-
Публикации
4 106 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Статьи
Форум
Файлы
Все публикации пользователя tomcat
-
А почему, например, не взять такое фото: http://newmsk-rail.ru/_fr/0/9197144.jpg и в фотошопе не поменять текстуру на "деревянную"?
-
Итак, к 1947 году у нас полностью восстановлена промышленность. Скоро в районе Матросская слобода будут снесены старые дома и начнёт появляться промзона, которая со временем будет простираться вплоть до Большеохтинского кладбища, как это и есть в реальности (то есть и другие старые дома на западе карты (правый берег Охты) будут снесены, уступив место предприятиям). Ну а пока жители возвращаются к нормальной жизни, начинают снова оживать деревни. Вот Жерновка к концу 1947-го уже отстроилась и ждёт своей очереди Малиновка (будет построена в 1948 году): И вот так эти деревеньки будут стоять ещё 30 лет, вплоть до конца 70-х годов, когда эти домишки уступят место современным многоэтажным коробкам. За Малиновкой появятся до 1950-го года утопающие в зелени Пороховые и Заневский Пост - популярнейшие места отдыха ленинградских дачников. Ну и, конечно, не забудем и о строительстве сталинок на Пороховых. В общем, до 60-х работы ещё много.
-
Ну что ж - до 1946 года довёл развитие. Собственно, из заметных изменений: восстановлен вокзал Ржевки, само здание было перенесено на современное место, а на месте бывшего разрушенного вокзала теперь здание райсовета, а также рядом появилась поликлиника. В реальности эти здания, конечно, несколько в стороне (а райсовет я даже не очень помню, где точно находился), но карта маленькая и, если соблюдать масштаб, то тогда пришлось бы делать на большой или даже огромной карте. Ну а вот что было и что стало: Теперь приступаю к развитию конца 40-х, там будет, конечно, гораздо больше изменений. А по поводу ж/д - думаю сделать с появлением "Эрок" ещё и версию с Railway Metro - чтобы можно было по периметру карты пускать электрички (собственно, они там и ходят в реальности).
-
Проверка связи. Не обращайте внимания, переводим часы)
-
"Штраф за проезд на красный свет больше не взымается, если игрок заехал в центр перекрёстка" Вот это правильно, а то с точки зрения ПДД это бред.
-
Ну вот, на 1 января 1945 года у нас осталось 3060 жителей, а было более 4800. Но это уже минимальная цифра - теперь город, естественно, будет только расти, сначала за счёт деревенских домов - уцелевшие жители будут заново отстраивать жильё в своём районе, ну и появится немало приезжих, как и было в реальности. Кстати, что бы там ни говорили (мол, понаехали тут), на самом деле жители сёл и деревень, которые переселились в Ленинград после войны, очень поспособствовали тому, чтобы город снова зажил полной жизнью. Да и адаптировались к местным традициям они довольно быстро, стали настоящими ленинградцами. Сейчас занимаюсь рутиной, убираю завалы, и нашёл оригинальное решение слегка изменить соотношение разных групп населения: снёс полуразрушенные дома. Теперь безработных будет меньше (ну, откуда они в послевоенной стране, где использовалась каждая пара свободных рук), а новые домишки будут появляться уже вместе с новыми предприятиями, чтобы опять не плодить безработных (с безработицей теперь столкнёмся только в 90-е, хотя подумать надо, стоит ли прямо уж на 100% копировать такую ситуацию с учётом игровых реалий). Летом 45-го начнёт заново строиться вокзал Ржевки (завтра уже и приступлю), о судьбе которого говорил, а затем начнут появляться и промышленные предприятия с новыми домами: сельскими и, чуть позже, сталинками.
-
Вот откуда у тебя столько вдохновения? Тут одну-то не доделать никак
- 24 ответа
-
2
-
- ночной город
- маленькие карты
- (и ещё %d)
-
Ну, это же совсем не интересно
-
Попробуй запаковать и проверить, не знаю А у меня возник такой вопрос: при строительстве новых заводов те граждане, которые были безработными, могут стать белыми и синими воротничками и пойти работать туда? Или нужно строить новые дома для появления новых "трудовых резервов"?
