Демократическая Итальянская Республика Адриатика[512*512]

[Arhitect 1 514]

Демократическая Итальянская Республика Адриатика [512*512]

Город Адриатика, основа карты и рельеф, история: Arhitect

Город Кальяри, город Ламия: Slavatrainz

Текущая версия карты: 1.0

Количество населения: 6534

Развитие: Отсутствует (но кое что будет)

Год начала: 1990

Используемые модификации: Дома серии 600, Длинные названия в редакторе карт, Build Addon, SUTransProp, hovercabs version 2,depotbaukasten.

Демократическая Итальянская Республика Адриатика

Столица: Адриатика

Другие города: Ламия, Кальяри.

Национальный состав: (40% - Итальянцы, 20% - Греки, 20% - Русские, 10% - Турки, 10% - Албанцы)

Сельское хозяйство: плантации винограда.

Промышленность: Трамвайный завод, Судоверфь имени Гарибальди, Консервный завод, Винодельня.

Наивысшая точка: Пик демократии.

Население: 6534

Делится на два военных округа:

Северный (база Кальяри)

Ответственность: Северная граница с Российской Федерацией, город Кальяри, город Ламия.

Южный (база Адриатика)

Ответственность: город Адриатика.

А также на три административных округа:

Итальянский (центр Адриатика)

Греческий (центр Ламия)

Славянский (центр Кальяри)

Вооружённый силы

Военная база в Кальяри и военная база в Адриатике.

Республиканский Флот Адриатики

Является лишь формальным образованием, так как не имеет на службе военных судов.

Национальная гвардия

База Национальной гвардии в Адриатике

История (полностью выдуманная)

5 октября 1860 года в Чистый залив зашли три корабля итальянской военной эскадры. Высадившись на берегу, они обнаружили пустые места в радиусе нескольких километров. Решив, что это остров, Адмирал Джоно Туратти решил основать на побережье военный гарнизон для создания здесь новой итальянской колонии. Город получил название Адриатика. Колония получила название Свободная земля.

В 1870-м году на город напал полк постоянного новороссийского гарнизона. После непродолжительной битвы итальянские войска отступили в порт. На следующий день был подписан договор о признании Российской Империей итальянской колонии Свободная земля.

В 1900 году греческая община основала на берегу Греческого залива город Ламия. В 1925 году после продолжительных семимесячных боёв коммунисты захватили оба города и прилежащие территории полуострова. В 1926 году основана ИССР(Итальянская Советская Социалистическая Республика), которая вошла в состав СССР.

В 1942 году немецкая эскадра состоящая из эсминца и двух торпедных катеров вошли в Чистый залив.Через месяц в залив вошёл итальянский крейсер Свобода. Русское население подверглось гонениям. В начале 1943 года части красной армии освободили Ламию,но Адриатика оставалась неприступной благодаря сильной итальянской военной группировке в городе и флоту из четырёх кораблей в Чистом заливе. Летом 1943 года части Черноморского флота СССР потопили все четыре корабля, заставив тем самым все военные части в Адриатике капитулировать.

В 1960-м году был основан город Кальяри. 60-70-е годы ознаменовались строительством новых микрорайонов. Республика почти ничем не отличалась от остальных союзных республик.

25 августа 1981 года недовольство местных итальянских и греческих общин привело к массовым выступлениям 60-ти процентов населения,получивших название Революции Красных роз. Тысячи итальянцев и греков вышли наулицы всех трёх городов. Был обезоружен первый и второй военные гарнизоны,начались массовые погромы русских домов. Уже 27 августа в столицу вошли войска специального военного подразделения города Новороссийск, в составе танкового батальона и группировки пехоты. 28 августа в Чистый залив вошёл крейсер Черноморского флота СССР. Итальянские демонстранты, вооружённые лёгким оружием,попытались развязать бой с двумя советскими танками. Один танк был подбит. Количество демонстрантов увеличивалось. К вечеру 29 августа, к ним присоединились все четыре итальянские общины и одна греческая, а это 60% населения полуострова. Обстановка накалялась. 31 августа по инициативе президентов Италии и Греции, был созван экстренный Совет Безопасности ООН. СССР обязали вывести войска с территории Адриатического полуострова до 5 сентября и предоставить жителям полную свободу и самоопределение. 5 сентября 1981 года в 18:05 из бухты в сторону Новороссийска вышел советский крейсер, который смог забрать 40% русского населения. Многие думают, что название Красные розы в названии революции, было дано потому, что в этот период на Адриатическом полуострове цветут сорта красной розы. На самом деле всё очень просто. Каждый советский танк, уходивший с полуострова, был закидан итальянцами и греками красными розами, как символ окончания советской оккупации.

10 сентября 1981 года была провозглашена Демократическая Итальянская Республика Адриатика.

В течении 1980-х годов, улицы во всех трёх городах поменяли свои названия на итальянские. Новая армия была укомплектована итальянской бронетехникой и оружием. Воссозданная Национальная гвардия стала охранять все важные объекты в столице. В гвардию набирают только этнических итальянцев. В стране есть три ордена за заслуги перед государством: Орден Республики, Орден Десяти, орден Джона Туратти.

