Здания инфраструктуры транспорта , доступные для постройки игроком.
1.Почтовые отделения на вокзалах,в населеных пунктах ,главпочтамт в городах.Обслуживаются почтовыми вагонами и автомобилями.
2.Багажное отделение.Обслуживается багажными вагонами.
3. Электростанция . Потребляет ресурсы.Дает возможность строить трамвайные депо и злектрифицироать жд.(Электротраспорт должен быть реально дешевле в эксплуатации)
4.Свалка. Негативно влияет на развитие ближайших районов.Обслуживается мусоровозами.
5. Мусороперерабывающий завод. производит из мусора некоторое кол-во сырья для производства.
19.Музей списаной техники ,как обьект досуга .Чем больше единиц передано,тем выше посещаемость.
Кол-во ПС и внешний вид депо.
6.Кол-во единиц Пс должно соответсвовать вместимости депо,что жд,что авто,что трамвая.
7.Изменение внешнего вида в зависимости от года постройки.
7.1 Веерное депо добавить.
Ресурсы
8.Добываемые ресурсы имеют определенный обьем единиц(заканчиваются).Большие ,средние ,малые месторождения .
9.От мелких месторождений можно узкоколейку организовать,что б в плюсе остаться.
10.Лес просто ограничить добычу, типа не более 100 ед в год с лесосеки.
11.Новые месторождения рендомно появляются по мере хода времени.Цена добычи зависит от глубины залегания.Совсем интересно,цена добычи увеличивается по мере выработки.
12.Дать игроку возможность самому строить шахты и заводы , если денег хватит и репутации.
Вывод денег со счета.
13.Строить головной офис компании.каждый возведенный этаж добавляет плюшки(репутацию).
Увеличение пассажиропотока,снижение стоимости обслуживания ТС , возможность строить свои обьекты и т.п.
1 этаж- 50М к примеру.
Течение времени и расписание.
14.Сделать минимальной расчетной единицей времени 1 неделя .Для ускорения времени Приравнять 1 неделя = 1 месяц,2 месяца,6 месяцев и т.д. с последующим перерасчетом .
15.Расписание движения составлять от точки отправления (маршруты все-равно кольцевые все).Это даст возможность получить расписание по всем станциям ,портам ,авиаузлам,остановкам хотя бы расчетное.Дает возможность стыковки маршрутов(сокращение времени ожидания).
Расписание выходного дня отличается от будней,производства работают по рабочим дням,непрерывного цикла всегда.народ ездит отдыхать в зоны отдыха к примеру.
16. Крайне желательно научить пассажиров ездить на попутном транспорте.И хорошо бы понять ,по какой логике формируется пассажиропоток.По примеру тукона на каждой станции есть таблица-сколько челов куда хотят ехать.
Старение транспорта и обслуживание.
17.Считать износ по фактическому обороту на линии.Заложить в параметры вероятность поломки.При приближении к предельному сроку вероятность поломки увеличивается.лечится капитальным ремонтом ,но базовая вероятность ремонта становиться выше.
Поломка на линии приводит к движению до конца маршрута с мин скоростью.(ломает расписание другим).
Авиа транспорта это не касается,хотя можно предусмотреть не взлет,уход на запасной аэродром и выплаты компенсаций.
Логистика
18.Передача транспорта из депо в депо из таблицы депо.
20.Разделить функции перевозчика и грузополучаталя.
20.1. Депо,порт,ангар формируют маршруты по которым ходят тяговые ТС( локомотивы,пароходы,самолеты).
20.2 Шахты ,производства ,вокзалы,почты назначают путь следования своей продукции(линии) и конечный пункт.они же и закупают средства доставки .(вагоны , контейнеры , баржи )
21.Сортировочная станция. Станция , где происходит перецеп вагонов , перегруз с авто на вагоны , с авто в трюмы и обратно. или по-другому грузовая станция + грузовая автостанция + порт в самом сложном варианте.
21.1 Ввести команду "Перегрузить на склад ( авто,жд,порта,авиа)"в меню прокладки линии.
Что это дает
Для авто транспорта ничего,т.к из-за узкой специализации маршрут совпадает с линией.
Для авиа и пасс. водного транспорта возможность перевозить почту.
для жд пасс транспорта возможность прицеплять почтовые вагоны + прицепные вагоны , на маршрут,где нет прямого сообщения.
Для грузового жд и водного транспорта - возможности не ограничены.Из любой точки в любую груз без проблем , вопрос времени .
22.Перерисовать грузовые станции на реальнопохожие, с погрузочным терминалом на 2-4 вагона,путями вагонов под выгрузку(загрузку) фейковыми ,путями сформированных к отправке вагонов.Товар должен не по платформе распределяться,а по складу рядом с погрузочным терминалом.потом, при наличии вагонов под погрузку , исчезать вместе с вагоном и проявляться в виде загруженного вагона на путях отправления.
