Модели от Arhitect

[Arhitect 1 514]

Осваивая макс решил создать свою первую модель для нашей всеми любимой игры.

На данный момент сборка вагона почти готова. Впереди текстуры и скрипты.

Назвал я его Piloto T1 (в переводе с португальского Всадник)

За основу был взят вагон Brill

А вот как выглядит Piloto T1 на данный момент

[Arhitect 1 514]

Трамвай представляет из себя классический двухосник. Я решил не делать именно Brill, а пойти по пути меньшего сопротивления. На данном этапе трамвай на 80% совпадает с оригиналом, есть лишь небольшие отличия. К примеру задняя светотехника расположена не внизу а наверху. Но из фишек португальца остались противовесы и крыша с электрооборудованием и маршрутоуказателями.

А самое главное, что отличает его от других моделей, так это отсутствие, так всем необходимой анимации. Вагон имеет четыре дверных проёма для входа и выхода, однако совсем не имеет дверей. Когда закончу Piloto T1, то возможно сделаю модель и с дверьми.

Приношу огромную благодарность Slavatrainz за помощь в освоении 3D Макса)))

И новый скриншот (подправлены мелкие детали, в том числе увеличился диаметр штанги)

[Arhitect 1 514]

Примерно такая будет схема окраски. Жёлтый будет перекрашиваться в цвета компании.

[Deltinos 447]

Нужно проверить группы сглаживания, а то некоторые разводы смущают. Знаешь же, где это делается? А так очень даже! Текстуры "припекать" будешь?

[Arhitect 1 514]

   Спасибо за хорошие слова))) Мог бы написать про группы сглаживания поподробнее пожалуйста. На счёт текстур не знаю. То есть если оставить так не нанося текстур то в игре модель выйдет в тех цветах которые я задал в максе?   

[Arhitect 1 514]

Сделал роликовый токосъёмник и салон.

Все чертежи вагона делал сам, не пытаясь найти чертежи Brilla.

[Deltinos 447]

Мог бы написать про группы сглаживания поподробнее пожалуйста.

Однажды в какой-то теме я Alexу давал рекомендации на эту тему. Вот, нашел - прямая ссылка на сообщение. Пример там приведён немного на другой модели, но суть, я думаю, будет ясна. )

На счёт текстур не знаю. То есть если оставить так не нанося текстур то в игре модель выйдет в тех цветах которые я задал в максе?

Вот этого пока не знаю, сам процесс конвертации не осваивал и вряд-ли освою. Но смотри, на текстуре ты прорисуешь то, что не прорисуешь на материале. На материале вообще ничего не прорисуешь. Для игры, насколько я знаю, сам по себе материал - это просто источник текстур и не более. Все процедурные карты (блеск, выпуклость и т.д.) игра назначает сама и наносит вот по той текстуре, которая была наложена в максе. И материал там, по моему, всего один должен быть, чтобы модель нормально работала. В общем это уже не ко мне вопрос. У меня хронология событий будет следующая:

1. Полный текстуринг перед припеканием.

2. Создание нового unwrapа пот готовый вариант после припекания.

3. Припекание.

4. Масштабирование модели под игровые размеры.

5. Передача на конвертацию.

Вот как-то так. )

[Arhitect 1 514]

 Те разводы на скринах образовались из за "фотографирования" максом модели. Так там такого нет. Большое спасибо за разъяснения, постараюсь проверить. 

[Arhitect 1 514]

Проработал боковые окна. Модель готова на 90%. Пока без текстур.

[XAN 34]

Это не Brill, это безымянные вагоны двухосники, построенные мастерскими ГЭТ Лиссабона - Carris.

[Arhitect 1 514]

Пробил по СТТС, под названием Brill в Лиссабоне значятся четырёхосные вагоны. Двухосники Carris. Однако такие есть и Brill, только обозначены они как Модель: Двухосный моторный вагон.

Carris же это название трам депо/парка, согласно тому же СТТС.

Однако на любом туристическом сайте где описывается Лиссабон, данные двухосники 28 маршрута называются именно Brill.

[XAN 34]

Единственный интересный момент - база Лиссабона на СТТС на 95% написана мной

Официальное название современных двухосников - Carris Remodelado, т.к. им провели КВР на производственных мощностях Carris. Изначально, до КВР, это были трамваи 203-282 на двухосных тележках производства Maleys 1935 г. выпуска.

Их иногда путают с Brill, т.к. последние до 1935 года ходили под такими же бортовыми номерами (203-282), но они были списаны в 1932-1937, а их номера использованны для новых трамваев.

http://www.luso.u-net.com/listram2.htm

[Arhitect 1 514]

Сборка вагона готова. Теперь бы с текстурированием разобраться.

PS. Почему фрапс не скриншотит в максе? Из за стандартного "фото" эта чернота частей вагона достала.

[Arhitect 1 514]

И ещё вот такая шутка, а именно двухэтажный Piloto

Делать такой врятли буду, а вот посмотреть на такой захотелось.

[Baron Rojo 557]

Заделай ему двери сверху и выпусти паком, пожалуйста!

[Arhitect 1 514]

Хорошо, я подумаю)))

[Arhitect 1 514]

Пока стоят текстуры, решил таки пособирать двухэтажку. И теперь у него есть своё собственное имя: Piloto T2.

Подправил кузов, облегчил электрооборудование, переделал светотехнику и вуаля:

[Arhitect 1 514]

Модель успешна доведена до состояния конвертации в игру.

Накладывал текстуры Slavatrainz. За что ему огромное человеческое спасибо. Также он занимается и конвертации её в игру. Сейчас модель у Alexa для решения данной проблемы.

[Deltinos 447]

Поприпекать бы текстуры... Источник света - Skylight с параметром Cast Shadows. Настраивается и делается всё в Render to Texture. Смотрелось бы всё куда лучше и естественнее.

А так всё очень даже! Какие годы?

[Arhitect 1 514]

1920-1939

[Arhitect 1 514]

Эх конвертация, конвертация....

Надеюсь скоро мы с ней разберёмся, и по вашим городам пойдут проворные вагончики.

[Deltinos 447]

Прикольняшки. ))

Но я ж как всегда... На самом левом вагоне видно, что во внутренней части, там где должны быть окна, глухая стенка. Решается применением того же куска текстуры что и снаружи. Бампер (или что оно такое) нужно помучать, как мне кажется, на предмет групп сглаживания. А так вопросов нет! )

[Arhitect 1 514]

 Спасибо! Будем стараться) 

[ArtMetro 1 274]

Выглядит очень здорово!

А будут варианты с разным количеством вагонов?

[Arhitect 1 514]

Пока СМЕ не предполагается, но так как я любитель таких поездов, то скорее всего в будущем реализую

Просто от прототипа ему достались "противовесы", в районе которых в реальности механизма сцепки нет. Но повторюсь, если задумаю СМЕ то всё будет. Возможно даже и в три вагона.