заволжский район будут всегда популярны и выгодны, ибо автомобилисты охотно пересядут на автобус, чтобы быстрее добраться, чем будут крутиться вокруг города через далекий Юбилейный мост).
3) Трамвай целиком на выделенке (пути убраны по многочисленным просьбам)
Город обслуживают 2 аэропорта, но возить в общем-то туда некого. Также на карте есть автовокзал и пригородная автостанция, 2 железнодорожных вокзала.
Размер местности: 32х32 км (сжато до игровых 8х8).
В городе плохо развита сеть дорог (грунтовые и внутридворовые дороги я сделал в виде пешеходных дорожек, чтобы по ним не ездили автомобили), поэтому основной вашей задачей будет борьба с пробками в проблемных местах:
1) Единственный оставшийся мост через Волгу
2) Московский проспект - единственное связующее звено для выезда в центр города со всех южных районов. Расширен до 6 полос 3 года назад, однако до сих пор на нем иногда образуются пробки (в т.ч. и в игре).
3) Ленинградский проспект и проспект Октября - выезд с густонаселенного северного жилого района, который из-за ремонта моста через Волгу перегружен также еще автомобилями с Заволжского района.
Ваш выбор - строить новые дороги в городе или развивать общественный транспорт, способный привлечь автомобилистов и, тем самым, разгрузить дороги.
Рекомендации:
Масштаб времени - 15% (тогда будут обеспечены реальные времена кругов на маршрутах и реальные интервалы движения).
Население - 450%
Вместимость и стоимость депо - 400% (предполагает использование маршрутов с конечной остановкой не в депо).
Актуальные карты реальных маршрутов можно взять здесь и здесь. Расположение депо - здесь.
Откуда лучше всего отправлять пригородные автобусы: тыц.
Автозастройка должна быть выключена.
Изменения в версии 1.16 Просмотреть список изменений
Выпущена
- Перестроено множество дорог и развязок, что позволило минимизировать пробки, там где их быть не должно, и создать пробки там, где они должны быть
- Исправлено несколько фактических ошибок, построено несколько новых зданий, дорог и пешеходных мостов
- Трафик увеличен до 90
Версия 1.16:- Скачать
Создайте аккаунт или войдите для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунт
Войти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас