Alex

alom77, если кто-нибудь захочет взяться - то сделают, конечно. Если не ошибаюсь, hawthorn хотел как-нибудь переделать T6B5, а я может быть как-нибудь до троллейбусов Солярис доберусь, но пока не знаю, когда.

По этому поводу alom77 спрашивал здесь, посему тему закрываю.

С загрузками у него не густо конечно (244), но если в списке используемых модов будет всего пара-тройка штук - вероятность того, что его скачают, заметно выше.)

Так-с, ладно, хватит уже выяснений, Babaika09 как раз хорошо сказал по этому поводу.

Это в декалях есть. У нас, кстати, есть отдельный аддон "Уголки", там есть нормальные диагональные части, не полукруглые.

bogdan.world, если установлен WinRAR - нужно выделить 4 файла карты, нажать на них правой кнопкой мыши и выбрать пункт "Добавить в архив WinRAR". После этого нужно создать тему в разделе карт и прикрепить туда свой архив.

После чего это начало происходить? Пробовал запускать игру без аддонов?

ArtMetro, дуобусы и Шкоду перезалил, а по поводу автобусов: ты их давно скачивал? Просто сейчас глянул - там вроде бы нормально всё должно быть, попробуй перекачать просто.

Судя по логу - не все. Но вообще причина всё-таки скорее именно в ноуте.

Установи все необходимые аддоны. Какие, кстати, характеристики компьютера?

Фух, на главной. Надеюсь, не накосячил и всё будет работать нормально. " В общем, увидите баги - пишите.)

AgRiG, ну ладно, тогда одинаковую ставлю. ArtMetro, в кучу? Можешь заскринить?

Ну, без реостатов он, увы, не поедет. В том плане, что это особенность модели, от неё никуда не деться. upd: да, по поводу номера. Дело в том ещё, что его банально не видно, стоит немного отдалиться: Поэтому, серьёзно, мне кажется, нет мысла этого делать. Тем более что всё равно, как я говорил, спереди и сзади у него будет написан 23 маршрут, хоть там и затемнено оно. ЛВС-89 по 23, конечно, не ходил, но ведь он вообще один был, а у нас он выпускаться будет много лет, давайте помечтаем уже что ли. " Да, я тут подумал, что наверное до 97 года сделаю его, потому как иначе выходит всего три года выпуск.

Ну и с реостатами. Наверное, не самое лучшее их воплощение, ноо что есть уж.

Ага, два люка. Номер... ну, опять же, на табличке поменять пока могу, но спереди и сзади всё равно будет 23, стоит оно того? По реостатам я уже вроде что-то нашёл\нарисовал, но если в течении пары часов ещё будет что подходящее - кидай.)

По поводу ЛВСов: пока единственная конкретная информация, что у нас есть - это Википедия. Там у ЛМ-68М написано 115 человек, у ЛВС-86 - 186 (1,61 разница). Мы тут взяли у ЛМ-68М 130 человек (потому как салон почти идентичен КТМ-5), ну и соответственно повысили вместимость ЛВС-86, а коэффициент 1,63 там вышел уже при уменьшении до игровых. По поводу вместимости ЛВС-89 я выше уже писал, да и на фоне других вагонов эта вместимость смотрится вполне приемлимо, поэтому, всё-таки, не буду тут уже менять особо. Разве что ЛВС-68Т будет вмещать 86 человек вместо 88, за второй шкаф.

Sobolev_IP, это да, сам сижу любуюсь. Кстати, может у кого-нибудь есть более-менее хорошие фото реостатов, на текстуру? upd: а, и кстати, люк у него на средней секции один, или всё-таки два? Единственное его фото сверху, которое я нашёл - это, и люк там вроде один, но может не видно просто.

Длиннющщий ЛВС-89, с пантом от КТМ-5, но пока без реостатов. Маршрутную табличку ему оставлять?

Неплохо, неплохо. История Краснооктябрьска порадовала конечно, интересно. Я тут чего подумал: вы могли бы в конце статьи про заводы-изготовители ОТ ставить ссылки на соответствующие дополнения.

Хм, да неужто не всё в Мерседесах лишнее удалил %) Немного позже поправлю и перезалью и их и Шкоду, отпишусь тут тогда.

Файл английского языка назови en_US, с подчёркиванием.)

Так-с, хорошо, пантограф тогда от КТМ прикручу. Реостат вероятнее всего тоже сделаю, всё-таки для 89-го нужно будет. По поводу вставки - эм... это критично? " Просто если бы ты раньше сказал, а то сейчас мне уже кучу всего придётся переконвертировать. Номер смогу перерисовать только на боковой табличке - на лобовой и задний указатель не хватит места на текстуре уже.

Потребление выходит 437 "чистое" и с экономией - 306.

На единственном ЛВС-89, кстати, стоял пантограф, как у КТМ. Мне такой же ставить, или оставить стандартный?