-
Публикации
11 968 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Статьи
Форум
Файлы
Все публикации пользователя Alex
-
По поводу односторонних дорог: обратите внимание в видео, когда открывается панель строительства дорог (3:23, например), внизу можно увидеть несколько кнопок: дорога, дорога со стрелкой, шоссе, проспект наверное, пешеходные дороги, трамвайные рельсы и, видимо, метро или ж\д. Так вот мне кажется, что дорога со стрелкой - это как раз односторонние дороги.
-
Эмм. Ну а попробуй удалить папку metro/scripts.
-
Люди, серьёзно, тема большая, но пожалуйста почитайте хотя бы то, что здесь писали после того, как omsk кинул ссылку на видео. %) Нам показали _пре-альфа_ версию, практически всё в игре может измениться (и будет меняться): те же алгоритмы застройки, поведения машин на дорогах и прочего-прочего. В данный момент правильнее всего не критиковать по чём зря, а либо отписываться на официальном форуме, либо подождать большей степени готовности игры, когда уже действительно можно будет о чём-то судить. В данный момент нам показали просто то, что может сделать новый движок: "гладкие" дороги, день-ночь, и даже что-то из интерфейса (то же депо и панель линий).Я уже отписался на официальном форуме в теме предложений: пока там написал не очень много, но хорошо бы CO хоть на это отреагировали. " Позже буду писать другие предложения.Ну и, конечно, любой желающий ведь может сам зарегистрироваться там и отписаться.
-
Много раз уже говорилось, что на данный момент рано судить почти обо всём, включая то, хватит 24 минут или нет. Подгонять всё и тестировать будут позже.
-
T3R.P была создана уже после публикации опроса. Дюваги находятся в процессе создания у одного из моддеров.О том, кто будет это всё делать - любой моддер может обратиться к этой теме и посмотреть, что на данный момент наиболее востребованно. Заставлять никто никого не будет, потому как ни к чему хорошему это не приведёт.)
-
А, кстати: из перевода ArtMetro следует, что теперь у трамваев и правда будет более низкая стоимость обслуживания? Тогда очень хорошо, одну из основных идей нашего Стандарта они выполнили.
-
Нуу, не совсем. Здесь депо выступает в той же роли, что и автовокзал в CitiesXL (или наши диспетчерские): из одного депо может выходить много маршрутов, которые после круга возвращаются в депо. Опять же, надеюсь, что это изменят.Кстати, ещё на официальном форуме разработчики писали, что в депо, вроде как, можно будет напихать сколько угодно транспорта, но у него будет и свой "порог", после которого снижается уровень обслуживания и транспорт начнёт чаще ломаться. Но в данный момент за точность этого отвечать не могу.
-
Разработчики говорили, что просто добавят в CiM2 многие из тех возможностей, которые в CiM добавили моддеры. Авторское право не при чём, ведь движок другой и для тех же самых функций нужен, возможно, абсолютно иной код. Кстати, если я не обшибаюсь, на данный момент заезд в депо - обязательный пункт маршрута: автобус выезжает из депо, делает круг, снова в депо, ещё круг... но возможно это изменят, а может я и не так понял.
-
ArtMetro, огромное спасибо! Я пока так и не смог толком посмотреть всё видео, поэтому этот перевод очень в тему. Очен радует, что разработчики говорят "пока только три вида транспорта", то есть в принципе можно ожидать и троллейбусов. На официальном форуме уже появилась страница с предложениями, поэтому на днях я там запощу самое интересное из нашей темы.В остальном прав Edogarr: пока ещё не стоит очень придираться к внешнему виду городов и тому, как там всё строится. У разработчиков ещё почти год работы, а если учитывать, что мы уже сейчас видим огромный шаг вперёд по сравнению с CiM - страшно даже подумать, что будет в итоге.
-
Спасибо всем кто вкратце рассказал, что показывают в видео, а то у меня оно сейчас пока догрузится... ArtMetro, если переведёшь - будет очень круто, заранее спасибо.
-
Наоборот, нужно установить стандартные дома серии 602, а не только перекраски.
-
Так CiM и есть "Транспортная империя" у 1С.
-
Да ладно вам, никаких обедов не будет.) Не будет, вероятнее всего, и первых-вторых смен, разрывных и так далее. Просто каждый автобус будет работать с 6 утра и до 23, скажем. 24 минуты в сутках - это вполне нормально. В той же ГТА с головой хватало. Просто те же часы пик будут сильнее растянуты, или что-то в этом роде.
-
Ну, не нужно особо копать, чтобы попасть на Википедию. Движок-то вроде интересный, но с играми, перечисленными на Вики, я вообще не сталкивался.
-
Нда, весело у вас тут. %) Вы бы с таким же рвением CiM2 обсуждали. Так так и происходит ведь. Закрыто, в общем.
-
Может быть всё-таки троллейбус D: Faktor, вот аналогично. Меня, правда, помимо неизвестности смущает то, что известно - отсутствие вековой линейки. Но, как я уже говорил, на данный момент мне кажется, что то, что разработчики намерены сделать, вполне окупает отказ от линейки времени.
