tomcat

Модератор
  • Публикации

    4 106
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя tomcat

  1. Да, это ещё один из минусов игры, который разработчики не исправили. Вспоминаются ленинградские остановки на многих улицах: останавливается трамвай по центру улицы на остановке, люди выходят и идут через улицу на тротуар и наоборот - с тротуара через улицу к трамваю, а машины ждут. Что сложного реализовать, чтобы в игре это тоже работало - не понимаю.
  2. Какие моды используете? И, пожалуйста, скрины - в студию! P.S. Прошу прощения, это же CiM2, тогда только скрины.
  3. Alex, Экономика-экономикой, но вот за что мне нравится эта работа - так это за возможность использовать депо на 256 ТС. Как вспомню, что приходилось безвозвратно удалять "старичков", продавая их... А теперь - в депо и на менее нагруженные маршруты, пусть ездят на здоровье!
  4. В процессе работы возник очередной вопрос: для чего используете объекты из раздела разное (плиты 4х1 и 1х1)?
  5. Никита, железную дорогу хорошо проработал, молодец, красиво смотрится, только одну из линий электропередач лучше пускать вдоль путей, а не между ними, тем более, в районе вокзала, а то она у тебя прямо над платформой у здания вокзала. P.S. И не вздумай забрасывать карту. Конечно, понадобится терпение и усидчивость, но результат того стоит, в процессе работы над своей маленькой картой я это осознаю в полной мере.
  6. Действительно, всё просто
  7. Иногда хочется и без ЕСХ поиграть
  8. Грузовики, микроавтобусы, легковушки, поезда, здания - это замечательно, и нашёл для себя немало интересных моделей, которые, если будут ездить по улицам, способны весьма украсить игру. Что касается бронетехники - не знаю, насколько это актуально для любителей CiM, разве что-то кто-то будет делать карту исключительно в условиях военных действий.
  9. У меня предложение по улучшению одного мода. Речь идёт о Data Realism Mod - реальных датах для DLC-транспорта. В моде исправлены реальные даты для первых трёх пакетов транспорта, но нет исправлений для 4-го и 5-го пакетов. Хорошо бы добавить, тогда и с транспортом разработчиков можно будет играть!
  10. Посмотрел фото - шикарно! События тех лет показаны так, как будто это не CiM, а какая-нибудь политическая стратегия. Всё-таки потенциал игры настолько огромен, что его ещё раскрывать и раскрывать.
  11. Итак, создание карты на 1920 год завершено. Население на этот период - около 2500 человек, но это цветочки, потому что после сталинской, хрущёвской, брежневской и поздней уплотнительной застройки 90-х - 2000-х оно возрастёт в разы. Ну а теперь вкратце расскажу о местностях. Для начала северная половина карты: Слева вверху мы видим деревню Исаковку. Она возникла в середине позапрошлого века - примерно в 1860 году на месте выгоревших деревянных домов Большой Охты после ужасного пожара. Восточнее мы видим небольшой посёлок Рублёвики. Название этой местности, как считается, произошло от того, что в царские времена земля здесь стоила очень дёшево. Ещё восточнее по обеим берегам Охты расположились Охтинские пороховые заводы, основанные ещё Петром Первым. На северо-востоке карты находится район Ржевка с одноимённой станцией (название происходит от фамилии капитана Ржевского, владевшего этими землями ещё в XVIII веке). Ну а рядом с пороховыми заводами - две рабочих слободы: Ильинская (названа так по храму Ильи Пророка, расположенного неподалёку) и Ржевская. Также на юге Ржевки (или на севере Пороховых - кому как нравится) мы видим и Пороховское кладбище. Большое село Пороховые - на востоке карты, а домики Пороховых тянутся и дальше на юго-восток. В центре карты находится деревня Жерновка, расположенная по обоим берегам одноимённой реки. На северо-запад от Жерновки - деревенька Устье Жерновка, на запад - парк с усадьбой, а на юго-запад - деревня Малиновка. Наконец, в западной части карты мы видим Большеохтинское Георгиевское кладбище с двумя храмами. Ну а теперь к южной части карты: Западнее Малиновки - Большая Охта, старейшая окраина города на Неве. На юге Большой Охты находится Матросская слобода - район, где селились рабочие Охтинского Адмиралтейства, которое на карту решил не добавлять - слишком уж оно далеко отсюда, нарушились бы пропорции. А район слободы - можно, так как он к нам ближе. Южнее - на другом берегу реки находится ещё один район города - Малая Охта. Разумеется, что Большая, что Малая Охта на карте представлены лишь частично и весьма схематично, сходства с реальными Охтами (особенно с Большой) здесь искать не нужно. Ну а мы завершаем нашу экскурсию по карте: на юге карты располагаются две деревни - Большая и Малая Яблоновки, которые на реальной карте были несколько западнее, но так хотелось представить