Так-с, понемногу возвращаемся. Yarrus, как я понимаю, близок к завершению создания ЛМ-57 и попросил просчитать его характеристики.
Вместимость и скорость у нас уже есть: 71 и 65км\ч соответственно. Я, правда, не совсем понимаю, откуда такая огромная вместимость (170чел при плотности 5чел*м^2 и 207 при 8чел*м^2), но других источников, кроме Вики, нет, поэтому берём так. Если у кого-нибудь есть другая информация - делитесь.)
Потребление. Масса пустого вагона указана как 18,5 тонн. Плюс 170 пассажиров, полная масса - 30,4 тонны. Потребление, значит - 39.
В той же Вики написано, что вагон был достаточно надёжным, хоть и менее, чем довоенные. Поэтому вероятность поломки предлагаю 5%. Кроме того, как говорится в статье, по субъективным мнениям вагонвожатых ЛМ-57 был самым красивым вагонам, на котором им приходилось работать. Наверное, схожее мнение имели и пассажиры, поэтому предлагаю привлекательность ему поставить 75.
Выходит, надо сказать, отличный вагончик для тех лет. По некоторым параметрам даже слишком. Поэтому цену предлагаю поставить 2200.
Кстати, серийно вагоны в таком виде выпускались ведь только с 1961 года. Стоит ли делать их выпуск с 1957, когда был выпущен только опытный экземпляр? Мне кажется, лучше и реалистичнее поставить года производства 1961-1969.
Все эти данные внёс в таблицу, можно обсуждать.)