С уходом коммунизма, в стране происходит всё больше демократических преобразований. Одним из таких важным для нас плюсом, явилось образование нашей транспортной компании. Но появились и проблемы. В страну нагрянули выходцы из разных государств. К примеру, увеличение на полуострове членов албанской и итальянской мафий. Две данные криминальные группы контролируют часть теневого бизнеса, и ведут борьбу за контроль над столицей.

А сейчас на дворе 1990-й год. В наших руках оказывается только что созданная транспортная компания. Покажите местным таксистам и старым коммунистическим транспортникам, кто здесь хозяин. Кроме трёх уникальных городов, есть возможность пуска междугороднего транспорта.

Как вы уже поняли на карте расположены три города. Вот их подробное описание.

Адриатика

Основан в 1860-м году как итальянский военный гарнизон. В1900-м году получил статус города. В том же году Бельгийское общество пустило вгороде первый электрический трамвай. Является центром Итальянского административного округа. В городе находится единственный в стране международный вокзал (и вообще единственный вокзал на полуострове). Приезжающих туристов и жителей страны, вам придётся развозить по всем трём городам.Со времени своего основания является столицей.

На 1990-й год в городе есть Автовокзал и Трамвайное депо. На побережье также присутствует Морской вокзал.

Ламия

Основан греческими поселенцами в 1900-м году. Статус города получил в 1930-м. Является центром Греческого административного округа. В 1957 году в городе пущен первый на полуострове троллейбус.

На 1990-й год в городе находится троллейбусное и автобусное депо. Также есть Автовокзал и Морской вокзал.

Кальяри

Основан в 1960-м году. Получил статус города в 1970-м.Единственный город на полуострове, который имеет советскую планировку. Является центром Славянского административного округа. С 1970-го по 1981-й год, в городе действовала единственная на тот момент, грузовая железнодорожная станция. Её остатки до сих пор можно найти неподалёку от троллейбусного депо. Кстати именно сюда привозили все троллейбусы для Кальяри и Ламии.

На 1990-й год в городе присутствует Троллейбусное депо. Есть Автовокзал и Морской вокзал.

На данный момент карта готова на 50%. Скриншоты будут чуть позже.

[keacrimea 2 288]

Это хорошо, когда появляются новые карты, а то прям затишье какое то.

[Alex 10 131]

Это да, новостей маловато сейчас. А завлекалочка ничего так, ждём-с.

[ArtMetro 1 274]

Читаю описание и историю, и складывается впечатление, что для столь грандиозного проекта взят слишком маленький размер карты. Хочется всё-таки размахнуться, создать большую транспортную сеть. Как показывает практика, такой размер карты не интересен (особенно без развития). Хотя бывают и исключения, поэтому надеюсь, что эта карта станет одним из них. Буду ждать новостей.

[Arhitect 1 514]

Не буду мучить вас 250-ю скриншотами а покажу один, но какой!

Вид на Чистый залив и весь полуостров.На переднем плане столица Адриатика (её строю я). Слева за хребтом Кальяри (Слава). справа за горами Ламия (Рома). Столица уже врятли будет меняться. Будет увеличиваться количество построек, и конечно же детализация. Так же предстоит большая работа с рельефом. Итак вот она наша Республика:

[Arhitect 1 514]

Понимаю, что на такой карте, огромного государства не построить, но пока мы решили начать с такого размера. Очень интересно строить вместе. Каждый город по своему уникален, ведь у каждого свой стиль проектирования.

На данный момент идёт строительство городка Эмилия-Романья - слева на возвышенности. Справа появляется трамвайное депо. Так же неподалёку рядом с пляжем будет туристическая зона, возможен парк атракционов. Слева международный порт и пром. зона. Уже набросал место для судоверфи. Не видно ещё некоторых мест, но скоро покажу.  

[Drovosekas 259]

Надо было 1280-1280 XXX брать. И откуда в Дубровнике могли взяться русские?

[Arhitect 1 514]

Полуостров расположен на черноморском побережье, недалеко от Новороссийска. Название Адриатика я взял просто так, оно не относится к адриатическому морю.

[Drovosekas 259]

Насколько я понимаю в Черном море всего 3 полуострова - Крым, Синоп, Абхазкий выступ. Или выдуманный?

[Arhitect 1 514]

Адриатический полуостров полностью выдуман.  

[Drovosekas 259]

Ясно, просто не прочитал первое сообщение, удачи!

[Arhitect 1 514]

Немного об архитектуре.

На протяжении всей своей истории (1860-1990), города полуострова застраивались архитекторами и строителями из разных стран.

Основные направления в архитектуре Адриатического полуострова:

Итальянский колониальный стиль (1860 - 1925) - центр Адриатики.

Греческие "торговые поселения" (1900 - 1925) - центр Ламии, два квартала в Адриатике.

Советское "панельное жильё" (1960 - 1979) - жилые массивы в Кальяри.

Американский поздний модернизм (1981 - 1990) - Отель Флорида, здание представительства ООН, здание посольства Италии, а также ряд других зданий в Адриатике.

