Alex

Скрины?

Ну да, немного.

ЛАЗы - уже неплохо, но: 1. Ты их слишком вытянул вверх. Надконная линия должна быть несколько уже, а сами автобусы - немного ниже. Вот так они сейчас выглядят по сравнению с МАЗами: По этому фото можно прикинуть, что ЛАЗы по высоте находятся примерно между МАЗ-103 и МАЗ-105. 2. Перед применением Normal-фильтра нужно сделать на окна чёрные заглушки, чтобы они в игре смотрелись ровными, а не покорёженными. В опциях фильтра необходимо выставить инверсию по оси Y.

В addons\lineStatisticsPlus\scripts.

Вот скрипт, опробуйте пожалуйста. Хорошо, если кто-то попробует это всё на своей рабочей транспортной системе. lineStatisticsPlus.rar Напомню, что необходим LineStat 5.6. Теперь, по сути, осталось только сделать то же самое для метропоездов и как-то сделать так, чтобы всё то же работало и без LineStat.

Исследование стоимости обслуживания у современных многосекционных трамваев. На скрине - вроде как всё, что у нас есть на 2010 год. Вот таблица после месяца катаний по кругу: Вот главное из таблицы: название трамвая, затраты на энергию, затраты на содержание, общие затраты. БКМ-843: 43,47 55,68 165,52 Tatra KT8D5R.N2P 22,05 37,43 125,85 КТМ-30: 20,79 53,78 140,94 AdTrainz Variotram: 22,05 92,16 180,58 Alstom Citadis 302: 37,17 61,87 165,41 Panotram: 20,79 165,37 252,53 Skoda 15T: 35,28 59,29 160,94 StadlerVariobahn: 27,72 67,03 161,12 Для сравнения, у одиночных трамваев тех же годов: Vario LF: 12,16 34,36 113,85 БКМ-62103: 16,00 19,04 102,34 БКМ-60102: 21,76 21,02 110,08 КТМ-19А: 16,00 24,41 107,71 КТМ-19К: 32,00 29,10 128,40 По-моему вышли вполне себе адекватные значения. Конечно, у сочленённых трамваев в любом случае общие расходы получаются выше, но ведь это и логично в виду их более сложной конструкции. Сейчас ещё пара тестов - и залью файл для открытого тестирования. Хорошо бы кто-нибудь их погонял всё-таки.)

Починил окраску в стандартных цветах, вроде нормально теперь должно быть. VarioLF.rar

19 тыщ - это ещё и по формуле метропоездов, по которой цены примерно в два раза ниже общей формулы. Разница в цене обусловлена конструкцией Вариотрама: низкопольность, разные плюшечки, транзисторная СУ и всё такое прочее. Ну и датой появления в продаже. Окупиться-то окупятся, но в данный момент большую часть общих затрат составляют именно затраты на обслуживание, и у Вариотрама они куда больше из-за высокой цены. Если сделать их примерно на таком же уровне, как у Дювага - за счёт более низкого потребления Вариотрам будет выгоднее цвелом. Однако Варитрам вообще очень неудачная штука: при ТАКОЙ-ТО вероятности поломки я не уверен, что при адекватных коэффициентах можно сделать его заметно более выгодным.

Ну так это же мод реализма, а Вариотрам в реальности стоит не в пять, а в десять раз дороже Дювага (а то и больше). Если в компании хватает денег на современные дорогие трамваи - отлично, закупаем. Не хватает - увы. Вот, правда, у Дювага слишком высокая привлекательность стоит, надо будет снизить. А Вариотрам потребляет меньше энергии, например. Вообще скоро будут новые формулы просчёта содержания для трамваев (для троллейбусов уже есть), где в итоге современный Вариотрам, возможно, будет выгоднее, чем старенький Дюваг (хотя может и нет, в виду низкой надёжности). А для наглядности этого хочу прикрутить в панель транспорта строчку "Затраты на содержание".

Для Питера нужен только DLC Петербург, а если с переносом его в наш регион - то и мод Регионы СНГ и Прибалтики.

Тадам! Для всех тех, кто хочет опробовать новую формулу просчёта содержания для троллейбусов: lineStatisticsPlus.rar Файл поместить в addons\lineStatisticsPlus\scripts. Коэффициенты были подобраны таким образом, чтобы у одинаковых троллейбусов с разными СУ стоимость обслуживания была примерно одинаковой, с некоторыми отклонениями. Пример на троллейбусах БКМ: БКМ-32100 (транзисторный): затраты на обслуживание - 24,75, затраты на электричество - 15,75, общие затраты при прочих равных - 81,88. БКМ-32102 (ТИСУ): обслуживание - 24,75, энергия - 19,53, общее - 86,26. БКМ-20101 (РКСУ): обслуживание - 17,46, энергия - 25,20, общее - 84,64. Таким образом несмотря на то, что БКМ-201 дешевле и проще в обслуживании в виду своей конструкции, в итоге дорогой, но экономичный БКМ-32100 выходит более выгодным.

Ошибка фреймбуффера означает, что игре не хватает мощности компьютера на всё про всё. Обычно она появляется при привышении порогового значения размера папки addons. А вот само это значение уже разное для всех компьютеров.

Нда, тогда что-то странное конечно %)

А МодМенеджер установлен? Там не отключал моды?

Эмм, а после чего она начала так писать? "

На главной! Eugene - огромное спасибо за эти трамваи и за подправленную версию.

Заводской я отдельно сюда закину.)

Да, дело во времени суток, но и не только: в регионе Россия из мода установлено время 10:30 и цвет солнца #CCC0BB, в регионе от разработчиков - время 14:00 и цвет - #CCCCBB.

Одиночка и СМЕ готовы, осталось только иконки нарисовать. После этого возьмусь за прицеп и, думаю, завтра уже опубликую всё вместе. Есть у них, правда, один небольшой баг. На этом скриншоте он виден у последнего окна по левому борту первого вагона. Тоже какая-то проблема с нормалями, которую мне пока решить не удалось. В принципе, эта штука видна только под определённым углом освещения и очень сильно картину не портит.

Просто на модели, которые победят в конкурсе, моддерам стоит обратить внимание. Ну, просто чтобы знать, чего народ хочет. А тему эту закрываю, голосование уже идёт.

Перекрашиваемая версия почти готова.) Но доделать уже не успею, так что готово будет только в понедельник.

Увеличение оперативки может помочь, а может и нет. Какая видеокарта? Попробуй, кстати, МодМенеджер установить.

Более творчески подходите, не надо делать точный дословный перевод.)

Эм, глянул я перевод... ну, в принципе мне хватило описания кампании. Умолчу о том, что практически нигде почему-то нет пробелов после знаков препинания (что смотрится, по мне, ужасно), но что такое "деленный на Неве"? "Деланный"? Или, эм... "Груда с плечей" там ещё в первом же диалоговом окне. В общем, похвальные начинания, но всё-таки стоило бы и правила более-менее литературного русского соблюсти.

А, понятно, просто в каком-то из установленных аддонов (подозреваю, что это pazbus) отсутствует языковой файл для английской версии. Проверь, чтобы во всех модах (помимо упакованных в .gs, там всё должно быть правильно) в папке strings были как минимум два файла: ru.strings и en_US.strings. Если последний отсутствует - скопируй существующий (например, ru.strings), назови его en_US.strings и при желании отредактируй любым текстовым редактором, исправив внутри названия. Либо проще - установи русификатор.