-MK-

через 20 минут будет 23

Попробовал на 2х компах и результаты заметно отличаются. Видюхи: радеон 4650 (ноут) и 5670 (комп), обе по 1 гб. Не знаю "слабые" эти карточки или нет)) В общем, на обоих компах при низком значении сглаживания на модельках от akaction получается лажа, особенно на 5256 в районе боковых окон и полосок. При этом остальные модели смотрятся отлично. При увеличении сглаживания на радеон 5670 результат почти идеальный (хотя в целом выглядит и хуже, чем на стандартных моделях и моделях, скажем, от Гибрида). На 4650 при увеличении сглаживания результат становится лучше, но ряби и грубых пикселей в районе наибольшей детализации моделей все равно намного больше, чем на 5670. Так что видимо действительно, от видеокарты многое зависит. Если приблизить картинку с помощью небезызвестного мода камеры, то на обеих видеокартах вся эта рябь полностью пропадает, но на большом расстоянии от камеры или при использовании стандартной камеры игры, модельки автобусов смотрятся не совсем удачно...

Думаю, надо создать что-то типа публичного обсуждения каждой модели после ее релиза на форуме. И пока все параметры файла .скрипт не будут вызывать нареканий со стороны большинства и не будут исправлены автором или админом, не пускать модель на главную страницу сайта. Можно даже какую-нибудь комиссию запилить из людей, которые разбираются в балансе игры и самом общ. транспорте, чтобы она занималась подготовкой модели к релизу. Ну и еще предложение - обсудить все модели, которые уже сделаны, привести все значения, так сказать, к единому знаменателю и выложить большой пак из всех ex-ussr моделей, который в дальнейшем можно будет обновлять.

Ну на счет сидений я бы еще поспорил))) Те автобусы, которые к нам приходили за последние 4 года, были с пластмассовыми андивандальными - они куда более жестче, чем "теплые ламповые" сидения на более старых л5256. К тому же я имел ввиду, что для пассажиров тогда еще новый Л-5256 в 1989 году наверняка казался более привлекательным и футуристичным автобусом, чем уже изрядно морально устаревший, но только с конвеера л-5256 сейчас для современных пассажиров...

Зато автобусы не будут догонять друг друга, если на линии используется разный ПС. Так что идея хорошая, поддерживаю "уравниловку". Это можно реализовать путем создания нескольких моделей, которые будут сменять друг друга в течении цикла выпуска. Рассмотрю на примере Лиаза-5256. Вместо 1 модели делаем 4: 1. с 1989 до середины 90х - версия с горизонтальными фонарями, делаем минимальную надежность и соотв. высокую привлекательность, т.к. модель на тот момент новая и комфортабельная 2. сер. 90х - 2005 - версия с вертикальными фонарями, высокая надежность, средняя привлекательность 3. 2005 - 2010 - "питерский" рестайлинг, высокая надежность, низкая привлекательность 4. 2010 - ... - вклеенные стекла, надежность еще выше, привлекательность еще ниже, т.к. модель уже устарела. И так можно по любой массовой модели в принципе расписать, т.е. вместо одной модели выпускать несколько, связывая переходы с внешними изменениями, ну и по ходу дела подменяя в скрипте параметры, которые в течении цикла производства модели менялись.

Есть. Драйвера последние, директ х свежий, настройки пробовал максимальные - но модели ваши все равно все рябят в движении, хотя на максимальных настройках это не так сильно заметно. Но подозреваю, дело не в настройках и свежести дров. Народ, отзовитесь, у кого есть такая проблема - у вас видюха случаем не ATI? Просто в одной игре (кстати тоже транспортной) есть проблема именно с видеокартами ATI Radeon, симптомы примерно те же + проскакаивают наружу "внутренности" моделей. И поделать с этим ничего было нельзя, хоть видеокарту меняй! Может и тут проблема в марке видеокарты?

Форум вроде как "Просьбы и предложения" называется, так почему же нельзя попросить или предложить?! И дело тут не в том, что автор, видимо, не умеет моделить, я, к примеру, моделить на простом уровне, умею, но разбираться в подробностях конверта модели в игру у меня времени нет, да и на сам моделлинг тоже. А поиграть иногда сажусь, и приятно было бы видеть там автобусы, которые по нашему городу разъезжают. +1 к просьбе автора и еще если можно, ПАЗ-320402 и его длинную модификацию ПАЗ-320412, у нас в городе это основной транспорт... Если кто возьмется - с меня текстурные фотки и другая информация, если понадобится. Это не суржик, а безграмотность какая-то.