[keacrimea 2 288]

хорошо бы соблюсти равномерное распределение стилей в архитектуре, учитывая маленький размер карты, чтобы не было перебора. Иначе будет такая каша

[Arhitect 1 514]

 Ещё пару скриншотов, которые показывают весь полуостров!

Адриатический полуостров если смотреть на север:

Адриатический полуостров если смотреть на юг: 

[Arhitect 1 514]

Сегодня я строил много зданий в Адриатике, занимался детализацией исторического центра.

Уже пошла современная застройка.

Слева здание посольства Италии (1982), справа дипломатическое представительство ООН (1984):

Элитный жилой комплекс "Богота" (1983-85):

[Babaika09 115]

Элитный жилой комплекс "Богота"(1983-85):

Из элитного в нём по-моему только название...Я бы доработал так:сделал бы выход к воде,пляжик,отдельный въезд в комплекс,оборудованный охранной будкой и шлагбаумом из раздела "Армия" в редакторе и т.д.На мой взгляд,парковок,забора и почтовых ящиков недостаточно для того,чтобы придавать жилому комплексу статус элитного

[Arhitect 1 514]

Элитный в данном случае, обозначает внутренние интерьеры и уникальную архитектуру, а также то, что эти два здания были спроектированы известным колумбийским архитектором (отсюда и колумбийское название), и являются единственными в городе.

Делать отдельный въезд для двух домов, и отдельный пляж, это конечно красиво, не спорю. Но думаю в данном месте это излишне. С детализацией ещё буду работать, весь город пока на стадии проектирования. 

[Arhitect 1 514]

Последние несколько дней не прошли для карты бесследно.

Кальяри почти закончен, Ламия движется к завершению, Адриатика приобретает новые районы. Сегодня не буду много говорить, буду много показывать.

Итак вот они наши города:

Кальяри

Ламия

Многое ещё может измениться, тут всё зависти от авторов городов.

А вот с Адриатикой всё не так просто. На территории зажатой с одной стороны черным морем, а с другой Неапольской горной грядой, приходится размещать все жизненно важные объекты. Это и порт, и зоны для туристов, правительственные учреждения, и спортивные объекты. Кстати сейчас идут поиски места под стадион.

Вот местный колорит - район Piccolo Florida 

[Arhitect 1 514]

А вот и обновлённый вид полуострова

[keacrimea 2 288]

на втором скриншоте где город Ламия, в длинный ряд стоят дома, а в середине пусто, что не очень смотрится, можно было бы здесь провести пару небольших дорог , застроить домами и не так было бы пустынно

[ArtMetro 1 274]

Присоединяюсь к omsk-у. Ещё меня крайне не радует рельеф, слишком он топорный. Надеюсь, вы с ним потом поработаете как следует, так как горных пейзажей в игре мало.

[Arhitect 1 514]

Да, мне ещё предстоит много работы с рельефом, и в целом с картой.

А над детализацией и планировкой городов, мы также будем работать.

[Arhitect 1 514]

На карте произошло много изменений. Главная из них это объединение Ламии и Кальяри. Теперь на карте два города - Адриатика на юге, и этот новый мегаполис на севере. Пока думаем над названием.

А вот кое что новое о столице.

Город делится на шесть районов (все названия на итальянском, с переводом):

Centro storico (Исторический центр)

Quartiere degli affari (Деловой район)

Piccolo Florida (Маленькая Флорида)

Campus (Учебный городок)

Area portuale (Портовый район)

Una citta di Carinzia (Посёлок Каринтия)

Из транспортных объектов можно отметить международный вокзал, автовокзал, и морской вокзал с двумя причалами. Также в городе присутствует трамвайное депо.

С одной стороны в городе много совершенно разных объектов. С другой стороны очень много стилей. Приходится всё это сочетать, без вреда для общей архитектуры города.

На данный момент занимаюсь детализацией, плюс позже обновлю главный пост с историей. Скоро покажу новые скриншоты. 

[Arhitect 1 514]

Как и обещал показываю вам новые скриншоты карты, как всегда с комментариями.

Сначала Адриатика.

Район Piccolo Florida (весь целиком!)

Трамвайное депо ( КТМ 5-Склад прилагается )

Район Quartiere degli affari (частично)

Центральный рынок Адриатики

Ну а теперь Кальяри (хотя походу с этими их соединениями уже что-то другое )

Троллейбусный парк имени Урицкого

Заброшенная грузовая железнодородная станция

Ну и напоследок развязка Славы (там такие пробки при 100% образуются, что Москва отдыхает )

PS. Выражаю ОГРОМНЕЙШУЮ благодарность, всем людям которые принимали участие в создании статичных моделей трамваев и троллейбусов. Они нам очень помогают.

[ArtMetro 1 274]

Немного критики:

- поработать над берегом на третьем скрине, а также вниз к причалу можно сделать лестницу.

- на четвёртом скрине не хватает светофоров и рекламных щитов и вывесок.

- троллейбусный парк - это хорошо, но учитывайте, что не у всех троллейбусы могут быть доступны во всех регионах; что с этим местом будет тогда?