все районы - например, куда ж без Малой Охты... поэтому несколько подвинул Яблоновки. Ну а в юго-восточной части карты - станция Заневский Пост и район с одноимённым названием. По сути, это и есть моя родина, здесь прожил 30 лет, и хотя родился на Лиговке, в центре, но с 3-х лет рос здесь, на Охте, на Пороховых, а если точнее - в районе станции Заневский Пост. В следующем обзоре подробнее остановимся на каждой местности из представленных на карте - разумеется, с фотографиями, всё как полагается. P.S. И немного о реках, хотя о них и рассказывал ранее. Самая крупная река - Охта. Википедия говорит, что в переводе с финно-угорских языков ижора и водь, название означает "медвежья". Спорить не будем, поскольку медведей в этих краях раньше действительно было много. Северный приток Охты называется Луппа (или Лубья). Вариантов происхождения названия много, мне лично больше нравится опять же ижорский вариант (жили же они здесь много веков): "лубья" - "заваленная деревом". И действительно, берега реки очень лесистые и деревья буквально опускаются в воду. Следующий приток - Жерновка. Сейчас река эта увы, засыпана до слияния Лапки с Карауловым ручьём (которого также больше нет). Собственно говоря, Лапка и Жерновка - это одно и то же, но многие именуют Жерновку до слияния Лапкой, а после слияния - уже, собственно, Жерновкой. Ну и южный приток - речка Чёрная или Малиновка, тоже засыпана, хотя вот те пруды, которые есть в современном парке Малиновка, являются остатками реки. Кроме того, в месте впадения Малиновки в Охту остался след - небольшая заводь. Ну а речушка на северо-западе карты - Чернавка, правый приток Охты. Впадала она в Охту у самого устья последней, поэтому места впадения на карте нет. Сейчас от реки остался небольшой участок русла на Большеохтинском Георгиевском кладбище. Вот, пожалуй, и всё на сегодня.
  12. Лихо! Так сказать, с пылу - с жару, не успели появиться на сайте - тут же в дело И как они себя показывают в сравнении с обычными ЗиУ?
  13. Ну, практика - это всё равно что отдых, по крайней мере, у нас так было)) ждём!
  14. Alex, Увы, ничего не изменилось - в угловых зданиях института по-прежнему по 180 рабочих мест
  15. Ура-ура, спасибо
  16. А вообще как она - родина Наполеона? Впечатлила?
  17. И ещё одно (специальной темы не нашёл). Алекс, я тебя умоляю: сократи количество рабочих мест в угловых зданиях института! 180 для них всё же многовато, для центрального, возможно, да, но не для угловых. А то у меня получается, что в усадьбу будут ломиться 900 человек - половина карты! Если для главного здания - 180, то для этих флигелей - хотя бы по 60 тогда уж...
  18. А мне ночные фото понравились. Зато немного повеселило сообщение о запрете на переделывание карты. Это к кому обращение? Здесь, на этом форуме вряд ли кто-то без вашего согласия будет кроить вашу карту (просто потому, что люди порядочные). А те, кто будет, на это предупреждение даже не взглянут, поверьте P.S. Успехов в проработке карты!
  19. Alex, Arhitect, Так-так-так, друзья - а что за объекты будут? Может быть, и для карты своей что-нибудь ещё возьму.
  20. Да, я как раз сейчас тоже занимаюсь некоторой перестройкой - не всё в карте устраивает. Доделаю свою - обязательно поиграю и на Вашей - уже несколько карт для себя отметил и Мотовиловку в том числе
  21. Что у тебя за странный трамвай такой - без окон без дверейбез кабин?
  22. На Тур де Франс успел побывать? В этом году они на Корсике стартовали - и как раз в субботу
  23. О, вот это здорово, что уличные столбы не через километр расставлены друг от друга, а достаточно близко - это создаёт своеобразную городскую атмосферу. Обратил внимание, что новые столбы соседствуют со старыми - это так и задумано или потом произойдёт замена?
  24. Вот с заборчиком отличная идея, спасибо! Посмотрю, какой тут будет лучше смотреться - чугунный или садовый. Из покрытия решил выбрать обычную брусчатку, смотрится очень солидно и даже лучше круглой, при этом не слишком выделяется на общем фоне. Что касается дореволюционных карт, то в интернете их мало, а которые есть - на них только Охта и немного окрестностей без детализации - вот как на этой карте 1914 года: Хотя вот этот план мне нравится - во всяком случае, расположение Малиновки и Жерновки тут указано достаточно точно. Правда - усадьбы Жерновка, а не деревни, деревня осталась восточнее, вне пределов карты. Обратите внимание, что на карте присутствует речка Чернавка - единственный правый приток Охты, впадающая в Охту практически у самого устья. Небольшой участок этой речушки сохранился и сейчас - на территории Большеохтинского Георгиевского кладбища, которое тоже будет на игровой карте, как и сама речушка. P.S. Никита, Олег, спасибо!