Карта Капала.
В 1995 году была открыта транспортная компания КТТУ. На дворе уже 2008 год.Первым транспортом появившимся в городе был трамвай .На данный момент схема маршрутов трамвая выглядет так:
Список маршрутов:
1.Аэропорт - Вокзал- Стадион (на линии 3 вагона , один из первых маршрутов города который сохранился в том же виде что и был создан в 1995)
2.22 м\н - Больница - Центральный Стадион (на линии 4 вагона , один из первых маршрутов города который сохранился в том же виде что и был создан в 1995)
3.УККА(угольный конвеер на ЮГе)- Автозавод - Больница ( до этого Автозавод- Больница в связи с нехваткой ПС на новый маршрут был продлён до Угольного конвеера в 2005 на лини 3 выпуска)
4.Аэропорт - Больница ( на линии 3 выпуска)
5.Автозавод - Стадион ( на линии 2 выпуска, единственный маршрут имеющий 3 кольца)
6.Вокзал - 22 м\н ( 1 выпуск , один из первых маршрутов с 1995 года работающий не изменено)
7.Пожарная станция - Вокзал- Автозавод ( один из новейших маршрутов, на линии 2 выпуска)
8.ЗАКРЫТЫЙ Вокзал - Больница ( 2 выпуска, закрыт в 2004 по причине не рентабельности.)
9. Пожарная станция - Больница (Один из важнейших пересадочных маршрутов на лини работает 3 выпуска)
10.Ж\д станция - Центр(Горсовет) - 22 м\н ( 2 выпуска)
11. 2 м\н - Больница ( 2 выпуска, один из новейших маршрутов 2004 года)
12.ЗАКРЫТ Колледж - Больница ( 6 остановок , 1 выпуск , был упрошенным вариантом , чтобы студенты могли добраться от колледжа домой быстрее чем на 2-ке которая едет через пол города.ЗАкрыт по причине не рентабельности и открытия 15 маршрута.)
14(2А) Театр- Больница (6 остановок, был предназначен для подвозки пассажиров в то время когда возле театра не проходила ни одна линия, после открытия 11 и 16 маршрута был закрыт)
15.Стадион - Горсовет - Центральный стадион ( 3 выпуска на линии работают вагоны Варио ЛФ, маршрут 2007 года)
16. 22 м\н - Больница ( 3 выпуска на линии работают вагоны Варио ЛФ, маршрут 2007 года)
18. МСИ(Музей современных искусств -Вокзал- Пивзавод ( на линии 4 выпуска работают вагоны КТ3 ЮА (Кобра) маршрут 2005 года)
21. ЗАКРЫТ УККА - ЖД станция ( в центре города) ( Из за нехватки ПС был закрыт, а 3-тий продлён по его маршруту на ЮГ к Угольному конвейеру.)
Трамвай является основным транспортом в городе, цена билетов каждый год меняется в связи с подорожанием электричества.На линии работают ВАРИ ЛФ, Кобры,Сосими Т8000.Всего за данными 2007 года на линию в сутки выходит 35 трамваев. В близлежащее время развитие не планируется лишь оптимизация существующих маршрутов.
Вторым основным видом транспорта является автобус . Движение было запущено в 1997.На данный момент схема маршрутов выглядет так:
Список Маршрутов:
1. А3- Автобус для рабочих работает в режиме маршрутного такси .Все автобусные маршруты для рабочих намечаются буквой "А" и не имеют транспортного сообщения.
2.Посёлок Видвег - Центр ( на линии 2 машины , работает в режиме маршрутного такси)
4.Гостиница 5-ть звёзд - Центр ( на лини 3 машины , работает в смешаном режиме, один из первых маршрутов в городе.)
5.Аэропорт(Малый терминал) - Супермаркет ( на лини 2 машины, работает в режиме автобуса)
6.Посёлок Рундельф - Центр ( на линии 3 машины, работает в режиме автобуса._)
8.А1- в режиме маршрутного такси , обслуживает южные окраины.
9.Гостиница 5-ть звёзд - Горсовет ( работает в режиме автобуса на линии 2 машины, специально маршрут для гостей города)
10.Запад - Кольцевой ( 1 машина на линии, работает в режиме маршрутного такси, предназначен для подвозки пассажиров)
11.ЖД.станция (северная) - Центр ( 2 выпуска, работает в режиме автобуса, маршрут 2007 года)
12.Центр- Центр Кольцевой ( Экскурсионный маршрут, 2 выпуска в режиме маршрутного такси)
46.Посёлок Солнечное - Город ( Один из первых маршрутов, на линии 5 автобусов)
Автобусная сеть покрывает весь город. В городе действует 3 режима перевозки :
1.Режим автобуса - на лини должны быть лишь больше вместимые автобусы свыше 60 пассажиров.
2.Режима маршрутного такси - на линии работают лишь мало вместимые автобусы менее 50 пассажиров.
3.Смешаный режим - встречаются как и маленький так и большие автобусы.
Немного скриншотов:
Троллейбусное движение в городе было открыто в 2003 году. В городе всего одно депо обслуживающее 3 маршрута, на линии работают 4 троллейбуса и 2 в резерве.
Так же имеется метро с 6-ти станциями и их обслуживает Дарницкое электродепо.Метро приносит в месяц около 1,000.Линия метро идёт через центр города, начина от Пивзавода , заканчивая Центральным стадионом.
На данный момент КТТУ переживает не лучшие времена, зарплата не выплачена, долги более 13,000. Обслуживание подвижного состава оставляет желать лучшего.
Ещё немного скриншотов касающихся экономики:
На этом всё.Спасибо за внимание, продолжение напишу когда доиграю до 2020 года. Может быть я не так ярко рассказываю как Алекс...но уж извините как умею., жду ваших замечаний.