Модельки хреновенькие, но похоже НОВЫЕ, а не перекраски из существующих! Так что это еще один шаг к полноценному моддингу! Автору респект.

А двери с колесами двигать относительно модели так пока и не научился никто?

Что-то не хочет работать с последним патчем этот мод. Игра попросту вылетает.

Мда, глядя на все эти "чудеса дизайна", так и хочется сделать двойной фейспалм. Не, ну конечно, может быть кому-то это и интересно, но хотелось бы все-таки видеть побольше наиболее распространенных моделей подвижного состава да хотя бы из той же Европы, а не какие-то малоизвестные экземпляры или вообще концепт-кары с картинок. Надеюсь, разработчики после того, как перестанут делать все эти DLC, выпустят в свет набор для конвертации моделей. А то без своих моделей что-то совсем отпала охота играть.

Даже если чисто гипотетически предположить, что интервалы движения в игре реализованы, то от заторов на однопутных ветках это точно не спасет - расстояние между разъездами же разное будет! Так что, наверное, механизм будет каким-то другим... Или его вообще не будет.)))

Ну поскольку в игре нет мультиплеера, есть идея по организации совместной оффлайн игры. Т.е. берем какой-то город (желательно из дефолтных), развиваем там сеть ОТ в течение 4х лет и передаем следующему игроку. После того, как у игорка "истек срок", он выкладывает на форум сейв карты + описание того, что он сделал за период своей деятельности, с каким трудностями столкнулся, что было интересного и т.п., все это красиво оформлено, со скриншотами, картами... Вот как-то так... Предлагаю обсудить детали и забить за собой "срок правления": 1920-1924 - Engine 1924-1928 - Makar_79 1928-1932 - Автоибус 1932-1936 - bobahrus 1936-1940 - Kin74na.ee 1940-1944 - Trolltram 1944-1948 - MK 1948-1952 - ZNN 1952-1956 - Автоибус 1956-1960 - Engine 1960-1964 - Makar_79 1964-1968 - VenomSRT 1968-1972 - Kyle 1972-1976 - Zwerek11 1976-1980 - KpuBeTKo 1980-1984 - Trolltram 1984-1988 - GrUser 1988-1992 - MK 1992-1996 - Zwerek11 1996-2000 - bobahrus 2000-2004 - ZNN 2004-2008 2008-2012 - zwerek11 2012-2016 - Kyle 2016-2020 Внимание!!! НЕЛЬЗЯ использовать при игре модели из DLC (шо это?), а также моды, которые упрощают игру или модифицируют ПС, а именно: - Alstom Tram Mod - Quick Bus Entry - Vehicle Realism Mod - Пассажировместимость х2 Также не рекомендуется использовать мод "Номер линии" с встроенным редактором цвета линии - пока не изучена работа сейвов с ним на "чистой" игре. При этом первую версию мода использовать можно. На 1 срок дается 4 дня. В случае детального информирования о своей деятельности этот срок может быть продлен, однако прошу не затягивать, другим тоже хочется поиграть. Пост с описанием того, о чем нужно отчитываться здесь.

что-то я не понял по ссылке - а где, собстна, качать? все ссылки на странице ведут на Trains and Trucks Tycoon.

Об этом я и говорю.

http://ifolder.ru/22871310 5 доп. моделей из DLC были с самого начала. Но я ими не пользовался. Разве что у меня стоит не последняя версия патча - может в этом причина? Баловался когда-то. Но не помню, с вот этой финалкой или все-таки с беткой... Давно это было. Но в общем-то ничего серьезного я не делал - изменил параметры вместимости и скорости одного автобуса (которого нет в 1948 г), поменял ему шкуру, после чего вернул всё на место. В общем предлагаю сделать проще - поскольку у меня вообще нет в ближайшие дни времени переигрывать это еще раз, играйте пока с 1944 г. с сейва Троллтрама - ZNN и т.д. по очереди. Я пока скачаю игру с другого источника и установлю на 2ой комп - позже с ним к вам и присоединюсь 2ым сроком.