-
А вот только сейчас этим занимался - флаги расставлял на своей карте. Нужно использовать клавиши PgUp и PgDown и подгонять по высоте, чтобы флаги и/или рекламные вывески не оказались в воздухе. Добавлю, что не на всякой крыше можно разместить (по крайней мере, флаги точно, с вывесками не знаю, до них ещё не добрался - экспериментируйте), нужно искать подходящие места.
-
Илья, спасибо большое, постараюсь не затягивать
-
Времени немного появилось, вдохновение вернулось. Довёл развитие карты до конца блокады, то есть, до января 1944 года. 27 января в городе будет праздник, парад, завтра буду оформлять, добавлять на карту праздничных красок. Собственно, для Ленинграда, а значит, и для Жерновки война в этот день закончится, начнётся медленное восстановление народного хозяйства. Приступаю к самому нудному и трудоёмкому этапу - восстановлению разрушенных деревенек вместе с домишками и заборами. Ну а к середине 50-х и район будет приведён в порядок, появятся и новые сталинские дома, городок начнёт активно строиться, население увеличиваться, появляться новые предприятия, но особенно уже, конечно, в хрущёвские и брежневские времена. Хотелось бы, конечно, сделать это одним махом, но объём работы ещё больше, чем был, и могу сказать только, что этот долгострой будет закончен, а вот когда - сказать пока не могу: до финишной прямой, то есть развития пригорода в XXI веке (которое тоже планируется, чтобы игроки не скучали), пока ещё далековато. Нынешний этап - это 1944-1960, то есть до появления первых хрущёвок на правом берегу Охты.
-
Честно говоря, ни минуты не сомневался, что игру будут допиливать. Молодцы, ребята. И за перевод спасибо)
-
Пожалуйста, избегайте избыточного цитирования. Это ведь совсем не сложно - потратить 5 секунд и отредактировать сообщение так, чтобы оно не занимало полстраницы в теме.
-
Пардон, а нафига ты минусуешь сообщение человека, который пытается тебе помочь?
-
В контакте уже писал об этом, поэтому просто копирну: открываем папку с игрой, далее путь такой: res - models - model - vehicle - папка с типом транспорта. В ней видим файлы mdl - открываем нужный блокнотом и редактируем характеристики. Там так: capacity - вместимость (учитываем, что игра делит указанную в файле вместимость на 4, то есть если пишем 40, то в игре будет 10), там также указывается и тип перевозимого (грузы и какие именно или пассажиры), runningCosts - стоимость обслуживания в год, lifespan - срок эксплуатации, price - цена, yearFrom, yearTo - годы с какого и по какой ТС доступно в игре. Ну и плюс там есть характеристики, которые я не редактирую, но в принципе никто не мешает: power - мощность в КВт, topSpeed - макс. скорость в км/ч, tractiveEffort - тяговое усилие (я не знаю, в чём оно измеряется, если честно), weight - вес (в тоннах). Вот примерно так.
-
Ага Но есть мод, который добавляет в игру реализма - в СССР же платили (да и сейчас у нас платят) за каждую поездку, ну а здесь сделано, что платят половину стоимости проезда, когда пересаживаются с одного маршрута на другой (в рамках одного вида транспорта): CiM Multiple Tickets Mod 1.01.zip
-
А "Здания СССР" последняя версия? Всё ли подключено в Мод Менеджере?
-
Скорее всего, да. Из ETS2 в GTS конвертят, значит, и из ATS в ETS можно будет - одна компания делает, файлы устроены похожим образом. Дык вот именно: я только салоны добавляю для разнообразия, а остальное устраивает более чем
-
Кто сказал? Я правлю, всё нормально. Ну можно WordPad использовать или NotePad.
-
-
Ну, это больше в качестве шутки предложил, конечно Но за перестройку дорожной инфраструктуры денег бы брал больше, конечно - со сносом зданий-то всё более-менее нормально и какое-нибудь крупное предприятие тысячу раз подумаешь перед тем, как снести.
-
Я в курсе. Я предположил, что имел в виду RaMoNVicious
-
Может, имеется в виду, что за разные типы грузов платят по-разному? Если в один и тот же город можно отвезти картошку и топливо, понятно, что за топливо ты получишь больше.