Alex

Администратор
  • Публикации

    11 968
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Alex

  1. Подправил морду. По поводу скругления по бокам - у кого-нибудь есть нормальные чертежи или фото сверху\спереди-сверху?
  2. Честно говоря, я такого не заметил. Он просто усомнился в этом варианте расчёта, поскольку на станции есть ещё всякие разные объекты. Как по мне - так вполне нормальный расчёт. Просто, исходя из твоих же слов: Выходит, что сегмент тоннеля должен быть немного дешевле сегмента станции. Станция (включая перекрёстные съезды и два сегмента тоннеля) по длине равняется 12 клеткам. Тоннель на этом же участке стоит, в среднем, 12 тысяч, поэтому и станция не может быть дешевле. У наземной станции исходя из этого цена нормальная (примерно 2500, пути на этом же протяжении - 1800), а цену надземной тоже тогда надо немного поднять: она стоит 3700 против стоимости пути в 4600. Да, у нас ещё открыт вопрос по пересчёту потребления поездов - ты как, будешь участвовать?)
  3. Хм. Ну, раз возражений и других предложений нет - оставляю цены те, что в архве выше. Цены на остановки оставляю стандартные: как оказалось, средненькой остановочный павильон стоит 100-150 тысяч рублей, что на игровые деньги выходит даже меньше 100 рублей. Цену станции метро тогда делаю 12 тысяч. Думаю, вечером уже всё залью. Если всё-таки будут возражения или предложения - пишите.)
  4. Правый борт делался копированием и отзеркаливанием левого, так что даже не знаю. Снова же: для CiM наклон арок на пару градусов настолько незначителен, что даже незначителен. Вот скриншоты: на практически максимальном приближении и снижении, и на максимальном приближении и нормальном угле: При максимальном приближении немного бросается в глаза только угловатость задней арки - это можно поправить даже чуть подняв там текстуру, потому как у передней арки то же самое практически не заметно. Стандартизировать качество моделей невозможно, потому что у каждого автора свой подход. Например, тот же ЗиУ - это, скажем так, обрезка высокополигональной детальной модели. Про МАЗ я молчу, там с арками ещё хуже, на самом-то деле. В общем, перфекционизм - не то, что нужно для CiM. Вообще в таком виде автобус виден минимум времени, это ведь стратегия! Хочется идеальных пропорций и моделей - есть разные симуляторы.
  5. Нну нужно учитывать, что CiM делали 8 человек, а тут штат несколько больше, наверное.
  6. Ага, морду попробую поправить ещё. Развёртку - не лучше, она слишком маленькая.
  7. Кстати, ArtMetro, я тут глянул по поводу цен на подземные станции: одна станция ведь в длину составляет 12 клеток, соответственно тоннель этой же длины стоит ~12 тысяч. Значит, наверное, всё-таки луше цену станции сделать 12-15 тысяч. Как на это смотришь?
  8. Честно говоря, угловатось арок и, тем более, изгиб под бампером в игре видно пол-процента игрового времени, так что я не думаю, что есть много смысла это исправлять.
  9. Кстати, насколько я вижу, в игре левостороннее движение - непривычно.
  10. Ну, примерно так оно и должно же быть. Просто, к сожалению, я не смог найти подходящие текстуры с более приличным состоянием автобуса. При перекрашивании в белый с полосками постараюсь выжать из этого максимум. Пока что нет. Хотя ради 695Т...
  11. Вытянул перед и зад и подправил форму углублений под фары - так лучше?
  12. Переименовал тему в "Дополнения от vanyfilatov" по предложению Yosheek, да и потому что тут уже далеко не один автобус.
  13. Оно-то конечно хорошо, но в чём измеряется "реальнее"? Хотя по скрину видно, что цены, например, на метропоезд, если не ошибаюсь, в два раза выше, чем в VehRealism. Но потребление у него какое-то непотребное. В общем-то, у нас теперь свой стандарт есть, так что я даже не знаю. "
  14. Хмм, в логе нет ничего особенного. После чего это стало происходить?
  15. Пробный вариант, опробуйте пожалуйста. Изменены цены на троллейбусные провода, трамвайные пути, метрополитен. Цены на остановки пока стандартные, хотя при выборе написаны из ChangePieces. Кстати, из-за некоторого разброса цена, указанная при выборе, и реальная цена при строительстве тоже иногда не совпадает. Нужно поискать кстати, сколько стоят остановочные павильоны. В архиве папка metro, её, понятно, в директорию игры нужно. Мод будет заменять стандартные скрипты, что не очень-то хорошо, нно иначе тут вроде никак, увы. PriceStandart.zip
  16. Фух, весь день сегодня натягивал текстуры. То есть, сначала искал, потому что - удивительное дело - найти развёртку в хорошем разрешении оказалось практически невозможно. Единственное, что нашёл - жёлто-белый хиппи-бас с цветочками. В общем, получилось не идеально, конечно, но это пока и не финальный вариант. Буду править несостыковки ещё и прочее, плюс хочу для игры сделать и такие цвета, как на фото выше. Морду сделал менее круглой, выступ поправил, стенки до окон плоские, козырёк вроде нормальный.
