Sobolev_IP

К примеру, Икарус Е94G действительно такой маловместительный, я же выкладывал здесь, сколько я нашел вместительность.

Можешь приделать запаску сзади, чтобы получился ЛиАЗ 677Б? Запаску как у этого http://citiesinmotion.ru/forum/index.php/topic/550-лиаз677м/

Хотя да, там же все остальное, как у 677, а не как у 677М. Спасибо за модели.

По поводу замечаний - задача была сделать карту более близкой к Крыму по сравнению с оригиналом, поэтому и с больницей так. Детализация осталась от Омска, да и в принципе в реальности в этих местах разнообразие и не блещет, т.к. в СССР все по типу и по плану. Пробки - их не решить, т.к. дороги делались на основе реальности, а в Крыму в реальности меньше машин, а вот уже в 21 веке в сезон отпусков их там навалом - приезжающих просто немерено, из-за этого и пробки. Да и не знаю почему у вас их так много, возможно из-за трамваев. По поводу знаков - разность значений дорог. Есть дороги международного назначения (коих на карте нет), национального, регионального и территориального, а есть у которых даже обозначений нет, поэтому на них и знаков особо и нет - не достойны. P.S. Что руссификатор не поставишь?

Детализации явно не хватает, а еще аккуратности и продуманности. Но при том, что это первая карта, как я понимаю, очень даже неплохо.

Спасибо, а то тут у нас намечается автобуспром серьезный - https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AgTsGQQbZ3kwdEJ5RlRRTWNyek5lZnZTeHljeG9CbVE#gid=0

Скрины бы.

Ура нашел по ЛиАЗу 5256: "В 1999 г. задняя светотехника стала располагаться вертикально, а не горизонтально."

ОК, там 12 стояло. Я на 2,2 25 литров поделил, при чем у Citaro тоже. И это просто Citaro без C - поправь в посте, в скриптах все в порядке (это базовая соло модель оказывается индекса не имеет, я это после создания темы узнал, а переписывать пути уже не хотелось, так что у папки С осталось).

Спасибо, а расход в скриптах на 18 поменял? А то я с коэф. ошибся, когда считал.

По поводу свечения не знаю, может виновата белая краска автобуса, который использовался как текстура.

Готов Conecto H. Из-за искажений, связанных с линзами оптики у фотоаппаратов, вместо фототекстур были использованы чертежные. Вот какой получился результат. Подредактировал скрипты у Citaro. Mercedes-Benz Citaro C.rar Mercedes-Benz Conecto H.rar

Conecto H - сверхнадежная техника, у нас в Московской области они бегают как экспрессы в Москву. За расход спасибо. vitaliyboch, ну + расход меньше, т.к. меньше народа и привлекательность больше, т.к. больше сидящих мест. Есть моделька с запаской, но только там прямоугольные фонари, а у 677Б они были круглые.

Conecto и Citaro я добавил. Перекраски готовы, остались только скрипты, а я их пока за недостатком инфы полностью заполнить не могу.

Есть улийны туалет в стандартном оформлении, но не деревянный.

Ну не знаю, надо опять таки искать реальные на стандартный транспорт и искать коэффициент.

Пожалуйста сделайте версию с запасным колесом с круглыми фарами. И версию с запасным колесом оранжевого цвета. Заранее большое спасибо.

Ну 25 можно сделать. Кто сможет над моделькой с запаской поработать, чтобы сделать модификации Б и МБ 677-го?

Я тут прикинул. Вот что получается: Икарус 556 - 15 Икарус 260 - 23 Икарус 280 - 30 Икарус 415 - 15 Икарус 435 - 22 ЛиАЗ 5256 - 19 ЛиАЗ 677 - 30 ЛиАЗ 677М - 27 ЛиАЗ 677Б - 27 (благо модель с запаской сзади уже есть, так что из нее можно сделать пригородную модификацию, которую я уже добавил в таблицу, надо лишь круглые фары сделать) ЛиАЗ 677МБ (модель уже есть, надо только в оранжевый цвет окрасить) - 24 (тоже добавил в таблицу) Все 677-ые можно будет в виде одного мода оформить. Также хорошо бы сделать Икарус 260, 280 и ЛиАЗ 677М просто желтыми, ну т.е. альфа канал в name_n.dds черным полностью сделать.

Хочу, хочу троллейбусов!

Надо делить на 1,7 примерно с округлением до целых в большую сторону. По поводу 435 - у него расход должен быть больше по сравнению с 415 настолько же, насколько у 280 больше, чем у 260.

Кстати по поводу расхода. На мой взгляд у MB O405 не мог быть расход 20л/100км по определению просто. У меня такое ощущение, что расход на 100 км надо тоже пополам делить, как и вместительность. Может все таки кто-нибудь найдет расход О405?

Шкоду Тр9 в первую очередь.

Если существующие цифры повысить на 10, а у ЛиАЗа 677 и 677М и Икаруса 260 на 15, то получим результат такой, что и нас не разорит и недостаток в плане прожорливости у советской техники будет замечаться. У 415 и 435 икаруса, как современных т/с расход тогда уж надо делать 25/30 соответственно, ну и у ЛиАЗа 5256 он должен вместе с переходом от версии к версии снижаться.