Хм, у меня нормально открывается. Сейчас попробую пересохранить и выложить. У меня стоит самая простая версия мода номер линии и панель рентабельности маршрутов. Не думаю, что они как-то могли помешать (другие-то тоже с ними играли). Также в игру были с самого начала вшиты 5 новых ТС, но я их не использовал. Единственное, что я вспомнил нехорошего, во время игры был такой косяк: резко вместо карты остались только таблички с вместимостью и номером линии, остальное стало черное. При выходе в меню трамваи стали вот такими: http://cs4460.vkontakte.ru/u1124039/128134993/x_d0e21505.jpg Такое за все время игры у меня 2 раза было. Может это как-то сказалось? upd: http://ifolder.ru/22858595 - пробуйте

Все прибыльные маршруты и часть убыточных были ПОЛНОЦЕННО заменены на другие виды транспорта, что не повлекло отрицательных последствий для пассажиров и сети в целом. Достаточно взглянуть на доход от наземного транспорта - он вырос за время правления на 80%. После пуска автобуса через мост маршрут речного трамвая стал жутко нерентабельным из-за фактического отсутствия пассажиропотока как такового. Содержать флот только для поддержания имиджа мы не имели права, тем более, что это был не туристический объект, а подвозка к заводу. Если раньше рабочие из южных районов ехали на работу с 2 пересадками, то теперь им достаточно сесть на автобус и комфортно доехать до места. Построить маршрут речного трамвая в центре мы думали, но анализ рентабельности проекта показал, что он не окупится даже при очень высоких ценах. В разрезе 1 месяца падение прибыли при сохранении дохода и издержек на сопоставимом уровне - это не показатель, потому что прибыль сильно прыгает от месяца к месяцу даже если ничего не делать. А вот доход и издержки достаточно стабильны, на их оценку и стоит опираться при анализе эффективности. В конце концов, я мог бы просто поднять цены в последние месяцы, прибыль бы сразу увеличилась, и таких разговоров бы уже не было. Вопрос в том, а нужно ли это было? Прибыли в 2500 единиц хватает на поддержание стабильных темпов развития системы транспорта при достаточно высоких зарплатах и средних ценах и даже довольно быстрое накопление средств на такие грандиозные проекты, как линии метро. Нужно ли больше прибыли компании - сомнительно. Это уже грабеж народа будет. Количество недовольных пассажиров на остановках было очень низкое и в 1944 г., и сейчас в 1948 г. остается на том же уровне. Нигде нет таких остановок, где более 70 чел., да еще с красными мордами. Это обусловлено увеличением вместимости транспортных средств и увеличением их количества с 104 до 107. Да, есть остановки, где по 3-4 красных морды, но не из-за того, что им не удалось влезть в предыдущие автобусы, а из-за того, что на маршрутах, где пассажиропотока - несколько человек, автобусы ходят редко. А чаще и не надо. Вероятно, все же на востоке. В городе работают 2 полноценных трамвайных маршрута целиком на выделенной полосе движения. Мне тоже. Но лично я строил лишь наземную ветку к аэропорту, и оно того стоило.

Что именно в этой системе не работает? Где она не выполняет своих функций?

Есличо я тоже против. В жизни. И листовки клеил, и письма в мэрию носил. Теперь живем с моржрутками Но это не жизнь, а игра. Все ради интересной игры. P.S.: Заканчиваем оффтоп в теме.

{quote]Вы вообще понимаете, что нужно сохранять в центре Вены её исторический облик, а не захламлять автобусами? Чтобы сохранить исторический облик Вены, нужно избавиться от громыхающих и разрушающих здания трамваев. +1 Честно говоря, не сразу понял, зачем нужны пробелы, когда играл. Ибо пустые номера на тот момент уже существовали, и мне казалось, что пустые маршруты не нужны. Да и в принципе не особо это важно - какой номер. Ну тут все не по темам разбивали, а по мере игры. Я просто играл 1 день, а не 4 (завтра, послезавтра и т.д. некогда будет), поэтому одним постом и написал.

Денег-то хватит. Вопрос в том, а нужно ли оно? Подземного метра (извините) и так слишком много - так много, что автобусы и трамваи порожняком почти ходят. Придется что-то вырезать

Хм) Наоборот лучше стало - количество транспорта даже увеличилось на 3 единицы) К концу срока легкое метро начало окупаться. Пришлось даже добавить дополнительный состав, так что пассажиропоток на этой линии ничуть не хуже, чем на остальных. Если вы почитаете отчеты, многоуважаемый бывший мэр, то увидите - прибыль сократилась из-за 3 факторов: - Увеличены расходы на обслуживание транспорта - Увеличены расходы на заработную плату - Остановки заменены на более современные и комфортные - это тоже сказывается на расходах Таким образом любая потеря прибыли здесь сказалась на улучшении качества перевозок. Мы заботимся о качестве перевозок и имидже компании, а не сиюмитнутной прибыли, которую можно без труда нарастить в любой момент. Кроме того, в ходе оптимизации маршрутной сети увеличились доходы от наземного транспорта с 2.600 до 4.700, что говорит о целесообразности проведенных реформ. Что касается подземного транспорта, то он был сокращен примерно на 30%, однако доход от него практически не упал, что также говорит о повышении эффективности метро.