-
Кстати, на официальном форуме не очень-то доверяют той статье, в которой было сказано, что CiM переедет в Северную Америку.
-
На всякий случай продублирую, а то он разместился не очень удачно. Ещё одна статья есть на сайте allaboutgames.co.uk. Она почему-то написана так, что я, используя гуглотранслейт, чуть не сломал мозг, когда пытался перевести её уже с русского на русский. Поэтому вкратце напишу о самых важных моментах. 1. Именно из-за просьб составить расписание разработчикам пришлось отказаться от временной линейки. Просто получается, что фишкой прошлой части останется целый век развития транспорта, а фишкой CiM2 станет глубокая проработка игрового процесса в 24-минутных сутках. 2. Многопользовательский режим не показывали, но о нём много рассказывали. Как нам уже известно, что будет кооператив и дэзматч. 3. Там написано, что карта, которую им показали, была огромной по размеру. "Во много раз больше, предыдущих карт". Написано также, что на такой карте вполне смогут расположиться несколько городов, и между ними ещё останется приличное расстояние. 4. Кажется, у нас будет возможность строить дороги. Как уже известно, мы будем влиять на рост городов: чем лучше организована транспортная сеть, тем больше людей будет стремиться в города, и, соответственно, они будут расти. 5. Colossal Order стремились подчеркнуть, что они старались сделать много из того, о чём просили игроки, а также много взяли от модов, которые создавало сообщество. Депо действительно будут, и автобусы будут выезжать из него на маршрут, а не просто появляться на нём. И - внимание! - будут рабочие светофоры! И редактор карт - ура - никуда не денется, а только обрастёт новыми функциями. О том, насколько она будет открыта для моддинга, пока что ничего не известно. Надеюсь, Edogarr и правда не прав, хотя его опасения вполне обоснованны. А вообще... замоддить можно практически всё.
-
Я ж вроде рассказывал, как рисовать нормальную normal-текстуру с нерельефными окнами.
-
Ну, не знаю. На предыдущей странице оказались выдержки из ещё одной статьи, так что обратите внимание - пост 120. Разработчикам пришлось пожертвовать вековой историей ради других, очень в общем-то неплохих, плюшек. "Исторический" но поверхностный геймплей, кажется, меняют на "единовременный", но глубокий. Посмотрим, что в итоге получится лучше.
-
Ещё одна статья есть на сайте allaboutgames.co.uk. Она почему-то написана так, что я, используя гуглотранслейт, чуть не сломал мозг, когда пытался перевести её уже с русского на русский. Поэтому вкратце напишу о самых важных моментах. 1. Именно из-за просьб составить расписание разработчикам пришлось отказаться от временной линейки. Просто получается, что фишкой прошлой части останется целый век развития транспорта, а фишкой CiM2 станет глубокая проработка игрового процесса в 24-минутных сутках. 2. Многопользовательский режим не показывали, но о нём много рассказывали. Как нам уже известно, что будет кооператив и дэзматч. 3. Там написано, что карта, которую им показали, была огромной по размеру. "Во много раз больше, предыдущих карт". Написано также, что на такой карте вполне смогут расположиться несколько городов, и между ними ещё останется приличное расстояние. 4. Кажется, у нас будет возможность строить дороги. Как уже известно, мы будем влиять на рост городов: чем лучше организована транспортная сеть, тем больше людей будет стремиться в города, и, соответственно, они будут расти. 5. Colossal Order стремились подчеркнуть, что они старались сделать много из того, о чём просили игроки, а также взяли немало от модов, которые создавало сообщество. Депо действительно будут, и автобусы будут выезжать из него на маршрут, а не просто появляться на нём. И - внимание! - будут рабочие светофоры! И редактор карт - ура - никуда не денется, а только обрастёт новыми функциями.
-
Сатья с softpedia.com. Я вот чего подумал. Если CiM2 и правда будет гораздо глубже CiM1, то я даже готов простить ей отсутствие временной линейки. Хотя всё равно очень обидно. %)) Кстати, очень интересно, как новый движок отразится на возможностях моддинга. Да, из статьи понятно, что экономическая модель уже готова (хотя бы по большей части), поэтому вряд ли имеет смысл предлагать разработчикам опираться на наш стандарт. Но посмотрим...
-
Немного потёр вас тут всё-таки. Давайте жить дружно.
-
Эм, троллейбусы тоже в Сан Франциско. upd: вот именно, что в середине века в США был очень разнообразный транспорт, но игра-то называется ModernDays, а сейчас там ОТ далеко не так популярен. Но ArtMetro прав: получается либо история, либо день-ночь. В первой части была история, во второй - реализм расписаний и прочего такого. Приходится чем-то жертвовать, увы.
-
Хм, разве в TG было время дня? -MK-, не думаю, что это принесёт какие-то плоды. Разве что если у кого-то есть идея, как сделать и смену дня и ночи, и годы так, чтобы всё это нормально смотрелось и работало.