ArtMetro

Карту забрал до 2:00 согласно графику. Trolltram, окей, парки оставлю тебе, раз уже есть идеи. Metrotram, от меня тоже спасибо за дорогу.

Olter, Петербург закупит ЛВС-2009 специально для маршрута по Садовой улице, который не будет иметь оборотных колец. Если, конечно, его реализуют.

Trolltram, что с шоссе то решили? До двух ночи по графику я. После меня - ты. Когда верну карту, отпишусь, буду ли ещё сидеть.

Хорошее название. Ну, для города выбран регион Россия, так что все названия у меня будут русскими, но в латинском транслите, разумеется. Кстати, а это нормально, что у меня вместо имён людей квадратики?

Насколько я понял, сейчас работает medisseon, так как его очередь по графику.

В таком случае, извиняюсь за наезд. Надеюсь у вас всё починят как можно быстрее.

MetroTram, уже прошло полчаса! Где карта? Почему ты подводишь других игроков? Думаю, я не превышу своих полномочий, как руководитель на сегодня, если сделаю Metrotram-у предупреждение о том, что если он немедленно не отдаст карту, то medisseon может взять предыдущую версию и все, что построил MetroTram не сохранится.

Да, она весьма своеобразна. Поэтому на карте архитектурных стилей я назвал твою территорию "Новым центром". Хотя может скорее "Новый город" даже ближе. Так как по дорогам и расположению объектов видно, что несмотря на малоэтажность сектора, эта застройка относительно молода.

В принципе, сильного контраста не будет, так как в этих двух кварталах будут жилые дома типовой застройки. Мне просто было интересно. Кстати, достаточно сильный контраст получается у тебя: среди малоэтажного сектора стоят офисные высотки. Я не осуждаю, всего лишь выражаю своё удивление.

Окей. Тогда такой вопрос: застройка будет также ввиде частного сектора?

Это да, конечно, я даже сам предложил тебе застраиваться вдоль этой улицы, как вдоль своей. Будем считать, что граница проходит по середине улицы.

Против, там уже мною запланирована застройка, просто пока руки не дошли.

У нас в Петербурге тоже трамвай сильно пострадал от рук чиновников. В 1988 наш город был внесён в книгу рекордов Гиннеса как город самой протяжённой трамвайной сетью - общая длина маршрутов составляла 1022 км. Сейчас это значение составляет всего лишь 228 км. Центр почти полностью лишился трамвая. Это очень печально. Ведуться разговоры о возможно восстановлении движения по Садовой улице с применением двухсторонних трамваев ЛВС-2009. Надеюсь, что всё же проект не забросят.

Согласен с разворотом на бульваре. На проспекте банально не хватит радиуса. Наверно, у меня слишком практичное мышление, но я не вижу в этом смысла. Да, при прокладке линии мы будем видеть обрезанные провода, то ведь это лишь на несколько секунд, пока не закончим линию. Не будет же таких тупиков постоянно. Так что зачем делать лишнюю работу?

Я вот что-то не въезжаю: какие тупики у троллейбуса? Они же не двухсторонние.

Ах вот в чём дело. Ну, тогда да, пусть будут такие штанги, они тоже смотрятся хорошо.

Объявление! Уважаемые участники! Пожалуйста, выделите синим/красным цветом в своих столбцах часы, когда вы свободны в пятницу и в субботу. Вчера и сегодня я взял на себя ответственность заполнять график (раз всё-равно не могу работать над картой), поэтому пишите, если будут какие-либо притензии. Напомню, что если участник отметил время красным (не более 2 часов в день!), то это время отдаётся ему безоговорочно. В свою очередь, хочу чтобы участники понимали ответсвенность данного права и пользовались им только, когда это действительно необходимо.

Поворот физически убрать не возможно. В игре тоннели можно прокладывать только по прямой. Меня это тоже огорчает. Но я могу поработать над ним, заменить крутые склоны бетонными плитами, пустить оградку, может и нормально будет.

Штанги Соляриса, на мой взгляд, сделаны лучше, чем у ЗиУ. Да простит меня автор данной модели.

В Европе в 1920-х дороги никогда не были полупустыми. Это не нормально. Иначе бы в крупнейших европейских городах не поднимался бы вопрос строительства метро и, более того, он бы не реализовывался.

Карта свободна. map.rar Итак, около часа я разбирался с ситуацией на севере своего района. В итоге пришлось корректировать шоссе и железную дорогу. Trolltram, я всё-таки рискнул убрать шоссе в тоннели. И, по-моему, вышло вполне хорошо: теперь вместо нагромаждения эстакад можно сделать пакри и скверы. Визуально эта местность будет восприниматься приятнее. Если решишь закидать меня тапочками, то могу вернуть как было. Радостная новость: наконец соединено шоссе. Metrotram, пожалуйста, проложи проспект так: Не я один тебя об этом прошу.

Я сейчас как раз исправляю это место. Просто убрал развязку, так как рядом есть пересечение с проспектом. Trolltram, может убрать участок шоссе на нашей границе в тоннель?

Вернул регион Россия. Однако, достопримечательности типа парламента или дворца из-за всей этой кутерьмы были потеряны. Забрал карту до 1:00

То, что я терпеливо жду своей очереди не значит, что меня здесь нет. А вообще, господа, это просто не уважительно с вашей стороны. Я всегда готов поделиться своим временем или даже отдать его. Но я настоятельно просил никого не занимать карту сегодня с 23:00 до 1:00. Даже выделил это время красным.

Metrotram, если ты собираешься взять кусок земли на юго-западе (о чём стоит ещё раз стоит поговорить с Andrew), то тебе будет нужно соединить ветку железной дороги, идущую с юго-запада к основной сети.