  17. Карта в общем-то оставила достаточно приятное впечатление. Интересна сама структура города, стоящего в дельте реки. Идея в общем-то далеко не нова, но исполнена она здесь на отлично: каналы смотрятся очень красиво и интересно, и располагают к созданию маршрутов речных трамваев. Если смотреть в общем - город совсем не кажется пустым, хотя детализация здесь далеко не на самом высоком уровне. Она есть, местами вполне достаточно, но в большинстве случаев всё-таки хотелось бы большей проработки. Ещё один минус (на мой взгляд) - наличие трамвайных путей. Тут уж на вкус и цвет, но так как мы тут выставляем субъективные оценки - по-моему строить что-то за игрока крайне не желательно. Хотя я не отнёс бы это к путям метро, которые здесь очеь органично вплетены в железнодорожную сеть. Пожалуй, это первая карта, где мне понравилось такое решение. Несколько раз карта у меня падала с 314 ошибкой. Один раз в этом точно был виноват детский сад возле церкви на северо-востоке: несколько раз он мне "затемнял" экран, а когда я наконец додумался это заскринить - карта зависла. Потом же на этом месте всё было нормально, но карта упала уже на другом. Но тут уж и правда точно не скажешь, в чём проблема. Ну и немного скриншотов. Аэропорт рабочий: самолёты исправно используют обе ВВП: Привлёк внимание этот квартал, он сделан весьма интересно, и тут присутствует некоторая детализация, хотя, снова же, хотелось бы больше насыщенности: Кстати, именно на северо-восток отсюда находится тот детский сад, который у меня первый раз обвалил карту. А вот интересное место: Сначала я подумал, что это недоделка автора, потом всё-таки понял, что что-то не догрузилось у меня. Потом уже в логе увидел следующее: и вспомнил слова автора о стоящих на дороге домах на карте Петровск. В общем-то, просто нужно обновить все здания от Hybrid87, и желательно сделать это же и на карте. А вот один из примеров островов: Как видно, с высоты смотрится достаточно насыщенно и красиво, хотя при приближении можно обнаружить много пустоватых мест, где детализации явно не хватает. Вот интересный пригородный посёлок на северо-западе: Сено и трактора на поле - красота. В промзоне, кстати, тоже есть немало мелких деталей, хотя иногда и не там, где надо бы, по-моему. А вот дворы пустые: То же самое можно сказать и о частном секторе: Он здесь большой, и, снова же, если смотреть с высока - выглядит нормально. Но деталей, деталей-то и нет. И так практически по всей карте, вот ещё пара примеров пустынных дворов, где ну очень хотелось бы хотя бы дорожки увидеть: На последнем ещё трамвайные пути посреди дворов - не самое безопасное решение. Ещё одна крайность - лес во дворах: На мой взгляд, здесь всё-таки стоило бы найти золотую середину - чтобы и не пусто было, и приятно посмотреть. Ещё нашёл вот такое место: неплохой парк, на который, в принципе, приятно посмотреть, но он прямо по середине пересечён трамвайной линией: Честно говоря, не уверен, что кто-то допустил бы подобное в городе.) Хотя вообще, конечно, на карте есть и много красивых и детализованных мест. Я уж их все тут перечислять не буду, но вообще меня зацепило это место: Тут и вокруг станции достаточно деталей, и пешеходный мост смотрится очень интересно и в тему. И вот карьер, который смотрится крайне интересно, если не ставить камеру параллельно земле. В общем, по моим ощущениям это 6-7 баллов. Карта достаточно большая и сделана интересно, но детализации всё-таки не хватает, и эти трамваные пути.
  18. В смысле, "кроме"? Нужно все ej5101***.dds заменить на соответствующие maz103***.dds, ну и, соответственно, из существующих мазовских .dds-файлов сделать maz103_i.dds (нужно чтобы размер одинаковый был).
  19. Да, здесь сделал внутренние арки. Просто сверху-то этого не видно, а вот если во всю рассматривать - то да, смотрится так себе, конечно.
  20. Там было неплохо сделано, но боковые стенки состояли из трёх полигонов, а их нужно немного закруглять кверху. По поводу закруглений. Есть два чертежа. Один очень "круглый": Второй - не очень: Я решил делать по второму, потому как, во-первых, он как-то более реалистично смотрится, а во-вторых - по фото сзади видно, что задняя часть всё-таки не так закруглена, как на первом чертеже, а фото спереди показывает, что скругление углов заканчивается примерно на середине фар, у меня так и вышло. Однако, если есть более реалистичные чертежи или фото, по которым это всё лучше видно - закидывайте, есть возможность переделать.
  21. Хм, у меня вроде работает, хотя проверил пока только на карте Бухарест. Попробуй, может, мод автосохранений. Хотя есть вероятность, то вылетать будет каждый месяц. "
  22. Попробуй так: файл .material из вагона скопируй в перекрашиваемый т\с и переименуй его, чтобы он назывался так же, как .material перекрашиваемого т\с (родной перед этим удали). После этого открой .material-файл НЕХ-редактором, найди там ссылки на файлы .dds и везде измени их названия на нужные.
  23. Ну, всё изменяемо, можно предлагать другие варианты Кроме того, отрицательная репутация у нас ещё не изменена.
  24. tema, за это отвеает текстура ***_i.dds. Я с ними не копался, но попробуй посмотреть .material-файл поездов (открывается при помощи НЕХ-редактора), текстуры прописываются там.